CN220821966U - 一种滚轮式汇流排悬挂线夹 - Google Patents
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Abstract
一种滚轮式汇流排悬挂线夹,包括线夹本体,所述线夹本体的上部竖直安装有连接轴,所述线夹本体的两侧下部分别安装有水平滚轮和第一竖直滚轮,且所述水平滚轮位于第一竖直滚轮的上方、第一竖直滚轮位于水平滚轮内侧并凸出在水平滚轮之外;所述线夹本体的中央下部安装有第二竖直滚轮,且第二竖直滚轮位于所述水平滚轮的上方;通过所述水平滚轮、第一竖直滚轮及第二竖直滚轮配合形成的夹持口将汇流排的顶部滚动夹持。本实用新型极大减小了悬挂线夹与汇流排之间的摩擦阻力,保证了汇流排因热胀冷缩、受电弓惯性力作用顺线路方向串动顺畅,避免了汇流排卡滞的安全隐患,提高列车运营安全稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于城市轨道交通刚性悬挂接触网技术领域,尤其涉及一种滚轮式汇流排悬挂线夹。
背景技术
刚性悬挂接触网作为城市轨道交通供电系统的关键装备,其运行状态的好坏直接影响到列车弓网受流质量和运营安全。汇流排在热胀冷缩和列车受电弓的惯性作用下会顺线路方向窜动,若汇流排窜动不畅可能引发接触网技术参数发生变化,对受电弓取流产生不利影响,严重时可能会导致绝缘子破裂,进而影响接触网设备的安全运行。现有技术中汇流排是通过线夹悬挂在线路上方,因此,研制出一种避免汇流排在运行过程中出现卡滞隐患的汇流排悬挂线夹,降低汇流排窜动阻力,提高汇流排窜动灵活性,保障列车安全运营具有非常重要的意义。
与本实用新型最近的现有技术是,一种汇流排悬挂线夹(CN 262259U),包括线夹本体、连接轴,所述线夹本体的上部中央竖直安装有连接轴,所述线夹本体的左、右夹持槽中分别通过销轴安装有可沿线路方向自由旋转的滚轮,且滚轮上沿周向具有环形凹槽。使用时,汇流排顶部两侧卡装在环形凹槽中,并未将悬挂线夹与汇流排之间的滑动摩擦完全转换成滚动摩擦,仍然存在汇流排窜动不畅甚至卡滞的隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种滚轮式汇流排悬挂线夹,以克服现有技术的不足。
本实用新型所采用的技术方案是:一种滚轮式汇流排悬挂线夹,包括线夹本体,所述线夹本体的上部竖直安装有连接轴,所述线夹本体的两侧下部分别安装有水平滚轮和第一竖直滚轮,且所述水平滚轮位于第一竖直滚轮的上方、第一竖直滚轮位于水平滚轮内侧并凸出在水平滚轮之外;所述线夹本体的中央下部安装有第二竖直滚轮,且第二竖直滚轮位于所述水平滚轮的上方;通过所述水平滚轮、第一竖直滚轮及第二竖直滚轮配合形成的夹持口将汇流排的顶部滚动夹持。
所述水平滚轮、第一竖直滚轮及第二竖直滚轮均顺线路方向安装一对。
所述第二竖直滚轮两端呈锥形。
所述线夹本体包括主体和卡块,所述主体呈倒“L”型,所述倒“L”型水平部分中部下端顺线路方向具有通槽,所述通槽的中央具有通孔;所述连接轴的下端安装在所述通孔中,所述第二竖直滚轮通过水平轴安装在通槽的两端,且第二竖直滚轮底面凸出所述倒“L”型水平部分的下端面;所述倒“L”型竖直部分上安装有水平滚轮和第一竖直滚轮,所述倒“L”型水平部分右端面上顺线路方向具有定位通槽;所述卡块左端面上部具有定位凸台,所述卡块下部安装有水平滚轮和第一竖直滚轮;所述卡块固定在所述倒“L”型水平部分右端面上,并使定位凸台卡入定位通槽中。
所述倒“L”型水平部分右侧镶嵌有螺母,并通过螺栓穿过所述卡块上的通孔与所述螺母螺纹连接,将卡块固定在主体上。
所述倒“L”型竖直部分中部、所述卡块中部顺线路方向两端均对称具有两个安装槽,且两个安装槽中分别通过竖直销轴安装有一对水平滚轮;所述倒“L”型竖直部分下部、所述卡块下部均通过水平销轴安装有一对第一竖直滚轮。
相较于现有技术,本实用新型具有的有益效果:
1、本实用新型汇流排与悬挂线夹之间的接触全部为滚动接触,极大减小了悬挂线夹与汇流排之间的摩擦阻力,保证了汇流排因热胀冷缩、受电弓惯性力作用顺线路方向串动顺畅,避免了汇流排卡滞的安全隐患,提高列车运营安全稳定性。
2、本实用新型与汇流排顶部接触的滚轮两端呈锥形,不但能增大汇流排在曲线段倾斜安装时的贴合面积,而且能防止滚轮刮擦损伤汇流排顶面。
3、本实用新型线夹本体采用分体式结构,并采用凹凸镶嵌结构连接,定位精准、安装简便,且承载力好。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2、图3是本实用新型结构剖视示意图;
图4是本实用新型主体结构示意图;
图5是本实用新型卡块结构示意图;
图6是本实用新型第二竖直滚轮结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-6和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
一种滚轮式汇流排悬挂线夹,包括线夹本体1,所述线夹本体1的上部竖直安装有连接轴2,所述线夹本体1的两侧下部分别安装有水平滚轮3和第一竖直滚轮4,且所述水平滚轮3位于第一竖直滚轮4的上方、第一竖直滚轮4位于水平滚轮3内侧并凸出在水平滚轮3之外;所述线夹本体1的中央下部安装有第二竖直滚轮5,且第二竖直滚轮5位于所述水平滚轮3的上方;通过所述水平滚轮3、第一竖直滚轮4及第二竖直滚轮5配合形成的夹持口将汇流排14的顶部滚动夹持。
优选的,所述水平滚轮3、第一竖直滚轮4及第二竖直滚轮5均顺线路方向安装一对。
优选的,所述第二竖直滚轮5两端呈锥形,不但能增大汇流排14在曲线段倾斜安装时与第二竖直滚轮5的贴合面积,而且能防止第二竖直滚轮5刮擦损伤汇流排顶面。
在一种实施例中,所述线夹本体1包括主体6和卡块7,所述主体6呈倒“L”型,所述倒“L”型水平部分中部下端顺线路方向具有通槽6-2,所述通槽6-2的中央具有通孔6-1;所述连接轴2的下端安装在所述通孔6-1中,所述第二竖直滚轮5通过水平轴13安装在通槽6-2的两端,且第二竖直滚轮6底面凸出所述倒“L”型水平部分的下端面;所述倒“L”型竖直部分上安装有水平滚轮3和第一竖直滚轮4,所述倒“L”型水平部分右端面上顺线路方向具有定位通槽6-3;所述卡块7左端面上部具有定位凸台7-1,所述卡块7下部安装有水平滚轮4和第一竖直滚轮5;所述卡块7固定在所述倒“L”型水平部分右端面上,并使定位凸台7-1卡入定位通槽6-3中。
所述倒“L”型水平部分右侧镶嵌有螺母8,并通过螺栓9穿过所述卡块7上的通孔与所述螺母8螺纹连接,将卡块7固定在主体6上。
所述倒“L”型竖直部分中部、所述卡块7中部顺线路方向两端均对称具有两个安装槽10,且两个安装槽10中分别通过竖直销轴11安装有一对水平滚轮3;所述倒“L”型竖直部分下部、所述卡块7下部均通过水平销轴12安装有一对第一竖直滚轮4。
优选的,所述倒“L”型竖直部安装的一对水平滚轮3和一对第一竖直滚轮4分别与所述卡块7下部安装的一对水平滚轮4和一对第一竖直滚轮5相互对称。
本实用新型使用时,通过连接轴2与线路上方的绝缘子连接,将汇流排14悬挂在线路上方夹,通过两对水平滚轮3、两对第一竖直滚轮4、一对第二竖直滚轮5配合形成的夹持口将汇流排14的顶部滚动夹持;所述水平滚轮3、第一竖直滚轮4、第二竖直滚轮5分别对应与汇流排顶部的侧面、底面、顶面滚动接触,将现有悬挂线夹与汇流排之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦,极大减小了悬挂线夹与汇流排之间的摩擦阻力,保证了汇流排14因热胀冷缩、受电弓惯性力作用顺线路方向串动顺畅,避免了汇流排卡滞的安全隐患,提高列车运营安全稳定性。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型的实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种滚轮式汇流排悬挂线夹,包括线夹本体(1),所述线夹本体(1)的上部竖直安装有连接轴(2),其特征在于:所述线夹本体(1)的两侧下部分别安装有水平滚轮(3)和第一竖直滚轮(4),且所述水平滚轮(3)位于第一竖直滚轮(4)的上方、第一竖直滚轮(4)位于水平滚轮(3)内侧并凸出在水平滚轮(3)之外;所述线夹本体(1)的中央下部安装有第二竖直滚轮(5),且第二竖直滚轮(5)位于所述水平滚轮(3)的上方;通过所述水平滚轮(3)、第一竖直滚轮(4)及第二竖直滚轮(5)配合形成的夹持口将汇流排(14)的顶部滚动夹持。
2.根据权利要求1所述的一种滚轮式汇流排悬挂线夹,其特征在于:所述水平滚轮(3)、第一竖直滚轮(4)及第二竖直滚轮(5)均顺线路方向安装一对。
3.根据权利要求1或2所述的一种滚轮式汇流排悬挂线夹,其特征在于:所述第二竖直滚轮(5)两端呈锥形。
4.根据权利要求3所述的一种滚轮式汇流排悬挂线夹,其特征在于:所述线夹本体(1)包括主体(6)和卡块(7),所述主体(6)呈倒“L”型,所述倒“L”型水平部分中部下端顺线路方向具有通槽(6-2),所述通槽(6-2)的中央具有通孔(6-1);所述连接轴(2)的下端安装在所述通孔(6-1)中,所述第二竖直滚轮(5)通过水平轴(13)安装在通槽(6-2)的两端,且第二竖直滚轮(5)底面凸出所述倒“L”型水平部分的下端面;所述倒“L”型竖直部分上安装有水平滚轮(3)和第一竖直滚轮(4),所述倒“L”型水平部分右端面上顺线路方向具有定位通槽(6-3);所述卡块(7)左端面上部具有定位凸台(7-1),所述卡块(7)下部安装有水平滚轮(3)和第一竖直滚轮(4);所述卡块(7)固定在所述倒“L”型水平部分右端面上,并使定位凸台(7-1)卡入定位通槽(6-3)中。
5.根据权利要求4所述的一种滚轮式汇流排悬挂线夹,其特征在于:所述倒“L”型水平部分右侧镶嵌有螺母(8),并通过螺栓(9)穿过所述卡块(7)上的通孔与所述螺母(8)螺纹连接,将卡块(7)固定在主体(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种滚轮式汇流排悬挂线夹,其特征在于:所述倒“L”型竖直部分中部、所述卡块(7)中部顺线路方向两端均对称具有两个安装槽(10),且两个安装槽(10)中分别通过竖直销轴(11)安装有一对水平滚轮(3);所述倒“L”型竖直部分下部、所述卡块(7)下部均通过水平销轴(12)安装有一对第一竖直滚轮(4)。
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