CN220822904U - 一种海上平台油井变频器谐波控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种海上平台油井变频器谐波控制装置，包括变频器主机体、设置于所述变频器主机体顶部、用于对所述变频器主机体所产生的谐波电流进行处理的滤波器以及保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体底部的外部安装底板，所述保护罩机构包括保护外罩以及用于对变频器主机体的震动进行减震处理的全方位支撑机构；全方位支撑机构分别设置于变频器主机体的左右两侧部位，且在所述变频器主机体的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构，实际应用过程中，所述全方位支撑机构的设置可以从多角度对变频器主机体形成支撑，避免变频器主机体的剧烈晃动，造成内部零部件的损坏，相比于现有技术的单方位设计，稳定性更高，可靠度更强。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及变频器谐波控制设备技术领域，尤其涉及一种可有效提升变频器对谐波的滤波效果的海上平台油井变频器谐波控制装置。
[背景技术]
变频器(Variable-frequency Drive，VFD)是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备，在结构组成部分，变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成，变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等，随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
实际应用过程中，变频器谐波对供电系统、负载及其他邻近电气设备会产生一定的干扰，然而，市面上大多的高性能变频器在使用过程中均会产生变频器谐波，变频器谐波会降低电力设备使用寿命，影响各电器元件正常工作，并且会出现散热效率差，变频器内温度过高的情况，且变频器外壳容易发生碰撞出现损坏。
为了解决或降低上述现有技术所存在的问题，本领域技术人员进行了相应的变频器系统的结构改进，如申请号为CN202121323933.6，专利名称为《一种具有抗谐波功能的高性能变频器》的实用新型专利，其具体就是公开了一种具有抗谐波功能的高性能变频器，涉及变频器技术领域。本实用新型包括变频器本体、装设于变频器本体上侧的滤波器本体，其特征在于：分别位于变频器本体两侧保护板、装设于变频器本体与保护板之间的两减震机构。本实用新型通过变频器本体上侧设置滤波器本体，可以对变频器本体产生的谐波电流进行治理，使电网电流只含基波电流，在保护板一侧设置风机，风机从散热孔处吹风对变频器本体内部进行散热，加快了对变频器本体内部的降温，延长了变频器本体内部件的使用寿命，在保护板与变频器本体之间设置减震机构，降低对变频器本体外壳造成的损坏，且保护板可以防止水从散热孔处进入变频器本体内，从而提升了变频器本体的安全性。
然而，上述现有技术的方案虽然在一定程度上保护了变频器本体的安全性，并采用了减震机构和散热设备，但是在应用于海上平台等风大浪大、震动幅度大、温度恶劣的环境，其抗震性方案无法满足实际的需求，容易产生设备的损坏，如减震机构的硬碰撞、多方位的震动等，基于此，需要针对现有设计的方案进行进一步的改进和改善。
[实用新型内容]
本申请所解决的现有技术所存在的问题是：
现有技术的方案虽然在一定程度上保护了变频器本体的安全性，并采用了减震机构和散热设备，但是在应用于海上平台等风大浪大、震动幅度大、温度恶劣的环境，其抗震性方案无法满足实际的需求，容易产生设备的损坏，如减震机构的硬碰撞、多方位的震动等，基于此，需要针对现有设计的方案进行进一步的改进和改善。
本实用新型解决技术问题的方案是：
提供一种海上平台油井变频器谐波控制装置，包括变频器主机体、设置于所述变频器主机体顶部、用于对所述变频器主机体所产生的谐波电流进行处理的滤波器以及盖设于所述变频器主机体及所述滤波器外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体底部的外部安装底板，
所述保护罩机构包括保护外罩以及用于对所述变频器主机体的震动进行减震处理的全方位支撑机构；所述全方位支撑机构分别设置于所述变频器主机体的左右两侧部位，且在所述变频器主机体的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构；
所述全方位支撑机构包括与所述变频器主机体的侧壁匹配连接的连接板、处于所述连接板前后侧及上侧的缓冲杆机构以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆；所述中心缓冲气缸杆的一端与所述连接板相连接，另一端与所述保护外罩的内壁相连接；所述缓冲杆机构包括与所述连接板通过第一旋转轴相连接的缓冲杆以及与所述缓冲杆相对于所述连接板的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板；所述定位板与所述保护外罩内壁固定连接；
所述连接板上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；
所述变频器主机体左右两侧部位分别开设有散热窗口；还包括设置于所述保护外罩顶部的散热风扇。
优选地，所述定位板上开设有用于嵌入设置所述第二旋转轴的定位板转动槽；所述定位板通过螺丝与所述保护外罩相连接。
优选地，所述变频器主机体正面设置有信号显示屏以及处于所述信号显示屏下部的多个控制按钮。
优选地，所述变频器主机体底部设置有用于起一定的缓冲作用的软质脚垫；在所述外部安装底板上开设有用于嵌入设置所述软质脚垫的脚垫槽；所述软质脚垫的厚度大于所述脚垫槽的深度。
优选地，所述散热风扇对称设置于所述保护外罩顶部的左右两侧部位，用于加速所述变频器主机体左右两侧的空气循环。
优选地，所述变频器主机体顶部开设有用于嵌入设置所述滤波器的滤波器安装槽；所述滤波器安设于所述滤波器安装槽中，避免产生左右移动。
本申请解决技术问题所产生的技术效果如下：
与现有技术相比，本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置通过同时设置变频器主机体13、设置于所述变频器主机体13顶部、用于对所述变频器主机体13所产生的谐波电流进行处理的滤波器14以及盖设于所述变频器主机体13及所述滤波器14外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体13底部的外部安装底板11，所述保护罩机构包括保护外罩12以及用于对所述变频器主机体13的震动进行减震处理的全方位支撑机构15；所述全方位支撑机构15分别设置于所述变频器主机体13的左右两侧部位，且在所述变频器主机体13的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构15，所述全方位支撑机构15包括与所述变频器主机体13的侧壁匹配连接的连接板151、处于所述连接板151前后侧及上侧的缓冲杆机构(152/153/154)以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆155；所述中心缓冲气缸杆155的一端与所述连接板151相连接，另一端与所述保护外罩12的内壁相连接；所述缓冲杆机构152包括与所述连接板151通过第一旋转轴相连接的缓冲杆1522以及与所述缓冲杆1522相对于所述连接板151的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板1521；所述定位板1521与所述保护外罩12内壁固定连接，所述连接板151上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；所述变频器主机体13左右两侧部位分别开设有散热窗口132；还包括设置于所述保护外罩12顶部的散热风扇121，实际应用过程中，所述全方位支撑机构15的设置可以从多角度对变频器主机体13形成支撑，避免变频器主机体13的剧烈晃动，造成内部零部件的损坏，相比于现有技术的单方位设计，稳定性更高，可靠度更强。
[附图说明]
图1是本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置的立体状态结构示意图。
图2是本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置的爆炸状态结构示意图。
图3是本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置中全方位支撑机构的立体状态结构示意图。
图中：外部安装底板11；保护外罩12；散热风扇121；变频器主机体13；信号显示屏131；散热窗口132；滤波器14；
全方位支撑机构15；连接板151；缓冲杆机构(152/153/154)；定位板1521；缓冲杆1522；中心缓冲气缸杆155。
[具体实施方式]
为使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定此实用新型。
请参阅图1至图3，本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置1包括变频器主机体13、设置于所述变频器主机体13顶部、用于对所述变频器主机体13所产生的谐波电流进行处理的滤波器14以及盖设于所述变频器主机体13及所述滤波器14外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体13底部的外部安装底板11，
所述保护罩机构包括保护外罩12以及用于对所述变频器主机体13的震动进行减震处理的全方位支撑机构15；所述全方位支撑机构15分别设置于所述变频器主机体13的左右两侧部位，且在所述变频器主机体13的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构15；
所述全方位支撑机构15包括与所述变频器主机体13的侧壁匹配连接的连接板151、处于所述连接板151前后侧及上侧的缓冲杆机构(152/153/154)以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆155；所述缓冲杆机构153与所述缓冲杆机构154呈同一平面设置，避免所述变频器主机体13朝前或朝后产生瞬间晃动；所述缓冲杆机构153与所述缓冲杆机构154相对于所述缓冲杆机构152呈中心对称设置；所述中心缓冲气缸杆155的一端与所述连接板151相连接，另一端与所述保护外罩12的内壁相连接；所述缓冲杆机构152包括与所述连接板151通过第一旋转轴相连接的缓冲杆1522以及与所述缓冲杆1522相对于所述连接板151的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板1521；所述定位板1521与所述保护外罩12内壁固定连接；
所述连接板151上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；
所述变频器主机体13左右两侧部位分别开设有散热窗口132；还包括设置于所述保护外罩12顶部的散热风扇121。
本申请不具体限定所述散热风扇121的类型和型号；
本申请通过同时设置变频器主机体13、设置于所述变频器主机体13顶部、用于对所述变频器主机体13所产生的谐波电流进行处理的滤波器14以及盖设于所述变频器主机体13及所述滤波器14外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体13底部的外部安装底板11，所述保护罩机构包括保护外罩12以及用于对所述变频器主机体13的震动进行减震处理的全方位支撑机构15；所述全方位支撑机构15分别设置于所述变频器主机体13的左右两侧部位，且在所述变频器主机体13的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构15，所述全方位支撑机构15包括与所述变频器主机体13的侧壁匹配连接的连接板151、处于所述连接板151前后侧及上侧的缓冲杆机构(152/153/154)以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆155；所述中心缓冲气缸杆155的一端与所述连接板151相连接，另一端与所述保护外罩12的内壁相连接；所述缓冲杆机构152包括与所述连接板151通过第一旋转轴相连接的缓冲杆1522以及与所述缓冲杆1522相对于所述连接板151的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板1521；所述定位板1521与所述保护外罩12内壁固定连接，所述连接板151上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；所述变频器主机体13左右两侧部位分别开设有散热窗口132；还包括设置于所述保护外罩12顶部的散热风扇121，实际应用过程中，所述全方位支撑机构15的设置可以从多角度对变频器主机体13形成支撑，避免变频器主机体13的剧烈晃动，造成内部零部件的损坏，相比于现有技术的单方位设计，稳定性更高，可靠度更强，更能适应恶劣的海上平台应用环境。
在一些其他实施例中，所述定位板1521上开设有用于嵌入设置所述第二旋转轴的定位板转动槽；所述定位板1521通过螺丝与所述保护外罩12相连接。
所述变频器主机体13正面设置有信号显示屏131以及处于所述信号显示屏131下部的多个控制按钮。
所述变频器主机体13底部设置有用于起一定的缓冲作用的软质脚垫；在所述外部安装底板11上开设有用于嵌入设置所述软质脚垫的脚垫槽；所述软质脚垫的厚度大于所述脚垫槽的深度。
所述散热风扇121对称设置于所述保护外罩12顶部的左右两侧部位，用于加速所述变频器主机体13左右两侧的空气循环。
所述变频器主机体13顶部开设有用于嵌入设置所述滤波器14的滤波器安装槽；所述滤波器14安设于所述滤波器安装槽中，避免产生左右移动。
在使用本申请具有抗谐波功能、抗瞬间冲击的变频器设备时，在电路连接部分可以先将滤波器14本体串联或是并联于主电路中，实时从补偿对象中检测出变频器主机体13产生的谐波电流，由补偿装置产生一个与该变频器主机体13的谐波电流大小相等、方向相反的补偿电流，从而使电网电流只含基波电流；滤波器14本体能对频率和幅值都变化的变频器主机体13产生的谐波进行跟踪补偿，对变频器主机体13产生的谐波电流进行治理；变频器主机体13在发生碰撞时，保护外罩12与变频器主机体13之间的全方位支撑机构15进行减震。
本申请解决技术问题所产生的技术效果如下：
与现有技术相比，本实用新型一种海上平台油井变频器谐波控制装置1通过同时设置变频器主机体13、设置于所述变频器主机体13顶部、用于对所述变频器主机体13所产生的谐波电流进行处理的滤波器14以及盖设于所述变频器主机体13及所述滤波器14外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体13底部的外部安装底板11，所述保护罩机构包括保护外罩12以及用于对所述变频器主机体13的震动进行减震处理的全方位支撑机构15；所述全方位支撑机构15分别设置于所述变频器主机体13的左右两侧部位，且在所述变频器主机体13的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构15，所述全方位支撑机构15包括与所述变频器主机体13的侧壁匹配连接的连接板151、处于所述连接板151前后侧及上侧的缓冲杆机构(152/153/154)以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆155；所述中心缓冲气缸杆155的一端与所述连接板151相连接，另一端与所述保护外罩12的内壁相连接；所述缓冲杆机构152包括与所述连接板151通过第一旋转轴相连接的缓冲杆1522以及与所述缓冲杆1522相对于所述连接板151的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板1521；所述定位板1521与所述保护外罩12内壁固定连接，所述连接板151上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；所述变频器主机体13左右两侧部位分别开设有散热窗口132；还包括设置于所述保护外罩12顶部的散热风扇121，实际应用过程中，所述全方位支撑机构15的设置可以从多角度对变频器主机体13形成支撑，避免变频器主机体13的剧烈晃动，造成内部零部件的损坏，相比于现有技术的单方位设计，稳定性更高，可靠度更强。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (6)
1.一种海上平台油井变频器谐波控制装置，包括变频器主机体、设置于所述变频器主机体顶部、用于对所述变频器主机体所产生的谐波电流进行处理的滤波器以及盖设于所述变频器主机体及所述滤波器外部的保护罩机构；还包括处于所述变频器主机体底部的外部安装底板，其特征在于：
所述保护罩机构包括保护外罩以及用于对所述变频器主机体的震动进行减震处理的全方位支撑机构；所述全方位支撑机构分别设置于所述变频器主机体的左右两侧部位，且在所述变频器主机体的左侧和右侧至少设置有一个所述全方位支撑机构；
所述全方位支撑机构包括与所述变频器主机体的侧壁匹配连接的连接板、处于所述连接板前后侧及上侧的缓冲杆机构以及用于起中心缓冲作用的中心缓冲气缸杆；所述中心缓冲气缸杆的一端与所述连接板相连接，另一端与所述保护外罩的内壁相连接；所述缓冲杆机构包括与所述连接板通过第一旋转轴相连接的缓冲杆以及与所述缓冲杆相对于所述连接板的另一端通过第二旋转轴相连接的定位板；所述定位板与所述保护外罩内壁固定连接；
所述连接板上开设有用于嵌入设置所述第一旋转轴的转动槽；
所述变频器主机体左右两侧部位分别开设有散热窗口；还包括设置于所述保护外罩顶部的散热风扇。
2.如权利要求1所述的一种海上平台油井变频器谐波控制装置，其特征在于：所述定位板上开设有用于嵌入设置所述第二旋转轴的定位板转动槽；所述定位板通过螺丝与所述保护外罩相连接。
3.如权利要求1所述的一种海上平台油井变频器谐波控制装置，其特征在于：所述变频器主机体正面设置有信号显示屏以及处于所述信号显示屏下部的多个控制按钮。
4.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的一种海上平台油井变频器谐波控制装置，其特征在于：所述变频器主机体底部设置有用于起一定的缓冲作用的软质脚垫；在所述外部安装底板上开设有用于嵌入设置所述软质脚垫的脚垫槽；所述软质脚垫的厚度大于所述脚垫槽的深度。
5.如权利要求1所述的一种海上平台油井变频器谐波控制装置，其特征在于：所述散热风扇对称设置于所述保护外罩顶部的左右两侧部位，用于加速所述变频器主机体左右两侧的空气循环。
6.如权利要求1或5所述的一种海上平台油井变频器谐波控制装置，其特征在于：所述变频器主机体顶部开设有用于嵌入设置所述滤波器的滤波器安装槽；所述滤波器安设于所述滤波器安装槽中，避免产生左右移动。
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