CN220732215U - 一种桥架用电缆牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥架用电缆牵引装置，其包括：牵引车和可拆卸设置在所述牵引车后端的防磨辊，所述防磨辊至少设置一个；所述牵引车包括底盘和安装板；所述底盘内部中空并设有双轴电动机，所述双轴电动机的两个输出轴分别连接两个转轴一的一端，两个转轴一的另一端分别穿过所述底盘的左右两侧并通过连接机构与滑轮可拆卸连接，且两个所述滑轮之间的距离与所述桥架的宽度相适应；所述安装板竖直设置在所述底盘的上部，其上设有多个直径不同的通孔。本实用新型设置牵引车运动带动电缆沿桥架方向运动，将电缆的敷设在桥架上，省时省力，提高了效率；电缆敷设时位于防磨辊上，有效避免电缆地面摩擦，造成电缆覆盖层的损坏。

Description

一种桥架用电缆牵引装置

技术领域

本实用新型属于电缆桥架技术领域，尤其涉及一种桥架用电缆牵引装置。

背景技术

电缆桥架由支架、托臂和安装附件等组成，将线缆独立支撑或固定于建筑物(构筑物)及其附着物上的刚性结构物总称，具有支撑线缆、保护线缆、管理线缆的作用。传统的电缆桥架在敷设电缆时，通常都是通过人工拖拽对电缆进行敷设，费时费力，效率低下，且电缆与地面摩擦，可能会造成电缆外部覆盖层损坏。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种桥架用电缆牵引装置，以解决背景技术中提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的所采取的技术方案是：

一种桥架用电缆牵引装置，其包括：牵引车和可拆卸设置在所述牵引车后端的防磨辊，所述防磨辊至少设置一个，用于防止所述牵引车连接的电缆磨地；

所述牵引车包括底盘和安装板；所述底盘内部中空并设有双轴电动机，所述双轴电动机的两个输出轴分别连接两个转轴一的一端，两个转轴一的另一端分别穿过所述底盘的左右两侧并通过连接机构与滑轮可拆卸连接，且两个所述滑轮之间的距离与所述桥架的宽度相适应；所述安装板竖直设置在所述底盘的上部，其上设有多个直径不同的通孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述底盘内部还设有穿过其左右两侧的转轴二，所述转轴二与所述转轴一的轴线位于同一水平面上，并与所述转轴一通过传动机构连接；所述转轴二的两端通过所述连接机构与所述滑轮可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动机构包括传动带，所述传动带的两端分别套设在所述转轴一和所述转轴二上。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑轮包括脚轮和设于所述脚轮中部且与所述脚轮同轴的连接轴；

所述连接机构包括贯穿所述连接轴的连接孔一、贯穿所述转轴一并与所述连接孔一相适应的连接孔二，以及穿过所述连接孔一和所述连接孔二的螺栓。

作为本实用新型的进一步改进，所述防磨辊包括辊筒以及穿过所述辊筒的辊轴，所述辊轴的两端通过所述连接机构连接所述滑轮；所述辊筒上对称设有两个沿其径向向外延伸的固定轴二，所述牵引车的后端设有固定轴一；所述固定轴一和所述固定轴二、以及相邻两个所述防磨辊上的固定轴二均通过固定装置可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定轴一和所述固定轴二的端部均设有外螺纹，所述固定装置包括套筒，所述套筒内壁上设有与外螺纹相适配的内螺纹，所述套筒套设于所述固定轴一和所述固定轴二外部或套设于相邻两个固定轴二的外部。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定轴一和所述固定轴二的端部均设有固定孔，所述固定装置包括绑绳，所述绑绳穿过所述固定轴一和所述固定轴二上的固定孔或穿过相邻两个固定轴二上的固定孔。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型设置牵引车与电缆连接，牵引车运动带动电缆沿桥架方向运动，将电缆的敷设在桥架上，改变了传统利用人工拖拽的方式，省时省力，提高了效率；设置防磨辊，电缆敷设时位于防磨辊上，有效避免电缆在向前运动的时候与地面摩擦，造成电缆覆盖层的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的牵引车的部分爆炸图；

图3为本实用新型的牵引车的内部结构示意图；

图4为本实用新型的使用状态示意图；

图中标记说明：1牵引车，2防磨辊，3底盘，4安装板，5双轴电动机，6转轴一，7滑轮，7-1脚轮，7-2连接轴，8通孔，9转轴二，10传动机构，11连接孔一，12连接孔二，13辊筒，14辊轴，15固定轴二，16固定轴一，17套筒，18桥架，19电缆。

具体实施方式

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型进行进清楚、完整的描述。

如图1-图4所示的一种桥架用电缆牵引装置，其包括：牵引车1和可拆卸设置在所述牵引车1后端的防磨辊2，所述防磨辊2至少设置一个，用于防止所述牵引车1连接的电缆19磨地。牵引车1与防磨辊2、防磨辊2之间均可拆卸连接，工作人员可根据需要选择是否安装防磨辊2以及安装防磨辊2的数量。使用时，牵引车1与一根或多根电缆19的端部连接，牵引车1带动电缆19沿桥架18方向运动，直至到达桥架18的端部后，将电缆19从牵引车1上拆下，即完成电缆19的敷设工作，如图4所示；利用牵引车1带动电缆19向前运动，改变了传统利用人工拖拽的方式，省时省力，提高了效率；电缆19敷设时位于防磨辊2上，有效避免电缆19在向前运动的时候与地面摩擦，造成电缆19覆盖层的损坏。

如图2-图3所示，所述牵引车1包括底盘3和安装板4；所述底盘3内部中空并设有双轴电动机5，所述双轴电动机5的两个输出轴分别连接两个转轴一6的一端，两个转轴一6的另一端分别穿过所述底盘3的左右两侧并通过连接机构与滑轮7可拆卸连接，且两个所述滑轮7之间的距离与所述桥架18的宽度相适应。连接机构与滑轮7可拆卸连接，一方面便于更换和维修滑轮7，另一方面便于根据桥架18的宽度选择不同宽度的滑轮7，使得滑轮7可在桥架18内部行走。所述安装板4竖直设置在所述底盘3的上部，其上设有多个直径不同的通孔8，适应不同直径的电缆19，牵引时，电缆19穿过通孔8后打结将电缆19固定在牵引车1上。

本实施例中，转轴一6的端部中空，所述滑轮7包括脚轮7-1和设于所述脚轮7-1中部且与所述脚轮7-1同轴的连接轴7-2，连接轴7-2插设与转轴一6内部；所述连接机构包括贯穿所述连接轴7-2的连接孔一11、贯穿所述转轴一6并与所述连接孔一11相适应的连接孔二12，以及穿过所述连接孔一11和所述连接孔二12的螺栓。安装滑轮7时，将连接轴7-2插至转轴一6内部，并使得连接孔一11和连接孔二12同轴，拧入螺栓即可。不同宽度的滑轮7指的连接轴7-2不同长度的滑轮7，且不同连接轴7-2上的连接孔二12至连接轴7-2的端部固定，故更换不同宽度的滑轮7可调节滑轮7到牵引车1的距离，使其与桥架18的宽度适应。

为使得牵引车1行走的更稳定，所述底盘3内部还设有穿过其左右两侧的转轴二9，所述转轴二9与所述转轴一6的轴线位于同一水平面上，并与所述转轴一6通过传动机构10连接；所述转轴二9的两端通过所述连接机构与所述滑轮7可拆卸连接。转轴二9的两端中空，连接机构和滑轮7均与与转轴一6连接的一致，根据转轴一6连接的滑轮7的宽度选择相应的滑轮7。所述传动机构10包括传动带，所述传动带的两端分别套设在所述转轴一6和所述转轴二9上，转轴一6转动时，通过传功带带动转轴二9同步转动，使得牵引车1行走。

进一步地，所述防磨辊2包括辊筒13以及穿过所述辊筒13的辊轴14，所述辊轴14的两端通过所述连接机构连接所述滑轮7，辊轴14二两端中空连接机构和滑轮7均与与转轴一6连接的一致，根据转轴一6连接的滑轮7的宽度选择相应的滑轮7；所述辊筒13上对称设有两个沿其径向向外延伸的固定轴二15，所述牵引车1的后端设有固定轴一16，所述固定轴一16和所述固定轴二15、以及相邻两个所述防磨辊2上的固定轴二15均通过固定装置可拆卸连接。

在一种可能的实现方式中，所述固定轴一16和所述固定轴二15的端部均设有外螺纹，所述固定装置包括套筒17，所述套筒17内壁上设有与外螺纹相适配的内螺纹，所述套筒17套设于所述固定轴一16和所述固定轴二15外部或套设于相邻两个固定轴二15的外部；使用时，旋转套筒17将套筒17与固定轴一16和固定轴二15套接，或将套筒17与相邻两个固定轴二15套接即可。在另一种可能的方式中，所述固定轴一16和所述固定轴二15的端部均设有固定孔，所述固定装置包括绑绳，所述绑绳穿过所述固定轴一16和所述固定轴二15上的固定孔或穿过相邻两个固定轴二15上的固定孔。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (7)

1.一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：其包括：牵引车(1)和可拆卸设置在所述牵引车(1)后端的防磨辊(2)，所述防磨辊(2)至少设置一个，用于防止所述牵引车(1)连接的电缆(19)磨地；

所述牵引车(1)包括底盘(3)和安装板(4)；所述底盘(3)内部中空并设有双轴电动机(5)，所述双轴电动机(5)的两个输出轴分别连接两个转轴一(6)的一端，两个转轴一(6)的另一端分别穿过所述底盘(3)的左右两侧并通过连接机构与滑轮(7)可拆卸连接，且两个所述滑轮(7)之间的距离与所述桥架(18)的宽度相适应；所述安装板(4)竖直设置在所述底盘(3)的上部，其上设有多个直径不同的通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述底盘(3)内部还设有穿过其左右两侧的转轴二(9)，所述转轴二(9)与所述转轴一(6)的轴线位于同一水平面上，并与所述转轴一(6)通过传动机构(10)连接；所述转轴二(9)的两端通过所述连接机构与所述滑轮(7)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述传动机构(10)包括传动带，所述传动带的两端分别套设在所述转轴一(6)和所述转轴二(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述滑轮(7)包括脚轮(7-1)和设于所述脚轮(7-1)中部且与所述脚轮(7-1)同轴的连接轴(7-2)；

所述连接机构包括贯穿所述连接轴(7-2)的连接孔一(11)、贯穿所述转轴一(6)并与所述连接孔一(11)相适应的连接孔二(12)，以及穿过所述连接孔一(11)和所述连接孔二(12)的螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述防磨辊(2)包括辊筒(13)以及穿过所述辊筒(13)的辊轴(14)，所述辊轴(14)的两端通过所述连接机构连接所述滑轮(7)；所述辊筒(13)上对称设有两个沿其径向向外延伸的固定轴二(15)，所述牵引车(1)的后端设有固定轴一(16)；所述固定轴一(16)和所述固定轴二(15)、以及相邻两个所述防磨辊(2)上的固定轴二(15)均通过固定装置可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述固定轴一(16)和所述固定轴二(15)的端部均设有外螺纹，所述固定装置包括套筒(17)，所述套筒(17)内壁上设有与外螺纹相适配的内螺纹，所述套筒(17)套设于所述固定轴一(16)和所述固定轴二(15)外部或套设于相邻两个固定轴二(15)的外部。

7.根据权利要求5所述的一种桥架用电缆牵引装置，其特征在于：所述固定轴一(16)和所述固定轴二(15)的端部均设有固定孔，所述固定装置包括绑绳，所述绑绳穿过所述固定轴一(16)和所述固定轴二(15)上的固定孔或穿过相邻两个固定轴二(15)上的固定孔。