CN220804170U - 一种汽车零部件加工用烘烤架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件烘烤设备技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用烘烤架；包括：立杆、固定工装和烘烤组件，所述立杆呈竖向设计，且立杆为电动伸缩型结构，所述立杆固定部外表面连接有固定套，且立杆活动部顶端设置有固定块，所述固定套经第一连接组件可拆除式连接有固定工装，所述固定块经第二连接组件可拆卸式连接有烘烤组件。该汽车零部件加工用烘烤架，固定工装通过第一连接组件与固定套连接，配合伸缩式的立杆，这样设计，可汽车零部件的类型、型号大小等进行调整，使得本装置适用于不同类型、型号大小的汽车零部件加工工序中，避免工作人员在使用时产生局限性。

Description

一种汽车零部件加工用烘烤架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件烘烤设备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用烘烤架。

背景技术

随着我国工业的快速发展，汽车已经成为生活中的常用交通工具。在汽车的生产制造过程中，喷漆是汽车部件成品的一道重要工序。喷涂是一种通过喷枪或碟式雾化器将涂料分散成均匀而微细的雾滴并施涂于被涂物表面的涂装方法。喷涂工艺是当前最普遍的一种涂装方式，喷涂后的产品必须及时进行烘干以去除涂层中的水分，进而使涂层牢固地附着于产品的表面，以达到防护、绝缘、装饰等目的。

在汽车零部件加工过程中，由于汽车零部件种类繁多，且形状大小存在差异，如汽车灯罩壳体以及汽车后视镜、反光镜壳体等，传统的烘烤架形状大小固定，不方便根据汽车零部件的类型、型号大小等进行调整，从而导致工作人员在使用时存在一定的局限性。

因此，怎样才能够提供一种适用于不同汽车零部件的类型、型号大小的汽车零部件加工用烘烤架，成为了本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，怎样提供一种适用于不同汽车零部件的类型、型号大小的汽车零部件加工用烘烤架。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用烘烤架，包括：立杆、固定工装和烘烤组件，所述立杆呈竖向设计，且立杆为电动伸缩型结构，所述立杆固定部外表面连接有固定套，且立杆活动部顶端设置有固定块，所述固定套经第一连接组件可拆除式连接有固定工装，所述固定块经第二连接组件可拆卸式连接有烘烤组件。

固定工装上端面根据不同汽车零部件的类型、型号大小预设有相对应的固定槽，用于对烘烤时的汽车零部件进行固定限位，烘烤组件的安装位置与固定工装的安装位置相对应，用于对固定限位完成的汽车零部件进行烘烤工作。

优选的，所述立杆固定部下端面设置有底座，且底座呈圆形状结构，并且圆形状底座下端面等间距安装有万向轮。

底座的设计对本装置整体起到固定支撑的作用，万向轮采用市面上现有的具有自锁功能的结构，其型号为EFO1。

优选的，所述固定套与立杆固定部外表面之间为滑动连接，且固定套与立杆固定部外表面之间经锁紧螺栓抵接。

滑动连接的设计便于使用者调整固定套在立杆外表面的安装高度，锁紧螺栓的设计，保障了固定套与立杆之间连接的稳定性。

优选的，所述第一连接组件包括第一连接槽，且第一连接槽预设在固定套外表面，并且第一连接槽为内螺纹型结构，所述第一连接组件还包括第一连接杆，且第一连接杆一端外表面预设有螺纹，并且第一连接杆螺纹端设置在第一连接槽内部，所述第一连接杆另一端与固定工装外表面连接。

固定工装通过第一连接杆与第一连接槽之间为螺纹连接，螺纹连接有一个自锁功能，这样设计，保障了固定工装与固定套之间连接的稳定性。

优选的，所述第一连接组件对称设置有四组。

多个第一连接组件的设计，方便工作人员同时安装多个固定工装，从而一定程度的提高了工作人员对汽车零部件的烘烤效率。

优选的，所述第二连接组件安装位置以及安装数量与第一连接组件相对应，所述第二连接组件包括第二连接槽，且第二连接槽预设在固定块外表面，并且第二连接槽为内螺纹相结构，所述第二连接组件还包括第二连接杆，且第二连接杆一端外表面预设有螺纹，并且第二连接杆螺纹端设置在第二连接槽内部，所述第二连接杆另一端与烘烤组件外表面连接。

第二连接组件的设计便于将烘烤组件和固定块连接，固定块与立杆之间为焊接，这样设计保障了其固定连接的稳定性。

优选的，所述烘烤组件包括烘烤罩体，且烘烤罩体外表面一侧与第二连接杆连接，并且烘烤罩体下端面呈敞口型结构，所述烘烤组件还包括烘烤板，且烘烤板安装在烘烤罩体顶部内壁上。

烘烤组件采用本领域内市面上现有的技术手段，用于对汽车零部件进行烘烤，故不再赘述。

优选的，所述控制器包括控制面板，且控制面板经固定杆安装在底座上端面，并且控制面板与立杆和烘烤板之间为电性连接，所述控制器还包括时间继电器，且时间继电器安装在控制面板外表面，并且时间继电器与控制面板之间为电性连接。

控制器的设计便于工作人员集成自动化操作本装置，从而体现出本装置的自动化程度，便于工作人员进行操作。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在使用时，固定工装通过第一连接组件与固定套连接，配合伸缩式的立杆，这样设计，可汽车零部件的类型、型号大小等进行调整，使得本装置适用于不同类型、型号大小的汽车零部件加工工序中，避免工作人员在使用时产生局限性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式的烘烤组件正视结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式的控制器侧视结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式的电路流程图。

零件名称

1、立杆；2、固定套；3、第一连接组件；301、第一连接槽；302、第一连接杆；4、固定工装；5、固定块；6、第二连接组件；601、第二连接槽；602、第二连接杆；7、烘烤组件；701、烘烤罩体；702、烘烤板；8、底座；801、万向轮；9、控制器；901、控制面板；902、时间继电器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，优选的自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种汽车零部件加工用烘烤架，包括：立杆1、固定工装4和烘烤组件7，立杆1呈竖向设计，且立杆1为电动伸缩型结构，立杆1固定部外表面连接有固定套2，且立杆1活动部顶端设置有固定块5，固定套2经第一连接组件3可拆除式连接有固定工装4，固定块5经第二连接组件6可拆卸式连接有烘烤组件7；

在本实施方式中，首先，通过第一连接组件3将固定工装4与固定套2之间进行连接，其次，待烘烤的汽车零部件通过固定工装4进行固定限位，然后，启动立杆1，使得立杆1通过固定块5带动烘烤组件7向下移动，最后，当烘烤组件7移动至指定位置时，利用烘烤组件7对汽车零部件进行烘烤。

进一步的，立杆1固定部下端面设置有底座8，且底座8呈圆形状结构，并且圆形状底座8下端面等间距安装有万向轮801；

在本实施方式中，在使用前，利用万向轮801将本装置移动至指定位置，当移动至指定位置时，将万向轮801锁紧，避免使用时滚动。

进一步的，固定套2与立杆1固定部外表面之间为滑动连接，且固定套2与立杆1固定部外表面之间经锁紧螺栓抵接，第一连接组件3包括第一连接槽301，且第一连接槽301预设在固定套2外表面，并且第一连接槽301为内螺纹型结构，第一连接组件3还包括第一连接杆302，且第一连接杆302一端外表面预设有螺纹，并且第一连接杆302螺纹端设置在第一连接槽301内部，第一连接杆302另一端与固定工装4外表面连接，第一连接组件3对称设置有四组；

在本实施方式中，在安装固定工装4时，首先，选择相对应的固定工装4，其次，将第一连接杆302插入第一连接槽301内部，同时顺时针旋转，将第一连接杆302与第一连接槽301锁紧，保障固定工装4连接时的稳定性，再次，工作人员可根据需要选择安装相对应数量的固定工装4，最后，通过滑动连接的设计，将固定套2移动至指定高度，同时，通过锁紧螺栓将固定套2和立杆1进行抵接固定。

进一步的，第二连接组件6安装位置以及安装数量与第一连接组件3相对应，第二连接组件6包括第二连接槽601，且第二连接槽601预设在固定块5外表面，并且第二连接槽601为内螺纹相结构，第二连接组件6还包括第二连接杆602，且第二连接杆602一端外表面预设有螺纹，并且第二连接杆602螺纹端设置在第二连接槽601内部，第二连接杆602另一端与烘烤组件7外表面连接，烘烤组件7包括烘烤罩体701，且烘烤罩体701外表面一侧与第二连接杆602连接，并且烘烤罩体701下端面呈敞口型结构，烘烤组件7还包括烘烤板702，且烘烤板702安装在烘烤罩体701顶部内壁上；

在本实施方式中，当烘烤组件7对汽车零部件进行烘烤时，首先，启动烘烤板702，其次，将烘烤罩体701罩设在汽车零部件外部，利用烘烤板702对汽车零部件进行烘烤工序，当不使用时，工作人员可逆时针旋转烘烤组件7，使得第二连接杆602和第二连接槽601分离，从而对烘烤组件7进行拆装，方便工作人员对烘烤组件7进行更换与维护。

进一步的，控制器9包括控制面板901，且控制面板901经固定杆安装在底座8上端面，并且控制面板901与立杆1和烘烤板702之间为电性连接，控制器9还包括时间继电器902，且时间继电器902安装在控制面板901外表面，并且时间继电器902与控制面板901之间为电性连接；

在本实施方式中，在使用时，可通过控制面板901操纵立杆1和烘烤板702，同时，对汽车零部件进行烘烤时，配合时间继电器902的设计，预设对汽车零部件的烘烤时间，体现出本装置的实用性。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种汽车零部件加工用烘烤架，包括：立杆(1)、固定工装(4)和烘烤组件(7)，所述立杆(1)呈竖向设计，且立杆(1)为电动伸缩型结构，所述立杆(1)固定部外表面连接有固定套(2)，且立杆(1)活动部顶端设置有固定块(5)，其特征在于，所述固定套(2)经第一连接组件(3)可拆除式连接有固定工装(4)，所述固定块(5)经第二连接组件(6)可拆卸式连接有烘烤组件(7)。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述立杆(1)固定部下端面设置有底座(8)，且底座(8)呈圆形状结构，并且圆形状底座(8)下端面等间距安装有万向轮(801)。

3.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述固定套(2)与立杆(1)固定部外表面之间为滑动连接，且固定套(2)与立杆(1)固定部外表面之间经锁紧螺栓抵接。

4.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述第一连接组件(3)包括第一连接槽(301)，且第一连接槽(301)预设在固定套(2)外表面，并且第一连接槽(301)为内螺纹型结构，所述第一连接组件(3)还包括第一连接杆(302)，且第一连接杆(302)一端外表面预设有螺纹，并且第一连接杆(302)螺纹端设置在第一连接槽(301)内部，所述第一连接杆(302)另一端与固定工装(4)外表面连接。

5.如权利要求1或4任意一项所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述第一连接组件(3)对称设置有四组。

6.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述第二连接组件(6)安装位置以及安装数量与第一连接组件(3)相对应，所述第二连接组件(6)包括第二连接槽(601)，且第二连接槽(601)预设在固定块(5)外表面，并且第二连接槽(601)为内螺纹相结构，所述第二连接组件(6)还包括第二连接杆(602)，且第二连接杆(602)一端外表面预设有螺纹，并且第二连接杆(602)螺纹端设置在第二连接槽(601)内部，所述第二连接杆(602)另一端与烘烤组件(7)外表面连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，所述烘烤组件(7)包括烘烤罩体(701)，且烘烤罩体(701)外表面一侧与第二连接杆(602)连接，并且烘烤罩体(701)下端面呈敞口型结构，所述烘烤组件(7)还包括烘烤板(702)，且烘烤板(702)安装在烘烤罩体(701)顶部内壁上。

8.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘烤架，其特征在于，还包括控制器(9)，所述控制器(9)包括控制面板(901)，且控制面板(901)经固定杆安装在底座(8)上端面，并且控制面板(901)与立杆(1)和烘烤板(702)之间为电性连接，所述控制器(9)还包括时间继电器(902)，且时间继电器(902)安装在控制面板(901)外表面，并且时间继电器(902)与控制面板(901)之间为电性连接。