CN220747167U - 一种防堵塞的路基排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构，属于路基的技术领域。包括路基排水箱，所述路基排水箱的内部横向安装有过滤网，过滤网的顶端一侧设有清洁组件，清洁组件包括刮板，刮板的底端面和过滤网的顶端面接触连接，刮板下端一侧均匀安装有多个叉锥，所述刮板靠近叉锥的一端安装有拉动组件，所述路基排水箱的顶端一侧靠近拉动组件的位置开设有处置口，处置口上活动设有压板。本实用新型能够通过过滤网对水流进行过滤，杂质被过滤在过滤网上，并通过清洁组件定期对过滤网上的杂质进行刮动集中至处置口下方，方便集中处理，从而实现对水中杂质进行过滤并集中处理的效果。
Description
技术领域
本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构，属于路基的技术领域。
背景技术
路基排水，指的是为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施，所谓的路面路基是公路路面的基础，有着非常大的强度和稳定性，能够有效的防止出现路面塌陷、沉陷等一系列有碍交通运行的事故，路基的排水系统不完善，在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，或是由于积水造成路面损毁，由于外界的技术、资金等原因造成的短时间内难以修复，路况就无法通顺，会给车辆带来极大的不便，路面路基也会遭到损毁。
现有的路基排水系统往往通过倾斜路面利用水的重力实现雨水排入到两侧的排水沟内，而渗透进路基内的雨水无法进行有效的排出，容易对路基的内部结构造成侵蚀，雨水中的杂质容易造成排水沟淤堵，不方便清理。
为解决上述问题，本申请中提出一种防堵塞的路基排水结构。
实用新型内容
本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构，能够通过过滤网对水流进行过滤，杂质被过滤在过滤网上，并通过清洁组件定期对过滤网上的杂质进行刮动集中至处置口下方，方便集中处理，从而实现对水中杂质进行过滤并集中处理的效果。
本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构，包括路基排水箱，所述路基排水箱的内部横向安装有过滤网，过滤网的顶端一侧设有清洁组件，清洁组件包括刮板，刮板的底端面和过滤网的顶端面接触连接，刮板下端一侧均匀安装有多个叉锥，所述刮板靠近叉锥的一端安装有拉动组件，所述路基排水箱的顶端一侧靠近拉动组件的位置开设有处置口，处置口上活动设有压板。
进一步的，所述路基排水箱的顶端开设有若干个通水槽。
进一步的，所述过滤网的底端均匀安装有多个支撑柱，支撑柱的底端和路基排水箱的内部底端面固定连接。
进一步的，所述刮板在路基排水箱内部滑动连接。
进一步的，所述刮板的前后侧均安装有限位板，路基排水箱的内壁前后侧均开设有和限位板适配的限位槽，限位板在限位槽内部滑动连接。
进一步的，所述压板顶端开设有容置槽，容置槽内部转动安装有拉手，拉手的顶端面低于容置槽的顶端面高度。
进一步的，所述拉动组件包括安装在刮板一侧的拉杆，拉杆的另一端穿出路基排水箱延伸至路基排水箱外侧，且安装有拉盘。
进一步的，所述路基排水箱的两侧均贯穿固定安装有加强板，加强板的内侧均贯穿安装有通水管。
本实用新型的有益效果：
本实用新型中，通过过滤网、清洁组件、刮板、叉锥、拉动组件、拉杆、拉盘的设计，能够通过过滤网对水流进行过滤，杂质被过滤在过滤网上，并通过清洁组件定期对过滤网上的杂质进行刮动集中至处置口下方，方便集中处理，从而实现对水中杂质进行过滤并集中处理的效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构的立体结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构的正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构的俯视剖面结构示意图。
图4为本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构的清洁组件的结构示意图。
图5为本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构的压板的结构示意图。
1、路基排水箱；2、过滤网；3、清洁组件；301、刮板；302、叉锥；303、拉动组件；3031、拉杆；3032、拉盘；4、处置口；5、压板；6、通水槽；7、支撑柱；8、限位板；9、限位槽；10、容置槽；11、拉手；12、加强板；13、通水管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
根据图1-5所示，本实用新型提供的一种防堵塞的路基排水结构，包括路基排水箱1，所述路基排水箱1的顶端开设有若干个通水槽6，所述路基排水箱1的两侧均贯穿固定安装有加强板12，加强板12的内侧均贯穿安装有通水管13，通水槽6用于雨水通过进入路基排水箱1内部，并经通水管13排出，避免路面有积水，所述路基排水箱1的内部横向安装有过滤网2，所述过滤网2的底端均匀安装有多个支撑柱7，支撑柱7的底端和路基排水箱1的内部底端面固定连接，支撑柱7对过滤网2起到支撑的作用，过滤网2的顶端一侧设有清洁组件3，清洁组件3包括刮板301，刮板301的底端面和过滤网2的顶端面接触连接，刮板301下端一侧均匀安装有多个叉锥302，所述刮板301靠近叉锥302的一端安装有拉动组件303，所述路基排水箱1的顶端一侧靠近拉动组件303的位置开设有处置口4，处置口4上活动设有压板5，所述压板5顶端开设有容置槽10，容置槽10内部转动安装有拉手11，拉手11的顶端面低于容置槽10的顶端面高度，拉手11在一般状态下，低于容置槽10的顶端面，不影响车辆通行，在需要使用的时候，将拉手11转动，使得拉手11的上方高出容置槽10，方便手持拉动压板5，进而打开压板5。
具体的，所述刮板301在路基排水箱1内部滑动连接，所述刮板301的前后侧均安装有限位板8，路基排水箱1的内壁前后侧均开设有和限位板8适配的限位槽9，限位板8在限位槽9内部滑动连接，所述拉动组件303包括安装在刮板301一侧的拉杆3031，拉杆3031的另一端穿出路基排水箱1延伸至路基排水箱1外侧，且安装有拉盘3032。
限位槽9对限位板8具有限位的效果，使得刮板301能在路基排水箱1内部稳定移动，从而稳定刮除过滤网2上的脏污和杂质；拉动组件303能带动刮板301移动，对过滤网2顶端面进行刮除和杂质刮动，另外叉锥302的设计，是为了方便将杂草等杂质叉在一起推动。
本实用新型的工作原理
在使用的时候，通过过滤网2对雨水中的杂质进行过滤，雨水通过过滤网2后，经路基排水箱1两侧的通水管13排出，雨水中的杂质停留在过滤网2上，定期对杂质进行清理，操作如下：手持压板5上的拉手11并转动，拉手11在容置槽10内转动，且拉手11的上端移出容置槽10，然后拉动拉手11，使得压板5离开处置口4，接着手持拉盘3032向外侧拉动，拉盘3032带动拉杆3031向外侧移动，拉杆3031带动刮板301，刮板301向外侧移动的过程中，对过滤网2上的杂质进行刮除，其中叉锥302将杂草等杂质叉起，使得其向处置口4方向靠近，然后从处置口4处清理出杂质即可。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，其中部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种防堵塞的路基排水结构，包括路基排水箱(1)，其特征在于：所述路基排水箱(1)的内部横向安装有过滤网(2)，过滤网(2)的顶端一侧设有清洁组件(3)，清洁组件(3)包括刮板(301)，刮板(301)的底端面和过滤网(2)的顶端面接触连接，刮板(301)下端一侧均匀安装有多个叉锥(302)，所述刮板(301)靠近叉锥(302)的一端安装有拉动组件(303)，所述路基排水箱(1)的顶端一侧靠近拉动组件(303)的位置开设有处置口(4)，处置口(4)上活动设有压板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述路基排水箱(1)的顶端开设有若干个通水槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述过滤网(2)的底端均匀安装有多个支撑柱(7)，支撑柱(7)的底端和路基排水箱(1)的内部底端面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述刮板(301)在路基排水箱(1)内部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述刮板(301)的前后侧均安装有限位板(8)，路基排水箱(1)的内壁前后侧均开设有和限位板(8)适配的限位槽(9)，限位板(8)在限位槽(9)内部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述压板(5)顶端开设有容置槽(10)，容置槽(10)内部转动安装有拉手(11)，拉手(11)的顶端面低于容置槽(10)的顶端面高度。
7.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述拉动组件(303)包括安装在刮板(301)一侧的拉杆(3031)，拉杆(3031)的另一端穿出路基排水箱(1)延伸至路基排水箱(1)外侧，且安装有拉盘(3032)。
8.根据权利要求1所述的一种防堵塞的路基排水结构，其特征在于：所述路基排水箱(1)的两侧均贯穿固定安装有加强板(12)，加强板(12)的内侧均贯穿安装有通水管(13)。
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