CN220838648U - 一种燃气管道焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种燃气管道焊接工装,涉及燃气管道安装技术领域。包括底座,所述底座的顶部一侧固定连接有定立板,所述底座的顶部另一侧滑动连接有动立板,所述定立板和所述动立板的内部均转动连接有同轴设置的限位环,两组所述限位环的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴,各组所述转轴的外侧均转动连接有夹杆,各组所述夹杆远离所述限位环内壁的一侧均固定连接有齿轮,两组所述限位环的内部均转动连接有内齿环,所述内齿环与各组所述齿轮啮合连接,通过蜗杆、蜗轮、内齿环和夹杆的配合,从而提高了对燃气管和法兰的快速定位,进而提高了后续对燃气管道和法兰的焊接效率。

Description

一种燃气管道焊接工装
技术领域
本实用新型涉及燃气管道安装技术领域,具体是一种燃气管道焊接工装。
背景技术
然气管道在实际安装过程中,经常会用到无缝管与法兰的焊接件,通常情况下,无缝管与法兰的焊接都是根据预先测量的尺寸焊接好的,但是有些时候,由于测量的失误或者各种突发情况,需要在施工现场进行人工焊接。
目前的燃气管道焊接工装,如公告号CN208628748U的专利所述,包括底座,所述的底座上面四角设置有支杆,支杆上端连接有管箍,管箍圆周设置有连杆,管箍通过连杆与支杆连接;所述的底座其底部为平面,底座上面中部设置有用以安装法兰的正方形槽,槽的四壁中部均设置有螺纹通孔,孔内设置有调整螺栓,槽外的四角对称于槽中心设置有与支杆相配合的孔;所述的支杆其下端与底座正方形槽外四角的孔过渡配合,其上端中部设置有圆形凸台,凸台的末端设置有外螺纹;所述的管箍为圆管状结构,其内径与所要焊接的燃气管道间隙配合,管箍圆周上对称设置有固为一体的四根连杆,各连杆的末端均设置有与支杆上端圆形凸台相配合的通孔。
针对上述中的相关技术,发明人认为其采用多个调整螺栓和多个微调螺栓对焊接时的法兰和燃气管道进行限位固定,使得法兰和燃气管道在固定时需要拧动大量的螺栓,且需要反复调整才能将法兰和燃气管道调整至对位,从而造成整个焊接效率较为低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃气管道焊接工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种燃气管道焊接工装,包括底座,所述底座的顶部一侧固定连接有定立板,所述底座的顶部另一侧滑动连接有动立板,所述定立板和所述动立板的内部均转动连接有同轴设置的限位环,两组所述限位环的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴,各组所述转轴的外侧均转动连接有夹杆,各组所述夹杆远离所述限位环内壁的一侧均固定连接有齿轮,两组所述限位环的内部均转动连接有内齿环,所述内齿环与各组所述齿轮啮合连接,两组所述内齿环的外侧均固定连接有蜗轮,两组所述限位环的外壁均开设有安装口,所述安装口的内部转动连接有与所述蜗轮啮合的连接蜗杆,所述定立板和所述动立板之间连接有调节机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述动立板远离所述定立板的一侧对称设有与所述底座固定连接的液压缸,两组所述液压缸的输出端均与所述动立板固定连接,所述底座的顶部对称固定连接有滑轨,所述动立板与两组所述滑轨均滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:两组所述滑轨的外侧均滑动连接有滑座,两组所述滑座均与所述动立板固定连接,两组所述滑座的顶部均固定连接有加强筋,两组所述加强筋均与所述动立板远离所述定立板的一侧壁固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述定立板内部所对应的所述限位环的内部固定连接有相适配的封板,所述封板位于所述夹杆远离所述动立板的一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节机构包括分别转动连接于所述定立板和所述动立板内部的转动轴,两组所述转动轴的内部滑动连接有矩形转杆,所述底座的顶部一侧固定连接有电机,所述电机的输出端与所述矩形转杆固定连接,两组所述转动轴的外侧均固定连接有主动齿轮,两组所述限位环的外侧均固定连接有从动齿环,两组所述从动齿环分别与两组所述主动齿轮啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用上述结构后,通过蜗杆、蜗轮、内齿环和夹杆的配合,使得在蜗杆转动时可以带动蜗轮和内齿环转动,内齿环在转动时可以带动各组齿轮、转轴和夹杆同步转动,使得各组夹杆在转动至与待固定的法兰或待固定的燃气管道抵紧时即可实现对待固定的法兰或待固定的燃气管道的限位固定,从而提高了对燃气管和法兰的快速定位,进而提高了后续对燃气管道和法兰的焊接效率。
附图说明
图1为一种燃气管道焊接工装的结构示意图。
图2为一种燃气管道焊接工装的图1中A部结构示意图。
图3为一种燃气管道焊接工装的另一视角结构示意图。
图中:1、底座;2、定立板;3、动立板;4、限位环;5、封板;6、转轴;7、夹杆;8、齿轮;9、内齿环;10、蜗轮;11、蜗杆;12、安装口;13、调节机构;131、从动齿环;132、转动轴;133、矩形转杆;134、主动齿轮;135、电机;14、液压缸;15、滑轨;16、滑座;17、加强筋。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种燃气管道焊接工装,包括底座1,底座1的顶部一侧固定连接有定立板2,底座1可以对定立板2起到支撑固定的作用,底座1的顶部另一侧滑动连接有动立板3,底座1的顶部对称固定连接有滑轨15,动立板3与两组滑轨15均滑动连接,在动立板3滑动时,滑轨15可以对动立板3的滑动起到导向的作用。两组滑轨15的外侧均滑动连接有滑座16,两组滑座16均与动立板3固定连接,两组滑座16的顶部均固定连接有加强筋17,两组加强筋17均与动立板3远离定立板2的一侧壁固定连接,在动立板3滑动时,滑座16可以随动立板3沿着滑轨15同步滑动,以提高滑动的稳定性,同时加强筋17可以将动立板3与滑座16进一步连接固定,以提高动立板3的稳定性。
定立板2和动立板3的内部均转动连接有同轴设置的限位环4,在对法兰和燃气管道焊接过程中,两组限位环4可以分别对燃气管道和法兰进行容纳。定立板2内部所对应的限位环4的内部固定连接有相适配的封板5,封板5位于夹杆7远离动立板3的一侧,封板5的设置用与于限位环4形成凹槽,以便于对法兰进行放置容纳。两组限位环4的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴6,各组转轴6的外侧均转动连接有夹杆7,各组夹杆7远离限位环4内壁的一侧均固定连接有齿轮8,两组限位环4的内部均转动连接有内齿环9,内齿环9与各组齿轮8啮合连接,在蜗轮10转动时可以带动各组齿轮8、转轴6和夹杆7转动,使得在各组夹杆7转动时与限位环4内部对应的法兰或燃气管道抵接时可以对法兰或燃气管道起到限位固定的作用。
两组内齿环9的外侧均固定连接有蜗轮10,两组限位环4的外壁均开设有安装口12,安装口12的内部转动连接有与蜗轮10啮合的连接蜗杆11,蜗杆11在转动时可以带动蜗轮10和内齿环9同步转动,同时利用蜗轮10和内齿环9传动的自锁性可以限制内齿环9自行转动的概率。述动立板3远离定立板2的一侧对称设有与底座1固定连接的液压缸14,两组液压缸14的输出端均与动立板3固定连接,在燃气管道被与动立板3对应的各组夹杆7夹持后,液压缸14启动可以推动动立板3和动立板3内部被夹紧固定的燃气管道向定立板2内部移动,从而使燃气管道可以与定立板2内部被夹紧的法兰对位抵紧,以便于后续焊接固定。
定立板2和动立板3之间连接有调节机构13,调节机构13包括分别转动连接于定立板2和动立板3内部的转动轴132,两组转动轴132的内部滑动连接有矩形转杆133,底座1的顶部一侧固定连接有电机135,电机135的输出端与矩形转杆133固定连接,在电机135启动工作时可以带的矩形转杆133转动,在矩形转杆133转动时可以带动两组转动轴132同步转动。两组转动轴132的外侧均固定连接有主动齿轮134,两组限位环4的外侧均固定连接有从动齿环131,两组从动齿环131分别与两组主动齿轮134啮合连接,在两组转动轴132同步转动时可以带动两组主动齿轮134和两组从动齿环131同步转动,进而带动两组限位环4和两组限位环4内部的燃气管道和法兰同步转动,以实现对焊接位置的调节,进而提高焊接效率。
使用时,将待焊接的燃气管道法兰置于定立板2内部对应的限位环4内部,并与封板5接触,接着转动与定立板2对应的蜗杆11,从而带动与定立板2对应的蜗轮10和内齿环9转动,内齿环9在转动时可以带动与定立板2对应的各组齿轮8、转轴6和夹杆7同步转动,直至与定立板2对应的各组夹杆7转动至与待焊接的法兰外壁抵紧,从而实现对待焊接的燃气管道法兰的限位固定,然后将待焊接的燃气管道穿入动立板3对应的限位环4内部,然后转动与动立板3对应的蜗杆11,从而带动与动立板3对应的蜗轮10和内齿环9转动,内齿环9在转动时可以带动与动立板3对应的各组齿轮8、转轴6和夹杆7同步转动,直至与动立板3对应的各组夹杆7转动至与待焊接的燃气管道的外壁抵紧,从而实现对待焊接的燃气管道的限位固定,然后转动启动两组液压缸14,使得两组液压缸14同步伸长,从而带动动立板3和被限位固定的待焊接燃气管道相待焊接的燃气管道法兰的一侧移动,直至燃气管道的端部以待焊接的燃气管道法兰抵紧,然后既可对燃气管喝燃气管道法兰进行焊接,在焊接的过程中,可以启动电机135,使得电机135带动矩形转杆133转动,矩形转杆133转动时可以带动两组转动轴132和主动齿轮134同步转动,两组主动齿轮134在同步转动时可以带动两组从动齿环131和两组限位环4同步转动,进而实现对待焊接的燃气管道法兰和待焊接的燃气管道同步转动,以实现对焊接位置的调节,从而使焊接更加方便。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种燃气管道焊接工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部一侧固定连接有定立板(2),所述底座(1)的顶部另一侧滑动连接有动立板(3),所述定立板(2)和所述动立板(3)的内部均转动连接有同轴设置的限位环(4),两组所述限位环(4)的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴(6),各组所述转轴(6)的外侧均转动连接有夹杆(7),各组所述夹杆(7)远离所述限位环(4)内壁的一侧均固定连接有齿轮(8),两组所述限位环(4)的内部均转动连接有内齿环(9),所述内齿环(9)与各组所述齿轮(8)啮合连接,两组所述内齿环(9)的外侧均固定连接有蜗轮(10),两组所述限位环(4)的外壁均开设有安装口(12),所述安装口(12)的内部转动连接有与所述蜗轮(10)啮合的连接蜗杆(11),所述定立板(2)和所述动立板(3)之间连接有调节机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装,其特征在于,所述动立板(3)远离所述定立板(2)的一侧对称设有与所述底座(1)固定连接的液压缸(14),两组所述液压缸(14)的输出端均与所述动立板(3)固定连接,所述底座(1)的顶部对称固定连接有滑轨(15),所述动立板(3)与两组所述滑轨(15)均滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种燃气管道焊接工装,其特征在于,两组所述滑轨(15)的外侧均滑动连接有滑座(16),两组所述滑座(16)均与所述动立板(3)固定连接,两组所述滑座(16)的顶部均固定连接有加强筋(17),两组所述加强筋(17)均与所述动立板(3)远离所述定立板(2)的一侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装,其特征在于,所述定立板(2)内部所对应的所述限位环(4)的内部固定连接有相适配的封板(5),所述封板(5)位于所述夹杆(7)远离所述动立板(3)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装,其特征在于,所述调节机构(13)包括分别转动连接于所述定立板(2)和所述动立板(3)内部的转动轴(132),两组所述转动轴(132)的内部滑动连接有矩形转杆(133),所述底座(1)的顶部一侧固定连接有电机(135),所述电机(135)的输出端与所述矩形转杆(133)固定连接,两组所述转动轴(132)的外侧均固定连接有主动齿轮(134),两组所述限位环(4)的外侧均固定连接有从动齿环(131),两组所述从动齿环(131)分别与两组所述主动齿轮(134)啮合连接。
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