CN220849903U - 一种用于风电设备安装的盘车装置 - Google Patents
一种用于风电设备安装的盘车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220849903U CN220849903U CN202322454553.1U CN202322454553U CN220849903U CN 220849903 U CN220849903 U CN 220849903U CN 202322454553 U CN202322454553 U CN 202322454553U CN 220849903 U CN220849903 U CN 220849903U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed reducer
- torque arm
- casing
- wind power
- stage casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 241001584775 Tunga penetrans Species 0.000 title claims abstract description 40
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims abstract description 89
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 11
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 31
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 29
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 8
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 description 8
- 230000009471 action Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 240000009087 Crescentia cujete Species 0.000 description 1
- 235000005983 Crescentia cujete Nutrition 0.000 description 1
- 235000009797 Lagenaria vulgaris Nutrition 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于风电设备安装的盘车装置。包括支撑底座以及带有扭力臂连接环的扭力臂,在支撑底座与扭力臂的后端之间安装有连接臂,在扭力臂连接环的一侧安装有第三减速机、另一侧安装有第二减速机,第二减速机的输出作为第三减速机的输入,第三减速机的输出作为盘车装置的输出,还包括第一减速机,第一减速机的输出作为第二减速机的输入。本实用新型提供了一种结构紧凑的用于风电设备安装的盘车装置,驱动能力强,在风电设备安装现场辅助拖拽牵引风力发电机的转子使用。
Description
技术领域
本实用新型属于风电施工设备技术领域,尤其涉及一种用于风电设备安装的盘车装置。
背景技术
为适应社会对电力不断增长的需求,风力发电机组越来越多地安装且风电机组的叶片尺寸、重量越来越大,已经逐渐不适用整体风轮吊装的方式,而是改为单叶片吊装,即先将发电机的主体部分向塔筒的顶部进行安装,之后逐个叶片进行吊装安装。目前技术条件下,单叶片吊装时通常都是水平姿态,这就要求轮毂与叶片的安装孔一定要处于水平位置,由于风电机组本身的空间和成本问题,在安装完成并投入使用前,自身不具备此种能力,因而需要外置的盘车装置。
盘车装置用于对风力发电机进行拖拽牵引,令风力发电机的转子转动,盘车装置应该具有足够的驱动能力,同时结构应紧凑,易于在不同的施工现场之间转移并且易于在施工现场固定使用。
现有的盘车装置由于结构设计方面存在不足,导致无法应用于风电设备安装场合,需要根据风电设备安装施工的要求进行开发设计。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、驱动能力强的用于风电设备安装的盘车装置,在风电设备安装现场辅助拖拽牵引风力发电机的转子使用。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于风电设备安装的盘车装置,包括支撑底座以及带有扭力臂连接环的扭力臂,在支撑底座与扭力臂的后端之间安装有连接臂,在扭力臂连接环的一侧安装有第三减速机、另一侧安装有第二减速机,第二减速机的输出作为第三减速机的输入,第三减速机的输出作为盘车装置的输出,还包括第一减速机,第一减速机的输出作为第二减速机的输入。
优选地:第一减速机包括串联连接的三级机壳和二级机壳,在二级机壳的侧壁设有一级机壳,三级机壳与二级机壳两者共中心线,一级机壳的中心线与二级机壳的中心线垂直,在各机壳内均安装有行星减速齿轮机构,一级机壳内的行星减速齿轮机构的输出轴与二级机壳内的行星减速齿轮机构的输入轴采用锥齿轮组传动连接。
优选地:第二减速机包括第二机壳,在第二机壳的两个腔室内均安装有行星减速齿轮机构且这两个行星减速齿轮机构的太阳轮外圈传动连接。
优选地:第三减速机包括第三机壳,在第三机壳的内部安装有行星减速齿轮机构。
优选地:在连接臂的上端设有带有销孔的上连接座、下端设有带有销孔的下连接座,在扭力臂的后端安装有扭力臂连接座且扭力臂连接座与上连接座采用上销轴连接,在支撑底座上安装有底座连接座且底座连接座与下连接座采用下销轴连接。
优选地:在支撑底座的中部设有销孔且在销孔内设有底座销轴,在支撑底座的两端安装有带有连接孔的底座侧板,在底座侧板的下方设有支撑板,支撑板与底座侧板采用调节螺栓连接。
优选地:在扭力臂的顶部中部设有扭力臂吊耳,在第二减速机的第二机壳的顶部设有机壳吊耳。
优选地:三级机壳与第二机壳固定连接,在二级机壳的外端安装有第一封板;在第二机壳上安装有第二封板。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型提供了一种结构设计紧凑的用于风电设备安装的盘车装置,与现有的盘车装置相比,本实用新型中的盘车装置通过设置第一减速机、第二减速机和第三减速机,逐级放大了转矩,令盘车装置具备足够的拖拽牵引驱动能力。通过将第一减速机的输入作为整个盘车装置的输入、将第三减速机的输出作为整个盘车装置的输出,为液压马达以及钢缆的卷辊提供了标准的组装结合,易于在施工现场装配使用。本实用新型中的盘车装置其扭力臂、支撑底座、连接臂以及第一减速机、第二减速机和第三减速机各自构成独立的单元,能够以拆分的方式进行转移移动并且在施工现场快速组装,提升了转移和使用的便利性。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图;
图2是本实用新型中扭力臂、连接臂与支撑底座的组合结构示意图。
图中:
1、支撑板;2、底座侧板;3、底座销轴;4、调节螺栓;5、支撑底座;6、底座连接座;7、下连接座;8、上销轴;9、下销轴;10、连接臂;11、上连接座;12、扭力臂连接座;13、扭力臂;13-1、扭力臂吊耳;13-2、扭力臂连接环;14、第三减速机;14-1、第三机壳;15、第二减速机;15-1、第二机壳;15-2、第二封板;15-3、机壳吊耳;16、第一减速机;16-1、三级机壳;16-2、二级机壳;16-3、一级机壳;16-4、第一封板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹举以下实施例详细说明。
请参见图1和图2,本实用新型的用于风电设备安装的盘车装置包括支撑底座5以及带有扭力臂连接环13-2的扭力臂13,在支撑底座5与扭力臂13的后端之间安装有连接臂10,在扭力臂连接环13-2的一侧安装有第三减速机14、另一侧安装有第二减速机15,第二减速机15的输出作为第三减速机14的输入,第三减速机14的输出作为盘车装置的输出,还包括第一减速机16,第一减速机16的输出作为第二减速机15的输入,第一减速机16的输入作为盘车装置的输入。
因此本实施例中的盘车装置为三级减速式盘车装置,通过三级减速的形式来极大地提升扭矩,提升盘车装置的拖拽牵引能力。扭力臂13作为第二减速机15和第三减速机14的安装支架使用,同时扭力臂13与连接臂10及支撑底座5共同构成反向扭力组件,运行时支撑底座5与地面上的固定座连接,第三减速机14与钢缆的卷轴连接,连接臂10将扭力臂13与支撑底座5连接成为整体,这样第三减速机14能够驱动钢缆卷轴转动。
本实施例中,在支撑底座5的中部设有销孔且在销孔内设有底座销轴3,在支撑底座5的两端安装有带有连接孔的底座侧板2,在底座侧板2的下方设有支撑板1,支撑板1与底座侧板2采用调节螺栓4连接。
使用时,在地面上的固定座上设有带有销孔的连接耳板,令支撑底座5上的销孔与连接耳板上的销孔对正并穿入底座销轴3,则支撑底座5与固定座完成连接。如图中所示,在调节螺栓的中部设有上下两个锁母,支撑板1与调节螺栓4的底端固定连接,这样通过松开和旋紧各调节螺栓4上的锁母,就能够调节各支撑板1的高度,通过调节两个支撑板1的高度就能够调节支撑底座5的倾斜水平,从而调节设定作为盘车装置输出的第三减速机14的中心线与水平方向之间的夹角,更好地适配设置在现场的钢缆转辊的倾斜状况。
本实施例中,在连接臂10的上端设有带有销孔的上连接座11、下端设有带有销孔的下连接座7,在扭力臂13的后端安装有扭力臂连接座12且扭力臂连接座12与上连接座11采用上销轴8连接,在支撑底座5上安装有底座连接座6且底座连接座6与下连接座7采用下销轴9连接。扭力臂连接座12采用螺栓与扭力臂13的后端固定连接,当拔下上销轴8和下销轴9时,连接臂10能够与扭力臂连接座12及底座连接座6分离,实现该部分的结构分拆。
本实施例中,在扭力臂13的顶部中部设有扭力臂吊耳13-1,设置扭力臂吊耳13-1的作用是便于对扭力臂13进行吊装移动。
可以令连接臂10为长度可调式连接臂,这样能够在必要时调节连接臂10的长度。具体地,连接臂10的主体部分包括带有内螺纹孔的套管以及带有外螺纹的连接杆,连接杆的上端与套管之间螺纹连接,上连接座11安装在套管的上端、下连接座7安装在连接杆的下端,需要调节连接臂10的长度时,令连接杆更多或者更少地旋入套管内,实现长度调节。
第一减速机16的结构:
第一减速机16包括串联连接的三级机壳16-1和二级机壳16-2,在二级机壳16-2的侧壁设有一级机壳16-1,三级机壳16-1与二级机壳16-2两者共中心线,一级机壳16-3的中心线与二级机壳16-2的中心线垂直。在各机壳内均安装有行星减速齿轮机构,一级机壳16-3内的行星减速齿轮机构的输出轴与二级机壳16-2内的行星减速齿轮机构的输入轴采用锥齿轮组传动连接,二级机壳16-2内的行星减速齿轮机构的输出轴与三级机壳16-1内的行星减速齿轮机构的输入轴对接连接。
如图中所示,一级机壳16-3内的行星减速齿轮机构的输入轴由一级机壳16-3的端部露出,与液压马达这类动力输入组件连接时,将液压马达的外壳采用螺栓与一级机壳16-3的端部固定连接,令液压马达的输出轴与第一减速机16的外露输入轴对接连接。三级机壳16-1内的行星减速齿轮机构的输出轴由三级机壳16-3的端部露出,用于与第二减速机15传动连接。
如图中所示,三级机壳16-1的外端与二级机壳16-2的内端采用螺栓连接,在二级机壳16-2的外端安装有第一封板16-4。
第二减速机15的结构:
第二减速机15包括第二机壳15-1,第二机壳15-1为葫芦形,在第二机壳15-1的两个腔室内均安装有行星减速齿轮机构且这两个行星减速齿轮机构的太阳轮外圈传动连接。
如图中所示,第一减速机16的三级机壳16-1与第二机壳15-1的小腔室端固定连接,第一减速机16的三级机壳16-1内的行星减速齿轮机构的输出轴与第二机壳15-1的小腔室内的行星减速齿轮机构的输入轴对接连接,第二机壳15-1的小腔室内的行星减速齿轮机构的太阳轮与大腔室内的行星减速齿轮机构的太阳轮啮合传动(两个太阳轮的外圈设有齿部且两者的齿部啮合传动),大腔室内的行星减速齿轮机构的输出轴作为第二减速机15的输出并且由第二机壳15-1的侧壁露出,用于与第三减速机14传动连接。
如图中所示,在第二机壳15-1的大腔室的侧壁上的窗口上安装第二封板15-2,进行封闭。
本实施例中,在第二减速机15的第二机壳15-1的顶部设有机壳吊耳15-3,机壳吊耳15-3在两个腔室的上方各设置有一组,设置两组机壳吊耳15-3的作用是对第二减速机15进行吊装移动。
第三减速机14的结构:
第三减速机14包括第三机壳14-1,在第三机壳14-1的内部安装有行星减速齿轮机构,第二减速机15的输出轴与第三机壳14-1内部的行星减速齿轮机构的输入轴对接连接,第三机壳14-1内部的行星减速齿轮机构的输出轴由第三机壳14-1的侧部露出,作为盘车装置的输出轴,用于与钢缆卷轴连接。
组装及使用方法:
本盘车装置以拆分的方式运抵施工现场,拆分为支撑底座5、连接臂10、扭力臂13、第一减速机16、第二减速机15和第三减速机14;
先将支撑底座5与设置在施工现场的固定座采用底座销轴3进行连接,之后采用吊机设备及吊带将第三减速机14提升至合适高度,之后将第三减速机14的第三机壳14-1与扭力臂连接环13-2抵靠并采用多个螺栓进行固定连接,之后采用吊机设备及吊带将第二减速机15提升至合适高度并且将其大腔室部分的侧部与扭力臂连接环13-2抵靠并采用多个螺栓进行固定连接,同时应保证第二减速机15的输出轴与第三减速机14的输入轴对接连接;之后采用吊机设备及吊带将第一减速机16提升至合适高度并且将三级机壳16-1的端部与第二机壳15-1的小腔室侧部抵靠并采用多个螺栓进行固定连接,同时应保证第一减速机16的输出轴与第二减速机15的输入轴对接连接;
根据现场钢缆卷轴其中心线的倾斜程度适当调节支撑底座5两侧的支撑板高度,之后将第三减速机14的输出轴与钢缆卷轴对接连接,在第一减速机16的一级机壳16-3上安装液压马达,令液压马达的输出轴与第一减速机16的输入轴对接连接;至此完成盘车装置的组装。
钢缆卷轴上的钢缆缠绕在风力发电机的转子上,需要驱动转子转动时,启动液压马达,液压马达的驱动作用先传递给第一减速机16、再传递给第二减速机15、再传递给第三减速机14,经三级减速作用之后,驱动作用最终传递给钢缆卷轴,钢缆卷轴受到低速、大转矩的驱动作用而缓慢转动,钢缆被拖拽牵拉而缓慢收卷,相应地,风力发电机的转子上缠绕的钢缆逐渐放卷,在此过程中转子发生转动,转子转动合适角度时通过配置的刹车装置进行刹车驻停,此时转子上的叶片安装位置转动并驻停在水平方向,此时可以采用吊机设备及吊具以水平姿态起吊风电叶片并向转子上进行安装。
Claims (8)
1.一种用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:包括支撑底座(5)以及带有扭力臂连接环(13-2)的扭力臂(13),在支撑底座(5)与扭力臂(13)的后端之间安装有连接臂(10),在扭力臂连接环(13-2)的一侧安装有第三减速机(14)、另一侧安装有第二减速机(15),第二减速机(15)的输出作为第三减速机(14)的输入,第三减速机(14)的输出作为盘车装置的输出,还包括第一减速机(16),第一减速机(16)的输出作为第二减速机(15)的输入。
2.如权利要求1所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:第一减速机(16)包括串联连接的三级机壳(16-1)和二级机壳(16-2),在二级机壳(16-2)的侧壁设有一级机壳(16-3),三级机壳(16-1)与二级机壳(16-2)两者共中心线,一级机壳(16-3)的中心线与二级机壳(16-2)的中心线垂直,在各机壳内均安装有行星减速齿轮机构,一级机壳(16-3)内的行星减速齿轮机构的输出轴与二级机壳(16-2)内的行星减速齿轮机构的输入轴采用锥齿轮组传动连接。
3.如权利要求2所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:第二减速机(15)包括第二机壳(15-1),在第二机壳(15-1)的两个腔室内均安装有行星减速齿轮机构且这两个行星减速齿轮机构的太阳轮外圈传动连接。
4.如权利要求3所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:第三减速机(14)包括第三机壳(14-1),在第三机壳(14-1)的内部安装有行星减速齿轮机构。
5.如权利要求4所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:在连接臂(10)的上端设有带有销孔的上连接座(11)、下端设有带有销孔的下连接座(7),在扭力臂(13)的后端安装有扭力臂连接座(12)且扭力臂连接座(12)与上连接座(11)采用上销轴(8)连接,在支撑底座(5)上安装有底座连接座(6)且底座连接座(6)与下连接座(7)采用下销轴(9)连接。
6.如权利要求5所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:在支撑底座(5)的中部设有销孔且在销孔内设有底座销轴(3),在支撑底座(5)的两端安装有带有连接孔的底座侧板(2),在底座侧板(2)的下方设有支撑板(1),支撑板(1)与底座侧板(2)采用调节螺栓(4)连接。
7.如权利要求6所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:在扭力臂(13)的顶部中部设有扭力臂吊耳(13-1),在第二减速机(15)的第二机壳(15-1)的顶部设有机壳吊耳(15-3)。
8.如权利要求7所述的用于风电设备安装的盘车装置,其特征是:三级机壳(16-1)与第二机壳(15-1)固定连接,在二级机壳(16-2)的外端安装有第一封板(16-4);在第二机壳(15-1)上安装有第二封板(15-2)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322454553.1U CN220849903U (zh) | 2023-09-11 | 2023-09-11 | 一种用于风电设备安装的盘车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322454553.1U CN220849903U (zh) | 2023-09-11 | 2023-09-11 | 一种用于风电设备安装的盘车装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220849903U true CN220849903U (zh) | 2024-04-26 |
Family
ID=90743098
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202322454553.1U Active CN220849903U (zh) | 2023-09-11 | 2023-09-11 | 一种用于风电设备安装的盘车装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220849903U (zh) |
-
2023
- 2023-09-11 CN CN202322454553.1U patent/CN220849903U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2000283018A (ja) | 水平軸風車及び該水平軸風車の建設方法 | |
CN201495046U (zh) | 风力发电设备吊装专用吊机 | |
EP3615795B1 (en) | System and method for removing or installing a main shaft of a wind turbine with rigging | |
EP3615793B1 (en) | System and method for removing or installing a main shaft of a wind turbine with a push/pull system configured at an end of the main shaft | |
CN114408764B (zh) | 一种风电混凝土塔筒体外钢绞线提升装置及提升方法 | |
CN111779349A (zh) | 一种杆塔便捷安装装置及方法 | |
EP3828121A1 (en) | Crane and method for erecting a tower | |
CN220849903U (zh) | 一种用于风电设备安装的盘车装置 | |
US20180313330A1 (en) | System and method for removing or installing a main shaft of a wind turbine with main shaft support elements | |
CN201647847U (zh) | 风力发电设备吊装专用吊机 | |
CN111606180A (zh) | 海上风机自维护系统 | |
CN2530932Y (zh) | 高效节能卷扬机 | |
CN216377315U (zh) | 一种承重稳定可靠的重型升降平台 | |
CN116022640A (zh) | 一种海上风电塔筒筒节组对装置 | |
CN110356959A (zh) | 一种风轮吊装工装 | |
CN111891936B (zh) | 用于海上风机维护的起重装置 | |
CN210313103U (zh) | 一种自动脱钩吊梁 | |
CN114483449A (zh) | 一种风力发电机组叶轮的盘车控制方法、盘车工装、风力发电机组 | |
WO2022043272A1 (en) | Method of assembling or disassembling a rotor blade of a wind turbine | |
CN113928987A (zh) | 一种风力发电机安装装置及安装方法 | |
CN201538655U (zh) | 风力发电设备吊装专用吊机 | |
CN216588965U (zh) | 一种风电机组盘车装置 | |
CN213980153U (zh) | 一种杆塔便捷安装装置及便于安装的杆塔 | |
CN111847268B (zh) | 用于海上风机维护的起重装置 | |
CN220813474U (zh) | 一种新型桥梁转体装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |