CN220753196U - 一种变压器维护用注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器维护用注油装置,包括储油箱、注油密封机构和压油机构,所述注油密封机构包括连接于储油箱一侧外壁的出油接头、连接于出油接头末端的软管、连接于软管末端的密封头和安装于软管上的阀门,所述密封头包括锥形管和套接于锥形管外壁上的外密封罩,所述锥形管的外壁上设置有等距离分布的第一环形密封气囊。本实用新型通过加压球囊对第一环形密封气囊与第二环形密封气囊充气加压,可使密封头临时与进油嘴紧密连接并密封,在注油时能够避免油液溢出,随后通过压板挤压出油液,通过压力快速的将油液经过滤网过滤并压入油浸式变压器的储油柜内,避免油液堵塞在过滤网上。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器维护技术领域,尤其涉及一种变压器维护用注油装置。
背景技术
油浸式变压器在维护中需要加注变压器油,以保证变压器的正常工作,而在加注变压器油时由于过滤网较为细密。
因此,变压器油加注时会由于过滤网细密而造成油分子之间产生张力经常造成油加注堵塞,导致加注速度慢。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种变压器维护用注油装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种变压器维护用注油装置,包括储油箱、注油密封机构和压油机构,所述注油密封机构包括连接于储油箱一侧外壁的出油接头、连接于出油接头末端的软管、连接于软管末端的密封头和安装于软管上的阀门;
所述密封头包括锥形管和套接于锥形管外壁上的外密封罩,所述锥形管的外壁上设置有等距离分布的第一环形密封气囊,且第一环形密封气囊相互连通,所述外密封罩内壁上设置有等距离分布的第二环形密封气囊,所述外密封罩外侧设置有加压球囊,且加压球囊、第一环形密封气囊与第二环形密封气囊相互连通。
通过上述方案,锥形管能够插入到油浸式变压器的储油柜的进油嘴内,外密封罩罩设在油浸式变压器的储油柜的进油嘴外侧,通过加压球囊对第一环形密封气囊与第二环形密封气囊充气加压,可使密封头临时与进油嘴紧密连接并密封,在注油时能够避免油液溢出。
优选的,所述压油机构包括滑动安装于储油箱内壁上的压板、固定于压板底部的密封圈、转动连接于压板顶部的折叠螺杆和连接于折叠螺杆末端的把手。
优选的,所述折叠螺杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆,且第一螺纹杆顶部开有插槽,第二螺纹杆底部设置有插块,插块与插槽内壁通过销轴转动连接。
通过上述方案,将第一螺纹杆和第二螺纹杆拉伸至同一轴线,转动把手能够带动第一螺纹杆和第二螺纹杆沿轴向转动,从而带动压板挤压出油液,从而快速的通过压力将油液经过滤网过滤并压入油浸式变压器的储油柜内,避免油液堵塞在过滤网上。
优选的,所述储油箱顶部开有螺纹口,且第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与螺纹口形成螺接配合。
优选的,所述储油箱顶部一侧焊接有“Y”形结构的固定支架,且第二螺纹杆与固定支架的顶部卡槽相互卡接。
优选的,所述储油箱一侧外壁的上部位置处连接有进油管,且进油管上螺接有密封盖。
本实用新型的有益效果为:
1、锥形管能够插入到油浸式变压器的储油柜的进油嘴内,外密封罩罩设在油浸式变压器的储油柜的进油嘴外侧,通过加压球囊对第一环形密封气囊与第二环形密封气囊充气加压,可使密封头临时与进油嘴紧密连接并密封,在注油时能够避免油液溢出;
2、将第一螺纹杆和第二螺纹杆拉伸至同一轴线,转动把手能够带动第一螺纹杆和第二螺纹杆沿轴向转动,从而带动压板挤压出油液,从而快速的通过压力将油液经过滤网过滤并压入油浸式变压器的储油柜内,避免油液堵塞在过滤网上。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变压器维护用注油装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种变压器维护用注油装置的密封头主视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种变压器维护用注油装置的密封头剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种变压器维护用注油装置的第一螺纹杆和第二螺纹杆铰接处横截面结构示意图。
图中:1储油箱、2压板、3密封圈、4第一螺纹杆、5第二螺纹杆、6把手、7固定支架、8出油接头、9软管、10阀门、11密封头、12锥形管、13外密封罩、14第一环形密封气囊、15第二环形密封气囊、16加压球囊、17进油管、18插槽、19插块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,参照图1-3,一种变压器维护用注油装置,包括储油箱1、注油密封机构和压油机构,储油箱1一侧外壁的上部位置处连接有进油管17,且进油管17上螺接有密封盖,注油密封机构包括连接于储油箱1一侧外壁的出油接头8、连接于出油接头8末端的软管9、连接于软管9末端的密封头11和安装于软管9上的阀门10;
密封头11包括锥形管12和套接于锥形管12外壁上的外密封罩13,锥形管12的外壁上设置有等距离分布的第一环形密封气囊14,且第一环形密封气囊14相互连通,外密封罩13内壁上设置有等距离分布的第二环形密封气囊15,外密封罩13外侧设置有加压球囊16,且加压球囊16、第一环形密封气囊14与第二环形密封气囊15相互连通。
锥形管12能够插入到油浸式变压器的储油柜的进油嘴内,外密封罩13罩设在油浸式变压器的储油柜的进油嘴外侧,通过加压球囊16对第一环形密封气囊14与第二环形密封气囊15充气加压,可使密封头11临时与进油嘴紧密连接并密封,在注油时能够避免油液溢出。
实施例2,参照图1和图4:
本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:
压油机构包括滑动安装于储油箱1内壁上的压板2、固定于压板2底部的密封圈3、转动连接于压板2顶部的折叠螺杆和连接于折叠螺杆末端的把手6。
折叠螺杆包括第一螺纹杆4和第二螺纹杆5,且第一螺纹杆4顶部开有插槽18,第二螺纹杆5底部设置有插块19,插块19与插槽18内壁通过销轴转动连接。
将第一螺纹杆4和第二螺纹杆5拉伸至同一轴线,转动把手能够带动第一螺纹杆4和第二螺纹杆5沿轴向转动,从而带动压板2挤压出油液,从而快速的通过压力将油液经过滤网过滤并压入油浸式变压器的储油柜内,避免油液堵塞在过滤网上。
储油箱1顶部开有螺纹口,且第一螺纹杆4和第二螺纹杆5分别与螺纹口形成螺接配合。
储油箱1顶部一侧焊接有“Y”形结构的固定支架7,且第二螺纹杆5与固定支架7的顶部卡槽相互卡接。
工作原理:使用时,首先将锥形管12插入到油浸式变压器的储油柜的进油嘴内,外密封罩13罩设在油浸式变压器的储油柜的进油嘴外侧,通过加压球囊16对第一环形密封气囊14与第二环形密封气囊15充气加压,使密封头11临时与进油嘴紧密连接并密封;
随后展开第二螺纹杆5,并将第一螺纹杆4和第二螺纹杆5拉伸至同一轴线,转动把手带动第一螺纹杆4和第二螺纹杆5沿轴向转动,从而带动压板2下压挤压出油液,通过压力快速的将油液经过滤网过滤并压入油浸式变压器的储油柜内。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种变压器维护用注油装置,包括储油箱(1)、注油密封机构和压油机构,其特征在于,所述注油密封机构包括连接于储油箱(1)一侧外壁的出油接头(8)、连接于出油接头(8)末端的软管(9)、连接于软管(9)末端的密封头(11)和安装于软管(9)上的阀门(10);
所述密封头(11)包括锥形管(12)和套接于锥形管(12)外壁上的外密封罩(13),所述锥形管(12)的外壁上设置有等距离分布的第一环形密封气囊(14),且第一环形密封气囊(14)相互连通,所述外密封罩(13)内壁上设置有等距离分布的第二环形密封气囊(15),所述外密封罩(13)外侧设置有加压球囊(16),且加压球囊(16)、第一环形密封气囊(14)与第二环形密封气囊(15)相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种变压器维护用注油装置,其特征在于,所述压油机构包括滑动安装于储油箱(1)内壁上的压板(2)、固定于压板(2)底部的密封圈(3)、转动连接于压板(2)顶部的折叠螺杆和连接于折叠螺杆末端的把手(6)。
3.根据权利要求2所述的一种变压器维护用注油装置,其特征在于,所述折叠螺杆包括第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5),且第一螺纹杆(4)顶部开有插槽(18),第二螺纹杆(5)底部设置有插块(19),插块(19)与插槽(18)内壁通过销轴转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种变压器维护用注油装置,其特征在于,所述储油箱(1)顶部开有螺纹口,且第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5)分别与螺纹口形成螺接配合。
5.根据权利要求1所述的一种变压器维护用注油装置,其特征在于,所述储油箱(1)顶部一侧焊接有“Y”形结构的固定支架(7),且第二螺纹杆(5)与固定支架(7)的顶部卡槽相互卡接。
6.根据权利要求1所述的一种变压器维护用注油装置,其特征在于,所述储油箱(1)一侧外壁的上部位置处连接有进油管(17),且进油管(17)上螺接有密封盖。
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