CN220764636U - 一种吊艇防脱保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊艇防脱保护装置，包括设置在吊艇架的架臂上的防脱保护装置；该防脱保护装置包括绳索支撑部和压绳部，所述压绳部与绳索支撑部之间构成可变距的夹绳间距，沿架臂布线的绳索穿过夹绳间距设置，所述绳索支撑部与压绳部可在夹绳间距由大变小时夹持住绳索以防船艇脱落。本实用新型通过防脱保护装置的设置，在绳索发生断裂情况时能够及时夹住绳索，从而防止船艇脱落，提高船艇吊运的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于吊艇技术领域，尤其涉及一种吊艇防脱保护装置。
背景技术
吊艇架吊运船艇过程中，在受绞车故障或长时间作业而维护不到位等因素的影响下，绳索出现断裂的情况会使船艇瞬间脱落，对船艇及周围设施和人员安全带来较大隐患，如果能够在出现绳索断裂的情况下及时拉住绳索，则能够拖住船艇而不下坠，是一道非常必要的安全保障措施。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种吊艇防脱保护装置，通过防脱保护装置的设置，在绳索发生断裂情况时能够及时夹住绳索，从而防止船艇脱落，提高船艇吊运的安全性。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种吊艇防脱保护装置，包括设置在吊艇架的架臂上的防脱保护装置；该防脱保护装置包括绳索支撑部和压绳部，所述压绳部与绳索支撑部之间构成可变距的夹绳间距，沿架臂布线的绳索穿过夹绳间距设置，所述绳索支撑部与压绳部可在夹绳间距由大变小时夹持住绳索以防船艇脱落。
进一步地，所述绳索支撑部为槽轮，该槽轮通过绳索带动而转动；所述槽轮对应设置有制动装置；所述槽轮通过制动装置处于制动状态时，所述压绳部伸入槽轮的槽内压住绳索。
进一步地，包括对应监测所述槽轮的转速的测速传感器，当所述测速传感器监测到槽轮的实时转速超过吊艇控制系统内置的转速阈值时，所述吊艇控制系统控制制动装置执行制动动作以及控制压绳部执行压绳动作。
进一步地，所述压绳部包括压绳块，所述压绳块的压绳端设置有若干隆起，所述隆起在绳索长度方向并排均布，所述隆起在绳索径向方向延伸呈条状。
进一步地，包括与压绳块对应的导向框，所述压绳块竖向滑移配合设置在导向框内。
进一步地，包括压绳驱动部，所述压绳驱动部与压绳块驱动连接。
进一步地，包括机架；所述槽轮、制动装置、测速传感器、导向框及压绳驱动部均安装在机架上；所述防脱保护装置通过该机架安装在吊艇架的架臂。
进一步地，所述防脱保护装置靠近绳索吊运船艇的绳端设置。
有益效果：本实用新型通过防脱保护装置的设置，在绳索发生断裂情况时能够及时夹住绳索，从而防止船艇脱落，提高船艇吊运的安全性，对船艇及周围设施和人员都具有安全保障，提高了吊艇架的安全性。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图；
附图2为防脱保护装置的结构示意图；
附图3为压绳部、绳索支撑部以及转速传感器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
绳索出现断裂的情况会使船艇瞬间脱落，对船艇及周围设施和人员安全带来较大隐患，如果能够在出现绳索断裂的情况下及时拉住绳索，则能够拖住船艇而不下坠，是一道非常必要的安全保障措施。
基于上述理由，本实用新型提出的技术方案如附图1和附图2所示，一种吊艇防脱保护装置，包括设置在吊艇架1的架臂2上的防脱保护装置3；该防脱保护装置3包括绳索支撑部5和压绳部6，所述压绳部6与绳索支撑部5之间构成可变距的夹绳间距56，沿架臂2布线的绳索4穿过夹绳间距56设置，所述绳索支撑部5与压绳部6可在夹绳间距56由大变小时夹持住绳索4以防船艇7脱落。本实用新型通过防脱保护装置3的设置，在绳索4发生断裂情况时能够及时夹住绳索，从而防止船艇7脱落，提高船艇吊运的安全性，对船艇及周围设施和人员都具有安全保障，提高了吊艇架的安全性。
需要注意的是，出现绳索断裂故障的区域多在吊艇架的绞车附近和架臂2上，为了能够使防脱保护装置3起到较好的安全防护效果及提高可靠性，在本实用新型中，所述防脱保护装置3靠近绳索4吊运船艇7的绳端设置。
如附图2或附图3所示，所述绳索支撑部5为槽轮，该槽轮通过绳索4带动而转动；所述槽轮对应设置有制动装置10；所述槽轮通过制动装置10处于制动状态时，所述压绳部6伸入槽轮的槽内压住绳索4。制动装置10优选抱闸制动器，槽轮的轮轴与槽轮本体之间为固定连接的一体结构，安装在槽轮架上，槽轮的轮轴上同轴连接有延伸轴9，延伸轴9延伸至抱闸制动器的闸瓦处。
本实用新型包括对应监测所述槽轮的转速的测速传感器8，当所述测速传感器8监测到槽轮的实时转速超过吊艇控制系统内置的转速阈值时，所述吊艇控制系统控制制动装置10执行制动动作以及控制压绳部6执行压绳动作。当发生绳索断裂时，断的绳索在船艇7的拖拽下速度是非常快的，则会带动槽轮快速转动，通过对槽轮进行转速监测，则可判断是否发生绳索断裂故障，从而决定是否执行夹绳以防船艇脱落的安全保障措施，实现自动化故障判断以及对应安全措施的自动执行。槽轮上套设有测速齿圈12，测速传感器8朝向测速齿圈12进行安装，安装间隙为0.5～1.5mm。
在本实用新型中，所述压绳部6包括压绳块，为了保证压绳的紧固性，避免出现滑绳情况，所述压绳块的压绳端设置有若干隆起60，所述隆起60在绳索4长度方向并排均布，所述隆起60在绳索4径向方向延伸呈条状，通过条状的隆起60能够保证下压断裂的绳索4时较为紧固。
本实用新型包括压绳驱动部11，所述压绳驱动部11与压绳块驱动连接，压绳驱动部11可选液压缸等一类的推拉驱动设备。为了对压绳块以及压绳驱动部11的驱动端进行结构安全防护，避免受绳索4的拉力而发生结构损坏，本实用新型包括与压绳块对应的导向框13，所述压绳块竖向滑移配合设置在导向框13内。
本实用新型包括机架14；所述防脱保护装置3通过该机架14安装在吊艇架1的架臂2；所述槽轮、制动装置10、测速传感器8、导向框13及压绳驱动部11均安装在机架14上，其中，槽轮通过槽轮架安装在机架14上，压绳驱动部11通过对应的驱动设备安装架(图中未示出)安装在机架14上或者安装在吊艇架1的架臂2上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：包括设置在吊艇架(1)的架臂(2)上的防脱保护装置(3)；该防脱保护装置(3)包括绳索支撑部(5)和压绳部(6)，所述压绳部(6)与绳索支撑部(5)之间构成可变距的夹绳间距(56)，沿架臂(2)布线的绳索(4)穿过夹绳间距(56)设置，所述绳索支撑部(5)与压绳部(6)可在夹绳间距(56)由大变小时夹持住绳索(4)以防船艇(7)脱落。
2.根据权利要求1所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：所述绳索支撑部(5)为槽轮，该槽轮通过绳索(4)带动而转动；所述槽轮对应设置有制动装置(10)；所述槽轮通过制动装置(10)处于制动状态时，所述压绳部(6)伸入槽轮的槽内压住绳索(4)。
3.根据权利要求2所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：包括对应监测所述槽轮的转速的测速传感器(8)，当所述测速传感器(8)监测到槽轮的实时转速超过吊艇控制系统内置的转速阈值时，所述吊艇控制系统控制制动装置(10)执行制动动作以及控制压绳部(6)执行压绳动作。
4.根据权利要求3所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：所述压绳部(6)包括压绳块，所述压绳块的压绳端设置有若干隆起(60)，所述隆起(60)在绳索(4)长度方向并排均布，所述隆起(60)在绳索(4)径向方向延伸呈条状。
5.根据权利要求4所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：包括与压绳块对应的导向框(13)，所述压绳块竖向滑移配合设置在导向框(13)内。
6.根据权利要求5所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：包括压绳驱动部(11)，所述压绳驱动部(11)与压绳块驱动连接。
7.根据权利要求6所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：包括机架(14)；所述槽轮、制动装置(10)、测速传感器(8)、导向框(13)及压绳驱动部(11)均安装在机架(14)上；所述防脱保护装置(3)通过该机架(14)安装在吊艇架(1)的架臂(2)。
8.根据权利要求1～7任一项所述的一种吊艇防脱保护装置，其特征在于：所述防脱保护装置(3)靠近绳索(4)吊运船艇(7)的绳端设置。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-09-28 CN CN202322648253.7U patent/CN220764636U/zh active Active
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