CN220785366U - 用于拖车式底盘的牵引装置及拖车式底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于拖车式底盘的牵引装置及拖车式底盘，包括牵引架以及牵引环，牵引架用于与拖车式底盘的底盘本体连接，牵引架包括两个以上沿竖直方向延伸设置的调节孔；牵引环上开设有至少一个固定孔，固定孔用于与调节孔连接，调整牵引环沿竖直方向的高度，以适配不同高度的牵引设备。本申请的技术方案通过牵引架上设置有两个以上沿竖直方向延伸设置的调节孔，以及用于与调节孔连接的固定孔，使牵引环能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环沿竖直方向上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

Description

用于拖车式底盘的牵引装置及拖车式底盘

技术领域

本实用新型涉及拖车底盘牵引领域，特别涉及一种用于拖车式底盘的牵引装置及拖车式底盘。

背景技术

拖车式水泵具有自带电源，移动方便，一键式启动，无需复杂的施工程序的优点，便于城市排水处部门在遇到城市道路积水之后迅速赶到现场进行防汛抢险作业。

现有的拖车式水泵机组属无动力设备车辆，在运输时需要牵引设备提供动力带动。但现有拖车式底盘与牵引设备连接的牵引销多为活动式，即插拔式，结构较为简单。因此，当牵引设备的高低不同时，需要更换不同高度的牵引件，使用不便。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供了一种用于拖车式底盘的牵引装置及拖车式底盘，用于解决当牵引设备的高低不同时，需要更换不同高度的牵引件，使用不便的技术问题。

为实现上述目的，第一方面，发明人提供了一种用于拖车式底盘的牵引装置，包括牵引架以及牵引环，牵引架用于与拖车式底盘的底盘本体连接，牵引架包括两个以上沿竖直方向延伸设置的调节孔；牵引环上开设有至少一个固定孔，固定孔用于与调节孔连接，调整牵引环沿竖直方向的高度，以适配不同高度的牵引设备。

区别于现有技术，本申请的技术方案通过牵引架上设置有两个以上沿竖直方向延伸设置的调节孔，以及用于与调节孔连接的固定孔，使牵引环能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环沿竖直方向上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

作为本实用新型的一种实施方式，牵引环包括依次连接的前部、中部以及后部，前部用于与牵引设备连接，后部上开设有固定孔，中部倾斜设置用于将牵引环翻转，以增加调整高度。如此，通过中部倾斜设置实现牵引环上下翻转，让牵引环拥有更多高度可调节。

作为本实用新型的一种实施方式，固定孔用于与调节孔通过紧固件连接。如此，通过紧固件连接，结构简单且操作方便。

作为本实用新型的一种实施方式，牵引架包括牵引支架以及固定支架，牵引支架的后端用于与拖车式底盘的底盘本体连接，牵引支架的前端安装有固定支架，固定支架上设置有调节孔。如此，通过牵引支架作为连接媒介，将底盘本体与牵引设备连接。而固定支架则主要是跟牵引环相配合，以调整牵引环沿竖直方向上的高度。

作为本实用新型的一种实施方式，固定支架的截面为L形，L形的一侧安装在牵引支架的前端，L形的另一侧设置有调节孔。如此，L形的固定支架结构简单，并且方便与牵引环连接。

作为本实用新型的一种实施方式，固定支架的截面为U形，U形的相对面设置有调节孔，牵引环设置在U形的相对面之间。如此，U形的固定支架相比L形而言，由于牵引环设置在U形的相对面之间，因此，其与牵引环的连接更牢固。

作为本实用新型的一种实施方式，牵引环上开设有两个沿竖直方向平行设置的固定孔，固定孔用于与两个调节孔连接。如此，固定孔用于与两个调节孔连接，使牵引环与固定支架的连接更加牢固。

作为本实用新型的一种实施方式，用于拖车式底盘的牵引装置还包括可升降万向轮，可升降万向轮通过万向轮安装座安装在牵引架上，调整可升降万向轮高于地面或者与地面接触，以收起或者放下可升降万向轮。如此，通过可升降万向轮，可使拖车式底盘在无牵引设备的情况下短距离的移动。

为实现上述目的，第二方面，发明人提供了一种拖车式底盘，包括底盘本体、设置在底盘本体下方的轮胎以及如发明人上述提供的任一项的用于拖车式底盘的牵引装置，底盘本体与用于拖车式底盘的牵引装置连接。

本申请的技术方案通过牵引装置实现底盘本体与牵引设备的连接，且牵引装置还能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环沿竖直方向上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

作为本实用新型的一种实施方式，用于拖车式底盘的牵引装置还包括手动刹车组件，手动刹车组件安装在牵引架上，且与轮胎连接，手动刹车组件用于制动轮胎，以稳定拖车式底盘。如此，通过手动刹车组件稳定轮胎，从而进一步稳定拖车式底盘。

上述实用新型内容相关记载仅是本申请技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本申请的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本申请的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解，以下结合本申请的具体实施方式及附图进行说明。

附图说明

附图仅用于示出本申请具体实施方式以及其他相关内容的原理、实现方式、应用、特点以及效果等，并不能认为是对本申请的限制。

在说明书附图中：

图1为本申请一个实施例的整车具有拖车式底盘的结构示意图；

图2为本申请一个实施例的整车具有拖车式底盘的另一结构示意图；

图3为本申请一个实施例的牵引装置的结构示意图；

图4为图3中A的放大图；

图5为本申请一个实施例的具有多种状态的牵引装置的结构示意图。

上述各附图中涉及的附图标记说明如下：

100、拖车式底盘；

1、牵引装置；

11、牵引架；

111、牵引支架；

112、固定支架；

1121、调节孔；

113、加强柱；

114、把手；

115、支撑板；

12、牵引环；

121、前部；

122、中部；

123、后部；

13、紧固件；

14、可升降万向轮；

141、万向轮安装座；

15、手动刹车组件；

2、底盘本体；

3、轮胎；

4、连接螺栓；

a、竖直方向。

具体实施方式

为详细说明本申请可能的应用场景，技术原理，可实施的具体方案，能实现目的与效果等，以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例，亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上，在本申请中，只要不存在技术矛盾或冲突，各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合，以形成相应的可实施的技术方案。

除非另有定义，本文所使用的技术术语的含义与本申请所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例，而不是旨在限制本申请。

在本申请的描述中，用语“和/或”是一种用于描述对象之间逻辑关系的表述，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，表示：存在A，存在B，以及同时存在A和B这三种情况。另外，本文中字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的逻辑关系。

在本申请中，诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。

在没有更多限制的情况下，在本申请中，语句中所使用的“包括”、“包含”、“具有”或者其他类似的表述，意在涵盖非排他性的包含，这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素，而且还可以包括没有明确列出的其他要素，或者还包括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。

与《审查指南》中的理解相同，在本申请中，“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外，在本申请实施例的描述中“多个”的含义是两个以上(包括两个)，与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解，例如“多组”、“多次”等，除非另有明确具体的限定。

在本申请实施例的描述中，所使用的与空间相关的表述，诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等，所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请的具体实施例或便于读者理解，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特定的方位、或以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

除非另有明确的规定或限定，在本申请实施例的描述中，所使用的“安装”“相连”“连接”“固定”“设置”等用语应做广义理解。例如，所述“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体设置；其可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通信连接；其可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；其可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本申请所属技术领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述用语在本申请实施例中的具体含义。

现有拖车式底盘与牵引设备连接的牵引销多为活动式，即插拔式，结构较为简单。因此，当牵引设备的高低不同时，需要更换不同高度的牵引件，使用不便。发明人发现上述问题，因此，通过牵引架11上设置有两个以上沿竖直方向a延伸设置的调节孔1121，以及用于与调节孔1121连接的固定孔，使牵引环12能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环12沿竖直方向a上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

本申请的一种用于拖车式底盘100的牵引装置1及拖车式底盘100主要用于供发动机组或者水泵使用，特别是柴油水泵机组。

根据本申请的一些实施例，请参阅图1及图2，本实施例涉及一种拖车式底盘100，包括底盘本体2、设置在底盘本体2下方的轮胎3以及用于拖车式底盘100的牵引装置1，底盘本体2与用于拖车式底盘100的牵引装置1连接。

其中，底盘本体2与牵引装置1可拆卸连接，具体地，牵引装置1的后端通过连接螺栓4与底盘本体2的前端可拆卸连接。

本申请的技术方案通过牵引装置1实现底盘本体2与牵引设备(可以是牵引车或者牵引车头)的连接，且牵引装置1还能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环12沿竖直方向a上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图2所示，用于拖车式底盘100的牵引装置1还包括手动刹车组件15，手动刹车组件15安装在牵引架11上，且与轮胎3连接，手动刹车组件15用于制动轮胎3，以稳定拖车式底盘100。如此，通过手动刹车组件15稳定轮胎3，从而进一步稳定拖车式底盘100。其中，手动刹车组件15为现有技术，具体可见专利申请号为201922209808.1，专利名称为一种移动排水泵组刹车机构，其公开了：手动刹车机构，手动刹车机构包括刹车杆，刹车杆的中部122转动连接于底盘机架上，刹车杆的一端连接于刹车线的一端，牵引连轴的另一端能够抵接并推动刹车杆的另一端；刹车蹄片，刹车蹄片连接于刹车线的另一端，用于与刹轮胎3毂摩擦制动。

根据本申请的一些实施例，请参阅图3至图5，本实施例还涉及一种用于拖车式底盘100的牵引装置1，包括牵引架11以及牵引环12，牵引架11用于与拖车式底盘100的底盘本体2连接，牵引架11包括两个以上沿竖直方向a延伸设置的调节孔1121；牵引环12上开设有至少一个固定孔，固定孔用于与调节孔1121连接，调整牵引环12沿竖直方向a的高度，以适配不同高度的牵引设备。

调节孔1121以及固定孔的数量可根据实际使用情况设定。例如：设定牵引架11包括两个调节孔1121，牵引环12上开设有一个固定孔。或者设定牵引架11包括五个调节孔1121，牵引环12上开设有两个固定孔。本申请的技术方案通过牵引架11上设置有两个以上沿竖直方向a延伸设置的调节孔1121，以及用于与调节孔1121连接的固定孔，使牵引环12能根据不同高度的牵引设备，调整牵引环12沿竖直方向a上的高度，从而适配不同高度的牵引设备，使用更方便。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图3至图5所示，牵引环12包括依次连接的前部121、中部122以及后部123，前部121用于与牵引设备连接，后部123上开设有固定孔，中部122倾斜设置用于将牵引环12翻转，以增加调整高度。

前部121与中部122连接，中部122与后部123连接，且中部122倾斜设置。其中，中部122可倾斜向上或者倾斜向下设置。如此，在实际使用时，如图5所示，可通过中部122的倾斜设置实现牵引环12上下翻转，让牵引环12拥有更多高度可调节。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图4所示，固定孔用于与调节孔1121通过紧固件13连接。其中，紧固件13包括螺栓或者螺钉或者螺柱等，通过紧固件13或者插销连接，结构简单且拆装方便。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图3所示，牵引架11包括牵引支架111以及固定支架112，牵引支架111的后端用于与拖车式底盘100的底盘本体2连接，牵引支架111的前端安装有固定支架112，固定支架112上设置有调节孔1121。可选地，固定支架112沿竖直方向a延伸设置。如此，通过牵引支架111作为连接媒介，将底盘本体2与牵引设备连接。而固定支架112则主要是跟牵引环12相配合，以调整牵引环12沿竖直方向a上的高度。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图3所示，牵引架11还包括加强柱113，在牵引支架111的后端连接有加强柱113，形成三角结构，连接更牢固。在一些实施例中，牵引架11还包括把手114，在牵引支架111的前端安装有把手114，辅助操作人员操作。在其他实施例中，牵引架11还包括支撑板115，支撑板115的截面可为三角形或者直角梯形，支撑更稳定。其中，直角边的一边与牵引支架111的顶部连接，直角边的另一边与固定支架112的后端连接。通过支撑板115增强牵引支架111与固定支架112的连接。

根据本申请的一些实施例，可选地，固定支架112的截面为L形，L形的一侧安装在牵引支架111的前端，L形的另一侧设置有调节孔1121。如此，L形的固定支架112结构简单，并且方便与牵引环12连接。可选地，牵引环12位于L形的内侧，连接更牢固。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图3及图4所示，固定支架112的截面为U形，U形的相对面设置有调节孔1121，牵引环12设置在U形的相对面之间。如此，U形的固定支架112相比L形而言，由于牵引环12设置在U形的相对面之间，因此，其与牵引环12的连接更牢固。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图4所示，牵引环12上开设有两个沿竖直方向a平行设置的固定孔，固定孔用于与两个调节孔1121连接。

可选地，U形相对面的其中一面设置有五个调节孔1121，另一面也设置有相对应的五个调节孔1121，牵引环12上开设有两个贯穿的固定孔。其中，牵引环12上开设的固定孔相邻设置。如此，固定孔用于与两个调节孔1121连接，使牵引环12与固定支架112的连接更加牢固。

根据本申请的一些实施例，可选地，如图3及图5所示，用于拖车式底盘100的牵引装置1还包括可升降万向轮14，可升降万向轮14通过万向轮安装座141安装在牵引架11上，调整可升降万向轮14高于地面或者与地面接触，以收起或者放下可升降万向轮14。

其中，可升降万向轮14通过手摇控制升降。在一些实施例中，可升降万向轮14还配有锁死组件，可将可升降万向轮14锁死固定。在其他实施例中，可升降万向轮14的轮胎3处还可向上折叠收起或者向下展开。通过可升降万向轮14，可使拖车式底盘100在无牵引设备的情况下短距离的移动。

一种用于拖车式底盘100的牵引装置1的工作原理为：牵引环12根据牵引设备的高度可以在固定支架112中切换琐付的位置。并且牵引环12可以上下翻转，增加高度调节的范围。牵引装置1配有可升降万向轮14，可在拖车行驶时将可升降万向轮14升起，在拖车上机组运行时将可升降万向轮14放下并锁死，保证运行平稳。此外，牵引装置1还配有手刹机构，可在机组运行时将手刹机构放下，进一步稳定车身。

本领域的技术人员能够理解，尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (9)

1.一种用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，包括：

牵引架，所述牵引架用于与拖车式底盘的底盘本体连接，所述牵引架包括两个以上沿竖直方向延伸设置的调节孔；

牵引环，所述牵引环上开设有至少一个固定孔，所述固定孔用于与所述调节孔连接，调整所述牵引环沿竖直方向的高度，以适配不同高度的牵引设备；

所述牵引环包括依次连接的前部、中部以及后部，所述前部用于与所述牵引设备连接，所述后部上开设有所述固定孔，所述中部倾斜设置用于将所述牵引环翻转，以增加调整高度。

2.根据权利要求1所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述固定孔用于与所述调节孔通过紧固件连接。

3.根据权利要求1所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述牵引架包括牵引支架以及固定支架，所述牵引支架的后端用于与拖车式底盘的底盘本体连接，所述牵引支架的前端安装有所述固定支架，所述固定支架上设置有所述调节孔。

4.根据权利要求3所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述固定支架的截面为L形，所述L形的一侧安装在所述牵引支架的前端，所述L形的另一侧设置有所述调节孔。

5.根据权利要求3所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述固定支架的截面为U形，所述U形的相对面设置有所述调节孔，所述牵引环设置在所述U形的相对面之间。

6.根据权利要求1所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述牵引环上开设有两个沿竖直方向平行设置的固定孔，所述固定孔用于与两个所述调节孔连接。

7.根据权利要求1所述的用于拖车式底盘的牵引装置，其特征在于，所述用于拖车式底盘的牵引装置还包括可升降万向轮，所述可升降万向轮通过万向轮安装座安装在所述牵引架上，调整所述可升降万向轮高于地面或者与地面接触，以收起或者放下所述可升降万向轮。

8.一种拖车式底盘，其特征在于，包括底盘本体、设置在所述底盘本体下方的轮胎以及如权利要求1至7中任一项所述的用于拖车式底盘的牵引装置，所述底盘本体与所述用于拖车式底盘的牵引装置连接。

9.根据权利要求8所述的拖车式底盘，其特征在于，所述用于拖车式底盘的牵引装置还包括手动刹车组件，所述手动刹车组件安装在所述牵引架上，且与所述轮胎连接，所述手动刹车组件用于制动所述轮胎，以稳定所述拖车式底盘。