CN220771049U - 路灯控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯控制器，包括底座、罩盖和电路板；所述底座和所述罩盖密封盖合在一起，所述罩盖的两端分别开设有第一接口和第二接口；对应所述第一接口和所述第二接口中分别密封装设有航空接头；所述电路板装设于所述罩盖内，包括电源板、以及均电性连接于所述电源板上的主控板和通信板，所述通信板位于所述电源板的边缘；所述航空接头适于将第一接线和第二接线密封接入所述罩盖内，以分别与所述电源板上的电源端和所述电源板上的调光信号端电性连接。既可实现高防护等级，又能避免因灌注AB胶对无线通信的影响，还以提高维护便利性。

Description

路灯控制器

技术领域

本实用新型涉及控制器技术领域，具体涉及一种路灯控制器。

背景技术

现有的路灯控制器，由于在线缆接入罩盖或底座处、以及底座与罩盖相接处容易存在细小缝隙，不易察觉，但是，灰尘、水滴却容易从细小缝隙处进入到路灯控制器内，从而使电路或线缆腐蚀失效，因此，路灯控制器需要做到高防护等级。目前主要使用灌封AB胶的方法以实现高防护等级。

但是，以灌AB胶的形式密封，存在如下不足：

1、灌AB胶后，会改变跟无线通信有关的分布参数，从而影响天线谐振频率，导致天线失配，影响通信效果和通信距离；

2、当需要进行拆卸维护时，需先清理掉路灯控制器内原来的AB胶，很费事，导致维护不便或直接做废弃处理，造成浪费。

鉴于上述不足，有必要设计一种新的路灯控制器。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于现有技术中采用灌封AB胶的形式实现路灯控制器的高防护等级的方法，会对路灯控制器的无线通信产生影响，且给维护带来不便或直接做废弃处理，造成浪费，从而提供一种路灯控制器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种路灯控制器，包括底座、罩盖和电路板；所述底座和所述罩盖密封盖合在一起，所述罩盖的两端分别开设有第一接口和第二接口；所述第一接口和所述第二接口中分别密封装设有航空接头；所述电路板装设于所述罩盖内，包括电源板、以及均电性连接于所述电源板上的主控板和通信板，所述通信板位于所述电源板的边缘；通过所述航空接头将第一接线和第二接线密封接入所述罩盖内，以分别与所述电源板上的电源端和所述电源板上的调光信号端电性连接。

进一步地，所述主控板包括MCU电路、采样计量电路、存储电路和串口通信电路，所述电源板包括主电源电路、超级电容电路、开关控制电路和调光信号输出电路，所述通信板包括通信电路，所述主控板的输出信号包括开关控制信号和调光信号。

进一步地，所述通信板通过插针与所述电源板电性连接，所述主控板通过插针与所述电源板电性连接，所述电源板上有使所述主控板和通信板建立信号电性连接的走线，所述通信板接收主站发出的数据报文，解析后传递给所述主控板，所述通信板还读取所述主控板采集的数据，并发送至所述主站。

进一步地，所述第一接口和第一接线均为两个，两个所述第一接线分别为供电电源线和输出电源线，所述电源板上的电源端设有输入线连接位和输出线连接位，所述供电电源线、所述输出电源线分别与所述输入线连接位、所述输出线连接位电性连接，由所述开关控制信号控制所述开关控制电路以控制所述输出电源线的通断。

进一步地，所述第二接口为一个，所述第二接线为调光信号线，所述电源板上的调光信号端设有调光信号线连接位，所述调光信号线与所述调光信号线连接位电性连接。

进一步地，所述调光信号为0V至10V的调光信号或PWM调光信号。

进一步地，所述航空接头与所述第一接口或所述第二接口之间均设有第二密封圈，所述罩盖内与所述航空接头一一对应设有锁紧螺母，所述航空接头的第一端从所述第一接口或所述第二接口进入所述罩盖内，与对应的所述锁紧螺母螺纹连接。

进一步地，所述航空接头的第二端位于所述罩盖外，所述第二端上设有锁紧齿，所述锁紧齿内设有第三密封圈，所述第一接线或所述第二接线位于对应的所述第三密封圈的内侧，所述第二端还设有锁紧帽和螺纹段，所述锁紧帽与所述螺纹段的旋紧，使所述锁紧齿收紧，以将所述第三密封圈压紧在所述第一接线或所述第二接线上。

进一步地，还包括第一密封圈，所述底座上朝向所述罩盖的一面向内凹陷形成有环状的安放槽，所述第一密封圈装设于所述安放槽内，所述第一密封圈与所述罩盖相抵，所述罩盖的侧壁朝向所述底座延伸形成有进入所述安放槽内且呈环状的定位墙，所述定位墙压紧所述第一密封圈。

进一步地，所述底座上在所述安放槽的内侧设有环状的防水台，所述防水台与所述定位墙相接。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的路灯控制器，包括底座、罩盖和电路板；底座和罩盖密封盖合在一起，罩盖的两端分别开设有第一接口和第二接口；对应第一接口和第二接口中分别密封装设有航空接头；电路板装设于罩盖内，包括电源板、以及均电性连接于电源板上的主控板和通信板，通信板位于电源板的边缘；航空接头适于将第一接线和第二接线密封接入罩盖内，以分别与电源板上的电源端和电源板上的调光信号端电性连接，这样一来，不用通过灌注AB胶的形式来实现高防护等级，避免灌胶对无线通信的影响，同时，可提高路灯控制器的维护便利性，不用直接对路灯控制器做废弃处理，避免浪费，另外，由于通信板位于电源板的边缘，这样一来，可以进一步减少无线通信的信号衰减，尤其是像蓝牙这种无天线引出的模组，再者，由于通信板呈模块化单独设置，可通过更换不同的通信板实现不同的通信控制方式，还有，航空接头具有很好的密封连接性能，可以进一步提高路灯控制器的密封性能。

2.本实用新型提供的路灯控制器，主控板包括MCU电路、采样计量电路、存储电路和串口通信电路，电源板包括主电源电路、超级电容电路、开关控制电路和调光信号输出电路，通信板包括通信电路，通信板通过插针与电源板电性连接，主控板通过插针与电源板电性连接，电源板上有使主控板和通信板建立信号电性连接的走线，通信板接收主站发出的数据报文，解析后传递给主控板，通信板还读取主控板采集的数据，并发送至主站，这样一来，可实现远程分析功能。

3.本实用新型提供的路灯控制器，第一接口和第一接线均为两个，两第一接线分别为供电电源线和输出电源线，电源板上的电源端设有输入线连接位和输出线连接位，供电电源线和输出电源线分别与输入线连接位以及输出线连接位电性连接，由开关控制信号控制开关控制电路以控制输出电源线的通断，这样一来，可实现路灯的远程开关控制。

4.本实用新型提供的路灯控制器，第二接口为一个，第二接线为调光信号线，电源板上的调光信号端设有调光信号线连接位，调光信号线与调光信号线连接位电性连接，相比现有技术中通过485通信进行调光、需要另外接出一组485控制线而言，结构更简单。

5.本实用新型提供的路灯控制器，罩盖内与航空接头一一对应设有锁紧螺母，航空接头的第一端从第一接口或第二接口进入罩盖内并与对应的锁紧螺母螺纹连接，这样一来，可以通过航空接头与第一接口或第二接口的连接稳定性，来提高第一接入线或第二接入线的连接稳定性。

6.本实用新型提供的路灯控制器，还包括第一密封圈，底座上朝向罩盖的一面向内凹陷形成有环状的安放槽，第一密封圈装设于安放槽内，第一密封圈与罩盖相抵，这样一来，可实现底座和罩盖较好的密封盖合效果；罩盖的侧壁朝向底座延伸形成有进入安放槽内的环状的定位墙，定位墙压紧第一密封圈，这样一来，可以进一步提高底座和罩盖的密封盖合效果。

7.本实用新型提供的路灯控制器，底座上在安放槽的内侧设有环状的防水台，防水台与定位墙相接，这样一来，可以进一步提高底座合罩盖的密封盖合效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的路灯控制器的立体分解示意图；

图2为本实用新型的路灯控制器另一角度的立体分解示意图；

图3为本实用新型中罩盖的立体结构示意图；

图4为本实用新型中罩盖另一角度的立体结构示意图

图5为本实用新型中的底座的立体结构示意图；

图6为本实用新型中的电路板的俯视图；

图7为本实用新型中的电源板的俯视图。

附图标记说明：

1、底座；11、安放槽；12、防水台；13、凸耳；2、罩盖；22、定位墙；23、固定柱；24、第一接口；25、第二接口；26、定位块；27、凸出裙边；3、电路板；31、电源板；311、电源端；312、调光信号端；313、定位缺口；32、主控板；33、通信板；4、航空接头；41、第一端；42、第二端；421、锁紧齿；422、锁紧帽；5、锁紧螺母；6、第一密封圈；7、第二密封圈；8、第三密封圈；9、紧固件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1至图7所示，本实施例提供的路灯控制器包括密封盖合在一起的底座1和罩盖2。路灯控制器还包括电路板3、航空接头4、锁紧螺母5、第一密封圈6、第二密封圈7和第三密封圈8。

底座1呈长方体状，底座1上朝向罩盖2的一面向内凹陷形成有环状的安放槽11，用于容纳第一密封圈6，第一密封圈6背向底座的一面与罩盖2相抵，使底座1和罩盖2密封盖合在一起。安放槽11的内侧设置有连续的环形的防水台12，防水台12朝罩盖2方向凸出并高出安放槽11。底座1的两端分别有一对凸耳13，以便将路灯控制器固定在墙壁等固定物上。

罩盖2呈中空状，电路板3装设于罩盖2内。

罩盖2的侧壁朝底座1方向延伸形成有定位墙22，定位墙22进入安放槽11内并向底座1压紧第一密封圈6，这样一来，可进一步提高底座1和罩盖2的密封盖合效果。另外，定位墙22与防水台12相接，这样一来，可以对外界的水汽形成双重阻挡效果，使得罩盖2与底座1相结合处紧密、无缝隙，进一步提高底座1和罩盖2的密封盖合效果。罩盖2的内侧壁凸出设有定位块26，电源板31上设有与定位块26配合的定位缺口313，这样一来，可通过定位块26和定位缺口313的对齐，将电源板31快速组装在罩盖2内，进而可提高路灯控制器的组装效率。

在图1视角下，罩盖2的右端开设有间隔设置的两第一接口24，罩盖2的左端开设有第二接口25，对应各第一接口24和第二接口25均配置有航空接头4，航空接头4具有很好的密封连接性能。另外，罩盖2的两端从航空接头4所在位置至罩盖2的底部位置，采用圆润的曲线过度，同时在上下两边缘有凸出裙边27，使路灯控制器的整体视觉效果更加顺滑、美观、富有辨识度。

在罩盖2的内底壁上朝底座1凸出设有四个固定柱23，四个固定柱23形成支撑平面，用来支撑电路板3，同时可通过两螺钉在任一组对角处将电路板3固定于固定柱23上，在本实施例中，电路板3的四个角落分别通过螺钉固定于对应的固定柱23上。

下面以右侧的航空接头4为例，介绍航空接头4的结构，具体地，航空接头4与第一接口24之间设有橡胶材质的第二密封圈7。在航空接头4左侧的第一端41设有螺纹，将此端穿过第一接口24后，用力矩扳手扳动航空接头4，使航空接头4与罩盖2内对应的锁紧螺母5螺纹固定，由于在航空接头4与第二接口25之间设有第二密封圈7，可利用第二密封圈7的良好形变能力使得航空接头4与罩盖2接触紧密、无缝隙；航空接头4右侧的第二端42位于罩盖2的外部，第二端42上设有螺纹段和环状的锁紧齿421。在锁紧齿421的内设有防水的橡胶材质的第三密封圈8；由于第三密封圈8和锁紧齿421有很好的形变能力，航空接头4可以兼容多种外径规格接线。左侧的航空接头4与右侧的航空接头4的结构相同，在此不再赘述。

电路板3包括电源板31、主控板32和通信板33。通信板33和主控板32相互平行，均垂直于电源板31，图6为电路板3的俯视图，这样一来，可降低路灯控制器的高度，使路灯控制器的结构更加紧凑，减小路灯控制路的体积。

主控板包括MCU电路和采样计量电路、存储电路、串口通信电路。主控板32的输出信号包括开关控制信号和调光信号。

电源板31为整个路灯控制器提供电源，电源板31包括主电源电路、超级电容电路、开关控制电路和调光信号输出电路。电源板31上有使主控板32和通信板33建立信号电性连接的走线，在图6视角下，电源板31的右端为电源端311，左端为调光信号端312。电源端311设有输入线连接位和输出线连接位。在本实施例中，输入线连接位与从第一接口24进入的供电电源线电性连接，输出线连接位与从第一接口24进入的输出电源线电性连接，由开关控制信号控制开关控制电路以控制输出电源线的通断，实现对路灯的开关控制。供电电源线和输出电源线均为三芯电缆线，均连接强电电源。为了下文说明方便，将供电电源线和输出电源线统称为第一接线。调光信号端312本质是下述的调光信号输出电路的一端。

调光信号端312设有调光信号线连接位，调光信号线连接位与调光信号线电性连接。此处调光信号线称之为第二接线，以与第一接线对应，利于说明理解。调光信号一般为0V至10V或PWM(Pulse Width Modulation)调光信号，PWM是脉冲宽度调制的缩写。在本实施例中，由主控板32发出的初级PWM信号，到达电源板31后由电源板31上的转置电路和隔离电路处理后得到0-10V或PWM调光信号。

通信板33包括通信电路。通信板33通过插针与电源板31电性连接，主控板32也通过插针与电源板31电性相连。主控板32通过相应的通信协议实现与通信板33的双向通信，通信板33为信号中转站，接收主站发出的数据报文，解析后传递给主控板32，以由主控板32做出相应的控制。通信板33还主动读取主控板采集、储存的数据，并发送、上报至主站，由主站进行分析。通信板33的接入是实现远程分析的手段。

在本实施例中，通信板33接收到来自外部的路灯通断控制命令(通信方式为HPLC和蓝牙)后传递给主控板32，由主控板32做出相应的信号改变后，经由主控板32上与电源板31相连接的插针到达电源板31，由电源板31上的控制电路，来控制输出电源线的通断，进而控制后端的路灯的通断，从而实现对路灯的远程开关控制。另外，通信板33接收到来自外部的调光控制命令(通信方式为HPLC和蓝牙)后传递给主控板32，主控板32做出相应的信号改变(具体为更改PWM占空比)，再通过电源板31上的隔离、转换、放大电路输出0V至10V的调光信号，调光信号经由调光信号线连接位、调光信号线来控制路灯的亮度，从而实现远程调光的目的，相比现有技术中通过485通信进行调光、需要另外接出一组485控制线而言，结构更简单。

在本实施例中，通信板33放在电路板3的边缘处，这样一来，可以减少无线通信的信号衰减，尤其是像蓝牙这种无天线引出的模组。

在本实施例中，由于通信板33与主控板32的模块化设计，可以通过更换不同的通信板33来实现不同的通信方式的控制。且由于通信板33单独设置，可通过更换不同的通信板33实现不同的通信控制方式，提高路灯控制器的适应性能。

下面介绍本实施例提供的路灯控制器的组装方法：

将底座1通过凸耳13固定在一固定物上；

将电路板3组装好；

将电路板3置于固定柱23上，并通过螺钉固定在固定柱23上；

将锁紧螺母5放在罩盖2内临近第一接口24处，在图1视角下，将航空接头4的第一端41穿过第一接口24，用力矩扳手将第一端41与锁紧螺母5螺纹连接，由于在航空接头4和第一接口24相接处设有第二密封圈7，可利用第二密封圈7的良好形变能力使得航空接头4与罩盖2接触紧密、无缝隙；

将两第一接线分别穿过对应的航空接头4上的插接孔，并调整好第一接线的位置，将两第一接线分别与输入线连接位和输出线连接位电性连接在一起，使用力矩扳手设定合适的力矩将航空接头4的锁紧帽422旋紧，随着锁紧帽422与螺纹段的锁紧，收紧锁紧齿421，使锁紧齿421紧压其内部的第三密封圈8，进而使第三密封圈8贴紧在第一接线上，以此达到较高的防护等级，在本实施例中，具体为IP68等级防护；在本实施例中，通过航空接头4与锁紧螺母5的螺纹连接可提高航空接头4与第一接口24的连接稳定性，进而可以提高第一接线的连接稳定性，避免第一接线脱离输入线连接位和/或输出线连接位；

航空接头4在第二接口25处的安装方式与在第一接口24处的安装方式，在此不再赘述；

将第二接线穿过对应的航空接头4，调整好第二接线的位置，并将第二接线与调光信号线连接位电性连接在一起；

将第一密封圈6置于安放槽11内；

将罩盖2朝底座1盖合，使定位墙22进入安放槽11内并向底座1方向压紧第一密封圈6，同时，定位墙22与底座1上的防水台12相接；

用六个紧固件9将底座1和罩盖2锁紧在一起，在本实施例中，紧固件9为螺钉。

本实施例提供的路灯控制器，相比通过灌注AB胶形式实现IP68高防护等级，既可实现IP68高防护等级，还可降低对无线通信的影响，另外，由于不用灌注AB胶，需要维护时，只需用工具拆开路灯控制器进行维护，提高了维护便利性，再者，本实施例提供的路灯控制器，简化了生产工艺，比如，省去了调胶、灌胶、固化等工艺步骤，还由于不用整个灌AB胶，进而减少了路灯控制器的重量。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种路灯控制器，其特征在于，包括底座(1)、罩盖(2)和电路板(3)；所述底座(1)和所述罩盖(2)密封盖合在一起，所述罩盖(2)的两端分别开设有第一接口(24)和第二接口(25)；所述第一接口(24)和所述第二接口(25)中分别密封装设有航空接头(4)；所述电路板(3)装设于所述罩盖(2)内，包括电源板(31)、以及均电性连接于所述电源板(31)上的主控板(32)和通信板(33)，所述通信板(33)位于所述电源板(31)的边缘；所述航空接头(4)将第一接线和第二接线密封接入所述罩盖(2)内，以分别与所述电源板(31)上的电源端(311)和所述电源板(31)上的调光信号端(312)电性连接。

2.根据权利要求1所述的路灯控制器，其特征在于，所述主控板(32)包括MCU电路、采样计量电路、存储电路和串口通信电路，所述电源板(31)包括主电源电路、超级电容电路、开关控制电路和调光信号输出电路，所述通信板(33)包括通信电路，所述主控板(32)的输出信号包括开关控制信号和调光信号。

3.根据权利要求2所述的路灯控制器，其特征在于，所述通信板(33)通过插针与所述电源板(31)电性连接，所述主控板(32)通过插针与所述电源板(31)电性连接，所述电源板(31)上有使所述主控板(32)和通信板(33)建立信号电性连接的走线，所述通信板(33)接收主站发出的数据报文，解析后传递给所述主控板(32)，所述通信板(33)还读取所述主控板(32)采集的数据，并发送至所述主站。

4.根据权利要求2所述的路灯控制器，其特征在于，所述第一接口(24)和第一接线均为两个，两个所述第一接线分别为供电电源线和输出电源线，所述电源板(31)上的电源端(311)设有输入线连接位和输出线连接位，所述供电电源线、所述输出电源线分别与所述输入线连接位、所述输出线连接位电性连接，由所述开关控制信号控制所述开关控制电路以控制输出电源线的通断。

5.根据权利要求2所述的路灯控制器，其特征在于，所述第二接口(25)为一个，所述第二接线为调光信号线，所述电源板(31)上的调光信号端(312)设有调光信号线连接位，所述调光信号线与所述调光信号线连接位电性连接。

6.根据权利要求5所述的路灯控制器，其特征在于，所述调光信号为0V至10V的调光信号或PWM调光信号。

7.根据权利要求1所述的路灯控制器，其特征在于，所述航空接头(4)与所述第一接口(24)或所述第二接口(25)之间设有第二密封圈(7)，所述罩盖(2)内与所述航空接头(4)一一对应设有锁紧螺母(5)，所述航空接头(4)的第一端(41)从所述第一接口(24)或所述第二接口(25)进入所述罩盖(2)内并与对应的所述锁紧螺母(5)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的路灯控制器，其特征在于，所述航空接头(4)的第二端(42)位于所述罩盖(2)外，所述第二端(42)上设有锁紧齿(421)，所述锁紧齿(421)内设有第三密封圈(8)，所述第一接线或所述第二接线位于对应的所述第三密封圈(8)的内侧，所述第二端(42)还设有锁紧帽(422)和螺纹段，所述锁紧帽(422)与所述螺纹段的旋紧，使所述锁紧齿(421)收紧，以将所述第三密封圈(8)压紧在所述第一接线或所述第二接线上。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的路灯控制器，其特征在于，还包括第一密封圈(6)，所述底座(1)上朝向所述罩盖(2)的一面向内凹陷形成有环状的安放槽(11)，所述第一密封圈(6)装设于所述安放槽(11)内，所述第一密封圈(6)与所述罩盖(2)相抵，所述罩盖(2)的侧壁朝向所述底座(1)延伸形成有进入所述安放槽(11)内且呈环状的定位墙(22)，所述定位墙(22)压紧所述第一密封圈(6)。

10.根据权利要求9所述的路灯控制器，其特征在于，所述底座(1)上在所述安放槽(11)的内侧设有环状的防水台(12)，所述防水台(12)与所述定位墙(22)相接。