CN220770122U - 一种集成水路式集气板气缸结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成水路式集气板气缸结构,包括设置在热流道系统上的缸体结构,所述缸体结构包括气缸缸体和设置在所述气缸缸体上的集气板,其特征在于,所述缸体结构还包括设置在所述气缸缸体上且用以降低其温度的集水板。本实用新型的有益效果在于:1、气缸增加集水板,可以让气缸在正常温度下运作,减少气缸运作异常;2、气缸增加集水板,有效降低热流道维护次数,节约热流道维护成本;3、气缸增加集水板,减少气缸密封圈损坏,提高密封圈和气缸使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及热流道系统技术领域,具体涉及一种集成水路式集气板气缸结构。
背景技术
参见图1,传统的气缸结构包括缸体1和集气板2,因传统的气缸结构没有水路,在高温材料应用时,在高温温度下无法正常运作,从而提高气缸的运作异常问题,而且,提高了热流道维护次数,增加了热流道维护的成本,降低了气缸的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种集成水路式集气板气缸结构,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种集成水路式集气板气缸结构,包括设置在热流道系统上的缸体结构,所述缸体结构包括气缸缸体和设置在所述气缸缸体上的集气板,其特征在于,所述缸体结构还包括设置在所述气缸缸体上且用以降低其温度的集水板。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述集水板的同一侧分别设置有第一接头和第二接头。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述集气板设置在所述气缸缸体的一端,而所述集水板设置在所述气缸缸体的另一端。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:1、气缸增加集水板,可以让气缸在正常温度下运作,减少气缸运作异常;2、气缸增加集水板,有效降低热流道维护次数,节约热流道维护成本;3、气缸增加集水板,减少气缸密封圈损坏,提高密封圈和气缸使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。
参见图2所示的一种集成水路式集气板气缸结构,包括设置在热流道系统上的缸体结构10,缸体结构10包括气缸缸体11和设置在气缸缸体11上的集气板12,缸体结构10还包括设置在气缸缸体11上且用以降低其温度的集水板13。本实施例中的集气板12设置在气缸缸体11的一端,而集水板13设置在气缸缸体11的另一端。
集水板13的同一侧分别设置有第一接头13a和第二接头13b。具体地,集气板12上也有两个接头。
采用本实用新型可以保持气缸缸体11长时间运作,节约热流道维护成本,提高气缸使用寿命,可以让气缸缸体11在正常温度下运作,减少气缸运作异常;减少气缸缸体11密封圈的损坏,提高密封圈和气缸缸体11使用寿命;有效降低热流道维护次数,节约热流道维护成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种集成水路式集气板气缸结构,包括设置在热流道系统上的缸体结构,所述缸体结构包括气缸缸体和设置在所述气缸缸体上的集气板,其特征在于,所述缸体结构还包括设置在所述气缸缸体上且用以降低其温度的集水板。
2.根据权利要求1所述的一种集成水路式集气板气缸结构,其特征在于,所述集水板的同一侧分别设置有第一接头和第二接头。
3.根据权利要求1所述的一种集成水路式集气板气缸结构,其特征在于,所述集气板设置在所述气缸缸体的一端,而所述集水板设置在所述气缸缸体的另一端。
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