CN220757573U - 一种轮椅的安全座椅结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮椅的安全座椅结构，涉及安全座椅技术领域，包括座椅本体，所述座椅本体的顶部前后两侧开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内部连接有支撑杆，且支撑杆的顶端安装有头枕，所述座椅本体的内侧下方安装有臀部凹槽垫，且座椅本体的内部前后两侧均开设有背部凹槽，所述背部凹槽的内部连接有伸缩杆，且伸缩杆的末端安装有背板，所述座椅本体的正面下方连接有安装板，且安装板的内部连接有螺钉。本实用新型中，通过人工相向或者向北移动两侧的背板，阻尼伸缩杆会相应地缩短或者伸长，通过调节两侧背板之间的距离，能够依据用户的体重对安全座椅的靠背进行加宽操作，能够适合不同肥胖程度的人群，体验较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其涉及一种轮椅的安全座椅结构。
背景技术
轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，是用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步需求，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，部分轮椅通常会安装安全座椅来提高轮椅的使用安全性，此处我们提出一种轮椅的安全座椅结构。
现有的安全座椅在使用过程中，安全座椅的背板的宽度是无法调节的，无法依据用户的体重对安全座椅的靠背进行加宽操作，不太适合不同肥胖程度的人群，体验较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮椅的安全座椅结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种轮椅的安全座椅结构，包括：
座椅本体，所述座椅本体的顶部前后两侧开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内部连接有支撑杆，且支撑杆的顶端安装有头枕，所述座椅本体的内侧下方安装有臀部凹槽垫，且座椅本体的内部前后两侧均开设有背部凹槽，所述背部凹槽的内部连接有伸缩杆，且伸缩杆的末端安装有背板。
优选的，所述座椅本体的正面下方连接有安装板，且安装板的内部连接有螺钉。
优选的，所述头枕与座椅本体之间通过支撑杆以及圆柱槽构成伸缩结构，且支撑杆的外壁与圆柱槽的内壁相贴合。
优选的，所述背板与座椅本体之间通过阻尼伸缩杆构成移动结构，且背板的数量分布有两组。
优选的，所述安装板与座椅本体之间为固定连接，且安装板在座椅本体的正面下方以及背面下方均有分布。
优选的，所述头枕的内部以及臀部凹槽垫的内部均填充有EPS粒子。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过人工相向或者向北移动两侧的背板，阻尼伸缩杆会相应地缩短或者伸长，通过调节两侧背板之间的距离，能够依据用户的体重对安全座椅的靠背进行加宽操作，能够适合不同肥胖程度的人群，体验较好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中整体正面结构示意图；
图2为本实用新型中局部右视结构示意图；
图3为本实用新型中支撑杆与座椅本体连接结构示意图。
图中：
1、头枕；2、支撑杆；3、背板；4、安装板；5、螺钉；6、座椅本体；7、臀部凹槽垫；8、阻尼伸缩杆；9、背部凹槽；10、圆柱槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3，一种轮椅的安全座椅结构，包括座椅本体6，座椅本体6的顶部前后两侧开设有圆柱槽10，圆柱槽10的内部连接有支撑杆2，且支撑杆2的顶端安装有头枕1，头枕1与座椅本体6之间通过支撑杆2以及圆柱槽10构成伸缩结构，且支撑杆2的外壁与圆柱槽10的内壁相贴合，当人工移动支撑杆2时，支撑杆2能够在圆柱槽10的内部移动，进而能够调节头枕1的使用高度，支撑杆2贴合在圆柱槽10的内壁移动时，具有一定的阻尼，当撤去外力后，支撑杆2在圆柱槽10的内部不会出现松动的现象，头枕1的内部以及臀部凹槽垫7的内部均填充有EPS粒子，EPS粒子为发泡聚苯乙烯，又称可发性聚苯乙烯，具有相对密度小、热导率低、吸水性小、耐冲击振动、隔热、隔音、防潮、减振、介电性能优良等优点，将其填充在头枕1的内部以及臀部凹槽垫7的内部，对用户的头部以及臀部的减震效果较好；
座椅本体6的内侧下方安装有臀部凹槽垫7，且座椅本体6的内部前后两侧均开设有背部凹槽9，背部凹槽9的内部连接有伸缩杆，且伸缩杆的末端安装有背板3，背板3与座椅本体6之间通过阻尼伸缩杆8构成移动结构，且背板3的数量分布有两组，人工相向或者向北移动两侧的背板3时，阻尼伸缩杆8会相应地缩短或者伸长，通过调节背板3之间的距离，能够适合不同肥胖程度的人群，体验较好；
座椅本体6的正面下方连接有安装板4，且安装板4的内部连接有螺钉5，安装板4与座椅本体6之间为固定连接，且安装板4在座椅本体6的正面下方以及背面下方均有分布，固定连接确保安装板4不会与座椅本体6之间发生脱离，通过螺钉5将安装板4与配套的轮椅架子连接在一起，即可将座椅本体6与轮椅架子安装在一起，安装以及拆卸起来较为方便。
工作原理：通过螺钉5将安装板4与配套的轮椅架子(图中未标出)连接在一起，即可将座椅本体6与轮椅架子安装在一起，安装以及拆卸起来较为方便，人工移动支撑杆2，支撑杆2能够在圆柱槽10的内部移动，进而能够调节头枕1的使用高度，人工相向或者向北移动两侧的背板3时，阻尼伸缩杆8会相应地缩短或者伸长，通过调节两侧背板3之间的距离，能够依据用户的体重对安全座椅的靠背进行加宽操作，能够适合不同肥胖程度的人群，体验较好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于，包括：
座椅本体(6)，所述座椅本体(6)的顶部前后两侧开设有圆柱槽(10)，所述圆柱槽(10)的内部连接有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的顶端安装有头枕(1)，所述座椅本体(6)的内侧下方安装有臀部凹槽垫(7)，且座椅本体(6)的内部前后两侧均开设有背部凹槽(9)，所述背部凹槽(9)的内部连接有伸缩杆，且伸缩杆的末端安装有背板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于：所述座椅本体(6)的正面下方连接有安装板(4)，且安装板(4)的内部连接有螺钉(5)。
3.根据权利要求1所述的一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于：所述头枕(1)与座椅本体(6)之间通过支撑杆(2)以及圆柱槽(10)构成伸缩结构，且支撑杆(2)的外壁与圆柱槽(10)的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于：所述背板(3)与座椅本体(6)之间通过阻尼伸缩杆(8)构成移动结构，且背板(3)的数量分布有两组。
5.根据权利要求1所述的一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于：安装板(4)与座椅本体(6)之间为固定连接，且安装板(4)在座椅本体(6)的正面下方以及背面下方均有分布。
6.根据权利要求1所述的一种轮椅的安全座椅结构，其特征在于：所述头枕(1)的内部以及臀部凹槽垫(7)的内部均填充有EPS粒子。
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