CN220833474U - 一种创伤救治物资车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种创伤救治物资车,包括:车架,包括并列布置的储物柜和清创部,清创部顶部设置有漏斗,漏斗底部设置有污物桶;翻板,其设置于储物柜顶部;置物架,其设置于储物柜内部,置物架与储物柜竖直滑动接触,置物架上设置有多个物资存放格;滑动盖板,其滑动布置于漏斗顶部;其采用封闭储物和上拉式开门结构,很好的保存医疗物资,同时开门位置高,空间过窄时可以占用病床上方空间开门,不会因空间过窄而无法开门,不占据下层空间,不会碰撞隔壁病床或者附近仪器,医护人员也不会因为没注意而磕碰,使用方便,清创部可以实现在急诊抢救室床旁操作如清创、深静脉置管、胸腔闭式引流、心包穿刺、气管切开等。
Description
技术领域
本实用新型属于医疗工具技术领域,特别涉及一种创伤救治物资车。
背景技术
创伤救治物资车是一种整合储物工具,用于急诊救治或紧急抢救时提供各种医疗物资和清创平台,能够解决现在大部分医院使用储物柜、储物架,物资分散的问题,大大节约了获取医疗物资的时间。
然而,现在的创伤救治物资车储物方法为货架式、抽屉式和柜式,前者容易积灰,且不能移动,后二者打开时经常碰撞周围医护人员或器材,狭小空间进出难,使用不便。因此,本申请就以上问题,对创伤救治物资车进行了创新和改进。
现在的创伤救治物资车,主要存在以下几个问题:
1、现在的创伤救治物资车大多存在使用不便的问题,现在的储物方法为货架式、抽屉式和柜式,前者容易积灰,且不能移动,后二者打开时经常碰撞周围医护人员或器材,狭小空间进出难,使用不便。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种创伤救治物资车,其采用封闭储物和上拉式开门结构,形态为长方体,很好的保存医疗物资,同时开门位置高,空间过窄时可以占用病床上方空间开门,不会因空间过窄而无法开门,不占据下层空间,不会碰撞隔壁病床或者附近仪器,医护人员也不会因为没注意而磕碰,使用方便。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种创伤救治物资车,包括:
车架,包括并列布置的储物柜和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗,所述漏斗底部设置有污物桶;
翻板,其设置于储物柜顶部;
置物架,其设置于储物柜内部,所述置物架与储物柜竖直滑动接触,所述置物架上设置有多个物资存放格;
滑动盖板,其覆盖布置于漏斗顶部,所述滑动盖板与车架滑动接触。
本实用新型中所述创伤救治物资车的设置,其采用封闭储物和上拉式开门结构,很好的保存医疗物资,同时开门位置高,空间过窄时可以占用病床上方空间开门,不会因空间过窄而无法开门,不占据下层空间,不会碰撞隔壁病床或者附近仪器,医护人员也不会因为没注意而磕碰,使用方便。
本实用新型中所述的车架底部设置有万向轮。
本实用新型中所述万向轮的设置,方便移动。
本实用新型中所述的车架底部设置有配重。
本实用新型中配重的设置,避免病人或医护人员意外碰撞置物架导致倾侧。
本实用新型中所述的漏斗包括漏斗主体和导流板,所述漏斗主体设置于所述清创部顶部,所述漏斗主体顶部设置有导流板,所述导流板覆盖漏斗主体,所述导流板中心高度小于导流板边缘高度,所述导流板中心开设有槽口。
本实用新型中所述漏斗的设置,采用导流板缓解冲击,避免血液飞溅造成伤口二次感染或感染医护人员。
本实用新型中所述的滑动盖板一侧设置有拉手。
本实用新型中所述的滑动盖板两侧设置有限位块。
本实用新型中所述清创部的工作方法包括:
步骤一:将物资车拖至抢救室床旁;
步骤二:抽拉开所述滑动盖板,显露漏斗,将患者肢体置于漏斗上部进行清创操作,清创所致污物由导流板流入下方已套好垃圾袋的污物桶内,其中,清创包置于盖板上,使用过的利器临时置于利器格;
步骤三:清创并抢救结束后,由专人收取污物桶内污物并收取临时利器格内利器;
步骤四:如进行深静脉置管、气管切开、胸腔闭式引流、心包穿刺等操作时也可以利用滑动盖板作为操作台面。
本实用新型中所述拉手的设置,方便拉开,同时滑动盖板不脱离清创部,为病人提供趴伏或部分身体的支撑点,方便清创动作。
本实用新型中所述的翻板包括翻板主体、临时利器格和限位链,所述翻板主体一侧铰接设置于储物柜上,所述翻板主体上铺设有临时利器格;所述翻板主体上设置有限位链,所述限位链一端固定于储物柜内侧,所述限位链另一端固定于翻板主体上,所述翻板主体开合角度为90°-270°。
本实用新型中所述的翻板主体也可以使用铰链连接储物柜,所述铰链开合角度为90°-270°。
本实用新型中所述翻板的设置,将翻板改成成临时利器格,为医护人员提供一个临时平台,方便医护人员处理使用过的注射器针头、缝针、安瓿瓶等利器,或者铺设无菌布后放置未使用的器械方便随时取用。
本实用新型中所述的临时利器格为多个矩形凹槽,所述矩形凹槽呈阵列布置。
本实用新型中所述的矩形凹槽尺寸根据常用器械大小加工。
本实用新型中所述临时利器格的设置,采用凹凸结构,使器械不易掉落。
本实用新型中所述的置物架包括限位滑轨、升降杆、置物架主体和止动机构,所述储物柜内表面一侧设置有限位滑轨,所述限位滑轨上滑动设置有升降杆,所述升降杆上固定设置有置物架主体;所述升降杆内部设置有止动机构,所述止动机构输出端与限位滑轨配合。
本实用新型中所述的置物架主体采用轻质铝合金材料。
本实用新型中所述置物架的设置,通过止动机构随升随停,一方面利用机械结构和人工施力,抬升速度快,另一方面利用棘齿可以停止在任意高度,不需要医护人员控制力度,不需要完全抬升,也不用担心置物架掉落,可以多次抬升,很好的符合急救的快节奏,并解决了不同医护人员身高不同、力量不同的问题,使用方便。
本实用新型中所述的止动机构包括止动杆、握持杆、棘齿条和握持开槽,所述升降杆包括升降部和门条,所述升降部与限位滑轨,所述止动杆设置于所述升降部内,所述止动杆与所述升降部水平滑动配合,所述门条连接所述升降部,所述握持杆设置于所述门条内,所述握持杆与所述门条垂直滑动配合,所述握持杆与止动杆之间通过斜楔面接触;所述门条中段设置有握持开槽;
所述止动杆一侧设置有棘齿条,所述棘齿条穿出升降杆,所述限位滑轨上设置有与棘齿条配合的凹陷;所述止动杆另一侧设置有弹簧,所述弹簧压迫止动杆和升降杆。
本实用新型中所述的升降方法包括:打开翻板,向上抬起握持杆,所述握持杆受力抬起,并通过止动杆收起棘齿条,使置物架主体可以移动,当置物架主体移动至合适位置,或者力竭时,放开握持杆,棘齿条弹出,与限位滑轨卡死;当需要收回置物架时,再次抬起握持杆。
本实用新型中所述的门条采用多个,所述握持杆采用多个,所述握持杆相互连接。
本实用新型中所述握持杆的设置,方便医护人员施力。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中所述的一种创伤救治物资车,其采用封闭储物和上拉式开门结构,很好的保存医疗物资,同时开门位置高,空间过窄时可以占用病床上方空间开门,不会因空间过窄而无法开门,不占据下层空间,不会碰撞隔壁病床或者附近仪器,医护人员也不会因为没注意而磕碰,使用方便。
2、本实用新型中所述的一种创伤救治物资车,将翻板改成成临时利器格,为医护人员提供一个临时平台,方便医护人员处理使用过的剪刀、安瓿瓶等利器。
3、本实用新型中所述的一种创伤救治物资车,通过止动机构随升随停,一方面利用机械结构和人工施力,抬升速度快,另一方面利用棘齿可以停止在任意高度,不需要医护人员控制力度,不需要完全抬升,也不用担心置物架掉落,可以多次抬升,很好的符合急救的快节奏,并解决了不同医护人员身高不同、力量不同的问题,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型漏斗的结构示意图;
图3为本实用新型翻板的结构示意图;
图4为本实用新型置物架的结构示意图;
图5为本实用新型图4的局部结构放大示意图;
图6为本实用新型图5的侧视结构示意图;
图中:车架-1、储物柜-2、漏斗-3、漏斗主体-31、导流板-32、污物桶-4、翻板-5、翻板主体-51、临时利器格-52、限位链-53、置物架-6、限位滑轨-61、升降杆-62、置物架主体-63、止动机构-64、止动杆-641、握持杆-642、棘齿条-643、握持开槽-644、物资存放格-7、滑动盖板-8、拉手-81、万向轮-9、配重-10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1-6所示的一种创伤救治物资车,包括:
车架1,包括并列布置的储物柜2和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗3,所述漏斗3底部设置有污物桶4;
翻板5,其设置于储物柜2顶部;
置物架6,其设置于储物柜2内部,所述置物架6与储物柜2竖直滑动接触,所述置物架6上设置有多个物资存放格7;
滑动盖板8,其覆盖布置于漏斗3顶部,所述滑动盖板8与车架1滑动接触。
本实施例中所述的车架1底部设置有万向轮9。
本实施例中所述的车架1底部设置有配重10。
本实施例中所述的漏斗3包括漏斗主体31和导流板32,所述漏斗主体31设置于所述清创部顶部,所述漏斗主体31顶部设置有导流板32,所述导流板32覆盖漏斗主体31,所述导流板32中心高度小于导流板32边缘高度,所述导流板32中心开设有槽口。
本实施例中所述的滑动盖板8一侧设置有拉手81。
本实施例中所述的翻板5包括翻板主体51、临时利器格52和限位链53,所述翻板主体51一侧铰接设置于储物柜2上,所述翻板主体51上铺设有临时利器格52;所述翻板主体51上设置有限位链53,所述限位链53一端固定于储物柜2内侧,所述限位链53另一端固定于翻板主体51上,所述翻板主体51开合角度为90°-270°。
本实施例中所述的临时利器格52为多个矩形凹槽,所述矩形凹槽呈阵列布置。
本实施例中所述的置物架6包括限位滑轨61、升降杆62、置物架主体63和止动机构64,所述储物柜2内表面一侧设置有限位滑轨61,所述限位滑轨61上滑动设置有升降杆62,所述升降杆62上固定设置有置物架主体63;所述升降杆62内部设置有止动机构64,所述止动机构64输出端与限位滑轨61配合。
本实施例中所述的止动机构64包括止动杆641、握持杆642、棘齿条643和握持开槽644,所述升降杆62包括升降部和门条,所述升降部与限位滑轨61,所述止动杆641设置于所述升降部内,所述止动杆641与所述升降部水平滑动配合,所述门条连接所述升降部,所述握持杆642设置于所述门条内,所述握持杆642与所述门条垂直滑动配合,所述握持杆642与止动杆641之间通过斜楔面接触;所述门条中段设置有握持开槽644;
所述止动杆641一侧设置有棘齿条643,所述棘齿条643穿出升降杆62,所述限位滑轨61上设置有与棘齿条643配合的凹陷;所述止动杆641另一侧设置有弹簧,所述弹簧压迫止动杆641和升降杆62。
本实施例中所述的门条采用多个,所述握持杆642采用多个,所述握持杆642相互连接。
实施例2
如图1-2所示的一种创伤救治物资车,包括:
车架1,包括并列布置的储物柜2和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗3,所述漏斗3底部设置有污物桶4;
翻板5,其设置于储物柜2顶部;
置物架6,其设置于储物柜2内部,所述置物架6与储物柜2竖直滑动接触,所述置物架6上设置有多个物资存放格7;
滑动盖板8,其覆盖布置于漏斗3顶部,所述滑动盖板8与车架1滑动接触。
本实施例中所述的漏斗3包括漏斗主体31和导流板32,所述漏斗主体31设置于所述清创部顶部,所述漏斗主体31顶部设置有导流板32,所述导流板32覆盖漏斗主体31,所述导流板32中心高度小于导流板32边缘高度,所述导流板32中心开设有槽口。
本实施例中所述的滑动盖板8一侧设置有拉手81。
本实用新型中所述的滑动盖板8两侧设置有限位块。
本实用新型中所述清创部的工作方法包括:
步骤一:将物资车拖至抢救室床旁;
步骤二:抽拉开所述滑动盖板,显露漏斗,将患者肢体置于漏斗上部进行清创操作,清创所致污物由导流板流入下方已套好垃圾袋的污物桶内,其中,清创包置于盖板上,使用过的利器临时置于利器格;
步骤三:清创并抢救结束后,由专人收取污物桶内污物并收取临时利器格内利器;
步骤四:如进行深静脉置管、气管切开、胸腔闭式引流、心包穿刺等操作时也可以利用滑动盖板作为操作台面。
实施例3
如图1-3所示的一种创伤救治物资车,包括:
车架1,包括并列布置的储物柜2和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗3,所述漏斗3底部设置有污物桶4;
翻板5,其设置于储物柜2顶部;
置物架6,其设置于储物柜2内部,所述置物架6与储物柜2竖直滑动接触,所述置物架6上设置有多个物资存放格7;
滑动盖板8,其覆盖布置于漏斗3顶部,所述滑动盖板8与车架1滑动接触。
本实施例中所述的翻板5包括翻板主体51、临时利器格52和限位链53,所述翻板主体51一侧铰接设置于储物柜2上,所述翻板主体51上铺设有临时利器格52;所述翻板主体51上设置有限位链53,所述限位链53一端固定于储物柜2内侧,所述限位链53另一端固定于翻板主体51上,所述翻板主体51开合角度为90°-270°。
本实用新型中所述的翻板主体51也可以使用铰链连接储物柜,所述铰链开合角度为90°-270°。
本实施例中所述的临时利器格52为多个矩形凹槽,所述矩形凹槽呈阵列布置。
本实用新型中所述的矩形凹槽尺寸根据常用器械大小加工。
实施例4
如图1、图4-6所示的一种创伤救治物资车,包括:
车架1,包括并列布置的储物柜2和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗3,所述漏斗3底部设置有污物桶4;
翻板5,其设置于储物柜2顶部;
置物架6,其设置于储物柜2内部,所述置物架6与储物柜2竖直滑动接触,所述置物架6上设置有多个物资存放格7;
滑动盖板8,其覆盖布置于漏斗3顶部,所述滑动盖板8与车架1滑动接触。
本实施例中所述的置物架6包括限位滑轨61、升降杆62、置物架主体63和止动机构64,所述储物柜2内表面一侧设置有限位滑轨61,所述限位滑轨61上滑动设置有升降杆62,所述升降杆62上固定设置有置物架主体63;所述升降杆62内部设置有止动机构64,所述止动机构64输出端与限位滑轨61配合。
本实用新型中所述的置物架主体63采用轻质铝合金材料。
本实施例中所述的止动机构64包括止动杆641、握持杆642、棘齿条643和握持开槽644,所述升降杆62包括升降部和门条,所述升降部与限位滑轨61,所述止动杆641设置于所述升降部内,所述止动杆641与所述升降部水平滑动配合,所述门条连接所述升降部,所述握持杆642设置于所述门条内,所述握持杆642与所述门条垂直滑动配合,所述握持杆642与止动杆641之间通过斜楔面接触;所述门条中段设置有握持开槽644;
所述止动杆641一侧设置有棘齿条643,所述棘齿条643穿出升降杆62,所述限位滑轨61上设置有与棘齿条643配合的凹陷;所述止动杆641另一侧设置有弹簧,所述弹簧压迫止动杆641和升降杆62。
本实施例中所述的门条采用多个,所述握持杆642采用多个。
本实用新型中所述的升降方法包括:打开翻板,向上抬起握持杆,所述握持杆受力抬起,并通过止动杆收起棘齿条,使置物架主体可以移动,当置物架主体移动至合适位置,或者力竭时,放开握持杆,棘齿条弹出,与限位滑轨卡死;当需要收回置物架时,再次抬起握持杆。
本实用新型中所述的门条采用多个,所述握持杆采用多个,所述握持杆642相互连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种创伤救治物资车,其特征在于:包括:
车架(1),包括并列布置的储物柜(2)和清创部,所述清创部顶部设置有漏斗(3),所述漏斗(3)底部设置有污物桶(4);
翻板(5),其设置于储物柜(2)顶部;
置物架(6),其设置于储物柜(2)内部,所述置物架(6)与储物柜(2)竖直滑动接触,所述置物架(6)上设置有多个物资存放格(7);
滑动盖板(8),其覆盖布置于漏斗(3)顶部,所述滑动盖板(8)与车架(1)滑动接触。
2.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的车架(1)底部设置有万向轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的车架(1)底部设置有配重(10)。
4.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的漏斗(3)包括漏斗主体(31)和导流板(32),所述漏斗主体(31)设置于所述清创部顶部,所述漏斗主体(31)顶部设置有导流板(32),所述导流板(32)覆盖漏斗主体(31),所述导流板(32)中心高度小于导流板(32)边缘高度,所述导流板(32)中心开设有槽口。
5.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的滑动盖板(8)一侧设置有拉手(81)。
6.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的翻板(5)包括翻板主体(51)、临时利器格(52)和限位链(53),所述翻板主体(51)一侧铰接设置于储物柜(2)上,所述翻板主体(51)上铺设有临时利器格(52);所述翻板主体(51)上设置有限位链(53),所述限位链(53)一端固定于储物柜(2)内侧,所述限位链(53)另一端固定于翻板主体(51)上,所述翻板主体(51)开合角度为90°-270°。
7.根据权利要求6所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的临时利器格(52)为多个矩形凹槽,所述矩形凹槽呈阵列布置。
8.根据权利要求1所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的置物架(6)包括限位滑轨(61)、升降杆(62)、置物架主体(63)和止动机构(64),所述储物柜(2)内表面一侧设置有限位滑轨(61),所述限位滑轨(61)上滑动设置有升降杆(62),所述升降杆(62)上固定设置有置物架主体(63);所述升降杆(62)内部设置有止动机构(64),所述止动机构(64)输出端与限位滑轨(61)配合。
9.根据权利要求8所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的止动机构(64)包括止动杆(641)、握持杆(642)、棘齿条(643)和握持开槽(644),所述升降杆(62)包括升降部和门条,所述升降部与限位滑轨(61),所述止动杆(641)设置于所述升降部内,所述止动杆(641)与所述升降部水平滑动配合,所述门条连接所述升降部,所述握持杆(642)设置于所述门条内,所述握持杆(642)与所述门条垂直滑动配合,所述握持杆(642)与止动杆(641)之间通过斜楔面接触;所述门条中段设置有握持开槽(644);
所述止动杆(641)一侧设置有棘齿条(643),所述棘齿条(643)穿出升降杆(62),所述限位滑轨(61)上设置有与棘齿条(643)配合的凹陷;所述止动杆(641)另一侧设置有弹簧,所述弹簧压迫止动杆(641)和升降杆(62)。
10.根据权利要求9所述的一种创伤救治物资车,其特征在于:所述的门条采用多个,所述握持杆(642)采用多个,所述握持杆(642)相互连接。
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2023
- 2023-09-05 CN CN202322397399.9U patent/CN220833474U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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