CN220850262U - 一种用作框架组装的铝型材 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用作框架组装的铝型材，包括安装座，与安装座连接的调节座，以及与调节座连接的支撑铝型材；所述调节座设置有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆与所述支撑铝型材传动啮合连接；所述支撑铝型材内部设置有空腔，外壁设置有卡合槽，所述安装座连接设置有对应支撑铝型材的卡壳，所述卡壳设置为中空状且对应卡合槽设置有相适应的卡台，本实用新型通过设置传动螺纹杆实现带动支撑铝型材的位置移动，通过设置中空状的卡壳，使得支撑铝型材在移动至卡壳内部时，支撑铝型材外壁的卡合槽与卡壳内壁的卡台相适配，实现提高铝型材整体的支撑强度，通过设置控制升降杆，便于对支撑铝型材移动的调节控制。

Description

一种用作框架组装的铝型材

技术领域

本实用新型属于铝型材技术领域，具体涉及一种用作框架组装的铝型材。

背景技术

组合式框架可用于放置或者安装诸于通风柜、排风柜、标本柜等装置，为了便于安装固定，现如今这种框架都是由各种样式的型材组合拼装而成，现有铝型材的组装板部分，在长期的使用过程中会出现一定的磨损，进而使得铝型材的组装板部分需要进行更换，且目前铝型材主体与组装板之间大多通过焊接的方式连接，因此不便于更换，因此降低了整个铝型材的实用性。

且现有的框架组装的铝型材在使用时，有着不便于调节长度的缺陷，这样会使铝型材在组装使用的过程中，不能够根据使用者的需求灵活的进行高度调整，导致铝型材组装成的框架高度受限，且只能维持在一个固定高度的铝型材；

或者现有的框架组装的铝型材大多是通过齿轮螺杆传动，调节完长度后不利于长度的固定，导致铝型材整体的强度降低，以及现有的铝型材大多是只能对单个方向的长度进行调节，不利于组装使用，严重影响铝型材组装使用的范围，从而使得装置的实用性降低，因此，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用作框架组装的铝型材，以解决现有技术中铝型材在调节完长度后不利于长度的固定，以及铝型材整体的强度降低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供了一种用作框架组装的铝型材，包括安装座，与安装座连接的调节座，以及与调节座连接的支撑铝型材；

所述调节座设置有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆与所述支撑铝型材传动啮合连接；

所述支撑铝型材内部设置有空腔，外壁设置有卡合槽，所述安装座连接设置有对应支撑铝型材的卡壳，所述卡壳设置为中空状且对应卡合槽设置有相适应的卡台。

通过设置传动螺纹杆实现带动支撑铝型材的位置移动，通过设置中空状的卡壳，使得支撑铝型材在移动至卡壳内部时，支撑铝型材外壁的卡合槽与卡壳内壁的卡台相适配，实现提高铝型材整体的支撑强度。

可选的，所述卡合槽呈阵列设置在支撑铝型材的每个外壁上，且每个所述卡合槽中设置有限位孔；

所述卡台对应限位孔设置有限位触点，通过设置限位触点对应卡接在限位孔中，实现支撑铝型材整体位置的限位，增加产品铝型材调节后强度的提高。

可选的，所述调节座一端设置有螺纹杆连接头，另一端设置有升降连接头，所述螺纹杆连接头与传动螺纹杆一端连接，所述传动螺纹杆另一端固接于安装座外壁，且所述升降连接头与所述支撑铝型材端部设置的轴承滑动连接，通过设置轴承与升降连接头连接，实现传动螺纹杆在带动支撑铝型材移动时不会跟随转动，增加了产品的使用范围。

可选的，所述支撑铝型材呈中空状，且所述升降连接头连接至支撑铝型材中空内部，且所述升降连接头位于支撑铝型材内部设置有控制升降孔。

可选的，所述安装座至少一个面上设置有安装槽，所述卡壳侧壁对应安装槽卡合设置。

可选的，还包括控制升降杆，所述控制升降杆端部设置有对应控制升降孔的卡合结构，通过设置控制升降杆对应控制升降孔，使得产品对支撑铝型材调节时，当支撑铝型材部分位于卡壳中，在不影响铝型材强度的前提下可以通过将控制升降杆端部的卡合结构卡接至控制升降孔中进行控制，从而实现支撑铝型材的移动。

本实用新型的有益效果和优点：

该用作框架组装的铝型材通过设置传动螺纹杆实现带动支撑铝型材的位置移动，通过设置中空状的卡壳，使得支撑铝型材在移动至卡壳内部时，支撑铝型材外壁的卡合槽与卡壳内壁的卡台相适配，实现提高铝型材整体的支撑强度；

通过将控制升降杆端部的卡合结构卡接至控制升降孔中进行控制，在支撑铝型材部分位于卡壳中时，仍可以实现支撑铝型材的移动，以及在安装座的至少一个侧面上设置安装槽，可实现框架组装铝型材的多个方向上的调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卡壳内部示意图；

图3为本实用新型的调节座连接示意图；

图4为本实用新型的调节座与支撑铝型材连接处局部剖视图；

图5为本实用新型的控制升降杆示意图。

图中：1-安装座，11-安装槽， 2-卡壳，21-卡台，22-限位触点， 3-调节座，31-传动螺纹杆，32-螺纹杆连接头，33-升降连接头，34-轴承，35-控制升降孔， 4-支撑铝型材，41-卡合槽，42-限位孔，43-空腔，5-控制升降杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1至图4所示，提供了一种用作框架组装的铝型材，包括安装座1，与安装座1连接的调节座3，以及与调节座3连接的支撑铝型材4；

参考图1级图2所示，本实施例中，安装座1优选为立方体结构，其外壁设置有安装槽11，本实施例中安装槽11优选设置为相邻的三个面上，其中，安装槽11连接设置有卡壳2，本实施例中卡壳2优选设置为中空状结构，且内壁贴合支撑铝型材4的外壁，本实施例中1卡壳2可采用现有技术中的胶粘、焊接或其他技术实现卡壳2与安装槽11的连接；

本实施例中，支撑铝型材4通过调节座3带动移动，其中支撑铝型材4外侧壁均设置有卡合槽41，且每个卡合槽41中设置有限位孔42，本实施例中卡壳2内壁对应卡合槽41设置卡台21，且每个卡台21设置与限位孔42相适配的限位触点22，本实施例中限位触点22优选为现有技术中的橡胶材料或其他具有一定伸缩弹性的材质。

参考图1、图2、图3及图4所示，本实施例中，调节座3包括设置在调节座3两侧的螺纹杆连接头32及升降连接头33，本实施例中螺纹杆连接头32连接有传动螺纹杆31，且传动螺纹杆31另一端位于中空的卡壳2内部与安装座1外壁固接，本实施例中传动螺纹杆31外周部设置有螺纹结构，且螺纹杆连接头32通过螺纹结构啮合连接以实现沿着螺纹运动带动调节座3的移动；

本实施例中，支撑铝型材4端部设置有轴承34，其中轴承34与调节座3一侧的升降连接头33滑动连接；

参考图4所示，本实施例中，支撑铝型材4内部优选设置有空腔，升降连接头33延伸连接至支撑铝型材4中空状结构内部，且升降连接头33位于支撑铝型材4内部设置有控制升降孔35。

本实施例调节座3连接处，由内向外连接关系为，螺纹杆连接头32套设在传动螺纹杆31外部螺纹啮合连接，升降连接头33外部与支撑铝型材4端部内壁设置的轴承34滑动连接。

实施例2

在实施例一的基础上，本实施例还进行了以下设计：

参考图5所示，本实施例还提供了控制升降杆5，其中控制升降杆5端部设置有与控制升降孔35相适配的卡合结构。

使用时：操作人员根据需要选择在安装座1外壁安装槽11处连接卡壳2，将控制升降杆5插入支撑铝型材4的中空结构中，将控制升降杆5端部的卡合结构插接至控制升降孔35中，转动控制升降杆5实现升降连接头33带动螺纹杆连接头32的转动，从而实现支撑铝型材4在传动螺纹杆31上的移动；

待支撑铝型材4移动至卡壳2内部时，支撑铝型材4外壁的卡合槽41及限位孔42与卡壳2内壁的卡台21及限位触点22卡接限位，以提高产品的稳定性及强度。

以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种用作框架组装的铝型材，其特征在于：包括安装座（1），与安装座（1）连接的调节座（3），以及与调节座（3）连接的支撑铝型材（4）；

所述调节座（3）设置有传动螺纹杆（31），所述传动螺纹杆（31）与所述支撑铝型材（4）传动啮合连接；

所述支撑铝型材（4）内部设置有空腔（43），外壁设置有卡合槽（41），所述安装座（1）连接设置有对应支撑铝型材（4）的卡壳（2），所述卡壳（2）设置为中空状且对应卡合槽（41）设置有相适应的卡台（21）。

2.根据权利要求1所述的一种用作框架组装的铝型材，其特征在于： 所述卡合槽（41）呈阵列设置在支撑铝型材（4）的每个外壁上，且每个所述卡合槽（41）中设置有限位孔（42）；

所述卡台（21）对应限位孔（42）设置有限位触点（22）。

3.根据权利要求2所述的一种用作框架组装的铝型材，其特征在于： 所述调节座（3）一端设置有螺纹杆连接头（32），另一端设置有升降连接头（33），所述螺纹杆连接头（32）与传动螺纹杆（31）一端连接，所述传动螺纹杆（31）另一端固接于安装座（1）外壁，且所述升降连接头（33）与所述支撑铝型材（4）端部设置的轴承（34）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用作框架组装的铝型材，其特征在于： 所述支撑铝型材（4）呈中空状，且所述升降连接头（33）连接至支撑铝型材（4）中空内部，且所述升降连接头（33）位于支撑铝型材（4）内部设置有控制升降孔（35）。

5.根据权利要求4所述的一种用作框架组装的铝型材，其特征在于：所述安装座（1）至少一个面上设置有安装槽（11），所述卡壳（2）侧壁对应安装槽（11）卡合设置。

6.根据权利要求1或5所述的一种用作框架组装的铝型材，其特征在于： 还包括控制升降杆（5），所述控制升降杆（5）端部设置有对应控制升降孔（35）的卡合结构。