CN220791506U - 一种风机用循环冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及鼓风机设备的技术领域，尤其是一种风机用循环冷却系统，其包括若干个鼓风主机、降温组件，每个所述鼓风主机的外表面均固定连接有冷却油箱，若干个所述冷却油箱均与降温组件相连接，所述降温组件包括箱体、若干个散热器，所述箱体的外表面固定连接有回流管，所述箱体的内壁固定连接有滤芯和液位计，所述箱体的内部包括防冻液。本实用新型具有无需使用现场配备冷却水系统，节约水资源，有利于解决现场水源不充足的问题，方便于根据现场环境选择各种温度的防冻液，注入箱体的内部，灵活性高，可单台循环冷却，也可多台串联冷却，同时通过滤芯可过滤冷却水在循环过程中出现的细小颗粒物质的发生的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及鼓风机设备的技术领域，尤其是涉及一种风机用循环冷却系统。
背景技术
罗茨鼓风机在运行中，需要用到润滑油，用以润滑齿轮和轴承，齿轮和轴承在高速运转过程中产生的摩擦热量，现有技术中，当升压大于68.3kPa时，由于轴承及齿轮负载加大，一部分罗茨鼓风机采用散热较好的焊接油箱，且油箱内设有夹层，冷却水通过冷却水进口接管进入主油箱夹层，冷却主油箱温度，后通过主连接管进入副油箱夹层，冷却副油箱温度后，从冷却水出口接管排出，达到循环冷却的效果。
这种冷却系统要求使用现场必须设有冷却水来源，对水资源造成了负担，在使用现场水源不充足的地区将无法实现，同时，如果使用地点冬季环境温度较低时停用水冷却系统，在现场使用人员经验不足的情况下，没有将管路、焊接水冷油箱内的冷却水排干净时，残存的冷却水将结冰，撑坏管路和焊接水冷油箱，造成设备损坏。
实用新型内容
为了解决高压力重负载的工况下，鼓风机冷却水源的问题，本实用新型提供一种风机用循环冷却系统。
本实用新型提供的一种风机用循环冷却系统采用如下的技术方案：
一种风机用循环冷却系统，包括若干个鼓风主机、降温组件，每个所述鼓风主机的外表面均固定连接有冷却油箱，若干个所述冷却油箱均与降温组件相连接。
通过采用上述技术方案，降温组件可对一个鼓风主机进行冷却，也可对多个串联的鼓风主机进行冷却。
优选的，所述降温组件包括箱体、若干个散热器，所述箱体的外表面固定连接有回流管，所述箱体的内壁固定连接有滤芯和液位计，所述箱体的内部包括防冻液。
通过采用上述技术方案，通过液位计得知防冻液的液位高度，通过需冷却鼓风主机的数量，向箱体内灌注防冻液，防冻液避免外接水源设施，节省资金，根据温度，地理条件的不同，可选择合适的冷冻液注入箱体内部。
优选的，其中一个所述散热器的内部固定连接于对应的回流管的一端，其他所述散热器的内部与箱体的内部均固定连接有低温防冻液进口管路，每个所述低温防冻液进口管路的外表面均固定连接有循环泵。
通过采用上述技术方案，通过循环泵将冷却液抽送至冷却油箱的内部。
优选的，每个所述冷却油箱均包括水冷主油箱、水冷副油箱和水冷主副油箱连接管，所述水冷主油箱通过水冷主副油箱连接管与水冷副油箱相连接。
优选的，每个所述水冷主油箱的内部均连接于对应的低温防冻液进口管路的一端，每个所述水冷副油箱的内部均固定连接有低温防冻液出口管路，再进入散热器内。
通过采用上述技术方案，冷却液先进入水冷主油箱内在进入水冷副油箱。
优选的，每个所述低温防冻液出口管路的一端均固定连接于对应的散热器的内部。
通过采用上述技术方案，当鼓风主机多台串联时，冷却液进入散热器内部后再进入下一个鼓风主机连接的冷却油箱进行降温。
优选的，每个所述散热器的外表面均固定连接有散热风扇。
通过采用上述技术方案，通过散热风扇对加快散热器外表面的空气流动，进而加快散热器的降温速度，同时对散热器内部的冷却液进行降温，避免多台鼓风主机串连时，冷却液温度与鼓风主机之间的温差较小。
优选的，每个所述水冷主油箱和水冷副油箱均包括夹层外圈钢板、夹层内圈钢板和隔板，每个所述夹层内圈钢板的外表面均通过隔板与对应的夹层外圈钢板的内壁相连接。
通过采用上述技术方案，通过增大冷却液的覆盖面积，方便于油箱内放置较多的冷却液。
综上所述，本实用新型具有如下的有益技术效果：
1.本冷却系统设置有箱体，箱体内部放置有防冻液，防冻液从低温防冻液进口管路进入水冷主油箱的内部，再通过水冷主副油箱连接管进入水冷副油箱的内部，对鼓风主机进行降温冷却，无需使用现场配备冷却水系统，节约水资源，有利于解决现场水源不充足的问题，方便于根据现场环境选择各种温度的防冻液，注入箱体的内部；
2.本冷却系统可适用于不同数量鼓风主机的冷却，灵活性高，可单台循环冷却，也可多台串联冷却，同时通过滤芯可过滤冷却水在循环过程中出现的细小颗粒物质，减少低温防冻液进口管路、水冷主副油箱连接管、低温防冻液出口管路和回流管内壁结垢堵塞情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型一种风机用循环冷却系统中冷却一台鼓风机的结构示意图；
图2是本实用新型一种风机用循环冷却系统中冷却多台鼓风机的结构示意图；
图3是本实用新型一种风机用循环冷却系统中防冻液在油箱内循环的结构示意图；
图4是背景技术中鼓风主机循环冷却系统的结构示意图；
图5是背景技术中鼓风主机循环冷却系统的冷却水在油箱内循环的结构示意图。
附图标记说明：1、箱体；2、滤芯；3、循环泵；4、低温防冻液进口管路；5、水冷主油箱；6、鼓风主机；7、水冷主副油箱连接管；8、水冷副油箱；9、低温防冻液出口管路；10、散热器；11、散热风扇；12、回流管；13、夹层外圈钢板；14、夹层内圈钢板；15、隔板；16、夹层。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型实施例公开一种风机用循环冷却系统。
参照图1、2，包括若干个鼓风主机6、降温组件，若干个鼓风主机6可串联形成鼓风机组，每个鼓风主机6的外表面均固定连接有冷却油箱，若干个冷却油箱均与降温组件相连接，降温组件可以对一个鼓风主机6进行冷却降温，也可以对多个鼓风主机6进行冷却降温，方便于节省鼓风主机6冷却的预算资金。
参照图1、2，降温组件包括箱体1、若干个散热器10，箱体1的外表面固定连接有回流管12，箱体1的内壁固定连接有滤芯2和液位计，液位计采用现有的可直接读取液位数据的仪器，箱体1的内部包括防冻液，防冻液采用低温防冻冷却液，液位计测量防冻液的高度，使用人员在注入防冻液时，通过液位计得知箱体1内防冻液的高度，待防冻液注入一定高度后，停止灌输防冻液。
参照图1、2，其中一个散热器10的内部固定连接于对应的回流管12的一端，其他散热器10的内部与箱体1的内部均固定连接有低温防冻液进口管路4，每个低温防冻液进口管路4的外表面均固定连接有循环泵3，防冻液经由循环泵3的抽送，通过低温防冻液进口管路4打入水冷主油箱5的内部。
参照图1、2，每个冷却油箱均包括水冷主油箱5、水冷副油箱8和水冷主副油箱连接管7，水冷主油箱5通过水冷主副油箱连接管7与水冷副油箱8相连接，防冻液进入水冷主副油箱连接管7的内部后，同时对鼓风主机6内部的水冷主副油箱连接管7附近的区域进行冷却，加强鼓风主机6的冷却效果。
参照图1、2，每个水冷主油箱5的内部均连接于对应的低温防冻液进口管路4的一端，每个水冷副油箱8的内部均固定连接有低温防冻液出口管路9，防冻液从低温防冻液进口管路4进入水冷主油箱5的内部，再通过水冷主副油箱连接管7进入水冷副油箱8的内部，当对一个鼓风主机6降温时，防冻液通过低温防冻液出口管路9进入散热器10的内部，再通过回流管12回到箱体1的内部，当对多个鼓风主机6降温时，防冻液进入散热器10的内部后，流向另外一个鼓风主机6的冷却油箱内，直至进入与回流管12相连接的散热器10内，最后通过回流管12回到箱体1的内部。
参照图1、2，每个低温防冻液出口管路9的一端均固定连接于对应的散热器10的内部。
参照图1、2，每个散热器10的外表面均固定连接有散热风扇11，散热风扇11对散热器10进行散热，当存在多个鼓风主机6时，通过散热风扇11同时可对散热器10内的冷却液进行降温，避免温度较高的冷却液进入下一个鼓风主机6内，降低对下一个鼓风主机6的降温冷却效果。
参照图3，每个水冷主油箱5和水冷副油箱8均包括夹层外圈钢板13、夹层内圈钢板14和隔板15，每个夹层内圈钢板14的外表面均通过隔板15与对应的夹层外圈钢板13的内壁相连接，每个夹层内圈钢板14和对应的夹层外圈钢板13之间均形成夹层16，防冻液从低温防冻液进口管路4进入水冷主油箱5的夹层16内，防冻液从水冷主副油箱连接管7进入水冷副油箱8的夹层16内，防冻液在夹层16的内部流动，隔板15分隔冷却油箱的进口和出口，避免冷却液刚进入冷却油箱后，就直接离开冷却油箱，使得冷却液可以最大程度的覆盖冷却油箱。
本实用新型实施例一种风机用循环冷却系统的实施原理为：
1.开机前，首先将低温防冻液注入到箱体1中的合适位置，通过液位计得知防冻液的高度；
2.开机后，箱体1内的低温防冻液通过滤芯2的过滤后，由循环泵3通过低温防冻液进口管路4打入水冷主油箱5，在水冷主油箱5的夹层16内实现循环冷却后，由水冷主副油箱连接管7进入水冷副油箱8，在水冷副油箱8中实现循环冷却后由低温防冻液出口管路9排出，进入散热器10，散热风扇11为散热器10进行散热，最后冷却液通过回流管12回到箱体1内。
以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种风机用循环冷却系统，其特征在于：包括若干个鼓风主机（6）、降温组件，每个所述鼓风主机（6）的外表面均固定连接有冷却油箱，若干个所述冷却油箱均与降温组件相连接。
2.根据权利要求1所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：所述降温组件包括箱体（1）、若干个散热器（10），所述箱体（1）的外表面固定连接有回流管（12），所述箱体（1）的内壁固定连接有滤芯（2）和液位计，所述箱体（1）的内部包括防冻液。
3.根据权利要求2所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：其中一个所述散热器（10）的内部固定连接于对应的回流管（12）的一端，其他所述散热器（10）的内部与箱体（1）的内部均固定连接有低温防冻液进口管路（4），每个所述低温防冻液进口管路（4）的外表面均固定连接有循环泵（3）。
4.根据权利要求3所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：每个所述冷却油箱均包括水冷主油箱（5）、水冷副油箱（8）和水冷主副油箱连接管（7），所述水冷主油箱（5）通过水冷主副油箱连接管（7）与水冷副油箱（8）相连接。
5.根据权利要求4所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：每个所述水冷主油箱（5）的内部均连接于对应的低温防冻液进口管路（4）的一端，每个所述水冷副油箱（8）的内部均固定连接有低温防冻液出口管路（9）。
6.根据权利要求5所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：每个所述低温防冻液出口管路（9）的一端均固定连接于对应的散热器（10）的内部。
7.根据权利要求6所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：每个所述散热器（10）的外表面均固定连接有散热风扇（11）。
8.根据权利要求7所述的一种风机用循环冷却系统，其特征在于：每个所述水冷主油箱（5）和水冷副油箱（8）均包括夹层外圈钢板（13）、夹层内圈钢板（14）和隔板（15），每个所述夹层内圈钢板（14）的外表面均通过隔板（15）与对应的夹层外圈钢板（13）的内壁相连接。
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