CN220749055U - 一种易于散热的钣金件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钣金件散热技术领域,具体是一种易于散热的钣金件,钣金件包括钣金件本体、孔盖以及遮盖机构,钣金件本体上均匀开设有散热孔,孔盖安装在散热孔一侧,遮盖机构滑动设置于孔盖上,遮盖机构包括驱动组件以及防尘罩,驱动组件安装在钣金件本体上,防尘罩设置在孔盖的外侧,且防尘罩一端安装有连接块,另一端固定连接于孔盖,钣金件本体上设置有横杆,横杆上开有矩形槽,连接块还滑动连接在矩形槽内。本实用新型设置了设置了遮盖机构,遮盖机构中的防尘罩可以对空气中的水分和灰尘起到阻挡作用,在钣金件上的散热孔散热较慢时,可以控制驱动组件拉动防尘罩,使孔盖上的出风槽露出,以更快的散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金件散热技术领域,具体是一种易于散热的钣金件。
背景技术
钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等,其显著的特征就是同一零件厚度一致,通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件,为了保证钣金件的散热效果,通常会在钣金件上开设多个散热孔。
现有技术中,如申请号为:202023181332.4中公开的名称为:一种散热效果好的钣金件,其中包括钣金件本体,钣金件本体的正面开设有多个散热孔,钣金件本体的正面固定连接有多个挡板,钣金件本体的内部设置有连接框架,连接框架的内部设置有过滤网,连接框架的内部对称设置有固定板,过滤网位于固定板的一侧和连接框架内壁一侧之间,钣金件本体固定连接有定位块,两个定位块相对一侧的边侧均开设有卡槽,连接框架的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。
现有技术中,如申请号为:202023181332.4中提到的一种散热效果好的钣金件,设置了过滤网对钣金件内部的灰尘进行过滤,但是当钣金件内部的结构散热要求比较高时,可能会出现散热效果较差的情况,因此,本实用新型提出了一种易于散热的钣金件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易于散热的钣金件,以解决现有技术中的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种易于散热的钣金件,钣金件包括钣金件本体、孔盖以及遮盖机构,所述钣金件本体上均匀开设有散热孔,所述孔盖安装在所述散热孔一侧,所述遮盖机构滑动设置于孔盖上。
所述遮盖机构包括驱动组件以及防尘罩,所述驱动组件安装在钣金件本体上,所述防尘罩设置在孔盖的外侧,且防尘罩一端安装有连接块,另一端固定连接于孔盖,驱动组件通过所述连接块与防尘罩连接,所述孔盖一端开设有若干孔槽,驱动组件输出端连接有卡杆,卡杆上固定连接有横杆,所述横杆上开有矩形槽,连接块与矩形槽滑动连接,所述孔槽与所述卡杆配合,孔盖上开设有若干出风槽,驱动组件驱动与防尘罩连接的卡杆卡入不同的孔槽。
进一步地,所述驱动组件包括液压杆、固定块以及连接杆一,所述液压杆设置在所述钣金件本体上,液压杆的输出端连接于所述固定块上,所述固定块与所述连接杆一固定连接,钣金件本体上开设有滑槽一,所述连接杆一滑动设置在所述滑槽一内,连接杆一与若干所述卡杆均连接。
进一步地,所述卡杆包括卡接头、弹簧一以及直杆,所述直杆内开设有安装槽,所述弹簧一一端连接于所述安装槽上,另一端连接于所述卡接头上,卡接头滑动安装在直杆一端。
进一步地,所述钣金件还包括阻挡机构,所述阻挡机构滑动安装在所述钣金件本体上,孔盖开口的一侧与钣金件本体连接处转动设置有挡板,孔盖的下方设有开口,且在开口处转动设有挡板,阻挡机构转动连接于所述挡板。
进一步地,所述阻挡机构包括电动推杆、推块以及连接杆二,所述电动推杆竖直安装在所述钣金件本体上,电动推杆输出端固定连接于所述推块,推块连接于所述连接杆二上,钣金件本体上开设有滑槽二,连接杆二滑动设置在滑槽二内,连接杆二上连接有从动杆,所述从动杆上还连接有滑块,所述滑块滑动设置在钣金件本体上,且滑块与挡板接触。
进一步地,所述滑槽一两端均安装有弹簧二,所述弹簧二沿滑槽一长度方向设置,弹簧二另一端安装有缓冲板,以对连接杆一的滑动进行缓冲,滑槽二与滑槽一结构相同。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型设置了遮盖机构,遮盖机构中的防尘罩可以对空气中的水分和灰尘起到阻挡作用,避免其通过散热孔进入到设置在钣金件内部的结构中去,在钣金件上的散热孔散热较慢时,可以控制驱动组件拉动防尘罩,使孔盖上的出风槽露出,以更快的散热;
2、本实用新型还设置了阻挡机构,在不需要对钣金件内部的结构进行散热时,可以驱动电动推杆推动挡板,使挡板能横向遮盖住孔盖的出风口,避免在不使用时有蚊虫进入到钣金件内部的结构中去。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3是本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图4是本实用新型钣金件阻挡机构结构示意图;
图5是本实用新型卡杆剖面结构示意图;
图6是本实用新型孔盖结构示意图。
附图标记如下:
1、钣金件本体;2、孔盖;3、遮盖机构;31、防尘罩;32、连接块;33、孔槽;34、卡杆;35、出风槽;36、液压杆;37、固定块;38、连接杆一;4、横杆;5、滑槽一;6、卡接头;7、弹簧一;8、直杆;9、阻挡机构;91、电动推杆;92、推块;93、连接杆二;94、从动杆;95、滑块;10、挡板;11、滑槽二;12、弹簧二;13、缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请结合图1-6,一种易于散热的钣金件,钣金件包括钣金件本体1、孔盖2以及遮盖机构3,钣金件本体1上均匀开设有散热孔,孔盖2安装在散热孔一侧,遮盖机构3滑动设置于孔盖2上。
遮盖机构3包括驱动组件以及防尘罩31,驱动组件安装在钣金件本体1上,防尘罩31设置在孔盖2的外侧,且防尘罩31一端安装有连接块32,另一端固定连接于孔盖2,驱动组件通过连接块32与防尘罩31连接,孔盖2一端开设有若干孔槽33,驱动组件输出端连接有卡杆34,卡杆34上固定连接有横杆4,横杆4上开有矩形槽,连接块32与矩形槽滑动连接,孔槽33与卡杆34配合,孔盖2上开设有若干出风槽35,驱动组件驱动与防尘罩31连接的卡杆34卡入不同的孔槽33,当驱动组件拉动防尘罩31打开出风槽35时,横杆4也随着卡杆34上下移动。
驱动组件包括液压杆36、固定块37以及连接杆一38,液压杆36设置在钣金件本体1上,液压杆36的输出端连接于固定块37上,固定块37与连接杆一38固定连接,钣金件本体1上开设有滑槽一5,连接杆一38滑动设置在滑槽一5内,连接杆一38与若干卡杆34均连接,使连接杆一38在滑动时能带动卡杆34一起运动,以同时控制各个孔盖2上被遮盖的出风槽35的数量。
卡杆34包括卡接头6、弹簧一7以及直杆8,直杆8内开设有安装槽,弹簧一7一端连接于安装槽上,另一端连接于卡接头6上,卡接头6滑动安装在直杆8一端,卡接头6与孔槽33卡接处为球状,且卡接处的球可以滚动,当卡接头6卡入孔槽33内时,球卡入孔槽33内,当卡接头6不卡入孔槽33内时,球抵接在孔盖2上,且此时弹簧一7压缩。
钣金件还包括阻挡机构9,阻挡机构9滑动安装在钣金件本体1上,孔盖2开口的一侧与钣金件本体1连接处转动设置有挡板10,孔盖2的下方设有开口,且在开口处转动设有挡板10,阻挡机构9转动连接于挡板10,挡板10的长度宽度均大于出风口的长度宽度。
在钣金件内部的结构正常散热时,可以将挡板10转动放下,此时挡板10与下面一个孔盖2接触,可以避免在散热时热量被吹送到下一个孔盖2上,导致这个孔盖2使用寿命变短,当不散热时,把挡板10推送至将孔盖2的出风口堵住,避免不使用时,有蚊虫从出风口进入钣金件内部的结构中去,导致影响钣金件内部结构的后续使用。
阻挡机构9包括电动推杆91、推块92以及连接杆二93,电动推杆91竖直安装在钣金件本体1上,电动推杆91输出端固定连接于推块92,推块92连接于连接杆二93上,钣金件本体1上开设有滑槽二11,连接杆二93滑动设置在滑槽二11内,连接杆二93上连接有从动杆94,从动杆94上还连接有滑块95,滑块95滑动设置在钣金件本体1上,且滑块95与挡板10接触,滑块95往复滑动时,带动挡板10转动,使挡板10能够遮盖孔盖2的出风口或者与下一个孔盖2接触。
滑槽一5两端均安装有弹簧二12,弹簧二12沿滑槽一5长度方向设置,弹簧二12另一端安装有缓冲板13,以对连接杆一38的滑动进行缓冲,即缓冲板13滑动安装在滑槽一5内,且缓冲板13为橡胶材质,以避免连接杆一38滑动至滑槽一5端部时发生损坏,滑槽二11与滑槽一5结构相同。
工作原理:当需要对钣金件内部的结构进行散热时,启动液压杆36,液压杆36拉动固定块37,则与固定块37连接的连接杆一38就也被拉动,使连接杆一38连接的连接块32伸长,连接块32连接的防尘罩31沿着孔盖2外侧下滑,根据需要开启的出风槽35的数量确定与连接块32连接的卡杆34最终停止的位置,使卡杆34卡入对应的孔槽33后,液压杆36运动停止,此时,出风槽35可以辅助散热孔出风,以便更快的散热,当散热结束后,反向操作液压杆36即可使防尘罩31回到初始位置。
当钣金件需要对内部结构进行散热时,启动电动推杆91,电动推杆91带动连接杆二93在滑槽二11内滑动,使连接杆二93上连接的从动杆94带动从动杆94上连接的滑块95滑动,使滑块95与下一个孔盖2之间的距离缩短,从而使滑块95上接触的挡板10绕着孔盖2底边转动,直至挡板10与下一个孔盖2接触,以进行散热,当散热结束后,驱动电动推杆91将挡板10带动至初始的挡住出风口的位置,以避免不使用时,有蚊虫从出风口进入到钣金件内部的结构中去。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种易于散热的钣金件,其特征在于,钣金件包括钣金件本体(1)、孔盖(2)以及遮盖机构(3),所述钣金件本体(1)上均匀开设有散热孔,所述孔盖(2)安装在所述散热孔一侧,所述遮盖机构(3)滑动设置于孔盖(2)上;
所述遮盖机构(3)包括驱动组件以及防尘罩(31),所述驱动组件安装在钣金件本体(1)上,所述防尘罩(31)设置在孔盖(2)的外侧,且防尘罩(31)一端安装有连接块(32),另一端固定连接于孔盖(2),驱动组件通过所述连接块(32)与防尘罩(31)连接,所述孔盖(2)一端开设有若干孔槽(33),驱动组件输出端连接有卡杆(34),卡杆(34)上固定连接有横杆(4),所述横杆(4)上开有矩形槽,连接块(32)与矩形槽滑动连接,所述孔槽(33)与所述卡杆(34)配合,孔盖(2)上开设有若干出风槽(35),驱动组件驱动与防尘罩(31)连接的卡杆(34)卡入不同的孔槽(33)。
2.如权利要求1所述的一种易于散热的钣金件,其特征在于,所述驱动组件包括液压杆(36)、固定块(37)以及连接杆一(38),所述液压杆(36)设置在所述钣金件本体(1)上,液压杆(36)的输出端连接于所述固定块(37)上,所述固定块(37)与所述连接杆一(38)固定连接,钣金件本体(1)上开设有滑槽一(5),所述连接杆一(38)滑动设置在所述滑槽一(5)内,连接杆一(38)与若干所述卡杆(34)均连接。
3.如权利要求1所述的一种易于散热的钣金件,其特征在于,所述卡杆(34)包括卡接头(6)、弹簧一(7)以及直杆(8),所述直杆(8)内开设有安装槽,所述弹簧一(7)一端连接于所述安装槽上,另一端连接于所述卡接头(6)上,卡接头(6)滑动安装在直杆(8)一端。
4.如权利要求2所述的一种易于散热的钣金件,其特征在于,所述钣金件还包括阻挡机构(9),所述阻挡机构(9)滑动安装在所述钣金件本体(1)上,孔盖(2)开口的一侧与钣金件本体(1)连接处转动设置有挡板(10),孔盖(2)的下方设有开口,且在开口处转动设有挡板(10),阻挡机构(9)转动连接于所述挡板(10)。
5.如权利要求4所述的一种易于散热的钣金件,其特征在于,所述阻挡机构(9)包括电动推杆(91)、推块(92)以及连接杆二(93),所述电动推杆(91)竖直安装在所述钣金件本体(1)上,电动推杆(91)输出端固定连接于所述推块(92),推块(92)连接于所述连接杆二(93)上,钣金件本体(1)上开设有滑槽二(11),连接杆二(93)滑动设置在滑槽二(11)内,连接杆二(93)上连接有从动杆(94),所述从动杆(94)上还连接有滑块(95),所述滑块(95)滑动设置在钣金件本体(1)上,且滑块(95)与挡板(10)接触。
6.如权利要求5所述的一种易于散热的钣金件,其特征在于,所述滑槽一(5)两端均安装有弹簧二(12),所述弹簧二(12)沿滑槽一(5)长度方向设置,弹簧二(12)另一端安装有缓冲板(13),以对连接杆一(38)的滑动进行缓冲,滑槽二(11)与滑槽一(5)结构相同。
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