CN220828748U - 一种可组装式工业气瓶推车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可组装式工业气瓶推车架，包括：第一推车，用于承载第一气瓶，第一推车侧边设有第一插接部；第一环绕固定部件，一端固定于第一推车，另一端连接有第一插接件；其中，第一插接件连接第一插接部时，第一环绕固定部件跨设于第一推车并固定第一气瓶；第二推车，用于承载第二气瓶，第二推车侧边设有第二插接部；第二环绕固定部件，一端固定于第二推车，另一端连接有第二插接件；其中，第二插接件连接第二插接部时，第二环绕固定部件跨设于第二推车并固定第二气瓶；联结部与第一插接件、第一插接部连在一起，和/或与第二插接件、第二插接部连在一起时，第一推车与第二推车联结。

Description

一种可组装式工业气瓶推车架

技术领域

本实用新型涉及工业设备维保领域，特别是涉及一种可组装式工业气瓶推车架。

背景技术

工厂设备设施维保中离不开气割动火作业，为方便使用，普遍将氧气瓶和乙炔瓶一同放置在一部小推车架上，就可1人推动气瓶架到现场使用；推到达使用现场后，为了省事，基本不会按气瓶安全技术规范要求将氧气瓶与乙炔瓶分开不少于5米的安全间距进行使用。

工人不会主动将两个气瓶分开的主要是因为：移开一个气瓶到5米外不仅将气瓶从架子上移开费劲，且现场有时也找不到合适的点或借力固定这个气瓶，反而在气割动火作业时不小心拉动气管，导致气瓶倾倒，如将气瓶瓶阀砸坏，则势必造成气体大量外泄可能引发火灾与爆炸风险，同时也将使气瓶获得推动力，气瓶会高速弹跳或贴地翻滚击伤到人，后果很严重。

有些工厂为了满足氧气瓶和乙炔瓶分开不少于5米的安全间距使用，则将使用两部小推车分别放置气瓶。该方式的弊端是需要安排2个人推车作业，且到达现场需分别对两个气瓶瓶阀重新安装仪表和减压阀，使用后也要拆除，才方便将气瓶推回去，作业较繁琐。

实用新型内容

基于此，有必要针对以上提出的至少部分问题，提供一种可组装式工业气瓶推车架。

一种可组装式工业气瓶推车架，包括：

第一推车，用于承载第一气瓶，所述第一推车侧边设有第一插接部；

第一环绕固定部件，一端固定于所述第一推车，另一端连接有第一插接件；其中，所述第一插接件连接所述第一插接部时，所述第一环绕固定部件跨设于所述第一推车并固定所述第一气瓶；

第二推车，用于承载第二气瓶，所述第二推车侧边设有第二插接部；

第二环绕固定部件，一端固定于所述第二推车，另一端连接有第二插接件；其中，所述第二插接件连接所述第二插接部时，所述第二环绕固定部件跨设于所述第二推车并固定所述第二气瓶；

联结部，设于所述第一推车、所述第二推车中的至少一个，且位于所述第一推车、所述第二推车彼此相邻的一侧；其中，所述联结部与所述第一插接件、所述第一插接部连在一起，和/或与所述第二插接件、所述第二插接部连在一起时，所述第一推车与所述第二推车联结。

在一些实施例中，所述联结部有两个，两个所述联结部分别设于所述第一推车、所述第二推车；

所述第一推车与所述第二推车联结时，所述第一推车的联结部与所述第二插接部相互靠近且通过所述第二插接件连接在一起，第二推车的联结部与所述第一插接部相互靠近且通过所述第一插接件连接在一起。这样，第一推车与第二推车相互连接，相互绑定，使得组合更加牢固、且组合操作简单便捷。

在一些实施例中，所述第一推车的底部沿前后方向设有前排滚轮和后排滚轮，第二推车的底部设有单排滚轮；

当第一推车与第二推车联结时，所述第二推车与地面之间的夹角小于所述第一推车与地面之间的夹角。

在一些实施例中，所述第一环绕固定部件、第二环绕固定部件为柔性固定条；所述第一插接件、第二插接件为插销；所述第一插接部、第二插接部为插接孔。

在一些实施例中，所述第一推车的后部设有容纳框架，用于容纳灭火装置。

在一些实施例中，所述第一推车的上部设有抵持于所述第一气瓶的第一限位板，所述第一限位板设有气瓶限位凹槽；

所述第二推车的上部设有抵持于所述第二气瓶的第二限位板；所述第二限位板设有气瓶限位凹槽。

在一些实施例中，所述第一限位板包括相连的固定板体和抵接支撑板体；

所述固定板体连接于所述第一推车的车架上部；

所述固定板体外侧向上延伸形成所述抵接支撑板体；所述抵接支撑板体远离所述固定板体的一侧边缘设有与所述第一气瓶的周向表面形状配合的所述气瓶限位凹槽。

在一些实施例中，所述第一推车的底部设有第一底板，所述第一底板的前端设有倾斜支撑板，所述倾斜支撑板向前且向上延伸。

在一些实施例中，所述倾斜支撑板的前端设有第一折边，所述第一折边与倾斜支撑板的上表面的夹角大于180°。

在一些实施例中，所述第二推车的底部设有第二底板，所述第二底板的前端设有第二折边，所述第二折边与第二底板的上表面的夹角大于180°。

上述可组装式工业气瓶推车架，至少具有以下有益的技术效果：

(1)本申请设计了方便拆解与灵活组装的小推车。改装后，只需要1人推动小推车，到达现场后分开小推车，两气瓶满足分开使用安全技术规范，解决困扰企业的大难题，有效防范气割作业中气瓶倾倒而引发的火灾、爆炸、瓶体弹跳击伤人的事件发生；

两辆推车联结使用时第一环绕固定部件、第二环绕固定部件可固定各自车体上的气瓶，实现双气瓶的一并运输，两辆推车分开时气瓶仍可分别通过第一环绕固定部件、第二环绕固定部件固定在各自的推车上，即，无论是分开或合并在一起使用，两个气瓶都可以方便快捷且稳定地固定在车上，从而防止气瓶倾倒，气瓶始终固定在小推车上，使用中气瓶倾倒风险大大降低。

(2)本申请只需一人统一操作推动两个气瓶并使二者分离，安装简单不费力费时。工厂一般可自行制作，易推广。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的可组装式工业气瓶推车架联结状态的示意图；

图2为图1中的第一推车示意图；

图3为图2所示的第一推车的俯视图；

图4为图1中的第二推车示意图；

图中，

10、第一推车；11、第一插接部；12、前排滚轮；13、后排滚轮；14、容纳框架；15、第一限位板；151、抵接支撑板体；151a、气瓶限位凹槽；152、固定板体；16、第一底板；17、倾斜支撑板；18、第一折边；

20、第一环绕固定部件；21、第一插接件；

30、第二推车；31、第二插接部；32、单排滚轮；33、第二限位板；34、第二底板；35、第二折边；36、凹陷结构板；

40、第二环绕固定部件；41、第二插接件；

50、联结部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型权利要求所限定的各种实施例进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例，其包含各种特定的细节以助于该理解，但这些细节应当被视为仅是示范性的。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相应地，本领域普通技术人员将认识到，在不背离由随附的权利要求所限定的本实用新型的范围的情况下，可以对本文所描述的各种实施例作出变化和改进。此外，为了清楚和简洁起见，可能省略对熟知的功能和构造的描述。

对本领域技术人员显而易见的是，提供对本实用新型的各种实施例的下列描述，仅是为了解释的目的，而不是为了限制由随附的权利要求所限定的本实用新型。

贯穿本申请文件的说明书和权利要求，词语“包括”和“包含”以及词语的变型，例如“包括有”和“包括”意味着“包含但不限于”，而不意在(且不会)排除其他部件、整体或步骤。结合本实用新型的特定的方面、实施例或示例所描述的特征、整体或特性将被理解为可应用于本文所描述的任意其他方面、实施例或示例，除非与其不兼容。

应当理解的是，单数形式“一”、“一个”和“该”包含复数的指代，除非上下文明确地另有其他规定。在本实用新型中所使用的表述“包含”和/或“可以包含”意在表示相对应的功能、操作或元件的存在，而非意在限制一个或多个功能、操作和/或元件的存在。此外，在本实用新型中，术语“包含”和/或“具有”意在表示申请文件中公开的特性、数量、操作、元件和部件，或它们的组合的存在。因此，术语“包含”和/或“具有”应当被理解为，存在一个或多个其他特性、数量、操作、元件和部件、或它们的组合的额外的可能性。

在本实用新型中，表述“或”包含一起列举的词语的任意或所有的组合。例如，“A或B”可以包含A或者B，或可以包含A和B两者。

应当理解的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”或“耦合”另一个元件，它可以是直接连接或耦合到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

文中提到的“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员所通常理解的含义相同。还应理解的是，术语(比如常用词典中限定的那些术语)，应解释为具有与相关领域和本说明书的上下文中一致的含义，并且不应以理想化或过于形式化的意义来解释，除非在本文中明确地这样限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1-图4所示，本实用新型一实施例中，提供一种可组装式工业气瓶推车架，包括：

第一推车10，用于承载第一气瓶，所述第一推车10侧边设有第一插接部11；

第一环绕固定部件20，一端固定于所述第一推车10，另一端连接有第一插接件21；其中，所述第一插接件21连接所述第一插接部11时，所述第一环绕固定部件20跨设于所述第一推车10并固定所述第一气瓶；

第二推车30，用于承载第二气瓶，所述第二推车30侧边设有第二插接部31；

第二环绕固定部件40，一端固定于所述第二推车20，另一端连接有第二插接件41；其中，所述第二插接件41连接所述第二插接部31时，所述第二环绕固定部件40跨设于所述第二推车20并固定所述第二气瓶；

联结部50，设于第一推车10、第二推车30中的至少一个，且位于第一推车10、第二推车30彼此相邻的一侧；

其中，所述联结部与所述第一插接件21、所述第一插接部11连在一起，和/或与所述第二插接件41、所述第二插接部31连在一起时，所述第一推车10与所述第二推车30联结。

当前生产中，多个气瓶放在同一推车架上靠近使用时，存在火灾爆炸风险，不符合气瓶安全使用规范，且气瓶固定不牢固；如放置在两部推车架上使用，不仅增加1名人工，且到达现场需分别对两个气瓶瓶阀重新安装仪表和减压阀，安装繁琐，费时费力。

具体的，当第一推车10与第二推车30联结时，所述联结部50与第一插接部11、第二插接部31中的至少一者相互靠近，且通过第一插接件21和/或第二插接件41连接在一起。如，联结部50设置于第一推车10时，联结部50靠近第二推车30的第二插接部31且通过第二插接件41连接在一起。

在一些实施例中，为了使得推车的联结状态更稳定，还可以设置联结部50有两个且分别设置在两个推车上时，将第一推车10的联接部靠近第二推车30的第二插接部31且通过第二插接件41连接在一起，同时将第二推车30的联接部靠近第一推车10的第一插接部11且通过第一插接件21连接在一起，此时两个推车相连，且两个环绕固定部件分别限位固定住两个气瓶。这种实施方式，第一推车10与第二推车30相互连接，相互绑定，使得组合更加牢固、且组合操作简单便捷。两个联结部50可以加强两个小车的联结强度和稳定性，避免推动过程中发生剧烈的抖动导致火灾、爆炸、瓶体弹跳击伤人事件的发生。

当两个推车分离时，抽出第一插接件21、第二插接件41即可，第一环绕固定部件20跨设于所述第一推车10且通过第一插接件21与第一插接部11直接相连，从而限位固定所述第一气瓶；第二环绕固定部件40跨设于所述第一推车10且通过第二插接件41与第二插接部31直接相连，从而限位固定所述第二气瓶。

本申请具有如下优势：

(1)本申请设计了方便拆解与灵活组装的小推车。改装后，只需要1人推动小推车，到达现场后分开小推车，两气瓶满足分开使用安全技术规范，解决困扰企业的大难题，有效防范气割作业中气瓶倾倒而引发的火灾、爆炸、瓶体弹跳击伤人的事件发生；

两辆推车联结使用时第一环绕固定部件20、第二环绕固定部件40可固定各自车体上的气瓶，实现双气瓶的一并运输，两辆推车分开时气瓶仍可分别通过第一环绕固定部件20、第二环绕固定部件40固定在各自的推车上，即，无论是分开或合并在一起使用，两个气瓶都可以方便快捷且稳定地固定在车上，从而防止气瓶倾倒，气瓶始终固定在小推车上，使用中气瓶倾倒风险大大降低，在限位气瓶时实现两车的组合，操作简单便捷，无须增加过多的连接部件。

(2)本申请只需一人统一操作推动两个气瓶并使二者分离，安装简单不费力费时。工厂一般可自行制作，易推广。

当然，针对联结部50的设置个数，工厂可以根据需求增设或删减，如可只设一个，位于第一推车10或第二推车30的侧边，也可设置多个，实现两个推车的稳定联结均在本实用新型的保护范围之内。

参考图1-图4，在一些实施例中，所述第一推车10的底部沿前后方向设有前排滚轮12和后排滚轮13，第二推车30的底部设有单排滚轮32；

当第一推车10与第二推车30联结时，所述第二推车30与地面之间的夹角小于所述第一推车10与地面之间的夹角。即，第二推车30相对第一推车10朝向地面倾斜，降低组合状态下第二推车30对第一推车10的行驶干扰。更优选的，当第一推车10与第二推车30联结时，第二推车30的单排滚轮32与第一推车10的前排滚轮12在沿前后方向上保持平齐，使得组合状态下的推车更好控制、推动。

具体的，实际使用时，以第一推车10承载的第一气瓶为氧气瓶，第二推车30承载的第二气瓶为乙炔瓶为例，因氧气瓶高度、尺寸均大于乙炔瓶，因而第二推车30更适合倾斜，第二推车30的底部只设有单排滚轮32。为，当第一推车10与第二推车30联结时，操作放低第二推车30、使第二推车30与地面之间的夹角小于第一推车10与地面之间的夹角，此时第二推车30的单排滚轮32与第一推车10的前排滚轮12在沿前后方向上保持平齐，推车时更省力平顺。

进一步的，第一推车10的前排滚轮12为万向轮，后排滚轮13及第二推车30的单排滚轮32为单向轮，既能方便运输气瓶时灵活控制、调整方向，又避免了滚轮之间的相互干扰。

参考图1，在一些实施例中，所述第一环绕固定部件20、第二环绕固定部件40为柔性固定条；所述第一插接件21、第二插接件41为插销；所述第一插接部11、第二插接部31为插接孔。柔性固定条可以为固定链条，从而对气瓶进行有效固定限位，且插销与插接孔配合连接牢固，也可实现快速插接配合与分离，操作速率高。

值得指出的是，上述的柔性固定条可以是链条，也可以采用布条等柔性条状结构，此处不做限制。

参考图2，在一些实施例中，所述第一推车10的后部设有容纳框架14，用于容纳灭火装置。

具体的，圆环框架用于随车放置灭火器，由于有些现场可能没有定置的灭火器或离定置的灭火器较远，此时随车放置的灭火器方便发生事故时立即取出灭火。

参考图1，在一些实施例中，所述第一推车10的上部设有抵持于所述第一气瓶的第一限位板15，所述第一限位板15设有气瓶限位凹槽；

所述第二推车30的上部设有抵持于所述第二气瓶的第二限位板33；所述第二限位板33设有气瓶限位凹槽。

使用时，将第一气瓶的上部卡入第一限位板15的气瓶限位凹槽中即可将第一气瓶限位在第一推车10中；并且，将第二气瓶的上部卡入第二限位板33的气瓶限位凹槽中即可将第二气瓶限位在第二推车30中。

参考图2和图3，在一些实施例中，第一限位板15包括相连的固定板体152和抵接支撑板体151；

所述固定板体152连接于所述第一推车10的车架上部；

所述固定板体152外侧向上延伸形成所述抵接支撑板体；抵接支撑板体151远离固定板体152的一侧边缘设有与所述第一气瓶的周向表面形状配合的所述气瓶限位凹槽151a。

具体的，固定板体152用于将抵接支撑板体151固定于第一推车10，使用时将气瓶的上部卡入气瓶限位凹槽151a中即可将气瓶稳定支撑在第一推车10中。

本实施例中，因第一推车运送的氧气瓶长度较大，上述的第一限位板15的结构能够拉长第一推车的承载高度，从而避免运输过程中气瓶倾倒，使气瓶保持倾斜的姿态运输以提升支撑稳定性。在一些实施例中，参考图2，还设置所述第一推车10的底部有第一底板16，所述第一底板16的前端设有倾斜支撑板17，所述倾斜支撑板17向前且向上延伸。

具体的，推车时气瓶倾斜放倒后其底部可支撑于倾斜支撑板17的表面，从而可以使气瓶在倾斜状态下被向前运送，相较于在竖直状态下运送来说能避免其意外跌落倾倒、运输安全性更高，且气瓶倾斜也方便人员推动。

参考图2，在一些实施例中，所述倾斜支撑板17的前端设有第一折边18，所述第一折边18与倾斜支撑板17的上表面的夹角大于180°。更换氧气瓶时，第一推车10需向前倾斜着地，此时第一折边18的前端与地面接触，方便将气瓶移进出车架；同时，第一折边18会使得底部整块板材强度得到加强，安全性更好，也可以使第一底板16保持一致美观。

值得说明的是，本申请第一推车10的第一底板16除了用于支撑车架外，在实际使用场景中，当维修工前往各处维修时，可将携带的相关工具包或配件、材料等放置于第一底板16表面，这给日常维修工作提供了很大的便利。

参考图4，在一些实施例中，所述第二推车30的底部设有第二底板34，所述第二底板34的前端设有第二折边35，所述第二折边35与第二底板34的上表面的夹角大于180°。

第二推车30上的气瓶倾斜放倒后其底部可支撑于第二底板34的表面，从而可以使气瓶在倾斜状态下更容易地被向前运送。两个推车分离后，需将第二推车30竖直放置使用，此时第二底板34、第二折边35与地面呈三角结构，使第二推车30的车架的站立状态更稳固。

参考图4，在一些实施例中，所述第二推车30的下部设有凹型支撑板36，被配置为配合承托于气瓶的周向侧壁，可以进一步保证运输的安全性。

以上描述中，尽管可能使用例如“第一”和“第二”的表述来描述本实用新型的各个元件，但它们并未意于限定相对应的元件。例如，上述表述并未旨在限定相对应元件的顺序或重要性。上述表述用于将一个部件和另一个部件区分开。

本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语仅是为了描述特定的实施例的目的，而并非意在限制本实用新型。单数的表述包含复数的表述，除非在其间存在语境、方案上的显著差异。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

本领域技术人员可以理解的是，以上所述实施例的各技术特征可以相应地省去、添加或者以任意方式组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，并且，本领域技术人员能够想到的简单变换方式以及对现有技术做出适应性和功能性的结构变换的方案，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，虽然已经参考各种实施例示出和描述了本实用新型，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干形式和细节上的各种变形和改进，而不背离由随附的权利要求所限定的本实用新型的范围，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，包括：

第一推车，用于承载第一气瓶，所述第一推车于靠近第二推车的侧边设有第一插接部；

第一环绕固定部件，一端固定于所述第一推车远离第二推车的侧边，另一端连接有第一插接件；其中，所述第一插接件连接所述第一插接部时，所述第一环绕固定部件跨设于所述第一推车并固定所述第一气瓶；

第二推车，用于承载第二气瓶，所述第二推车于靠近所述第一推车的侧边设有第二插接部；

第二环绕固定部件，一端固定于所述第二推车远离第一推车的侧边，另一端连接有第二插接件；其中，所述第二插接件连接所述第二插接部时，所述第二环绕固定部件跨设于所述第二推车并固定所述第二气瓶；

联结部，设于所述第一推车、所述第二推车中的至少一个，且位于所述第一推车、所述第二推车彼此相邻的一侧；

当所述第一环绕固定部件端部的插接件从远离第二推车的一侧跨过第一气瓶并插入连接第一插接部、第二推车上的联结部时，所述第一气瓶被环绕固定且第一推车被连接至所述第二推车；

和/或者，

当所述第二环绕固定部件端部的插接件从远离第一推车的一侧跨过第二气瓶并插入连接第二插接部、第一推车上的联结部时，所述第二气瓶被环绕固定且第二推车被连接至所述第一推车。

2.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述联结部有两个，两个所述联结部分别设于所述第一推车、所述第二推车；

所述第一推车与所述第二推车联结时，所述第一推车的联结部与所述第二插接部相互靠近且通过所述第二插接件连接在一起，所述第二推车的联结部与所述第一插接部相互靠近且通过所述第一插接件连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第一推车的底部沿前后方向设有前排滚轮和后排滚轮，第二推车的底部设有单排滚轮；

当第一推车与第二推车联结时，所述第二推车与地面之间的夹角小于所述第一推车与地面之间的夹角。

4.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第一环绕固定部件、第二环绕固定部件为柔性固定条；所述第一插接件、第二插接件为插销；所述第一插接部、第二插接部为插接孔。

5.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第一推车的后部设有容纳框架，用于容纳灭火装置。

6.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，

所述第一推车的上部设有抵持于所述第一气瓶的第一限位板，所述第一限位板设有气瓶限位凹槽；

所述第二推车的上部设有抵持于所述第二气瓶的第二限位板；所述第二限位板设有气瓶限位凹槽。

7.根据权利要求6所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第一限位板包括相连的固定板体和抵接支撑板体；

所述固定板体连接于所述第一推车的车架上部；

所述固定板体外侧向上延伸形成所述抵接支撑板体；所述抵接支撑板体远离所述固定板体的一侧边缘设有与所述第一气瓶的周向表面形状配合的所述气瓶限位凹槽。

8.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第一推车的底部设有第一底板，所述第一底板的前端设有倾斜支撑板，所述倾斜支撑板向前且向上延伸。

9.根据权利要求8所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述倾斜支撑板的前端设有第一折边，所述第一折边与倾斜支撑板的上表面的夹角大于180°。

10.根据权利要求1所述的可组装式工业气瓶推车架，其特征在于，所述第二推车的底部设有第二底板，所述第二底板的前端设有第二折边，所述第二折边与第二底板的上表面的夹角大于180°。