CN220852266U - 一种降噪静音吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吸油烟机领域，公开了一种降噪静音吸油烟机，包括吸油烟机箱体、内挡板组件和蜗壳，所述内挡板组件包括整流网和内挡板，所述吸油烟机箱体内设置有集烟腔结构和蜗壳，所述内挡板安装固定于集烟腔结构上，且所述内挡板组件位于蜗壳进风侧的前侧，以使所述内挡板组件的后侧与蜗壳之间存在间隙。本实用新型通过将安装有整流网的内挡板安装固定在吸油烟机上，使得内挡板与蜗壳分隔设置，防止内挡板与蜗壳直接接触后传播噪声，同时避免了内挡板与蜗壳安装组合后体积过大的问题，便于吸油烟机的安装和维护，具备工作噪音小、维修安装便捷等优点。

Description

一种降噪静音吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机的领域，尤其涉及一种降噪静音吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是现代家庭日常生活中不可或缺的厨房家电设备，但吸油烟机在工作运行时会产生较大的噪声。对现有的吸油烟机的组成结构及工作原理进行分析可知，吸油烟机的噪声来源基本来自于离心风机内叶轮的旋转噪声及吸取油烟时油烟的紊流噪声两个部分。

其中，产生紊流噪声的源头在于离心风机的进风口处。离心风机进风口处的油烟流动越是杂乱无章，则紊流产生的概率越大，从而导致吸油烟机发出较大的噪声。为降低紊流噪声，现有吸油烟机通常会在风道组件（风道组件包括电机、风轮等，均安装于蜗壳内部）前侧的进风口处或进风途径中设置一张整流网，且整流网的孔径越小，整流效果越好。整流网可对进入到风机的气流进行分割，以此来消除油烟气流中较大的漩涡，从而达到降降噪声的目的。

由于整流网结构强度的原因及其结构的特殊性，整流网无法单独安装到油烟机内，因此在吸油烟机内设置整流网时一般都需要在风道组件前侧额外安装一块冷板作为支撑。具体需要先将整流网安装在冷板上，再将冷板安装到蜗壳的进风口处。冷板中央位置开设通孔，风道组件上电工作后在蜗壳内形成负压，混杂着油烟的气流即可通过冷板中间的通孔进入蜗壳并排到室外。

但在吸油烟机的使用过程中发现，由于冷板直接安装在蜗壳进风口的一侧上，冷板与蜗壳直接接触，构成完整的固体传声路径。在蜗壳内的电机通电工作后，风轮高速转动产生的振动噪声直接通过冷板传递到吸油烟机的前侧，即用户和灶台所在的一侧，不利于吸油烟机的降噪；另外，由于冷板的表面积较大，冷板与安装有电机和风轮的蜗壳安装固定后使得二者的结合体的体积过大，给吸油烟机的安装和维修保养带来了很大的不便，故有待改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题：冷板与蜗壳安装固定后二者结合体的体积过大，不利于吸油烟机的安装和维修保养；另外，冷板与蜗壳直接接触，不利于吸油烟机的降噪，本实用新型的目的在于提供一种降噪静音吸油烟机，通过将安装有整流网的内挡板安装固定在吸油烟机上，使得内挡板与蜗壳分隔设置，防止内挡板与蜗壳直接接触后传播噪声，同时避免了内挡板与蜗壳安装组合后体积过大的问题，便于吸油烟机的安装和维护，具备工作噪音小、维修安装便捷等优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种降噪静音吸油烟机，包括吸油烟机箱体、内挡板组件和蜗壳，所述内挡板组件包括整流网和内挡板，所述吸油烟机箱体内设置有集烟腔结构和蜗壳，所述内挡板安装固定于集烟腔结构上，且所述内挡板组件位于蜗壳进风侧的前侧，以使所述内挡板组件的后侧与蜗壳之间存在间隙。

本实用新型进一步设置为：所述内挡板包括网孔板本体，所述网孔板本体上开设有若干个消音孔。

本实用新型进一步设置为：还包括降噪垫，所述降噪垫位于内挡板与蜗壳之间。

本实用新型进一步设置为：所述降噪垫固定于内挡板上，且所述降噪垫的形状尺寸与内挡板相适配。

本实用新型进一步设置为：所述内挡板上设置有第一连接部，所述整流网的边部位置设置有第二连接部，所述内挡板与整流网通过第一连接部与第二连接部实现可拆卸连接。

本实用新型进一步设置为：所述第一连接部包括插接孔和定位孔，所述第二连接部包括卡扣和安装孔，所述卡扣与插接孔卡接配合，所述内挡板组件还包括内挡板紧固件，所述内挡板紧固件穿过安装孔并旋紧于定位孔内。

本实用新型进一步设置为：所述内挡板上还设置有霍尔传感器，所述整流网上设置有磁块，且所述磁块的位置与霍尔传感器的位置相对应；所述霍尔传感器与吸油烟机的控制器电连接，所述控制器接收霍尔传感器的电信号并控制吸油烟机内风道组件中的电机启停，所述磁块远离霍尔传感器后控制器关闭电机，所述磁块靠近霍尔传感器后控制器启动电机。

本实用新型进一步设置为：还包括位于整流网前侧的进挡烟组件，所述进挡烟组件包括左挡烟板、右挡烟板和位于左挡烟板和右挡烟板之间的进烟壳体，所述左挡烟板和右挡烟板分别固定于吸油烟机的两端，所述进烟壳体可拆卸连接于左挡烟板和右挡烟板之间，所述进烟壳体脱离吸油烟机后即可形成拆卸并取出整流网的通道。

本实用新型进一步设置为：所述内挡板遮挡吸油烟机箱体内部的面积大于进烟壳体遮挡吸油烟机箱体内部的面积，以使内挡板完全遮挡进烟壳体后侧的吸油烟机箱体内部空间，且所述内挡板完全遮挡蜗壳。

本实用新型进一步设置为：所述整流网前侧设置有第一凸起结构，所述第一凸起结构的位置与吸油烟机内风道组件的位置相适配，所述第一凸起结构遮挡风道组件且所述第一凸起结构与风道组件之间留有间隙。

综上所述，本实用新型实现的有益效果如下：

（1）安装有整流网的内挡板安装固定在集烟腔结构上而非直接安装在蜗壳上，二者分隔设置，使得内挡板与蜗壳之间存在间隙，防止内挡板与蜗壳直接接触后构成完整的固体传声路径以传播噪声；

（2）在吸油烟机的安装和清洗维检时，安装有风道组件的蜗壳与内挡板组件分别单独安装和拆卸，避免了内挡板与蜗壳组合后体积过大的问题，便于吸油烟机的安装和维护；

（3）网孔板本体上的消音孔和降噪垫的设置进一步降低了吸油烟机运行时的气流紊流噪声和风轮振动噪声，且降噪垫还具有降低振动的作用；

（4）内挡板脱离蜗壳单独安装后可完全遮挡进烟壳体后侧的吸油烟机箱体内部空间及蜗壳，避免吸油烟机箱体内部直接暴露于用户的烹饪空间，不仅减小了油烟颗粒等杂物进入吸油烟机箱体内部的概率，同时还提高了用户对吸油烟机内置外观面的使用体验；

（5）内挡板上的第一连接部与整流网上的第二连接部可拆卸连接设置使得整流网能够从内挡板上拆卸下来，从而在整流网上积聚较多油污时能够及时对整流网进行清洗，避免油污堵塞离心风机的进风通道，保障吸油烟机吸排油烟的性能；

（6）进烟壳体与左挡烟板和右挡烟板可拆卸连接，使得进烟壳体可单独从吸油烟机上拆卸下来；当进烟壳体拆除后，整流网能够从左挡烟板和右挡烟板之间形成的通道拆卸并取出，便于用户从吸油烟机的正面中间部位拆卸整流网，避免用户在实际使用中因厨房空间较小而在拆卸整流网时发生空间干涉的问题，方便用户操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对说明书描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中吸油烟机的结构示意图；

图2为本实用新型中吸油烟机的剖面结构示意图；

图3为本实用新型中吸油烟机的正视图；

图4为本实用新型中吸油烟机拆除进烟壳体后的正视图；

图5为本实用新型中内挡板组件的结构示意图一；

图6为本实用新型中内挡板组件的结构示意图二；

图7为图6中A部分的局部放大图；

图8为本实用新型中吸油烟机拆除前挡板机构后的结构示意图；

图9为本实用新型中吸油烟机拆除前挡板机构和内挡板组件后的结构示意图；

图10为本实用新型中吸油烟机拆除前挡板机构和内挡板组件后的剖面结构示意图；

图11为本实用新型中吸油烟机内部降噪垫的结构示意图。

图中：1、吸油烟机箱体；11、集烟腔结构；12、内支架；2、前挡板机构；21、上挡板；22、拢烟板；23、进挡烟组件；231、左挡烟板；232、右挡烟板；233、进烟壳体；234、进挡烟紧固件；3、内挡板组件；31、内挡板；311、插接孔；312、霍尔传感器；313、网孔板本体；3131、消音孔；32、整流网；321、卡扣；322、磁块；323、第一凸起结构；324、第二凸起结构；325、环形区；33、内挡板紧固件；4、风道组件；41、电机；42、螺帽；43、风轮；5、蜗壳；6、降噪垫。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。为了易于说明，本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

需要说明的是，本实用新型中的实施例及实施例中所涉及的特征在不冲突的情况下可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-7所示，一种降噪静音吸油烟机，包括吸油烟机箱体1、前挡板机构2、内挡板组件3、风道组件4和蜗壳5。

吸油烟机箱体1用于容纳吸油烟机内部的零部件，并可用于安装固定吸油烟机。吸油烟机箱体1内设置有集烟腔结构11，集烟腔结构11的底部设置有内支架12，集烟腔结构11和内支架12可为前挡板机构2以及内挡板组件3提供安装位置和支撑。吸油烟机箱体1中设置有能够驱动前挡板机构2动作的电动推杆。

为方便描述，特此定义：在本实施例中，吸油烟机在使用过程中其朝向灶台的一侧为吸油烟机的前侧。

前挡板机构2位于吸油烟机的最前侧，前挡板机构2的顶端固定于集烟腔结构11上，且底部固定于内支架12上。前挡板机构2包括上挡板21、拢烟板22和进挡烟组件23。

上挡板21和拢烟板22均为平面板状结构，上挡板21位于拢烟板22的上方，拢烟板22可在一定角度内进行翻转。具体地，当吸油烟机上电工作后，吸油烟机箱体1中的电动推杆驱动上挡板21朝向前侧摆动动作。上挡板21与进挡烟组件23联动，进挡烟组件23随上挡板21同时朝向前侧摆动动作。拢烟板22可进一步朝向前侧翻转打开，当拢烟板22完全打开后即可使得进挡烟组件23对准灶台和灶台上的厨具，方便吸油烟机吸排油烟。

进挡烟组件23位于前挡板机构2的后侧且位于整流网32的前侧，并与吸油烟机可拆卸连接，使得当进挡烟组件23脱离吸油烟机后即可形成能够拆卸整流网32的通道。具体地，进挡烟组件23包括左挡烟板231、右挡烟板232和位于左挡烟板231和右挡烟板232之间的进烟壳体233。

左挡烟板231和右挡烟板232大小相同且均为平板状结构，分别固定于吸油烟机的两端，且左挡烟板231和右挡烟板232位于同一平面内。左挡烟板231和右挡烟板232上均开设有长孔以供推动拢烟板22翻转动作的铰链结构穿过。

进烟壳体233朝向灶台的一侧为平板状框架结构，其后侧朝向远离灶台的方向倾斜，使得进烟壳体233形成横截面为三角形的壳体结构。进烟壳体233镂空设置使得油烟可穿过进烟壳体233进入位于进烟壳体233背离灶台一侧的内挡板组件3内。

进烟壳体233的左右两端分别与左挡烟板231和右挡烟板232可拆卸连接，从而使得整流网32可从左挡烟板231和右挡烟板232之间的空间拆卸并取出。具体地，进挡烟组件23还包括进挡烟紧固件234。进挡烟紧固件234可为螺钉或螺栓，在本实施例中，四个进挡烟紧固件234分别位于进烟壳体233的四个角处并通过螺纹旋紧的方式将进烟壳体233固定于左挡烟板231和右挡烟板232之间。当需要拆卸整流网32时，先旋下四个进挡烟紧固件234，将进烟壳体233拆卸后，对整流网32进行拆卸的通道打开，便于用户从吸油烟机的正面中间部位拆卸整流网32，避免用户在实际使用中因厨房空间较小而在拆卸整流网32时发生空间干涉的问题，方便用户操作。

在一些其他实施例中，可在左挡烟板231和右挡烟板232朝向灶台的一侧上设置照明LED灯，可以提高吸油烟机对烹饪区域的光照强度。同时，由于进烟壳体233可拆卸设置，可方便的拆卸掉进烟壳体233来对位于左挡烟板231和右挡烟板232背离灶台的一侧的LED灯的线路及其他零部件进行维修更换。

内挡板组件3包括内挡板31、整流网32和内挡板紧固件33。

内挡板31为矩形托盘状结构，其四周边部向前侧翘起并通过螺纹紧固件固定于集烟腔结构11和内支架12上。

内挡板31的底面即为网孔板本体313。网孔板本体313为平面板状结构，其上均匀分布有若干个具有消音作用的消音孔3131。消音孔3131的形状可为方形、多边形或圆形等形状。在本实施例中，消音孔3131均为圆形小孔。

相较于现有技术来说，内挡板31无需与蜗壳5组合安装，因此在不影响安装和维检清洗的基础上，内挡板31的面积可在一定程度上进行放大。内挡板31的大小根据实际而定，但需使得内挡板31遮挡吸油烟机箱体1内部的面积大于进烟壳体233遮挡吸油烟机箱体1内部的面积，以使内挡板31完全遮挡进烟壳体233后侧的吸油烟机箱体1内部空间及蜗壳5。放大后的内挡板31可有效避免吸油烟机箱体1内部直接暴露于用户的烹饪空间，不仅减小了油烟颗粒等杂物进入吸油烟机箱体1内部的概率，同时还提高了吸油烟机内置外观面的视觉效果，有利于提升用户体验。

内挡板31的中间部位，同时也是网孔板本体313的中间部位，开设有一个圆形的通孔，位于风道组件4与整流网32之间，内挡板31可为整流网32的安装提供支撑。内挡板31上设置有第一连接部。

整流网32为矩形网状结构，其上均匀分布有若干个规则排列且形状大小完全一致的正六边形通孔。整流网32可采用通过机械冲孔的工艺方式实现，有效降低其制造成本。整流网32固定于内挡板31的中心位置，并完全遮挡内挡板31中间部位开设的圆形的通孔。整流网32位于风道组件4的前侧。整流网32的四周边部位置设置有第二连接部，第一连接部的位置与第二连接部的位置相适配，且第一连接部与第二连接部之间可拆卸连接设置。

具体地，第一连接部可以是定位孔，同时第二连接部则为安装孔，且定位孔与安装孔的数量和位置均相对应，使得内挡板紧固件33能够穿过安装孔并旋紧于定位孔内。内挡板紧固件33为螺钉或螺栓，例如，内挡板31上的四个角部分别设置有一个定位孔，同时矩形外形的整流网32的四个角部分别设置有一个安装孔，则四个内挡板紧固件33即可通过螺纹旋紧的方式实现整流网32与内挡板31之间的安装，并在需要的时候通过旋下挡板紧固件33的方式将整流网32从内挡板31上拆卸下来。

在一些其他实施例中，第一连接部可以是插接孔311，同时第二连接部则为卡扣321，且插接孔311和卡扣321的数量和位置均相对应，使得卡扣321与插接孔311之间形成卡接配合。例如，内挡板31上相对的两条边部上共设置有四个插接孔311，同时整流网32上与内挡板31上相对的位置上共设置四个卡扣321，则四个卡扣321和插接孔311即可通过卡接的方式实现整流网32与内挡板31之间的安装固定。

在一些其他实施例中，第一连接部和第二连接部均为磁性件，例如强磁石或电磁铁。第一连接部和第二连接部通过磁吸配合同样可以实现整流网32与内挡板31之间的安装固定。

在一些其他实施例中，整流网32与内挡板31之间可通过不限于上述连接方式的多种连接方式任意组合连接固定，例如在本实施例中，第一连接部包括插接孔311和定位孔，第二连接部包括卡扣321和安装孔，整流网32的一条边通过分别位于两端的两个内挡板紧固件33旋紧安装于内挡板31上，且该边缘在整流网32安装于吸油烟机上时处于整流网32的下端。整流网32与内挡板31之间通过内挡板紧固件33连接的方式具有连接牢固稳定的特点，在保证连接强度的同时还有利于消除吸油烟机工作时产生的振动对整流网32的影响。同时，整流网32的上端的一条边则通过两个卡扣321与位于内挡板31上的两个插接孔311配合固定。插接孔311为开设在内挡板31弯折处的长条形开口，卡扣321则为长条形板状，其远离整流网32的一端向一侧翘起，使得卡扣321可在插入内挡板31上的插接孔311后牢牢卡接于插接孔311内。在其他实施例中，卡扣321也可以由弹性扣替代。

整流网32的前侧上还设置有第一凸起结构323和第二凸起结构324，以及位于第一凸起结构323和第二凸起结构324之间的环形区325。

第二凸起结构324可有效增强整流网32自身的结构强度，避免吸油烟机在工作状态下空气高速通过整流网32时的风压使整流网32发生扭曲变形。

第二凸起结构324整体呈矩形环状凸起结构，其外缘形状与整流网32的外形相似，均为矩形，且第二凸起结构324的外边缘与整流网32的边缘之间具有一定距离。第二凸起结构324的内圈形状为圆形，从而得以利用圆形受力均匀的特点来增强第二凸起结构324的抗压和抗扭强度，避免受力集中，进一步加强整流网32的结构强度。

第一凸起结构323用于遮挡风道组件4，因此第一凸起结构323的位置与吸油烟机内风道组件4的位置相适配。在本实施例中，第一凸起结构323位于整流网32的中心位置处，从而完全遮挡风道组件4中向前侧凸出的电机41的轴和螺帽42。

第一凸起结构323整体呈朝向前侧凸出的半球形凸起结构，且第一凸起结构323与风道组件4之间存在一定的间隙，从而使得整流网32避免与风道组件4发生干涉。

具体地，第一凸起结构323的外缘为圆形，且第一凸起结构323的外缘与环形区325的内圈形状大小均相同并相连。

环形区325为圆环形，其高度与整流网32的高度相同，并不向前凸出。环形区325的外缘与第二凸起结构324的内圈形状大小均相同并相连，使得第二凸起结构324位于整流网的中部位置处，且第二凸起结构324关于整流网32长度方向上的中线均对称，同时第二凸起结构324也关于整流网32宽度方向上的中线对称。

加强结构强度的整流网32具有优良的防护作用，能够避免风道组件4在高速转动时被触碰到发生意外危险。

如附图8-11所示，风道组件4位于蜗壳5内部，蜗壳5为现有技术中的一种半封闭式结构，其前侧开口，用于吸收油烟，其顶部或其他位置设置有用于排出油烟的出口。风道组件4包括电机41、螺帽42和风轮43。电机41的轴上同轴套设有风轮43，螺帽42旋紧在电机41的轴上以将风轮43旋紧固定在电机41的轴上。当吸油烟机上电工作后，电机41高速转动，带动电机41上的风轮43高速转动，从而在蜗壳5内产生吸排油烟的负压吸力。

在本实施例中，内挡板组件3设置于蜗壳5的前侧，即内挡板组件3设置于蜗壳5的进风侧。内挡板31与蜗壳5之间存在间隙，防止内挡板31与蜗壳5直接接触后构成完整的固体传声路径传播噪声。

本实用新型中的降噪静音吸油烟机还包括降噪垫6。降噪垫6采用柔性隔音材料制成，例如棉花。降噪垫6的形状尺寸与内挡板31相适配，从而使得降噪垫6可直接粘接固定于内挡板31的后侧并完全覆盖内挡板31的后侧。降噪垫6位于内挡板31与蜗壳5之间，具有降低吸油烟机运行时的气流紊流噪声和风轮43的振动以及振动噪声的效果。

如附图6和附图7所示，内挡板31上还设置有一个霍尔传感器312。霍尔传感器312是基于霍尔效应制作的一种将霍尔元件与放大电路、温度补偿电路及稳压电源等集成在一个芯片上的电子元件，是成熟的现有技术。霍尔传感器可分为线性型霍尔传感器和开关型霍尔传感器两种，本实施例中选用开关型霍尔传感器，能够根据磁感应强度的变化将输出电压由高电平转为低电平或由低电平转为高电平。

霍尔传感器312与吸油烟机的控制器电连接，霍尔传感器312向控制器发出电信号，控制器接收霍尔传感器312发出的电信号并根据信号的变化及吸油烟机的设定要求来控制吸油烟机内风机是否通电以实现风机的启停。特别地，吸油烟机的控制器为现有技术，且控制器仅用于实现对风机是否通电的控制，本实用新型不涉及对控制器内部控制程序或算法的改进和保护。

整流网32上通过过盈配合的方式镶嵌有一个凸台形的磁块322，且磁块322的位置与霍尔传感器312的位置相对应。当用户拆卸整流网32时，磁块322随整流网32远离霍尔传感器312，磁感应强度发生变化，霍尔传感器312输出的电信号随之变化，控制器控制风机断电，风机关闭停止运行；只有当整流网32复位后，磁块322随整流网32靠近霍尔传感器312，磁感应强度再次变化，霍尔传感器312输出的电信号随之变化，控制器控制风机通电，风机才能够开始运行。以此方式确保用户在清洗维护整流网32时风机始终处于停机状态，防止高速转动的风轮对用户造成意外伤害。

上述实施例的实施原理为：

本实用新型中的降噪静音吸油烟机工作时，吸油烟机箱体1中的电动推杆驱动上挡板21与进挡烟组件23朝向灶台所在的一侧摆动动作。拢烟板22进一步朝向灶台所在的一侧翻转打开，当拢烟板22完全打开后，风道组件4中的电机41随即上电工作，驱动风轮43高速转动，在蜗壳5内产生负压，将带有油烟的空气吸入蜗壳5内并排出。由于内挡板31安装在集烟腔结构11与内支架12上，内挡板31与蜗壳5之间存在间隙，避免了内挡板31与蜗壳5直接接触后传播噪声。同时，整流网32在消除气流进入蜗壳5的紊流噪声的同时，网孔板本体313上的消音孔3131也具有降噪的作用，配合内挡板31后侧的降噪垫6进一步降低了吸油烟机运行时的气流紊流噪声和风轮43的振动噪声，提高了用户体验。另一方面，蜗壳5与内挡板组件3分别单独安装和拆卸，避免了内挡板31与蜗壳5组合后体积过大的问题，在便于吸油烟机的安装和维护的同时，使得内挡板31的面积可在一定程度上进行放大，提高了用户对吸油烟机内置外观面的视觉体验。

当吸油烟机在使用过一段时间后，整流网32上积聚了较多的油污需要清理时，在拢烟板22完全打开后即可对进挡烟组件23中的进烟壳体233进行拆卸。旋下四个进挡烟紧固件234后即可将进烟壳体233从吸油烟机上卸下，随即左挡烟板231和右挡烟板232之间形成能够拆卸整流网32的通道。旋下整流网32下端的两个内挡板紧固件33后再将整流网32上端的卡扣321从内挡板31上的插接孔311内取出即可将沾有油污的整流网32从吸油烟机上卸下并对其进行清洗或更换，避免油污堵塞进风通道，保障吸油烟机吸排油烟的性能。在卸下整流网32的同时，整流网32上的磁块322远离霍尔传感器312，电机41断电停止运行，方便用户对油烟机进行全面的清理。当清洗完毕后，将整流网32上的卡扣321插入插接孔311内，再通过内挡板紧固件33将整流网32的下端固定在内挡板31上，整流网32即可复位，此时电机41才能通电工作。最后利用进挡烟紧固件234将进烟壳体233固定于左挡烟板231和右挡烟板232之间即可正常使用吸油烟机。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种降噪静音吸油烟机，包括吸油烟机箱体（1）、内挡板组件（3）和蜗壳（5），所述内挡板组件（3）包括整流网（32）和内挡板（31），所述吸油烟机箱体（1）内设置有集烟腔结构（11）和蜗壳（5），其特征在于，所述内挡板（31）安装固定于集烟腔结构（11）上，且所述内挡板组件（3）位于蜗壳（5）进风侧的前侧，以使所述内挡板组件（3）的后侧与蜗壳（5）之间存在间隙。

2.根据权利要求1所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述内挡板（31）包括网孔板本体（313），所述网孔板本体（313）上开设有若干个消音孔（3131）。

3.根据权利要求1所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，还包括降噪垫（6），所述降噪垫（6）位于内挡板（31）与蜗壳（5）之间。

4.根据权利要求3所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述降噪垫（6）固定于内挡板（31）上，且所述降噪垫（6）的形状尺寸与内挡板（31）相适配。

5.根据权利要求1所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述内挡板（31）上设置有第一连接部，所述整流网（32）的边部位置设置有第二连接部，所述内挡板（31）与整流网（32）通过第一连接部与第二连接部实现可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述第一连接部包括插接孔（311）和定位孔，所述第二连接部包括卡扣（321）和安装孔，所述卡扣（321）与插接孔（311）卡接配合，所述内挡板组件（3）还包括内挡板紧固件（33），所述内挡板紧固件（33）穿过安装孔并旋紧于定位孔内。

7.根据权利要求5或6所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述内挡板（31）上还设置有霍尔传感器（312），所述整流网（32）上设置有磁块（322），且所述磁块（322）的位置与霍尔传感器（312）的位置相对应；所述霍尔传感器（312）与吸油烟机的控制器电连接，所述控制器接收霍尔传感器（312）的电信号并控制吸油烟机内风道组件（4）中的电机（41）启停，所述磁块（322）远离霍尔传感器（312）后控制器关闭电机（41），所述磁块（322）靠近霍尔传感器（312）后控制器启动电机（41）。

8.根据权利要求1所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，还包括位于整流网（32）前侧的进挡烟组件（23），所述进挡烟组件（23）包括左挡烟板（231）、右挡烟板（232）和位于左挡烟板（231）和右挡烟板（232）之间的进烟壳体（233），所述左挡烟板（231）和右挡烟板（232）分别固定于吸油烟机的两端，所述进烟壳体（233）可拆卸连接于左挡烟板（231）和右挡烟板（232）之间，所述进烟壳体（233）脱离吸油烟机后即可形成拆卸并取出整流网（32）的通道。

9.根据权利要求8所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述内挡板（31）遮挡吸油烟机箱体（1）内部的面积大于进烟壳体（233）遮挡吸油烟机箱体（1）内部的面积，以使内挡板（31）完全遮挡进烟壳体（233）后侧的吸油烟机箱体（1）内部空间，且所述内挡板（31）完全遮挡蜗壳（5）。

10.根据权利要求1所述的降噪静音吸油烟机，其特征在于，所述整流网（32）前侧设置有第一凸起结构（323），所述第一凸起结构（323）的位置与吸油烟机内风道组件（4）的位置相适配，所述第一凸起结构（323）遮挡风道组件（4）且所述第一凸起结构（323）与风道组件（4）之间留有间隙。