CN220732254U - 一种防冲击的组合式电缆桥架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及架技术领域，且公开了一种防冲击的组合式电缆桥架，解决了现有桥架的底部防冲击能力不好，并且桥架之间组装时也非常不便的问题，其包括桥架本体，所述桥架本体两侧的一端均固定安装有插杆，插杆的一端均固定安装有U形块，U形块上均设有弹性扣接组件，桥架本体两侧的另一端均固定安装有安装箱，桥架本体的底部四角均固定安装有阻尼杆，阻尼杆的底部之间固定安装有防护板，阻尼杆的表面均设有第一弹簧，第一弹簧的顶部和底部分别与桥架本体以及防护板固定连接；本桥架的底部有很好得防冲击能力，减少由于剐蹭造成的桥架底部损坏，并且该桥架之间的组装也非常便捷，减少了操作人员的劳动量，提高了工作效率。

Description

一种防冲击的组合式电缆桥架

技术领域

本实用新型属于架技术领域，具体为一种防冲击的组合式电缆桥架。

背景技术

电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成；建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架；现有专利(公告号：CN218732926U)一种电缆桥架，本桥架通过支架给予承载机构足够支撑，并且通过设置限位板和放置架，减少占地位置，减少建造材料，更容易敷设电缆；但是该桥架的底部防冲击能力不好，当货车堆积货物较高时容易对桥架的底部造成剐蹭，易造成桥架底部的损坏，并且该桥架之间的组装也非常不便，增加了操作人员的劳动量，降低了工作效率。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种防冲击的组合式电缆桥架，有效的解决了现有桥架的底部防冲击能力不好，并且桥架之间组装时也非常不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防冲击的组合式电缆桥架，包括桥架本体，所述桥架本体两侧的一端均固定安装有插杆，插杆的一端均固定安装有U形块，U形块上均设有弹性扣接组件，桥架本体两侧的另一端均固定安装有安装箱，桥架本体的底部四角均固定安装有阻尼杆，阻尼杆的底部之间固定安装有防护板，阻尼杆的表面均设有第一弹簧，第一弹簧的顶部和底部分别与桥架本体以及防护板固定连接，安装箱的顶部均固定安装有轴套，轴套的内部均转动安装有转动杆，安装箱的内部均设有移动拉紧组件，移动拉紧组件的一侧均固定安装有拉环。

优选的，两个所述弹性扣接组件均包括挡杆和插槽，挡杆均转动安装在U形块内部顶部的一侧，插槽均开设在U形块的下侧，挡杆的一侧均转动安装有传动杆，传动杆远离挡杆的一端均转动安装有第一滑套，第一滑套的内部均插接有第一滑杆，第一滑杆均固定安装在U形块内部的顶部，第一滑杆的表面均设有第二弹簧，第二弹簧的两端均分别与第一滑套以及U形块固定连接，插槽的内部均插接有限位杆，限位杆的表面均设有第三弹簧，第三弹簧的两端均分别与限位杆以及插槽的内壁固定连接。

优选的，两个所述移动拉紧组件均包括双向螺纹杆，双向螺纹杆均固定安装在转动杆的底部，双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒的一侧均转动安装有推动杆，同一个安装箱内部的两个推动杆远离螺纹套筒的一端之间均转动安装有安装块，安装块的一侧均与拉环固定连接，安装块的顶部均固定安装有第一连接杆，第一连接杆的顶部均固定安装有第二滑套，第二滑套的内部均插接有第二滑杆，第二滑杆的一端均与安装箱的内壁固定连接。

优选的，所述螺纹套筒远离推动杆的一侧均固定安装有第二连接杆，第二连接杆远离螺纹套筒的一端均固定安装有滑块，安装箱的一侧内壁均开设有滑槽，滑块均安装在滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在工作中，操作人员将另一个桥架本体上的插杆和U形块插入本桥架本体上的安装箱的内部，当挡杆接触到拉环时，会对挡杆进行推挤，挡杆受到推挤时会通过传动杆推动第一滑套在第一滑杆的表面滑动并对第二弹簧进行挤压，将挡杆推挤到位时可以使拉环进入U形块的内部，同时第二弹簧通过自身弹力推动第一滑套复位，第一滑套复位时通过传动杆带动挡杆复位，从而可以使U形块与拉环扣接住；拆卸时，操作人员拉动限位杆进入插槽的内部，并对第三弹簧进行挤压，从而可以解除对挡杆的限位，从而可以使U形块与拉环脱离。

将U形块与拉环扣接住后，操作人员通过转动杆带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动时会带动螺纹套筒同时向外侧移动，螺纹套筒向外侧移动时均通过第二连接杆带动滑块在滑槽的内部滑动，增加了螺纹套筒移动时的稳定性，螺纹套筒向外侧移动时均通过推动杆拉动安装块移动，安装块移动时通过第一连接杆带动第二滑套在第二滑杆的表面滑动，增加了安装块移动时的稳定性，安装块移动时通过拉环拉动U形块和插杆，从而将两个桥架本体给拉紧在一起，进而快速完成组装；使用时，当防护板的底部遭到剐蹭时，防护板会对阻尼杆和第一弹簧造成挤压，通过阻尼杆和第一弹簧的配合进行缓冲减震，从而提高其防护效果；使得本桥架的底部有很好得防冲击能力，减少由于剐蹭造成的桥架底部损坏，并且该桥架之间的组装也非常便捷，减少了操作人员的劳动量，提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型架结构示意图；

图2为本实用新型架剖视结构示意图；

图3为本实用新型局部放大结构示意图一；

图4为本实用新型局部放大结构示意图二；

图中：1、桥架本体；2、插杆；3、U形块；4、安装箱；5、阻尼杆；6、防护板；7、第一弹簧；8、轴套；9、转动杆；10、第一滑杆；11、第一滑套；12、第二弹簧；13、传动杆；14、挡杆；15、插槽；16、限位杆；17、第三弹簧；18、双向螺纹杆；19、螺纹套筒；20、推动杆；21、安装块；22、拉环；23、第一连接杆；24、第二滑套；25、第二滑杆；26、第二连接杆；27、滑块；28、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1至图4给出，本实用新型包括桥架本体1，桥架本体1两侧的一端均固定安装有插杆2，插杆2的一端均固定安装有U形块3，U形块3上均设有弹性扣接组件，桥架本体1两侧的另一端均固定安装有安装箱4，桥架本体1的底部四角均固定安装有阻尼杆5，阻尼杆5的底部之间固定安装有防护板6，阻尼杆5的表面均设有第一弹簧7，第一弹簧7的顶部和底部分别与桥架本体1以及防护板6固定连接，安装箱4的顶部均固定安装有轴套8，轴套8的内部均转动安装有转动杆9，安装箱4的内部均设有移动拉紧组件，移动拉紧组件的一侧均固定安装有拉环22。

操作人员将另一个桥架本体1上的插杆2和U形块3插入本桥架本体1上的安装箱4的内部，当挡杆14接触到拉环22时，会对弹性扣接组件进行推挤，将弹性扣接组件推挤到位时可以使拉环22进入U形块3的内部，同时弹性扣接组件通过自身弹力进行复位，从而可以使U形块3与拉环22扣接住；将U形块3与拉环22扣接住后，操作人员通过转动杆9带动移动拉紧组件运转，移动拉紧组件运转时通过拉环22拉动U形块3和插杆2，从而将两个桥架本体1给拉紧在一起，进而快速完成组装；使用时，当防护板6的底部遭到剐蹭时，防护板6会对阻尼杆5和第一弹簧7造成挤压，通过阻尼杆5和第一弹簧7的配合进行缓冲减震，从而提高其防护效果；使得本桥架的底部有很好得防冲击能力，减少由于剐蹭造成的桥架底部损坏，并且该桥架之间的组装也非常便捷，减少了操作人员的劳动量，提高了工作效率。

两个弹性扣接组件均包括挡杆14和插槽15，挡杆14均转动安装在U形块3内部顶部的一侧，插槽15均开设在U形块3的下侧，挡杆14的一侧均转动安装有传动杆13，传动杆13远离挡杆14的一端均转动安装有第一滑套11，第一滑套11的内部均插接有第一滑杆10，第一滑杆10均固定安装在U形块3内部的顶部，第一滑杆10的表面均设有第二弹簧12，第二弹簧12的两端均分别与第一滑套11以及U形块3固定连接，插槽15的内部均插接有限位杆16，限位杆16的表面均设有第三弹簧17，第三弹簧17的两端均分别与限位杆16以及插槽15的内壁固定连接。

当挡杆14接触到拉环22时，会对挡杆14进行推挤，挡杆14受到推挤时会通过传动杆13推动第一滑套11在第一滑杆10的表面滑动并对第二弹簧12进行挤压，将挡杆14推挤到位时可以使拉环22进入U形块3的内部，同时第二弹簧12通过自身弹力推动第一滑套11复位，第一滑套11复位时通过传动杆13带动挡杆14复位，从而可以使U形块3与拉环22扣接住；拆卸时，操作人员拉动限位杆16进入插槽15的内部，并对第三弹簧17进行挤压，从而可以解除对挡杆14的限位，从而可以使U形块3与拉环22脱离。

两个所述移动拉紧组件均包括双向螺纹杆18，双向螺纹杆18均固定安装在转动杆9的底部，双向螺纹杆18表面的两侧均螺纹连接有螺纹套筒19，螺纹套筒19的一侧均转动安装有推动杆20，同一个安装箱4内部的两个推动杆20远离螺纹套筒19的一端之间均转动安装有安装块21，安装块21的一侧均固定安装有拉环22，安装块21的顶部均固定安装有第一连接杆23，第一连接杆23的顶部均固定安装有第二滑套24，第二滑套24的内部均插接有第二滑杆25，第二滑杆25的一端均与安装箱4的内壁固定连接；螺纹套筒19远离推动杆20的一侧均固定安装有第二连接杆26，第二连接杆26远离螺纹套筒19的一端均固定安装有滑块27，安装箱4的一侧内壁均开设有滑槽28，滑块27均安装在滑槽28的内部。

操作人员通过转动杆9带动双向螺纹杆18转动，双向螺纹杆18转动时会带动螺纹套筒19同时向外侧移动，螺纹套筒19向外侧移动时均通过第二连接杆26带动滑块27在滑槽28的内部滑动，增加了螺纹套筒19移动时的稳定性，螺纹套筒19向外侧移动时均通过推动杆20拉动安装块21移动，安装块21移动时通过第一连接杆23带动第二滑套24在第二滑杆25的表面滑动，增加了安装块21移动时的稳定性，安装块21移动时会拉动拉环22。

Claims (4)

1.一种防冲击的组合式电缆桥架，包括桥架本体(1)，其特征在于：所述桥架本体(1)两侧的一端均固定安装有插杆(2)，插杆(2)的一端均固定安装有U形块(3)，U形块(3)上均设有弹性扣接组件，桥架本体(1)两侧的另一端均固定安装有安装箱(4)，桥架本体(1)的底部四角均固定安装有阻尼杆(5)，阻尼杆(5)的底部之间固定安装有防护板(6)，阻尼杆(5)的表面均设有第一弹簧(7)，第一弹簧(7)的顶部和底部分别与桥架本体(1)以及防护板(6)固定连接，安装箱(4)的顶部均固定安装有轴套(8)，轴套(8)的内部均转动安装有转动杆(9)，安装箱(4)的内部均设有移动拉紧组件，移动拉紧组件的一侧均固定安装有拉环(22)。

2.根据权利要求1所述的一种防冲击的组合式电缆桥架，其特征在于：两个所述弹性扣接组件均包括挡杆(14)和插槽(15)，挡杆(14)均转动安装在U形块(3)内部顶部的一侧，插槽(15)均开设在U形块(3)的下侧，挡杆(14)的一侧均转动安装有传动杆(13)，传动杆(13)远离挡杆(14)的一端均转动安装有第一滑套(11)，第一滑套(11)的内部均插接有第一滑杆(10)，第一滑杆(10)均固定安装在U形块(3)内部的顶部，第一滑杆(10)的表面均设有第二弹簧(12)，第二弹簧(12)的两端均分别与第一滑套(11)以及U形块(3)固定连接，插槽(15)的内部均插接有限位杆(16)，限位杆(16)的表面均设有第三弹簧(17)，第三弹簧(17)的两端均分别与限位杆(16)以及插槽(15)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防冲击的组合式电缆桥架，其特征在于：两个所述移动拉紧组件均包括双向螺纹杆(18)，双向螺纹杆(18)均固定安装在转动杆(9)的底部，双向螺纹杆(18)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套筒(19)，螺纹套筒(19)的一侧均转动安装有推动杆(20)，同一个安装箱(4)内部的两个推动杆(20)远离螺纹套筒(19)的一端之间均转动安装有安装块(21)，安装块(21)的一侧均与拉环(22)固定连接，安装块(21)的顶部均固定安装有第一连接杆(23)，第一连接杆(23)的顶部均固定安装有第二滑套(24)，第二滑套(24)的内部均插接有第二滑杆(25)，第二滑杆(25)的一端均与安装箱(4)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种防冲击的组合式电缆桥架，其特征在于：所述螺纹套筒(19)远离推动杆(20)的一侧均固定安装有第二连接杆(26)，第二连接杆(26)远离螺纹套筒(19)的一端均固定安装有滑块(27)，安装箱(4)的一侧内壁均开设有滑槽(28)，滑块(27)均安装在滑槽(28)的内部。