CN220853550U - 发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置 - Google Patents

Abstract

一种发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，用于汽车零部件制造。大孔定位芯轴通过螺钉与底板固定连接，小孔活动芯轴采用内六角螺钉一、小端螺母与活动芯轴、活动滑块连结为一体，指示表及表座设置在底板上。测量前，先用标准样块对各指示表进行校“零”，检测时，连杆置于检具中，两侧的指示表与连杆的被测表面紧密接触，两侧的四个指示表读数差即为连杆对称度示值，小孔活动芯轴Ⅱ端部的指示表读数即为连杆中心距示值。本实用新型能实现在线生产时的快速检测，可提高连杆加工工序中的实时位置度、对称度的调整控制，保证连杆测量精度，并方便质量调控，提高零部件制造质量，使用方便简捷，检测效率高，检具设计精巧，制造成本低。

Description

发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体是一种用于发动机连杆对称度、中心距的在线检测装置。

背景技术

在发动机连杆加工制造中，其大、小孔的对称度和中心距的精度直接影响连杆总成后续加工精度，必须在线实时读数检测，才能保证工序质量判定和调整控制。现有技术中，一般都是采用专用的位置量规来检测，但这种专用计数型检测方式不方便生产中的调控，为了保证连杆的调控精度，必须依赖于三坐标、放大图、轮廓仪等方法来计量检测，但检测设备的投资较大，检测效率也不高，不方便在线的质量检测和质量调控。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，通过专用检具来实现连杆的在线检测。

为实现上述发明目的，本实用新型在线检测装置包括大孔定位芯轴、小孔活动芯轴、指示表及表座、底板、标准样块；所述大孔定位芯轴通过螺钉与底板固定连接，小孔活动芯轴采用内六角螺钉一、小端螺母与活动芯轴、活动滑块连结为一体，指示表及表座设置在底板上。

进一步地，所述大孔定位芯轴的芯轴通过螺钉与底板固定连接，中压板的中心孔与芯轴滑动配合，中压板的上部外侧与下部外侧均设有斜面；上支撑板设置在中压板的上部外侧，上支撑板内均匀镶嵌有多个浮动大钢球，浮动大钢球凸出于上支撑板，浮动大钢球的内侧抵压在中压板的上部外侧斜面上，所述上部外侧斜面与水平呈锐角；下支撑板设置在中压板的下部外侧，下支撑板内均匀镶嵌有浮动大钢球，浮动大钢球凸出于下支撑板，浮动大钢球的内侧抵压在中压板的下部外侧斜面上，下边与芯轴的凸台滑动配合，所述下部外侧斜面与水平呈钝角；大端螺母与芯轴的上部外螺纹连接，上压板装在大端螺母与上支撑板之间，上压板的中心孔与芯轴滑动配合；上滑块与下滑块套装在芯轴的中心孔内，上滑块与下滑块之间设有上弹簧，下滑块与螺钉之间设有下弹簧，大端螺母的内孔壁抵压在上滑块上；旋拧大端螺母，在上支撑板、下支撑板和中压板的共同作用下推动浮动大钢球向外澎胀或向内收缩。

进一步地，所述小孔活动芯轴的内六角螺钉一与活动滑块螺纹连接，活动芯轴套装在活动滑块的中心孔内，活动芯轴圆周的多个浮动小钢球抵压在活动芯轴斜面上，所述活动芯轴斜面与与水平呈锐角，浮动小钢球还抵压在活动滑块顶部斜面上，活动滑块顶部斜面与水平呈钝角；盖板套装在活动芯轴外，置于浮动小钢球与小端螺母之间，盖板与活动芯轴滑动连接，小端螺母与活动芯轴的上部外螺纹连接；旋拧小端螺母，使盖板推动浮动小钢球向外澎胀或向内收缩。

进一步地，所述指示表及表座的指示表三通过右表座和紧固螺钉固定在底板上，指示表三的活动测量杆与活动滑块的端面始终接触。

左支座用圆柱销、螺栓对称固定在底板左侧的前、后端，位于芯轴的外侧，指示表一用六角螺栓通过表座与左支座连接固定；滑套套装在导套内，导套压装在左支座与滑套之间，导套与左支座过盈配合，滑套与导套间隙配合，滑套的底部凸台与左支座间隙配合，导套对滑套的滑动进行导向的同时，并对滑套的向上滑动进行定位，滑套内套装有弹簧，弹簧抵压在滑套的内孔壁与表座之间，表座用内六角螺钉二与左支座连接固定；指示表一的测量杆穿过滑套内孔与滑套始终接触，滑套的前端测量平面与连杆外侧在弹簧的作用下始终接触。

右支座用圆柱销、螺栓对称固定在底板右侧的前、后端，位于活动滑块的外侧，指示表二用六角螺栓通过表座与右支座连接固定；滑套套装在导套内，导套压装在右支座与滑套之间，导套与右支座过盈配合，滑套与导套间隙配合，滑套的底部凸台与右支座间隙配合，导套对滑套的滑动进行导向的同时，并对滑套的向上滑动进行定位，滑套内套装有弹簧，弹簧抵压在滑套的内孔壁与表座之间，表座用内六角螺钉二与右支座连接固定；表座用内六角螺钉二与右支座连接固定；指示表二的测量杆穿过滑套内孔与滑套始终接触，滑套的前端测量平面与连杆外侧在弹簧的作用下始终接触。

进一步地，所述大孔定位芯轴的芯轴、小孔活动芯轴的活动芯轴分别与连杆的大孔、小孔配合；大孔定位芯轴的芯轴、小孔活动芯轴的活动芯轴分别与标准样块的大孔、小孔配合；标准样块的底部端平面和连杆的底部端平面与芯轴、活动芯轴的定位平面贴合；所述芯轴、活动芯轴的定位平面等高。

测量前，先用标准样块对各指示表进行校“零”，检测时，连杆置于检具中，两侧的指示表一、指示表二均为活动触头，可与连杆的被测表面紧密接触，两侧的四个指示表的读数差即为连杆的对称度示值，小孔活动芯轴Ⅱ端部的指示表三的读数即为连杆的中心距的示值，这样即可完成连杆的对称度和中心距的精确检测。

本实用新型与现有技术相比，该专用检具能实现在线生产时的快速检测，解决了现有技术中采用专用计数型量具无法读取实测值的不足，避免了加工过程中不利于调整控制的困难，可提高连杆加工工序中的实时位置度、对称度的调整控制，保证连杆测量精度，并方便质量调控，提高零部件制造质量，使用方便简捷，检测效率高，检具设计精巧，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的K向简图。

图4为本实用新型的标准样块结构示意图。

图5为图4的A-A剖视图。

图6为本实用新型的连杆结构示意图。

图7为图6的B-B剖视图。

图中：Ⅰ、大孔定位芯轴；Ⅱ、小孔活动芯轴；Ⅲ、指示表及表座；Ⅳ、底板；Ⅴ、标准样块；1、芯轴；2、下支撑板；3、上支撑板；4、浮动大钢球；5、中压板；6、上压板；7、大端螺母；8、上滑块；9、上弹簧；10、下滑块；11、下弹簧；12、螺钉；13、活动芯轴；14、小端螺母；15、盖板；16、浮动小钢球；17、活动滑块；18、内六角螺钉一；19、右表座；20、紧固螺钉；21、导套；22、弹簧；23、滑套；24、内六角螺钉二；25、圆柱销；26、螺栓；27、六角螺栓；28、表座；29、左支座；30、右支座；31、连杆；32、底部端平面；33、大孔；34、小孔；35、定位平面；A、指示表一；B、指示表二；C、指示表三。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，本实用新型的在线检测装置主要包括大孔定位芯轴Ⅰ、小孔活动芯轴Ⅱ、指示表及表座Ⅲ、底板Ⅳ、标准样块Ⅴ；大孔定位芯轴Ⅰ通过螺钉12与底板Ⅳ固定连接，小孔活动芯轴Ⅱ采用内六角螺钉一18、小端螺母14与活动芯轴13、活动滑块17连结为一体，指示表及表座Ⅲ设置在底板Ⅳ上；大孔定位芯轴Ⅰ的芯轴1、小孔活动芯轴Ⅱ的活动芯轴13分别与连杆31的大孔33、小孔34配合；大孔定位芯轴Ⅰ的芯轴1、小孔活动芯轴Ⅱ的活动芯轴13分别与标准样块Ⅴ的大孔、小孔配合；标准样块Ⅴ的底部端平面和连杆31的底部端平面32与芯轴1、活动芯轴13的定位平面35贴合所述芯轴1、活动芯轴13的定位平面35等高。测量前，先用标准样块V对各指示表进行校“零”，检测时，连杆31置于检具中，两侧的指示表一A、指示表二B均为活动触头，可与连杆31的被测表面紧密接触，两侧的四个指示表的读数差即为连杆31的对称度示值，小孔活动芯轴Ⅱ端部的指示表三C的读数即为连杆31的中心距的示值，这样即可完成连杆31的对称度和中心距的精确检测。

大孔定位芯轴Ⅰ设计有浮动大钢球4，采用轴向锁紧结构推动浮动大钢球4胀顶连杆31的大孔壁来实现工件定位。芯轴1通过螺钉12与底板Ⅳ固定连接，中压板5的中心孔与芯轴1滑动配合，中压板5的上部外侧与下部外侧均设有斜面；上支撑板3设置在中压板5的上部外侧，上支撑板3内均匀镶嵌有多个浮动大钢球4，浮动大钢球4凸出于上支撑板3，浮动大钢球4的内侧抵压在中压板5的上部外侧斜面上，所述上部外侧斜面与水平呈锐角；下支撑板2设置在中压板5的下部外侧，下支撑板2内均匀镶嵌有浮动大钢球4，浮动大钢球4凸出于下支撑板2，浮动大钢球4的内侧抵压在中压板5的下部外侧斜面上，下边与芯轴1的凸台滑动配合，所述下部外侧斜面与水平呈钝角；大端螺母7与芯轴1的上部外螺纹连接，上压板6装在大端螺母7与上支撑板3之间，上压板6的中心孔与芯轴1滑动配合；上滑块8与下滑块10套装在芯轴1的中心孔内，上滑块8与下滑块10之间设有上弹簧9，下滑块10与螺钉12之间设有下弹簧11，大端螺母7的内孔壁抵压在上滑块8上；旋拧大端螺母7，使上压板6、上滑块8同时向下运行，通过上弹簧9驱动下滑块10向下传导压力，迫使下弹簧11压缩，并在上支撑板3、下支撑板2和中压板5的共同作用下推动浮动大钢球4向外澎胀；旋松大端螺母7，使上压板6、上滑块8同时向上运行，通过下弹簧11驱动下滑块10向上传导压力，迫使上弹簧9压缩，并在上支撑板3、下支撑板2和中压板5的共同作用下推动浮动大钢球4向内收缩。

小孔活动芯轴Ⅱ的底部为活动滑块结构，中部设计有可调节浮动小钢球16，采用轴向锁紧结构推动浮动小钢球16胀顶连杆31的小孔壁来找正。小孔活动芯轴Ⅱ的内六角螺钉一18与活动滑块17螺纹连接，活动芯轴13套装在活动滑块17的中心孔内，活动芯轴13圆周的多个浮动小钢球16抵压在活动芯轴13斜面上，所述活动芯轴13斜面与与水平呈锐角，浮动小钢球16还抵压在活动滑块17顶部斜面上，活动滑块17顶部斜面与水平呈钝角；盖板15套装在活动芯轴13外，置于浮动小钢球16与小端螺母14之间，盖板15与活动芯轴13滑动连接，小端螺母14与活动芯轴13的上部外螺纹连接；通过旋拧小端螺母14，可迫使盖板15推动浮动小钢球16向外澎胀，松开小端螺母14，浮动小钢球16可沿活动滑块17顶部斜面结构与活动芯轴13斜面结构自行滑动收缩。

指示表及表座Ⅲ的指示表三C通过右表座19和紧固螺钉20固定在底板Ⅳ上，指示表三C的活动测量杆与活动滑块17的端面始终接触。

指示表及表座Ⅲ的左支座29用圆柱销25、螺栓26对称固定在底板Ⅳ左侧的前、后端，位于芯轴1的外侧，指示表一A用六角螺栓27通过表座28与左支座29连接固定；滑套23套装在导套21内，导套21压装在左支座29与滑套23之间，导套21与左支座29过盈配合，滑套23与导套21间隙配合，滑套23的底部凸台与左支座29间隙配合，导套21对滑套23的滑动进行导向的同时，并对滑套23的向上滑动进行定位，滑套23内套装有弹簧22，弹簧22抵压在滑套23的内孔壁与表座28之间，表座28用内六角螺钉二24与左支座29连接固定；指示表一A的测量杆穿过滑套23内孔与滑套23始终接触，滑套23的前端测量平面与连杆31外侧在弹簧22的作用下始终接触。

指示表及表座Ⅲ的右支座30用圆柱销25、螺栓26对称固定在底板Ⅳ右侧的前、后端，位于活动滑块17的外侧，指示表二B用六角螺栓27通过表座28与右支座30连接固定；滑套23套装在导套21内，导套21压装在右支座30与滑套23之间，导套21与右支座30过盈配合，滑套23与导套21间隙配合，滑套23的底部凸台与右支座30间隙配合，导套21对滑套23的滑动进行导向的同时，并对滑套23的向上滑动进行定位，滑套23内套装有弹簧22，弹簧22抵压在滑套23的内孔壁与表座28之间，表座28用内六角螺钉二24与右支座30连接固定；指示表二B的测量杆穿过滑套23内孔与滑套23始终接触，滑套23的前端测量平面与连杆31外侧在弹簧22的作用下始终接触。

测量前，先行用标准样块V的大孔、小孔分别套入大孔定位芯轴Ⅰ的芯轴1、小孔活动芯轴Ⅱ的活动芯轴13上，依次拧紧大端螺母7和小端螺母14，使标准样块Ⅴ完成自动找芯和定芯，对指示表一A、指示表二B、指示表三C进行校“零”，然后松开大端螺母7和小端螺母14，取下标准样块V，测量装置即完成校“零”。

测量时，将连杆31的大孔33、小孔34分别套入大孔定位芯轴Ⅰ的芯轴1、小孔活动芯轴Ⅱ的活动芯轴13上，使连杆31的底部端平面32与芯轴1、活动芯轴13的定位平面35紧密贴合，然后旋紧大端螺母7，浮动大钢球4在上支撑板3、下支撑板2和中压板5的作用下推动浮动大钢球4外胀，使浮动大钢球4与连杆31的大孔33的孔壁接触找正，连杆31装入后，以芯轴1为主定位，与连杆31的大孔壁紧密贴合而实现定芯；在芯轴1对连杆31自动定芯作用下，带动活动芯轴13的活动滑块17滑动，实现活动滑块17轴线方向滑动，使连杆31的小孔34同时被找正，这样可以实现连杆31因尺寸精度变化的自由找正，然后锁紧小端螺母14，此时浮动小钢球16外胀而顶紧小孔壁，此时，所有指示表触头在弹簧力的作用下与连杆31紧密接触，其中活动芯轴13的活动滑块17右侧面与指示表三C的测量杆触头接触，指示表一A、指示表二B的测量杆触头则通过滑套23的作用，分别与连杆31大、小端的外侧面接触；此时两个指示表一A的示值差即为连杆31的大端对称度，两个指示表二B的示值差即为连杆31的小端对称度，指示表三C的示值即为连杆31的两孔中心距的偏差值。

Claims (5)

1.一种发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，该在线检测装置包括大孔定位芯轴（Ⅰ）、小孔活动芯轴（Ⅱ）、指示表及表座（Ⅲ）、底板（Ⅳ）、标准样块（Ⅴ）；其特征在于：所述大孔定位芯轴（Ⅰ）通过螺钉（12）与底板（Ⅳ）固定连接，小孔活动芯轴（Ⅱ）采用内六角螺钉一（18）、小端螺母（14）与活动芯轴（13）、活动滑块（17）连结为一体，指示表及表座（Ⅲ）设置在底板（Ⅳ）上。

2.根据权利要求1所述的发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，其特征在于：所述大孔定位芯轴（Ⅰ）的芯轴（1）通过螺钉（12）与底板（Ⅳ）固定连接，中压板（5）的中心孔与芯轴（1）滑动配合，中压板（5）的上部外侧与下部外侧均设有斜面；上支撑板（3）设置在中压板（5）的上部外侧，上支撑板（3）内均匀镶嵌有多个浮动大钢球（4），浮动大钢球（4）凸出于上支撑板（3），浮动大钢球（4）的内侧抵压在中压板（5）的上部外侧斜面上，所述上部外侧斜面与水平呈锐角；下支撑板（2）设置在中压板（5）的下部外侧，下支撑板（2）内均匀镶嵌有浮动大钢球（4），浮动大钢球（4）凸出于下支撑板（2），浮动大钢球（4）的内侧抵压在中压板（5）的下部外侧斜面上，下边与芯轴（1）的凸台滑动配合，所述下部外侧斜面与水平呈钝角；大端螺母（7）与芯轴（1）的上部外螺纹连接，上压板（6）装在大端螺母（7）与上支撑板（3）之间，上压板（6）的中心孔与芯轴（1）滑动配合；上滑块（8）与下滑块（10）套装在芯轴（1）的中心孔内，上滑块（8）与下滑块（10）之间设有上弹簧（9），下滑块（10）与螺钉（12）之间设有下弹簧（11），大端螺母（7）的内孔壁抵压在上滑块（8）上；旋拧大端螺母（7），在上支撑板（3）、下支撑板（2）和中压板（5）的共同作用下推动浮动大钢球（4）向外澎胀或向内收缩。

3.根据权利要求1所述的发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，其特征在于：所述小孔活动芯轴（Ⅱ）的内六角螺钉一（18）与活动滑块（17）螺纹连接，活动芯轴（13）套装在活动滑块（17）的中心孔内，活动芯轴（13）圆周的多个浮动小钢球（16）抵压在活动芯轴（13）斜面上，所述活动芯轴（13）斜面与水平呈锐角，浮动小钢球（16）还抵压在活动滑块（17）顶部斜面上，活动滑块（17）顶部斜面与水平呈钝角；盖板（15）套装在活动芯轴（13）外，置于浮动小钢球（16）与小端螺母（14）之间，盖板（15）与活动芯轴（13）滑动连接，小端螺母（14）与活动芯轴（13）的上部外螺纹连接；旋拧小端螺母（14），使盖板（15）推动浮动小钢球（16）向外澎胀或向内收缩。

4.根据权利要求1所述的发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，其特征在于：所述指示表及表座（Ⅲ）的指示表三（C）通过右表座（19）和紧固螺钉（20）固定在底板（Ⅳ）上，指示表三（C）的活动测量杆与活动滑块（17）的端面始终接触；

左支座（29）用圆柱销（25）、螺栓（26）对称固定在底板（Ⅳ）左侧的前、后端，位于芯轴（1）的外侧，指示表一（A）用六角螺栓（27）通过表座（28）与左支座（29）连接固定；滑套（23）套装在导套（21）内，导套（21）压装在左支座（29）与滑套（23）之间，导套（21）与左支座（29）过盈配合，滑套（23）与导套（21）间隙配合，滑套（23）的底部凸台与左支座（29）间隙配合，导套（21）对滑套（23）的滑动进行导向的同时，并对滑套（23）的向上滑动进行定位，滑套（23）内套装有弹簧（22），弹簧（22）抵压在滑套（23）的内孔壁与表座（28）之间，表座（28）用内六角螺钉二（24）与左支座（29）连接固定；指示表一（A）的测量杆穿过滑套（23）内孔与滑套（23）始终接触，滑套（23）的前端测量平面与连杆（31）外侧在弹簧（22）的作用下始终接触；

右支座（30）用圆柱销（25）、螺栓（26）对称固定在底板（Ⅳ）右侧的前、后端，位于活动滑块（17）的外侧，指标表二（B）用六角螺栓（27）通过表座（28）与右支座（30）连接固定；滑套（23）套装在导套（21）内，导套（21）压装在右支座（30）与滑套（23）之间，导套（21）与右支座（30）过盈配合，滑套（23）与导套（21）间隙配合，滑套（23）的底部凸台与右支座（30）间隙配合，导套（21）对滑套（23）的滑动进行导向的同时，并对滑套（23）的向上滑动进行定位，滑套（23）内套装有弹簧（22），弹簧（22）抵压在滑套（23）的内孔壁与表座（28）之间，表座（28）用内六角螺钉二（24）与右支座（30）连接固定；表座（28）用内六角螺钉二（24）与右支座（30）连接固定；指示表二（B）的测量杆穿过滑套（23）内孔与滑套（23）始终接触，滑套（23）的前端测量平面与连杆（31）外侧在弹簧（22）的作用下始终接触。

5.根据权利要求1所述的发动机连杆中心距和对称度的在线检测装置，其特征在于：所述大孔定位芯轴（Ⅰ）的芯轴（1）、小孔活动芯轴（Ⅱ）的活动芯轴（13）分别与连杆（31）的大孔（33）、小孔（34）配合；大孔定位芯轴（Ⅰ）的芯轴（1）、小孔活动芯轴（Ⅱ）的活动芯轴（13）分别与标准样块（Ⅴ）的大孔、小孔配合；标准样块（Ⅴ）的底部端平面和连杆（31）的底部端平面（32）与芯轴（1）、活动芯轴（13）的定位平面（35）贴合；所述芯轴（1）、活动芯轴（13）的定位平面（35）等高。