CN220828170U - 一种主轨与副轨的快装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种主轨与副轨的快装结构，其特点在于包括主轨、副轨，其中主轨能拆卸地插挂在副轨上。本实用新型不仅能实现主轨与副轨的快速拆装，还能保证主轨再次安装的安装定位依然十分稳定、可靠，从而能大大提高吊轨拆装的便利性与效率，以及能保证再次安装的吊轨依然具有十分高的安全性，其具有易于拆装、拆装效率高、再次安装定位稳定性好、再次安装定位可靠性高、再次安装定位安全性高、适用性强等优点。

Description

一种主轨与副轨的快装结构

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，特别是一种门窗吊轨结构。

背景技术

目前，为了提升装修的美观性，很多吊装式推拉门采用了隐藏式吊轨。为了做出隐藏式吊轨，现在的施工方法是：先是由木工师傅做出藏纳吊轨的藏纳槽；然后由门窗师傅在藏纳槽中安装吊轨。这样就能通过藏纳槽隐藏吊轨。具体的安装流程是：木工师傅先通过若干木板拼装构成带藏纳槽的矩形藏纳盒；然后由门窗师傅通过若干螺钉将吊轨固定在藏纳槽的槽底。

其中，为了保证吊轨安装定位的稳定性，使用的螺钉数量较多（一般在4～6颗，有的超长吊轨会用到更多螺钉），且各螺钉都是螺接在木板上的。当吊轨出现严重的磨损、变形或需要升级时，就需要涉及到吊轨的拆卸更换。因螺钉的数量较多，且螺钉的拆装比较繁琐，这会极大地影响到吊轨拆装的便利性与效率。

同时，现在更换新的吊轨时，大多是使螺钉重新锁定在原先的安装位置上，即：使螺钉螺接在先前螺钉螺接的螺纹孔上。因固定吊轨的螺钉都是采用自攻丝螺钉，所以上述螺纹孔是由自攻丝螺钉挤压形成。再因上述螺纹孔形成在木板上，所以上述螺纹孔上的螺牙强度十分有限。在拆装螺钉过程中，上述螺纹孔的螺牙极易出现损坏的情况，这就会影响到螺钉二次锁定的强度，从而易导致吊轨安装固定的稳定性与可靠性，进而易导致吊轨的安全性较低。

虽然，可以使螺钉固定在木板的其它位置上，但这会导致木板上螺纹孔的数量增加，从而会削弱木板的结构强度，进而易导致吊轨安装定位的安全性降低。

因此，十分有必要设计一种主轨与副轨的快装结构来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种主轨与副轨的快装结构，该快装结构不仅能实现主轨与副轨的快速拆装，还能保证主轨再次安装的安装定位依然十分稳定、可靠，从而能大大提高吊轨拆装的便利性与效率，以及能保证再次安装的吊轨依然具有十分高的安全性，其具有易于拆装、拆装效率高、再次安装定位稳定性好、再次安装定位可靠性高、再次安装定位安全性高、适用性强等优点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种主轨与副轨的快装结构，其特点在于包括主轨、副轨，其中主轨能拆卸地插挂在副轨上；所述副轨的底面上开设有定位槽，所述主轨能拆卸地插挂在定位槽中。

优选地，所述副轨上设置有插挂槽，所述主轨上设置有插挂凸部，所述插挂凸部能拆卸地插挂在插挂槽中。

优选地，所述定位槽的槽底设置有上定位块，所述上定位块的一端与定位槽的槽底之间预留有插挂槽，所述主轨的顶部设置有下定位块，所述下定位块的侧壁上设置有插挂凸部，所述插挂凸部能拆卸地插挂在插挂槽中。

优选地，所述主轨的顶面上开设有限位槽，所述下定位块嵌置于限位槽中。

优选地，所述上定位块上穿置有至少一个第一螺钉，并使第一螺钉的螺纹端穿过上定位块后螺接于副轨上，所述下定位块上穿置有至少一个第二螺钉，并使第二螺钉的螺纹端穿过下定位块后螺接于主轨上。

优选地，所述主轨的长度比副轨的长度短，所述主轨的一端端面与副轨的对应端面之间预留有退出间隙，所述主轨能沿副轨的长度方向移动，并在主轨的一端随主轨移动至退出间隙中时，能使插挂凸部随主轨的移动而脱离插挂槽。

优选地，所述主轨与副轨的快装结构还包括一颗定位螺钉，所述定位螺钉的螺纹端穿过主轨螺接在副轨上。

优选地，所述主轨长度方向两侧的外侧壁上分别开设有至少一个限位卡槽。

优选地，所述主轨的底面上设置有遮盖条。

本实用新型的有益效果：在该快装结构上，采用了主轨与副轨的拼装结构，通过副轨能为主轨提供十分可靠的安装位置，从而能保证主轨的安装定位十分准确、稳定。

通过将主轨能拆卸地插挂在副轨上，这能利用能拆卸地插挂实现主轨与副轨的快速拆装。

且这种拆装能大大降低对相关结构定位强度的影响，这就能保证主轨再次安装的安装定位依然十分稳定、可靠。从而能大大提高吊轨拆装的便利性与效率，以及能保证再次安装的吊轨依然具有十分高的安全性，该快装结构的适用性十分强。

因此，该快装结构具有易于拆装、拆装效率高、再次安装定位稳定性好、再次安装定位可靠性高、再次安装定位安全性高、适用性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型中快装结构的立体结构示意图之一。

图2为本实用新型中快装结构的剖视结构示意图之一。

图3为本实用新型中快装结构的立体结构示意图之二。

图4为本实用新型中快装结构的拆分结构示意图。

图5为本实用新型图4中A部分的放大结构示意图。

图6为本实用新型中快装结构端面方向的结构示意图。

图7为本实用新型中快装结构的剖视结构示意图之二。

图8为本实用新型中主轨的剖视结构示意图。

图9为本实用新型中副轨的剖视结构示意图。

图10为本实用新型中插挂组件的拆分结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型所述的一种主轨与副轨的快装结构，包括主轨1、副轨2，其中主轨1能拆卸地插挂在副轨2上。

在该快装结构上，采用了主轨1与副轨2的拼装结构，通过副轨2能为主轨1提供十分可靠的安装位置，从而能保证主轨1的安装定位十分准确、稳定。

通过将主轨1能拆卸地插挂在副轨2上，这能利用能拆卸地插挂实现主轨1与副轨2的快速拆装。

且这种拆装能大大降低对相关结构定位强度的影响，这就能保证主轨1再次安装的安装定位依然十分稳定、可靠。从而能大大提高吊轨拆装的便利性与效率，以及能保证再次安装的吊轨依然具有十分高的安全性，该快装结构的适用性十分强。

因此，该快装结构具有易于拆装、拆装效率高、再次安装定位稳定性好、再次安装定位可靠性高、再次安装定位安全性高、适用性强等优点。

如图6所示，在该快装结构中，所述副轨2能做为主轨1安装定位的基准，以便于将主轨1准确、稳定地定位住。所述主轨1供吊轮滚动挂装。采用这样的结构后，不仅不用木工师傅制作供吊轨安装的位置，还能利于快速、准确地做出供吊轨(即：主轨1)安装的位置，该快装结构的可靠性与适用性十分好。

如图2所示，所述副轨2上设置有插挂槽10，所述主轨1上设置有插挂凸部20，所述插挂凸部20能拆卸地插挂在插挂槽10中。这样的结构十分简单可靠，这不仅能易于制造，还能保证插挂的稳定性与可靠性十分高，从而有助于进一步提高该快装结构的可靠性与适用性。

如图2与图6所示，所述副轨2的底面上开设有定位槽21，所述主轨1能拆卸地插挂在定位槽21中。通过定位槽21不仅能达到藏纳主轨1的需求，还能利用定位槽21达到准确、稳定定位主轨1的需求，从而能利于制造出结构紧凑、可靠性高的快装结构，且这样更利于构成隐藏式吊轨，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性与适用性。

采用这样的副轨2，就不用通过若干木板来拼装出带藏纳槽的矩形藏纳盒，这就不需要木工师傅现场制作藏纳槽，其能便于快速得到高质量的定位槽21，从而就能保证主轨1的安装精度与质量十分高，该快装结构能大大提高施工的便利性、效率与质量，从而能便于得到高质量的隐藏式吊轨，以避免吊装式推拉门的安装出现歪斜的情况，这更能便于用户的使用。

所述副轨2是事先加工好的，无需现场组装，这样就能利于做出高质量的定位槽21，以避免供主轨1安装的定位槽21出现较大的偏差，也就能避免定位槽21槽底水平度偏差过大、定位槽21长度方向歪斜过度、定位槽21两端宽度不一致等情况出现，从而就能便于得到高质量的主轨1安装位置，进而就能保证主轨1的安装精度与质量都十分高。

如图2与图5所示，所述定位槽21的槽底设置有上定位块22，所述上定位块22的一端与定位槽21的槽底之间预留有插挂槽10，所述主轨1的顶部设置有下定位块11，所述下定位块11的侧壁上设置有插挂凸部20，所述插挂凸部20能拆卸地插挂在插挂槽10中。这样能方便在副轨2、主轨1上做出可靠的插挂槽10、插挂凸部20，这不仅能利于该快装结构的制造，还能保证主轨1的安装定位十分稳定可靠，从而有助于进一步提高该快装结构的可靠性与适用性。

如图2所示，一个上定位块22与一个下定位块11构成了一个插挂组件30，在快装结构上至少设置两个插挂组件30。当设置两个插挂组件30时，使两个插挂组件30分别位于快装结构的两端，这样就能将主轨1的两端稳定地限定在副轨2上，从而就能保证主轨1的安装定位十分稳定可靠，进而就能十分好地满足实际使用的需求。

如图8所示，所述主轨1的顶面上开设有限位槽12，所述下定位块11嵌置于限位槽12中。这样能便于准确限制下定位块11，从而有助于提高下定位块11安装定位的稳定性与可靠性，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性。

如图8与图9所示，所述上定位块22上穿置有至少一个第一螺钉221，并使第一螺钉221的螺纹端穿过上定位块22后螺接于副轨2上，所述下定位块11上穿置有至少一个第二螺钉111，并使第二螺钉111的螺纹端穿过下定位块11后螺接于主轨1上。这样能方便、稳定地定位住上定位块22、下定位块11，从而能保证上定位块22与下定位块11的安装定位都十分方便、稳定，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性。

如图8至图10所示，所述上定位块22上开设有竖向贯穿的第一沉头孔222，所述第一沉头孔222的大端位于上定位块22的底面上，所述第一螺钉221的螺帽端置于第一沉头孔222中。所述下定位块11上开设有竖向贯穿的第二沉头孔112，所述第二沉头孔112的大端位于下定位块11的顶面上，所述第二螺钉111的螺帽端置于第二沉头孔112中。这样能达到隐藏第一螺钉221、第二螺钉111的目的，以避免第一螺钉221、第二螺钉111占用定位槽21内的空间，从而能保证插挂组件30的结构十分紧凑，这不仅能保证插挂十分稳定、可靠，还不用做出大深度的定位槽21，从而有助于降低副轨2的耗材与加工难度，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性与适用性。

在实际制造过程中插挂组件30还可以采用以下结构，如图10所示，所述上定位块22为Z字形结构，所述下定位块11与插挂凸部20共用构成Z字形结构。这不仅能达到简化结构、减少耗材的目的，还能保证它们具有可靠的结构，这有助于进一步提高快装结构的适用性。

如图10所示，所述上定位块22与定位槽21槽底接触的表面上设置有第一齿形防滑面223，所述下定位块11与主轨1接触的表面上设置有第二齿形防滑面113。通过齿形防滑面能起到十分好的防滑作用，从而有助于进一步提高上定位块22、下定位块11安装定位的稳定性与可靠性，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性。

如图2与图3所示，所述主轨1的长度比副轨2的长度短，所述主轨1的一端端面与副轨2的对应端面之间预留有退出间隙40，所述主轨1能沿副轨2的长度方向移动，并在主轨1的一端随主轨1移动至退出间隙40中时，能使插挂凸部20随主轨1的移动而脱离插挂槽10。通过在主轨1的一端端面与副轨2的对应端面之间预留退出间隙40，这就不用在主轨1与副轨2之间预留其它孔位来满足拆离主轨1的需求，从而能利于主轨1与副轨2形成比较紧密的配合，进而能便于提高该快装结构的可靠性。通过在端面之间预留退出间隙40，这样能十分方便地预留出退出间隙40，从而能保证快装结构的制造十分方便。通过使主轨1沿副轨2长度方向移动，来使插挂凸部20随主轨1的移动而脱离插挂槽10，这样能十分方便地使插挂凸部20脱离或插挂插挂槽10，从而能保证主轨1的拆装极为方便，进而能达到快速拆装主轨1的需求，这有助于进一步提高该快装结构的适用性。

如图2、图4与图7所示，所述主轨与副轨的快装结构还包括一颗定位螺钉50，所述定位螺钉50的螺纹端穿过主轨1螺接在副轨2上。通过这一颗定位螺钉50就能避免主轨1横向移动，从而就能使插挂凸部20始终稳定地处于插挂槽10中，进而有助于进一步提高该快装结构的可靠性与安全性。

如图8所示，所述主轨1长度方向两侧的外侧壁上分别开设有至少一个限位卡槽13。所述限位卡槽13可供限位胶条嵌装，以便在主轨1与定位槽21的槽壁之间布置限位胶条，从而能便于起到弹性的限位、缓冲作用，进而能便于进一步提高该快装结构的可靠性与适用性。

如图6与图8所示，所述限位卡槽13为T型卡槽，将限位胶条(图中未画)嵌装在限位卡槽13上，并使限位胶条弹性顶压在定位槽21的槽壁上。这样就能起到弹性限位、缓冲作用，从而就能十分好地满足实际使用的需求。

所述限位胶条的安装是根据实际安装情况选配的，当推拉扇的重量比较大时，就安装限位胶条；当推拉扇的重量较轻时，可以不用安装限位胶条。

如图6所示，所述主轨1的底面上设置有遮盖条14。所述遮盖条14能起到遮盖、美化的作用，从而能利于提升装修质量。

如图6所示，所述主轨1为吊轨槽15朝下的吊轨，在吊轨槽15的槽口两侧的主轨1的底面上分别扣装有遮盖条14。这能进一步提升装修质量。

上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。

Claims (9)

1.一种主轨与副轨的快装结构，其特征在于：包括主轨（1）、副轨（2），其中主轨（1）能拆卸地插挂在副轨（2）上；所述副轨（2）的底面上开设有定位槽（21），所述主轨（1）能拆卸地插挂在定位槽（21）中。

2.根据权利要求1所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述副轨（2）上设置有插挂槽（10），所述主轨（1）上设置有插挂凸部（20），所述插挂凸部（20）能拆卸地插挂在插挂槽（10）中。

3.根据权利要求1所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述定位槽（21）的槽底设置有上定位块（22），所述上定位块（22）的一端与定位槽（21）的槽底之间预留有插挂槽（10），所述主轨（1）的顶部设置有下定位块（11），所述下定位块（11）的侧壁上设置有插挂凸部（20），所述插挂凸部（20）能拆卸地插挂在插挂槽（10）中。

4.根据权利要求3所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述主轨（1）的顶面上开设有限位槽（12），所述下定位块（11）嵌置于限位槽（12）中。

5.根据权利要求3所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述上定位块（22）上穿置有至少一个第一螺钉（221），并使第一螺钉（221）的螺纹端穿过上定位块（22）后螺接于副轨（2）上，所述下定位块（11）上穿置有至少一个第二螺钉（111），并使第二螺钉（111）的螺纹端穿过下定位块（11）后螺接于主轨（1）上。

6.根据权利要求2至5任意一项所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述主轨（1）的长度比副轨（2）的长度短，所述主轨（1）的一端端面与副轨（2）的对应端面之间预留有退出间隙（40），所述主轨（1）能沿副轨（2）的长度方向移动，并在主轨（1）的一端随主轨（1）移动至退出间隙（40）中时，能使插挂凸部（20）随主轨（1）的移动而脱离插挂槽（10）。

7.根据权利要求6所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：还包括一颗定位螺钉（50），所述定位螺钉（50）的螺纹端穿过主轨（1）螺接在副轨（2）上。

8.根据权利要求1所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述主轨（1）长度方向两侧的外侧壁上分别开设有至少一个限位卡槽（13）。

9.根据权利要求1所述主轨与副轨的快装结构，其特征在于：所述主轨（1）的底面上设置有遮盖条（14）。