CN220789387U - 一种市政路面标线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种市政路面标线装置，包括车体，车体底部设有定向移动轮，车体上设有喷料搅拌机构，喷料搅拌机构设有出料口，出料口设有连管，连管上设有抽吸泵，抽吸泵连接有主导管，主导管上设有分支软管，车体上设有支撑板，支撑板上设有横向丝杆传动机构，横向丝杆传动机构上设有横移件，横移件上设有竖向丝杆传动机构，竖向丝杆传动机构设有竖移块，竖移块上设有储料筒架，储料筒架设有横移孔，横移孔内活动设有左料筒和右料筒，储料筒架上设有锁定钮，左料筒和右料筒设有喷料管，喷料管处设有启闭阀，喷料管安装喷料器皿，喷料器皿底部设有喷嘴，喷嘴上安装有堵盖。本实用新型具有双线同时平行标线功能、宽度调节和定向直线标线的特点。

Description

一种市政路面标线装置

技术领域

本实用新型涉及市政路面施工技术领域，具体涉及一种市政路面标线装置。

背景技术

在市政道路施工的过程中，一般会在市政道路路面施工完成后进行路面划线，路面划线是市政道路施工后期的一项重要工作。

目前，市政路面大多是直线的标线为主，直线标线一般分为单线和双线，而现有的市政路面标线装置只能每次单线标线，当一条直线标线完毕后，再处理另一条直线标线，该过程标出的双线平行度较差，且大大影响到整个标线效率，不具备两条直线同时标线的功能。其次，由于市政道路路面每个路段的需求不同，需求的直线标线宽度不同，现有的市政路面标线装置不能进行宽度调节，不能很好地适用于多种不同宽度的直线标线。此外，现有的市政路面标线装置都是万向移动的设置，大多是以人工移动为主，而人工推动时很难保持直行标线，存在标线出现歪斜的情况，因此有必要予以改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政路面标线装置，具有双线同时平行标线功能、宽度调节和定向直线标线的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政路面标线装置，包括车体，所述车体的底部设置有定向移动轮，所述车体的端部设置有推拉把手，所述车体上设置有喷料搅拌机构，所述喷料搅拌机构设置有出料口，所述出料口设置有连管，所述连管上设置有抽吸泵，所述抽吸泵连接设置有主导管，所述主导管上设置有分支软管，所述车体上设置有支撑板，所述支撑板上设置有横向丝杆传动机构，所述横向丝杆传动机构上横向活动设置有横移件，所述横移件上设置有竖向丝杆传动机构，所述竖向丝杆传动机构活动设置有竖移块，所述竖移块上设置有储料筒架，所述储料筒架设置有横移孔，所述横移孔内活动设置有左料筒和右料筒，所述左料筒和右料筒分别与分支软管连接，所述储料筒架上设置有锁定钮，所述左料筒和右料筒的下部设置有喷料管，所述喷料管处设置有启闭阀，所述喷料管螺纹安装有喷料器皿，所述喷料器皿的底部排列设置有喷嘴，所述喷嘴上螺纹安装有堵盖。

作为本实用新型优选的，所述定向移动轮包括定向固定座、转轴和轮体，所述转轴设置在定向固定座，所述轮体旋转设置在转轴上。

作为本实用新型优选的，所述喷料搅拌机构包括支架和搅拌箱，所述搅拌箱设置在支架上，所述搅拌箱外设置有驱动电机和减速器，所述驱动电机与减速器安装连接，所述减速器上设置有搅拌轴，所述支架上设置有用于搅拌轴安装的旋转座，所述搅拌轴上设置有搅拌桨和螺旋片，所述搅拌箱的顶部铰接设置有盖板，所述盖板的中间设置有外接头，所述搅拌箱的侧部设置有推拉气缸，所述支架上设置有气缸座，所述推拉气缸设置在气缸座上，所述推拉气缸设置有活动轴，所述盖板的两侧设置有固定块，所述固定块上设置有铰接轴，所述铰接轴与活动轴的端部呈旋转连接，所述出料口设置在搅拌箱的底部，所述支架上设置有管限位座和悬空板，所述管限位座上设置有管限位孔，所述主导管设置在管限位座上，所述抽吸泵设置在悬空板上，所述主导管与抽吸泵之间设置有衔接管，所述主导管设置有侧孔，所述侧孔与分支软管安装连接。

作为本实用新型优选的，所述支撑板的底部设置有折板件，所述折板件通过安装六角螺栓固定在车体上。

作为本实用新型优选的，所述横向丝杆传动机构包括丝杆座I，所述丝杆座I侧部设置有丝杆电机I，所述丝杆电机I驱动设置有丝杆I，所述丝杆I传动连接横移件，所述竖向丝杆传动机构包括丝杆座II，所述丝杆座II上设置有丝杆电机II，所述丝杆电机II驱动设置有丝杆II，所述丝杆II传动连接竖移块。

作为本实用新型优选的，所述左料筒和右料筒的顶部设置有限位凸圈，所述限位凸圈抵接在储料筒架的顶部。

通过采用上述技术方案，本实用新型和现有技术相比具有的优点是：

本实用新型结构简单合理，首先将喷涂原料放置在喷料搅拌机构进行搅拌成喷涂料，搅拌后到达出料口，抽吸泵通过连管对出料口处的喷涂料进行抽吸，使得喷涂料到达主导管处，然后通过分支软管对左料筒和右料筒进行供料，左料筒和右料筒利用喷料管进一步对喷料器皿供料，喷料器皿上的喷嘴能够对路面进行喷涂，该结构具有直接搅拌和直接喷涂的功能；其中本装置在进行喷涂，通过操作推拉把手对车体进行移动，通过定向移动轮的设置，本车体的移动仅限直线定向行驶，该设计使得人工推动时保持直线喷涂标线；本装置的设计灵活性较高，根据平行双线的横向距离，通过左料筒和右料筒在横移孔内的活动，能够有效调节左料筒和右料筒的相对横向位置，从而达到平行双线之间的横向距离，调节后通过锁定钮锁定即可，然后在进行车体直线移动时，通过喷料器皿上的喷嘴能够对路面进行喷涂，从而达到两条直线同时喷涂标线的功能，整个标线效率高，而且双线平行度较高；根据所需标线的宽度，通过在喷嘴上盖装堵盖，且呈一排一排的盖装，每一排盖装为一个单元，能够相应调节喷涂标线的宽度，从而适用于多种不同宽度的直线标线，当进行单线喷涂标线时，通过操作喷料管处的启闭阀，关闭其中一个喷料管，即可对左料筒和右料筒的其中一个进行使用，从而达到单线喷涂。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型喷料搅拌机构的结构示意图；

图3为本实用新型管限位座的结构示意图；

图4为本实用新型主导管的结构示意图；

图5为本实用新型支撑板上的具体结构安装示意图；

图6为本实用新型横向丝杆传动机构的结构示意图；

图7为本实用新型竖向向丝杆传动机构的结构示意图；

图8为本实用新型喷料器皿上喷嘴设置的示意图；

图9为本实用新型喷嘴盖装堵盖时的结构示意图；

图中：1、车体；2、定向移动轮；3、推拉把手；4、出料口；5、连管；6、抽吸泵；7、主导管；8、分支软管；9、支撑板；10、横移件；11、竖移块；12、储料筒架；13、横移孔；14、左料筒；15、右料筒；16、锁定钮；17、喷料管；18、启闭阀；19、喷料器皿；20、喷嘴；21、堵盖；22、外螺纹；23、定向固定座；24、转轴；25、轮体；26、支架；27、搅拌箱；28、驱动电机；29、减速器；30、搅拌轴；31、旋转座；32、搅拌桨；33、螺旋片；34、盖板；35、外接头；36、推拉气缸；37、气缸座；38、活动轴；39、固定块；40、铰接轴；41、管限位座；42、悬空板；43、管限位孔；44、衔接管；45、侧孔；46、折板件；47、六角螺栓；48、丝杆座I；49、丝杆电机I；50、丝杆I；51、丝杆座II；52、丝杆电机II；53、丝杆II；54、限位凸圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种市政路面标线装置，包括车体1，车体1的底部设置有定向移动轮2，车体1的端部设置有推拉把手3，车体1上设置有喷料搅拌机构，喷料搅拌机构设置有出料口4，出料口4设置有连管5，连管5上设置有抽吸泵6，抽吸泵6连接设置有主导管7，主导管7上设置有分支软管8，车体1上设置有支撑板9，支撑板9上设置有横向丝杆传动机构，横向丝杆传动机构上横向活动设置有横移件10，横移件10上设置有竖向丝杆传动机构，竖向丝杆传动机构活动设置有竖移块11，竖移块11上设置有储料筒架12，储料筒架12设置有横移孔13，横移孔13内活动设置有左料筒14和右料筒15，左料筒14和右料筒15分别与分支软管8连接，储料筒架12上设置有锁定钮16，左料筒14和右料筒15的下部设置有喷料管17，喷料管17处设置有启闭阀18，喷料管17螺纹安装有喷料器皿19，喷料器皿19的底部排列设置有喷嘴20，喷嘴20上螺纹安装有堵盖21。

本实用新型结构简单合理，首先将喷涂原料放置在喷料搅拌机构进行搅拌成喷涂料，搅拌后到达出料口4，抽吸泵6通过连管对出料口4处的喷涂料进行抽吸，使得喷涂料到达主导管7处，然后通过分支软管8对左料筒14和右料筒15进行供料，左料筒14和右料筒15利用喷料管17进一步对喷料器皿19供料，喷料器皿19上的喷嘴20能够对路面进行喷涂，该结构具有直接搅拌和直接喷涂的功能；其中本装置在进行喷涂，通过操作推拉把手3对车体1进行移动，通过定向移动轮2的设置，本车体1的移动仅限直线定向行驶，该设计使得人工推动时保持直线喷涂标线；本装置的设计灵活性较高，根据平行双线的横向距离，通过左料筒14和右料筒15在横移孔13内的活动，能够有效调节左料筒14和右料筒15的相对横向位置，从而达到平行双线之间的横向距离，调节后通过锁定钮16锁定即可，然后在进行车体1直线移动时，通过喷料器皿19上的喷嘴20能够对路面进行喷涂，从而达到两条直线同时喷涂标线的功能，整个标线效率高，而且双线平行度较高；根据所需标线的宽度，通过在喷嘴20上盖装堵盖21，且呈一排一排的盖装，每一排盖装为一个单元，能够相应调节喷涂标线的宽度，从而适用于多种不同宽度的直线标线，当进行单线喷涂标线时，通过操作喷料管17处的启闭阀，关闭其中一个喷料管17，即可对左料筒14和右料筒15的其中一个进行使用，从而达到单线喷涂。

具体的，本装置调节行驶方向时需下压推拉把手3，再对车体1旋转方向，正常移动都是定向行驶。分支软管8设置为延伸使用足够长度的软管，使得横向丝杆传动机构和竖向丝杆传动机构在正常使用时，保证分支软管8正常拉扯和正常供料使用。横向丝杆传动机构的设置，能够对喷料器皿19的位置以及喷嘴20的位置进行调节，能够小范围内的横向位置进行自动化调节，竖向丝杆传动机构的设置，在正常喷涂时，能够自动化调节到合适的高度进行喷涂，从而达到更佳的喷涂效果。锁定钮16为螺纹方式安装在储料筒架12上，与常规螺栓原理相同，锁定钮16的端部抵压在左料筒14和右料筒15上，达到抵压锁定。启闭阀18用于开启或关闭使用，用于单线或双线喷涂的切换功能，启闭阀18为液体常规使用的部件。喷嘴20的外表设置有外螺纹22，堵盖21通过螺纹方式安装在喷嘴20上，手动安装简便。

进一步地，定向移动轮2包括定向固定座23、转轴24和轮体25，转轴24设置在定向固定座23，轮体25旋转设置在转轴24上。

在本实施例中，定向固定座23的设置，使得定向移动轮2的方向是直线正方向，而轮体25仅仅是正常转动功能，使得车体1具有移动功能，结合起来形成定向移动。

进一步地，喷料搅拌机构包括支架26和搅拌箱27，搅拌箱27设置在支架26上，搅拌箱27外设置有驱动电机28和减速器29，驱动电机28与减速器29安装连接，减速器29上设置有搅拌轴30，支架26上设置有用于搅拌轴30安装的旋转座31，搅拌轴31上设置有搅拌桨32和螺旋片33，搅拌箱27的顶部铰接设置有盖板34，盖板34的中间设置有外接头35，搅拌箱27的侧部设置有推拉气缸36，支架26上设置有气缸座37，推拉气缸36设置在气缸座37上，推拉气缸36设置有活动轴38，盖板34的两侧设置有固定块39，固定块39上设置有铰接轴40，铰接轴40与活动轴38的端部呈旋转连接，出料口4设置在搅拌箱27的底部，支架26上设置有管限位座41和悬空板42，管限位座41上设置有管限位孔43，主导管7设置在管限位座41上，抽吸泵6设置在悬空板42上，主导管7与抽吸泵6之间设置有衔接管44，主导管7设置有侧孔45，侧孔45与分支软管8安装连接。

在本实施例中，驱动电机28通过减速器29对搅拌轴30进行驱动，搅拌轴30的旋转带动搅拌桨32和螺旋片33，二者结合旋转使得喷涂原料搅拌更加均匀，在进喷涂原料时，通过控制推拉气缸36，活动轴38向上动作，顶起盖板34，即可打开搅拌箱27的开口，以便加料，加料结束后，通过控制推拉气缸36，活动轴38向下收缩动作，使得盖板34关闭进行密封搅拌，在盖板34旋转活动的同时，固定块39上的铰接轴40与活动轴38的端部也呈旋转，外接头35用于连接供水管进行供水，以便提供搅拌水源，管限位座41通过管限位孔43对主导管7限位安装，然后通过侧孔45与分支软管8连接，从而达到衔接供料。

进一步地，支撑板9的底部设置有折板件46，折板件46通过安装六角螺栓47固定在车体1上。

在本实施例中，支撑板9通过折板件46安装六角螺栓47固定，该结构能够很好地对支撑板9安装稳固。

进一步地，横向丝杆传动机构包括丝杆座I48，丝杆座I48侧部设置有丝杆电机I49，丝杆电机I49驱动设置有丝杆I50，丝杆I50传动连接横移件10，竖向丝杆传动机构包括丝杆座II51，丝杆座II51上设置有丝杆电机II52，丝杆电机II52驱动设置有丝杆II53，丝杆II53传动连接竖移块11。

在本实施例中，该结构的横向丝杆传动机构和竖向丝杆传动机构较为简单实用，传动横向移动和竖向移动自动化调节性较佳。

进一步地，左料筒14和右料筒15的顶部设置有限位凸圈54，限位凸圈54抵接在储料筒架12的顶部。

在本实施例中，限位凸圈54使得左料筒14和右料筒15安装达到上限位的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政路面标线装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部设置有定向移动轮(2)，所述车体(1)的端部设置有推拉把手(3)，所述车体(1)上设置有喷料搅拌机构，所述喷料搅拌机构设置有出料口(4)，所述出料口(4)设置有连管(5)，所述连管(5)上设置有抽吸泵(6)，所述抽吸泵(6)连接设置有主导管(7)，所述主导管(7)上设置有分支软管(8)，所述车体(1)上设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)上设置有横向丝杆传动机构，所述横向丝杆传动机构上横向活动设置有横移件(10)，所述横移件(10)上设置有竖向丝杆传动机构，所述竖向丝杆传动机构活动设置有竖移块(11)，所述竖移块(11)上设置有储料筒架(12)，所述储料筒架(12)设置有横移孔(13)，所述横移孔(13)内活动设置有左料筒(14)和右料筒(15)，所述左料筒(14)和右料筒(15)分别与分支软管(8)连接，所述储料筒架(12)上设置有锁定钮(16)，所述左料筒(14)和右料筒(15)的下部设置有喷料管(17)，所述喷料管(17)处设置有启闭阀(18)，所述喷料管(17)螺纹安装有喷料器皿(19)，所述喷料器皿(19)的底部排列设置有喷嘴(20)，所述喷嘴(20)上螺纹安装有堵盖(21)。

2.根据权利要求1所述的一种市政路面标线装置，其特征在于：所述定向移动轮(2)包括定向固定座(23)、转轴(24)和轮体(25)，所述转轴(24)设置在定向固定座(23)，所述轮体(25)旋转设置在转轴(24)上。

3.根据权利要求1所述的一种市政路面标线装置，其特征在于：所述喷料搅拌机构包括支架(26)和搅拌箱(27)，所述搅拌箱(27)设置在支架(26)上，所述搅拌箱(27)外设置有驱动电机(28)和减速器(29)，所述驱动电机(28)与减速器(29)安装连接，所述减速器(29)上设置有搅拌轴(30)，所述支架(26)上设置有用于搅拌轴(30)安装的旋转座(31)，所述搅拌轴(30)上设置有搅拌桨(32)和螺旋片(33)，所述搅拌箱(27)的顶部铰接设置有盖板(34)，所述盖板(34)的中间设置有外接头(35)，所述搅拌箱(27)的侧部设置有推拉气缸(36)，所述支架(26)上设置有气缸座(37)，所述推拉气缸(36)设置在气缸座(37)上，所述推拉气缸(36)设置有活动轴(38)，所述盖板(34)的两侧设置有固定块(39)，所述固定块(39)上设置有铰接轴(40)，所述铰接轴(40)与活动轴(38)的端部呈旋转连接，所述出料口(4)设置在搅拌箱(27)的底部，所述支架(26)上设置有管限位座(41)和悬空板(42)，所述管限位座(41)上设置有管限位孔(43)，所述主导管(7)设置在管限位座(41)上，所述抽吸泵(6)设置在悬空板(42)上，所述主导管(7)与抽吸泵(6)之间设置有衔接管(44)，所述主导管(7)设置有侧孔(45)，所述侧孔(45)与分支软管(8)安装连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政路面标线装置，其特征在于：所述支撑板(9)的底部设置有折板件(46)，所述折板件(46)通过安装六角螺栓(47)固定在车体(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种市政路面标线装置，其特征在于：所述横向丝杆传动机构包括丝杆座I(48)，所述丝杆座I(48)侧部设置有丝杆电机I(49)，所述丝杆电机I(49)驱动设置有丝杆I(50)，所述丝杆I(50)传动连接横移件(10)，所述竖向丝杆传动机构包括丝杆座II(51)，所述丝杆座II(51)上设置有丝杆电机II(52)，所述丝杆电机II(52)驱动设置有丝杆II(53)，所述丝杆II(53)传动连接竖移块(11)。

6.根据权利要求1所述的一种市政路面标线装置，其特征在于：所述左料筒(14)和右料筒(15)的顶部设置有限位凸圈(54)，所述限位凸圈(54)抵接在储料筒架(12)的顶部。