CN220848829U - 斜坡屋面载物辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了斜坡屋面载物辅助装置,包括两个框架固定在两个框架之间的横条,两个框架上分别设置与两个框架垂直的挡板,框架的顶端设置限位轮盘,限位轮盘开设等距的定位孔,通过连接轴可转动的安装结构相同的框架或者安装钩架;钩架包括勾板和限位轮盘,勾板与限位轮盘固定,勾板所固定的限位轮盘与框架固定的限位轮盘通过螺栓连接限位。该斜坡屋面载物辅助装置,通过两组框架对称分布架设在屋面,两侧交叉吊运建筑材料,重量误差在30kg之内,防止侧移,搭配挡板的阻挡,防止放置在屋顶的建筑材料利于钢架、龙骨架和光伏板等掉落,提高施工安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于建筑建设工具技术领域,具体是一种斜坡屋面载物辅助装置。
背景技术
随着节能环保的建筑理念不断更新,老旧房屋的建设改进也在近些年飞速发展,如太阳能屋顶,太阳能屋顶就是在房屋顶部装设太阳能发电装置,利用太阳能光电技术在城乡建筑领域进行发电,以达到节能减排目标。
光伏板等种类的建筑材料非常重,而老旧房屋为了利水,大多是倾斜建设的,光伏板以及各种建筑材料需要一次性先吊运到房顶备用,由于房顶倾斜,材料放置在倾斜房顶的顶部容易出现倾倒、滑落等风险,造成安全事故,因此需要一种能够用于斜坡屋面放置建筑材料的辅助装置来提高施工的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种斜坡屋面载物辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
斜坡屋面载物辅助装置,包括两个框架固定在两个框架之间的横条,两个框架上分别设置与两个框架垂直的挡板,框架的顶端设置限位轮盘,限位轮盘开设等距的定位孔,通过连接轴可转动的安装结构相同的框架或者安装钩架;
钩架包括勾板和限位轮盘,勾板与限位轮盘固定,勾板所固定的限位轮盘与框架固定的限位轮盘通过螺栓连接限位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述框架通过调节部与挡板连接,调节部包括滑板、支架、卡轴和卡槽,滑板与框架可滑动连接,滑板与挡板可转动连接,挡板顶端连接支架,支架底端安装固定的卡轴,框架上开设有多个相互连通的卡槽,卡轴能够嵌入到卡槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡轴能够在相互连通的卡槽内移动,当卡轴受重力作用时,会嵌入卡槽形成定位,阻止挡板继续移动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡板和支架的底端通过加固架固定,使挡板、支架和固架形成直角三角形,支架和固架之间的夹角为九十度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡板和支架的连接处安装横梁,加固挡板和支架的稳定,支架和固架的连接处安装转轴,通过转轴与滑板可转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述横条扁宽形状,横条的底部与框架的底部处于同一平面,能够一同接触到载体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该斜坡屋面载物辅助装置,通过两组框架对称分布架设在屋面,两侧交叉吊运建筑材料,重量误差在30kg之内,防止侧移,搭配挡板的阻挡,防止放置在屋顶的建筑材料利于钢架、龙骨架和光伏板等掉落,提高施工安全性。
2、该斜坡屋面载物辅助装置,对于部分单边屋顶的建筑房屋,可通过钩架对其进行限位,勾住屋面的高檐,阻止设备滑落。
附图说明
图1为一种斜坡屋面载物辅助装置中实施例一的结构示意图;
图2为一种斜坡屋面载物辅助装置中支架的结构示意图;
图3为一种斜坡屋面载物辅助装置中支架及的转轴结构分解图;
图4为一种斜坡屋面载物辅助装置中实施例一的结构平面图;
图5为一种斜坡屋面载物辅助装置中实施例二的结构立体图;
图6为一种斜坡屋面载物辅助装置中实施例二的结构平面图。
图中:1、框架;2、横条;3、挡板;4、滑板;5、转轴;6、支架;7、固架;8、卡轴;9、卡槽;10、横梁;11、定位孔;12、限位轮盘;13、螺栓;14、勾板。
具体实施方式
实施例一
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,斜坡屋面载物辅助装置,包括两个框架1固定在两个框架1之间的横条2,两个框架1上分别设置与两个框架1垂直的挡板3,框架1的顶端设置限位轮盘12,限位轮盘12开设等距的定位孔11,通过连接轴可转动的安装结构相同的框架1,两个框架1分别设在房顶的两侧,架设过程中,在地面将两组框架1通过连接轴连接,两组框架1可进行转动,通过吊运方式将设备吊在房屋顶部,使两组框架1贴于屋面,通过螺栓13穿过定位孔11进行固定,形成限位,完成搭设,与框架1垂直的挡板3能够起到良好的阻挡作用,防止放置在顶部的建筑材料掉落。
在一个优选的实施方式中,所述框架1通过调节部与挡板3连接,调节部包括滑板4、支架6、卡轴8和卡槽9,滑板4与框架1可滑动连接,滑板4与挡板3可转动连接,挡板3顶端连接支架6,支架6底端安装固定的卡轴8,框架1上开设有多个相互连通的卡槽9,卡轴8能够嵌入到卡槽9内,根据材料的大小和施工高度的不同,能够对挡板3的位置进行调整,使其限制物料摆设的高度能够调节,满足施工者的用料需求。
在一个优选的实施方式中,所述卡轴8能够在相互连通的卡槽9内移动,当卡轴8受重力作用时,会嵌入卡槽9形成定位,阻止挡板3继续移动,调节时,挑起卡轴8使其脱离卡槽9的限位,调节完成后只需放下卡轴8,卡轴8会因为重力自动嵌入下一个卡槽9,并且能够稳定的限位住,操作简单便捷。
在一个优选的实施方式中,所述挡板3和支架6的底端通过加固架7固定,使挡板3、支架6和固架7形成直角三角形,支架6和固架7之间的夹角为九十度,保证移动和调节后挡板3依然与框架1垂直,足够安全的起到支撑作用。
在一个优选的实施方式中,所述挡板3和支架6的连接处安装横梁10,加固挡板3和支架6的稳定,支架6和固架7的连接处安装转轴5,通过转轴5与滑板4可转动连接。
在一个优选的实施方式中,所述横条2扁宽形状,横条2的底部与框架1的底部处于同一平面,能够一同接触到载体,横条2的支撑能够有效的增大接触面积,防止载物过重,导致屋面变形或者塌陷。
实施例二
请参阅图1、2、3、5和6,本实用新型实施例中,斜坡屋面载物辅助装置,包括两个框架1固定在两个框架1之间的横条2,两个框架1上分别设置与两个框架1垂直的挡板3,框架1的顶端设置限位轮盘12,限位轮盘12开设等距的定位孔11,通过限位轮盘12和定位孔11安装钩架,适用于单边屋顶。
钩架包括勾板14和限位轮盘12,勾板14与限位轮盘12固定,勾板14所固定的限位轮盘12与框架1固定的限位轮盘12通过螺栓13连接限位
需要说明的是,以上各实施例均属于同一实用新型构思,各实施例的描述各有侧重,在个别实施例中描述未详尽之处,可参考其他实施例中的描述。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,包括两个框架(1)固定在两个框架(1)之间的横条(2),两个框架(1)上分别设置与两个框架(1)垂直的挡板(3),框架(1)的顶端设置限位轮盘(12),限位轮盘(12)开设等距的定位孔(11),通过连接轴可转动的安装结构相同的框架(1)或者安装钩架;
钩架包括勾板(14)和限位轮盘(12),勾板(14)与限位轮盘(12)固定,勾板(14)所固定的限位轮盘(12)与框架(1)固定的限位轮盘(12)通过螺栓(13)连接限位。
2.根据权利要求1所述的斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,所述框架(1)通过调节部与挡板(3)连接,调节部包括滑板(4)、支架(6)、卡轴(8)和卡槽(9),滑板(4)与框架(1)可滑动连接,滑板(4)与挡板(3)可转动连接,挡板(3)顶端连接支架(6),支架(6)底端安装固定的卡轴(8),框架(1)上开设有多个相互连通的卡槽(9),卡轴(8)能够嵌入到卡槽(9)内。
3.根据权利要求2所述的斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,所述卡轴(8)能够在相互连通的卡槽(9)内移动,当卡轴(8)受重力作用时,会嵌入卡槽(9)形成定位,阻止挡板(3)继续移动。
4.根据权利要求2所述的斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,所述挡板(3)和支架(6)的底端通过加固架(7)固定,使挡板(3)、支架(6)和固架(7)形成直角三角形,支架(6)和固架(7)之间的夹角为九十度。
5.根据权利要求4所述的斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,所述挡板(3)和支架(6)的连接处安装横梁(10),加固挡板(3)和支架(6)的稳定,支架(6)和固架(7)的连接处安装转轴(5),通过转轴(5)与滑板(4)可转动连接。
6.根据权利要求1所述的斜坡屋面载物辅助装置,其特征在于,所述横条(2)扁宽形状,横条(2)的底部与框架(1)的底部处于同一平面,能够一同接触到载体。
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