CN220791256U - 一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，包括主体机构、连接机构和支撑便捷机构，所述连接机构位于主体机构的下方，所述支撑便捷机构位于连接机构的下方，所述主体机构包括混凝土柱、支撑钢板、钢格栅立柱、支撑钢筋、支撑板、四方支撑横杆和八字筋，所述支撑钢板活动安装在混凝土柱的下端。该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，通过对主体机构的安装和改进，使得本实用新型的支撑能力有所提升，在实际使用过程中，可以便捷地根据使用需要，对隧道拱顶进行支撑，且支撑稳定牢固，不易出现变形的情况，提高了该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构的使用稳定性。

Description

一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构

技术领域

本实用新型涉及隧道拱顶支撑技术领域，具体为一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构。

背景技术

钢格栅被广泛应用于石油化工、电力、自来水污水处理、港口码头、建筑修饰，造船等行业，钢格栅强度高，自重轻，防腐能力强，经久耐用是优质的建筑材料。

而在对隧道进行建筑施工使用，为了防止隧道出现坍塌，因此需要对隧道顶部进行支撑，在支撑时就需要使用到一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构。

但是由于现有技术中钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构的支撑坚固能力不佳，导致其在实际使用过程中，不便于牢固有效地对隧道拱顶进行支撑，易在使用时出现变形的情况，影响支撑稳定，且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，以解决上述背景技术中提出现有技术支撑坚固能力不佳的问题。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，包括主体机构、连接机构和支撑便捷机构，所述连接机构位于主体机构的下方，所述支撑便捷机构位于连接机构的下方，所述主体机构包括混凝土柱、支撑钢板、钢格栅立柱、支撑钢筋、支撑板、四方支撑横杆和八字筋，所述支撑钢板活动安装在混凝土柱的下端，所述钢格栅立柱固定安装在支撑钢板上端的中部，所述支撑钢筋固定安装在支撑钢板的上端，所述支撑钢筋均匀分布在支撑钢板的上端，所述支撑板固定安装在钢格栅立柱的上端，所述四方支撑横杆固定安装在支撑钢筋的外端，所述四方支撑横杆位于混凝土柱的内部，所述八字筋固定安装在支撑钢筋的中部，通过对钢格栅立柱和支撑钢筋的安装，实现了便于稳定支撑的作用。

优选的，所述连接机构包括钢筋混凝土梯形基座、连接杆、连接孔、连接螺栓、连接通孔、固定螺母和安装螺栓孔，所述钢筋混凝土梯形基座活动安装在支撑钢板的下端，所述连接杆固定安装在支撑钢板的下端，所述连接杆均匀分布在支撑钢板的下端，所述连接孔固定设置在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接孔均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的上端，通过对连接杆和连接孔的安装和设置，实现了便于将钢筋混凝土梯形基座与支撑钢板进行连接的作用。

优选的，所述连接螺栓固定安装在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接螺栓均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接通孔固定设置在支撑钢板的上端，所述连接通孔均匀分布在支撑钢板的上端，所述固定螺母活动安装在连接螺栓的上端，所述安装螺栓孔固定设置在支撑板的上端，通过对连接螺栓和固定螺母的安装，实现了便于将钢筋混凝土梯形基座与支撑钢板进行连接固定的作用。

优选的，所述支撑便捷机构包括钢筋套筒、伸缩杆、防滑脚垫、限位螺孔、限位螺栓、固定螺孔、支撑腿、万向轮和刹车，所述钢筋套筒固定安装在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述钢筋套筒均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述伸缩杆活动安装在钢筋套筒的下端，通过对钢筋套筒和伸缩杆的安装，实现了便于调节防滑脚垫使用高度的作用，便于稳定支撑放置。

优选的，所述防滑脚垫固定安装在伸缩杆的下端，所述限位螺孔固定设置在伸缩杆的前端，所述限位螺栓活动安装在钢筋套筒的前端，所述固定螺孔固定设置在防滑脚垫的上端，通过对限位螺孔和限位螺栓的设置和安装，实现了便于固定住伸缩杆使用高度的作用。

优选的，所述支撑腿固定安装在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述支撑腿均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述万向轮活动安装在支撑腿的下端，所述刹车活动安装在支撑腿的后端，通过对支撑腿和万向轮的安装，实现了便于移动使用位置的作用。

本实用新型的优点是：

1、该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，通过对主体机构的安装和改进，使得本实用新型的支撑能力有所提升，在实际使用过程中，可以便捷地根据使用需要，对隧道拱顶进行支撑，且支撑稳定牢固，不易出现变形的情况，提高了该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构的使用稳定性；

2、该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，通过对连接机构的安装和改进，使得本实用新型的连接能力有所提升，在实际使用过程中，可以便捷地将支撑钢板与钢筋混凝土梯形基座进行连接安装，且便于与支撑板进行连接，提高了该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构的使用便利性；

3、该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，通过对支撑便捷机构的安装和改进，使得本实用新型的移动以及支撑能力有所提升，在实际使用过程中，可以便捷地根据使用需要进行位置移动，移动省力，且便于稳定放置支撑，提高了该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构的使用灵活性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图一；

图2为本实用新型立体结构示意图二；

图3为本实用新型立体拆封结构示意图；

图4为本实用新型支撑便捷机构局部细节放大结构示意图。

实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-4，图中各标记分别为：1、主体机构；101、混凝土柱；102、支撑钢板；103、钢格栅立柱；104、支撑钢筋；105、支撑板；106、四方支撑横杆；107、八字筋；2、连接机构；201、钢筋混凝土梯形基座；202、连接杆；203、连接孔；204、连接螺栓；205、连接通孔；206、固定螺母；207、安装螺栓孔；3、支撑便捷机构；301、钢筋套筒；302、伸缩杆；303、防滑脚垫；304、限位螺孔；305、限位螺栓；306、固定螺孔；307、支撑腿；308、万向轮；309、刹车。

实施例：请参阅图1-图4，本实施例具体涉及一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，包括主体机构1、连接机构2和支撑便捷机构3，连接机构2位于主体机构1的下方，支撑便捷机构3位于连接机构2的下方，主体机构1包括混凝土柱101、支撑钢板102、钢格栅立柱103、支撑钢筋104、支撑板105、四方支撑横杆106和八字筋107，支撑钢板102活动安装在混凝土柱101的下端，钢格栅立柱103固定安装在支撑钢板102上端的中部，支撑钢筋104固定安装在支撑钢板102的上端，支撑钢筋104均匀分布在支撑钢板102的上端，支撑板105固定安装在钢格栅立柱103的上端，四方支撑横杆106固定安装在支撑钢筋104的外端，四方支撑横杆106位于混凝土柱101的内部，八字筋107固定安装在支撑钢筋104的中部，将支撑板105撑于拱顶型钢支架下方，将拱顶型钢支架内嵌在凹槽内。

连接机构2包括钢筋混凝土梯形基座201、连接杆202、连接孔203、连接螺栓204、连接通孔205、固定螺母206和安装螺栓孔207，钢筋混凝土梯形基座201活动安装在支撑钢板102的下端，连接杆202固定安装在支撑钢板102的下端，连接杆202均匀分布在支撑钢板102的下端，连接孔203固定设置在钢筋混凝土梯形基座201的上端，连接孔203均匀分布在钢筋混凝土梯形基座201的上端，连接螺栓204固定安装在钢筋混凝土梯形基座201的上端，连接螺栓204均匀分布在钢筋混凝土梯形基座201的上端，连接通孔205固定设置在支撑钢板102的上端，连接通孔205均匀分布在支撑钢板102的上端，固定螺母206活动安装在连接螺栓204的上端，安装螺栓孔207固定设置在支撑板105的上端，支撑钢板102下方的连接杆202插入连接孔203内，同时将连接螺栓204插入连接通孔205内，将固定螺母206拧在连接螺栓204上。

支撑便捷机构3包括钢筋套筒301、伸缩杆302、防滑脚垫303、限位螺孔304、限位螺栓305、固定螺孔306、支撑腿307、万向轮308和刹车309，钢筋套筒301固定安装在钢筋混凝土梯形基座201的下端，钢筋套筒301均匀分布在钢筋混凝土梯形基座201的下端，伸缩杆302活动安装在钢筋套筒301的下端，防滑脚垫303固定安装在伸缩杆302的下端，限位螺孔304固定设置在伸缩杆302的前端，限位螺栓305活动安装在钢筋套筒301的前端，固定螺孔306固定设置在防滑脚垫303的上端，支撑腿307固定安装在钢筋混凝土梯形基座201的下端，支撑腿307均匀分布在钢筋混凝土梯形基座201的下端，万向轮308活动安装在支撑腿307的下端，刹车309活动安装在支撑腿307的后端，推动混凝土柱101带动万向轮308进行移动，将伸缩杆302向下拉，使防滑脚垫303向下撑于地面，将限位螺栓305拧入限位螺孔304内。

工作原理：在需要使用时，首先将支撑钢板102下方的连接杆202插入连接孔203内，同时将连接螺栓204插入连接通孔205内，将固定螺母206拧在连接螺栓204上，将支撑钢板102与钢筋混凝土梯形基座201进行稳定连接安装，随后推动混凝土柱101带动万向轮308进行移动，将该基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构移动到需要使用的位置上，按下刹车309使万向轮308不再转动，随后将伸缩杆302向下拉，使防滑脚垫303向下撑于地面，将限位螺栓305拧入限位螺孔304内，固定住伸缩杆302的使用高度，将其稳定放置，也可以通过防滑脚垫303上的固定螺孔306向地下拧入螺栓，使其放置更加稳固，随后将支撑板105撑于拱顶型钢支架下方，将拱顶型钢支架内嵌在凹槽内，可防止支撑结构的纵向错动，通过支撑板105上的安装螺栓孔207将其固定连接，通过混凝土柱101内部安装的钢格栅立柱103和支撑钢筋104对隧道拱顶进行稳固地支撑，不易出现变形的情况。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，包括主体机构、连接机构和支撑便捷机构，其特征在于：所述连接机构位于主体机构的下方，所述支撑便捷机构位于连接机构的下方，所述主体机构包括混凝土柱、支撑钢板、钢格栅立柱、支撑钢筋、支撑板、四方支撑横杆和八字筋，所述支撑钢板活动安装在混凝土柱的下端，所述钢格栅立柱固定安装在支撑钢板上端的中部，所述支撑钢筋固定安装在支撑钢板的上端，所述支撑钢筋均匀分布在支撑钢板的上端，所述支撑板固定安装在钢格栅立柱的上端，所述四方支撑横杆固定安装在支撑钢筋的外端，所述四方支撑横杆位于混凝土柱的内部，所述八字筋固定安装在支撑钢筋的中部。

2.根据权利要求1所述的一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，其特征在于：所述连接机构包括钢筋混凝土梯形基座、连接杆、连接孔、连接螺栓、连接通孔、固定螺母和安装螺栓孔，所述钢筋混凝土梯形基座活动安装在支撑钢板的下端，所述连接杆固定安装在支撑钢板的下端，所述连接杆均匀分布在支撑钢板的下端，所述连接孔固定设置在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接孔均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的上端。

3.根据权利要求2所述的一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，其特征在于：所述连接螺栓固定安装在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接螺栓均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的上端，所述连接通孔固定设置在支撑钢板的上端，所述连接通孔均匀分布在支撑钢板的上端，所述固定螺母活动安装在连接螺栓的上端，所述安装螺栓孔固定设置在支撑板的上端。

4.根据权利要求3所述的一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，其特征在于：所述支撑便捷机构包括钢筋套筒、伸缩杆、防滑脚垫、限位螺孔、限位螺栓、固定螺孔、支撑腿、万向轮和刹车，所述钢筋套筒固定安装在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述钢筋套筒均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述伸缩杆活动安装在钢筋套筒的下端。

5.根据权利要求4所述的一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，其特征在于：所述防滑脚垫固定安装在伸缩杆的下端，所述限位螺孔固定设置在伸缩杆的前端，所述限位螺栓活动安装在钢筋套筒的前端，所述固定螺孔固定设置在防滑脚垫的上端。

6.根据权利要求5所述的一种基于钢格栅的隧道拱顶临时支撑结构，其特征在于：所述支撑腿固定安装在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述支撑腿均匀分布在钢筋混凝土梯形基座的下端，所述万向轮活动安装在支撑腿的下端，所述刹车活动安装在支撑腿的后端。