CN220842359U - 车用储物吊柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车用品的技术领域，特别是涉及车用储物吊柜，其可以安装在车身内部和外部，结构简单，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求；包括主体；还包括两个端盖、两个挂架和横杆，所述主体的前部开洞，所述开洞用于取放物品，主体安装在车身上，所述两个端盖分别安装在主体的左右两端，所述两个端盖和主体构成完整柜体，两个挂架安装在主体的下部，横杆的两端分别与两个挂架连接，横杆与主体之间设置有一定间距，横杆用于挂放物品。

Description

车用储物吊柜

技术领域

本实用新型涉及汽车用品的技术领域，特别是涉及车用储物吊柜。

背景技术

房车和皮卡等车辆在日常使用时通常需要在车体或车厢上储存一些物品，一般原车身上的储物空间数量较少，储物空间较小；而且现有技术的车用储物吊柜大多布置在车内并固定设置，例如专利号为“ZL202120201961.4”的中国实用新型专利提出的一种车用吊柜，不方便存放和取用户外用具，因此不能满足人们对于储物多样性和便捷性的需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以安装在车身内部和外部，结构简单，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求的车用储物吊柜。

本实用新型的车用储物吊柜，包括主体；还包括两个端盖、两个挂架和横杆，所述主体的前部开洞，所述开洞用于取放物品，主体安装在车身上，所述两个端盖分别安装在主体的左右两端，所述两个端盖和主体构成完整柜体，两个挂架安装在主体的下部，横杆的两端分别与两个挂架连接，横杆与主体之间设置有一定间距，横杆用于挂放物品；主体和两个端盖构成的柜体可以安装在车身内部和外部的合适位置，灵活性高，当所述柜体安装在车身外部时，通过主体前部的开洞方便取放户外用品，所述户外用品不会弄脏车身内部，横杆的两端设置有卡槽，两个挂架通过所述卡槽吊挂横杆，使得横杆与主体之间的间距大于人手的厚度，方便在横杆上挂一些常用物品，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求，实用性好。

优选的，主体的截面呈C型十字面，主体的背部设置有安装孔，两个端盖与主体的左右两端通过铆钉铆接，主体的底部设置有两个开槽，两个挂架的上部横板穿过所述开槽与主体铆接；通过设置安装孔方便使用螺栓将主体安装在车身和箱体上，两个端盖与主体铆钉铆接，两个挂架穿过主体的开槽，使的两个挂架的横板搭接在主体的底板上再铆接，连接稳定可靠，提高实用性。

优选的，主体的前部开洞的周围设置有均匀布置的多个穿孔；在多个穿孔中交叉穿过弹力绳，代替传统柜门将主体的开洞封锁，起到防护物品的作用也方便拿取物品。

优选的，两个端盖设置有多个对称的通风孔；通过上述通风孔，对两个端盖减重，有利于通风排水，避免存储的物品发霉。

优选的，两个端盖的多个通风孔的直径由中间向两端逐层递加；通过上述设置能够提高美观效果。

优选的，主体、端盖、挂架和横杆上所有开孔端面和边缘均设置倒角；通过上述设置避免锋利的边缘对割伤人员和物品。

本实用新型的有益效果：主体和两个端盖构成的柜体可以安装在车身内部和外部的合适位置，灵活性高，当所述柜体安装在车身外部时，通过主体前部的开洞方便取放户外用品，所述户外用品不会弄脏车身内部，两个挂架吊挂横杆，使得横杆与主体之间的间距大于人手的厚度，方便在横杆上挂一些常用物品，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求，实用性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的前视结构示意图；

图3是本实用新型的侧视结构示意图；

附图中标记：1、主体；2、端盖；3、挂架；4、横杆。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行清晰、完整、准确的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加全面。

实施例

如图1至图3所示，车用储物吊柜，包括主体1；还包括两个端盖2、两个挂架3和横杆4，所述主体1的前部开洞，所述开洞用于取放物品，主体1安装在车身上，所述两个端盖2分别安装在主体1的左右两端，所述两个端盖2和主体1构成完整柜体，两个挂架3安装在主体1的下部，横杆4的两端分别与两个挂架3连接，横杆4与主体1之间设置有一定间距，横杆4用于挂放物品；主体1的截面呈C型十字面，主体1的背部设置有安装孔，两个端盖2与主体1的左右两端通过铆钉铆接，主体1的底部设置有两个开槽，两个挂架3的上部横板穿过所述开槽与主体1铆接；主体1的前部开洞的周围设置有均匀布置的多个穿孔；两个端盖2设置有多个对称的通风孔；两个端盖2的多个通风孔的直径由中间向两端逐层递加。

两个端盖2与主体1铆钉铆接，两个挂架3穿过主体1的开槽，使的两个挂架3的横板搭接在主体1的底板上再铆接，连接稳定可靠，主体1和两个端盖2构成的柜体通过安装孔使用螺栓安装在车身和箱体上，可以安装在车身内部和外部的合适位置，灵活性高，在多个穿孔中交叉穿过弹力绳，代替传统柜门将主体1的开洞封锁，起到防护物品的作用也方便拿取物品，当所述柜体安装在车身外部时，通过主体1前部的开洞方便取放户外用品，所述户外用品不会弄脏车身内部，两个挂架3吊挂横杆4，使得横杆4与主体1之间的间距大于人手的厚度，方便在横杆4上挂一些常用物品，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求，实用性好，提高实用性，通过大量通风孔，对两个端盖2减重，有利于通风排水，避免存储的物品发霉，还能提高美观效果，主体1、端盖2、挂架3和横杆4上所有开孔端面和边缘设置的倒角，能够避免对割伤人员和物品。

如图1至图3所示，本实用新型的车用储物吊柜，其在工作时，首先将主体1和两个端盖2构成的柜体安装在车身外部的合适位置，之后打开弹力绳通过主体1前部的开洞方便取放户外用品，所述户外用品不会弄脏车身内部，然后空气通过两个端盖2上多个通风孔进入主体1中，使物品保持良好通风，最后在横杆4上挂一些常用物品，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求即可。

本实用新型所实现的主要功能为：

1、可以安装在车身内部和外部，结构简单，满足人们对于储物多样性和便捷性的需求；

2、设置有大量通风孔，通风排水性好；

3、具有挂物品的横杆，方便户外活动晾晒物品。

本实用新型的车用储物吊柜，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的车用储物吊柜的板材、管材等为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.车用储物吊柜，包括主体(1)；其特征在于，还包括两个端盖(2)、两个挂架(3)和横杆(4)，所述主体(1)的前部开洞，所述开洞用于取放物品，主体(1)安装在车身上，所述两个端盖(2)分别安装在主体(1)的左右两端，所述两个端盖(2)和主体(1)构成完整柜体，两个挂架(3)安装在主体(1)的下部，横杆(4)的两端分别与两个挂架(3)连接，横杆(4)与主体(1)之间设置有一定间距，横杆(4)用于挂放物品。

2.如权利要求1所述的车用储物吊柜，其特征在于，主体(1)的截面呈C型，主体(1)的背部设置有安装孔，两个端盖(2)与主体(1)的左右两端通过铆钉铆接，主体(1)的底部设置有两个开槽，两个挂架(3)的上部横板穿过所述开槽与主体(1)铆接。

3.如权利要求1所述的车用储物吊柜，其特征在于，主体(1)的前部开洞的周围设置有均匀布置的多个穿孔。

4.如权利要求1所述的车用储物吊柜，其特征在于，两个端盖(2)设置有多个对称的通风孔。

5.如权利要求4所述的车用储物吊柜，其特征在于，两个端盖(2)的多个通风孔的直径由中间向两端逐层递加。

6.如权利要求1至5中任一项所述的车用储物吊柜，其特征在于，主体(1)、端盖(2)、挂架(3)和横杆(4)上所有开孔端面和边缘均设置倒角。