CN220738812U - 一种多相位补偿测控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测控装置技术领域，且公开了一种多相位补偿测控装置，包括本体，所述本体的顶部两侧皆固定装配有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定连接有螺纹杆，所述本体的正面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定设有限位杆，所述本体的正面滑动连接有密封板，所述本体的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁固定套接有防尘网。通过设置的驱动马达、吸风扇、从动轮一、皮带一、从动轮二、皮带二装置，使得该测控装置能够在维护过程中，可利用驱动马达带动螺纹杆旋转，以此让滑块带动密封板沿本体的外壁滑动，而限位杆能够保障密封板在滑动过程中的稳定性，以此便于使用者打开该测控装置进行维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及测控装置技术领域，具体为一种多相位补偿测控装置。
背景技术
在电路进行运转的过程中，为了保障精准控制电压大小，同时实现自动控制电压的效果，需要在电路中加设补偿控制装置来对电路进行操控。
传统的测控装置在应用过程中，虽然能够实现测控装置对电压的实时监控和调节，来精准把控电路电压的大小，但传统的多相位补偿测控装置设计为一体化设计，通常使用螺丝和固定螺栓来对装置进行组装，装置作业时元件和线路皆会老化，因此在维护时需要花费时间来对设备进行拆卸维护，降低作业效率和传动测控装置的实用性，为此我们提出了一种多相位补偿测控装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多相位补偿测控装置，具备实用性强、稳定性好的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种多相位补偿测控装置，包括本体，所述本体的顶部两侧皆固定装配有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定连接有螺纹杆，所述本体的正面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定设有限位杆，所述本体的正面滑动连接有密封板，所述本体的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁固定套接有防尘网，所述防尘网的下方设有从动轮一，所述从动轮一的顶部固定装配有吸风扇，所述从动轮一的中部分别滚动连接有皮带一和皮带二，所述皮带二的末端滚动连接有从动轮二。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的中部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁与螺纹杆的外沿螺纹连接，所述滑槽的内壁开设有滑孔，且滑孔的内壁与限位杆的外沿滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述本体的顶部开设有安装槽，安装槽位于安装孔的下方，且安装槽位于本体顶部内壁的上方，所述从动轮一和从动轮二的底部皆与安装槽的内壁转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动马达的输出轴固定套接有主动轮，主动轮的底部与螺纹杆的顶端固定装配，且螺纹杆通过主动轮与驱动马达的输出轴固定连接，所述皮带一远离从动轮一的一端转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸风扇的数量为四个，且四个吸风扇皆沿安装槽的内壁均匀分布，所述安装孔的位置与吸风扇的位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述本体的底部内壁开设有通气孔，所述本体的内壁固定设有控制器，且控制器与驱动马达电性连接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该多相位补偿测控装置，通过设置的驱动马达、吸风扇、从动轮一、皮带一、从动轮二、皮带二装置，使得该测控装置能够在维护过程中，可利用驱动马达带动螺纹杆旋转，以此让滑块带动密封板沿本体的外壁滑动，而限位杆能够保障密封板在滑动过程中的稳定性，以此便于使用者打开该测控装置进行维护。
2、该多相位补偿测控装置，通过设置的安装孔、从动轮一、皮带一、从动轮二装置，在驱动马达作业的过程中，利用从动轮一和皮带二的传动效果使得吸风扇能够转动，对本体的内部作送风作业，以此让灰尘能够通过通气孔排出，进一步提高了维护人员对该测控装置的维护效率。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型滑槽结构示意图；
图3为本实用新型螺纹杆结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中：1、本体；2、密封板；3、驱动马达；4、安装孔；5、防尘网；6、滑槽；7、滑块；8、限位杆；9、螺纹杆；10、吸风扇；11、从动轮一；12、皮带一；13、从动轮二；14、皮带二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种多相位补偿测控装置，包括本体1，本体1的顶部两侧皆固定装配有驱动马达3，驱动马达3的输出轴固定连接有螺纹杆9，本体1的正面开设有滑槽6，滑槽6的内壁滑动连接有滑块7，滑块7的底部固定设有限位杆8，本体1的正面滑动连接有密封板2，本体1的顶部开设有安装孔4，安装孔4的内壁固定套接有防尘网5，防尘网5的下方设有从动轮一11，从动轮一11的顶部固定装配有吸风扇10，从动轮一11的中部分别滚动连接有皮带一12和皮带二14，皮带二14的末端滚动连接有从动轮二13，通过设置的皮带一12和皮带二14装置，使得驱动马达3在作业过程中不仅能够便于使用者对该测控装置进行维护，同时还能够辅助使用者对本体1的内部进行清洁作业，提高了驱动马达3的实用性以及功能性。
请参阅图2，滑块7的中部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁与螺纹杆9的外沿螺纹连接，滑槽6的内壁开设有滑孔，且滑孔的内壁与限位杆8的外沿滑动连接，利用滑块7和螺纹孔的配合使得螺纹杆9在转动时带动滑块7进行移动，以此让密封板2能够稳定的进行移动，提高了密封板2在移动过程中的稳定性。
请参阅图4，本体1的顶部开设有安装槽，安装槽位于安装孔4的下方，且安装槽位于本体1顶部内壁的上方，从动轮一11和从动轮二13的底部皆与安装槽的内壁转动连接，安装槽能够减少吸风扇10对本体1内部的空间占用，便于组装人员将该测控装置中其他电子元件进行安装作业，减小了该测控装置的体积，提高了对空间的利用率。
请参阅图3，驱动马达3的输出轴固定套接有主动轮，主动轮的底部与螺纹杆9的顶端固定装配，且螺纹杆9通过主动轮与驱动马达3的输出轴固定连接，皮带一12远离从动轮一11的一端转动连接，利用主动轮实现带动螺纹杆9转动以及对吸风扇10的传动效果，简化了该测控装置的内部结构，提高测控装置的实用性。
请参阅图3，吸风扇10的数量为四个，且四个吸风扇10皆沿安装槽的内壁均匀分布，安装孔4的位置与吸风扇10的位置相对应，四个吸风扇10皆能够对本体1内部进行送风作业，以此提高了吸风扇10对本体1内部的清理效果。
请参阅图2和3，本体1的底部内壁开设有通气孔，本体1的内壁固定设有控制器，且控制器与驱动马达3电性连接，灰尘在进入本体1内部后，控制器在控制驱动马达3作业的状态下利用吸风扇10来对灰尘进行清理，以此提高了维护人员对该测控装置的维护效率。
工作原理，首先将该测控装置安装完毕后，使用者可将其加装在电路线路结构中，以此实现补偿作业的效果，而在装置作业过程中，受限与电压变化所产生的高温，以此测控装置内部线路和元件老化而需要维护时，使用者可通过驱动马达3带动螺纹杆9转动，以此让滑块7沿滑槽6的内壁滑动，而密封板2在限位杆8和滑块7的配合下使得密封板2开始移动，以此打开本体1，便于维护，随后在螺纹杆9和主动轮的传动效果下使得吸风扇10也会转动，以此让吸风扇10进行送风作业来让本体1内部的灰尘通过通气孔排出至本体1的外部，维护作业完毕后通过上述相反步骤将密封板2复位即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多相位补偿测控装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的顶部两侧皆固定装配有驱动马达(3)，所述驱动马达(3)的输出轴固定连接有螺纹杆(9)，所述本体(1)的正面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内壁滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的底部固定设有限位杆(8)，所述本体(1)的正面滑动连接有密封板(2)，所述本体(1)的顶部开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)的内壁固定套接有防尘网(5)，所述防尘网(5)的下方设有从动轮一(11)，所述从动轮一(11)的顶部固定装配有吸风扇(10)，所述从动轮一(11)的中部分别滚动连接有皮带一(12)和皮带二(14)，所述皮带二(14)的末端滚动连接有从动轮二(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多相位补偿测控装置，其特征在于：所述滑块(7)的中部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁与螺纹杆(9)的外沿螺纹连接，所述滑槽(6)的内壁开设有滑孔，且滑孔的内壁与限位杆(8)的外沿滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种多相位补偿测控装置，其特征在于：所述本体(1)的顶部开设有安装槽，安装槽位于安装孔(4)的下方，且安装槽位于本体(1)顶部内壁的上方，所述从动轮一(11)和从动轮二(13)的底部皆与安装槽的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多相位补偿测控装置，其特征在于：所述驱动马达(3)的输出轴固定套接有主动轮，主动轮的底部与螺纹杆(9)的顶端固定装配，且螺纹杆(9)通过主动轮与驱动马达(3)的输出轴固定连接，所述皮带一(12)远离从动轮一(11)的一端转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种多相位补偿测控装置，其特征在于：所述吸风扇(10)的数量为四个，且四个吸风扇(10)皆沿安装槽的内壁均匀分布，所述安装孔(4)的位置与吸风扇(10)的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种多相位补偿测控装置，其特征在于：所述
本体(1)的底部内壁开设有通气孔，所述本体(1)的内壁固定设有控制器，
且控制器与驱动马达(3)电性连接。
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