CN220731661U - 一种电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱，其中，所述电池箱包括箱本体以及电连接结构，所述箱本体内部被间隔形成多个容纳槽；所述电连接结构包括对应各所述容纳槽设置的多个电连接单元，各所述电连接单元包括对应位于所述容纳槽的两端的正极接电部和负极接电部，所述多个电连接单元中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，以使得选择不同的所述容纳槽安装电池能够输出不同的电压值。本实用新型技术方案通过改变电池箱内电连接单元的串并联接方式就能在总能量不变的情况下输出不同的电压，满足不同的用电需求。

Description

一种电池箱

技术领域

本实用新型涉及电池重复利用技术领域，特别涉及一种电池箱。

背景技术

电动汽车退役电池数量快速增长，梯次利用具有重要意义，比如应用到电动自行车、电动三轮车等低速电动车领域。退役圆柱电池容量较小，通常需要通过串并联成组之后使用。目前市场上的低速电动车电压等级有48V、60V、72V等多种，需要生产不同电压等级的锂电池组匹配不同车型。电池梯次利用企业通常按照电压、容量等参数规格将退役锂电池分选重组，然后通过超声波焊接等工艺将电池单体串并联在一起形成锂电池组。在小批量生产过程中，需要灵活满足各种订单需求，企业通常需要频繁转换产品类型，为了缩短交货周期，还学要储备一定数量的不同类型产品。此外，在电池租赁过程中，也需要储备不同电压等级的产品，满足不同客户的需求。这些给退役电池的生产、销售、租赁等环节带来不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电池箱，旨在解决现有的电池箱不方便提供不同电压等级输出，不能满足不同客户的需求。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种电池箱，包括：

箱本体，所述箱本体内部被间隔形成多个容纳槽；以及，

电连接结构，包括对应各所述容纳槽设置的多个电连接单元，各所述电连接单元包括对应位于所述容纳槽的两端的正极接电部和负极接电部，所述多个电连接单元中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，以使得选择不同的所述容纳槽安装电池能够输出不同的电压值。

可选地，所述电池箱还包括切换开关，所述切换开关设置在其中至少一所述电连接单元的一端，所述切换开关用以切换所述电连接单元在串联和并联之间变换。

可选地，所述电池箱还包括设于所述箱本体表面上的插座连接器，所述箱本体表面上开设有凹槽，所述插座连接器设于所述凹槽的槽底。

可选地，所述插座连接器的周边设有通风孔，以达到通风散热的目的。

可选地，所述凹槽上滑动设有盖板。

可选地，所述电池箱还包括减震条，所述减震条固定设于所述箱本体的外侧壁。

可选地，所述电池箱还包括保温隔热层，所述保温隔热层设于所述箱本体的外侧壁与所述减震条之间并包覆所述箱本体的外侧壁。

可选地，所述电池箱还包括箱盖，所述箱盖与所述箱本体通过合页连接，使所述箱盖活动盖设于所述箱本体上。

可选地，所述电池箱还包括电压检测装置，所述电压检测装置设于所述箱本体的外侧壁，所述电压检测装置上设有与外接电器相匹配的插座，以及用于显示电压的显示屏。

可选地，所述箱本体内设有温度传感器，所述温度传感器与各所述电连接单元电性连接。

本实用新型技术方案通过采用设于所述电池箱内的多个电连接单元，并通过多个电连接单元中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，从而实现输出不同的电压，满足不同客户的电压需求，本实用新型通过模块化设计、生产，可以有效提高零部件的通用性和生产效率和，降低备货量，缩短生产周期，降低生产、经营成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型电池箱一实施例的平面结构示意图；

图2为图1中电池箱的立体结构示意图。

本实用新型提供的实施例附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	电池箱	4	通风孔
1	箱本体	5	盖板
				11	容纳槽	6	减震条
12	凹槽	7	保温隔热层
				2	电连接结构	8	箱盖
21	电连接单元	9	电压检测装置
				3	插座连接器	10	温度传感器

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

目前市场上的低速电动车电压等级有48V、60V、72V等多种，需要生产不同电压等级的锂电池组匹配不同车型。电池梯次利用企业通常按照电压、容量等参数规格将退役锂电池分选重组，然后通过超声波焊接等工艺将电池单体串并联在一起形成锂电池组。在小批量生产过程中，需要灵活满足各种订单需求，企业通常需要频繁转换产品类型，为了缩短交货周期，还学要储备一定数量的不同类型产品。此外，在电池租赁过程中，也需要储备不同电压等级的产品，满足不同客户的需求。这些给退役电池的生产、销售、租赁等环节带来不便。

鉴于此，本实用新型提出一种电池箱100，以提供一种可以实现输出不同电压等级的电池箱。参照图1至2，图1为本实用新型电池箱一实施例的平面结构示意图；图2为图1中电池箱的立体结构示意图。

本实用新型提出一种电池箱100，请参照图1，所述电池箱100包括箱本体1以及电连接结构2，所述箱本体1内部被间隔形成多个容纳槽11；所述电连接结构2包括对应各所述容纳槽11设置的多个电连接单元21，各所述电连接单元21包括对应位于所述容纳槽11的两端的正极接电部和负极接电部，所述多个电连接单元21中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，以使得选择不同的所述容纳槽11安装电池能够输出不同的电压值。本实用新型技术方案通过改变电池箱100内电连接单元21的串并联接方式就能在总能量不变的情况下输出不同的电压，满足不同的用电需求。

本实用新型技术方案通过采用设于所述电池箱100内的多个电连接单元21，并通过多个电连接单元21中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，从而实现输出不同的电压，满足不同客户的电压需求，本实用新型通过模块化设计、生产，可以有效提高零部件的通用性和生产效率和，降低备货量，缩短生产周期，降低生产、经营成本。

可以理解，请参照图1，每一所述电连接单元21包括多个单体电池，多个所述单体电池与接线柱通过导线相连接构成一个整体，形成电连接单元21，输出特定电压，例如12V、48V。

优选地，请参照图1，所述电池箱100还包括切换开关，所述切换开关设置在其中至少一所述电连接单元21的一端，所述切换开关用以切换所述电连接单元21在串联和并联之间变换。进一步地，所述电连接单元21包括第一电连接单元、第二电连接单元、第三电连接单元、第四电连接单元和第五电连接单元，所述第一电连接单元的电压为48V，所述第二电连接单元、第三电连接单元、第四电连接单元和第五电连接单元的电压均为12V，通过改变各所述电连接单元21之间的串并联方式，在电池箱100总体能量相同情况下，可以输出不同的电压。例如输出72V电压时，所述第二电连接单元与所述第三电连接单元通过切换开关控制其并联，所述第四电连接单元与所述第五电连接单元通过切换开关控制其并联，它们两个并联的电池单元再与所述第一电连接单元通过切换开关控制其串联，就能输出72V；输出48V电压时，所述第二电连接单元、所述第三电连接单元、所述第四电连接单元和所述第五电连接单元之间通过切换开关控制其串联，其串联的整体单元再与所述第一电连接单元通过切换开关控制其并联就能输出48V。本实施例中，通过切换开关控制改变电池箱100内电连接单元21的串并联接方式就能在总能量不变的情况下输出不同的电压，例如72V、与48V。

进一步地，所述切换开关具体操作方式可以通过芯片来进行控制，从而实现智能化操作。

在本实用新型的一实施例中，请参照图2，所述电池箱100还包括设于所述箱本体1表面上的插座连接器3，所述箱本体1表面上开设有凹槽12，所述插座连接器3设于所述凹槽12的槽底，所述插座连接器3在其延伸方向上的顶端低于所述电池箱100的外表面，该种设置方便充电，同时保护插座连接器3，延长其使用寿命。

为了防止电池发热而存在安全隐患，请参照图2，于本实施例中，所述凹槽12的槽底围绕插座连接器3的周边设有通风孔4，以达到通风散热的目的，为了使通风散热的效果更佳，优选地，在所述槽底相对的另一电池箱100侧壁上，相对的位置设有通风孔4，以形成对流。

优选地，在本实用新型的一实施例中，请参照图2，所述凹槽12上滑动设有盖板5，所述凹槽12的槽口处相对的两条边设有滑道供所述盖板5滑动，通过设置盖板5可以使所述插座连接器3密封于所述凹槽12内，避免了下雨时雨水溅落进去，从而进一步延长了所述插座连接器3和电池箱100的使用寿命。

进一步地，请参照图2，所述电池箱100还包括减震条6，所述减震条6固定设于所述箱本体1的外侧壁，所述减震条6设为多根，并排设于所述箱本体1的外侧壁上，所述减震条6的具体材料不作限制，可以为合成橡胶、泡沫、珍珠棉、泡棉等，通过设置减震条6，可以在电池箱100运输过程中，给所述电池箱100以缓冲的作用，减少撞击力。

请参照图1，优选地，所述电池箱100还包括保温隔热层7，所述保温隔热层7设于所述箱本体1的外侧壁与所述减震条6之间并包覆所述箱本体1的外侧壁，通过设置保温隔热层7，可以使电池箱100内的温度过低或过高，起到保护的作用，从而使电池箱100内的电池使用寿命延长。

在本实用新型的一实施例中，请参照图2，所述电池箱100还包括箱盖8，所述箱盖8与所述箱本体1通过合页连接，使所述箱盖8活动盖设于所述箱本体1上，使用合页连接的结构，通过简单的结构即可使箱盖8方便翻转从而进行盖设，通过设置活动的箱盖8，在电池箱100需要维修时，方便打开箱盖8，直接进行维修，操作方便。

为了使电池箱100的使用更加安全，请参照图1，所述电池箱100还包括电压检测装置9，所述电压检测装置9设于所述箱本体1的外侧壁，所述电压检测装置9上设有与外接电器相匹配的插座，以及用于显示电压的显示屏，通过设置电压检测装置9，用户可以在使用电池箱100充电前，先进行检测外接电器所需要的电压，然后根据所述电压调节输出的电压，以使所需要的电压与所述输出电压相匹配，从而达到安全用电的目的，同时显示屏的设置可以方便用户清楚的获知需要的电压数值。

请参照图1，进一步地，所述箱本体1内设有温度传感器10，所述温度传感器10与各所述电连接单元21电性连接，通过设置温度传感器10可以搜集各所述电连接单元21内的温度，同时设定一个预设温度，当搜集到的温度大于该预设温度时，可以进行报警，从而可以防止电池箱100内的温度过高而产生安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池箱，其特征在于，包括：

箱本体，所述箱本体内部被间隔形成多个容纳槽；以及，

电连接结构，包括对应各所述容纳槽设置的多个电连接单元，各所述电连接单元包括对应位于所述容纳槽的两端的正极接电部和负极接电部，所述多个电连接单元中至少部分呈串联设置，其中另一部分呈并联设置，以使得选择不同的所述容纳槽安装电池能够输出不同的电压值。

2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括切换开关，所述切换开关设置在其中至少一所述电连接单元的一端，所述切换开关用以切换所述电连接单元在串联和并联之间变换。

3.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括设于所述箱本体表面上的插座连接器，所述箱本体表面上开设有凹槽，所述插座连接器设于所述凹槽的槽底。

4.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述插座连接器的周边设有通风孔，以达到通风散热的目的。

5.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述凹槽上滑动设有盖板。

6.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括减震条，所述减震条固定设于所述箱本体的外侧壁。

7.如权利要求6所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括保温隔热层，所述保温隔热层设于所述箱本体的外侧壁与所述减震条之间并包覆所述箱本体的外侧壁。

8.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括箱盖，所述箱盖与所述箱本体通过合页连接，使所述箱盖活动盖设于所述箱本体上。

9.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括电压检测装置，所述电压检测装置设于所述箱本体的外侧壁，所述电压检测装置上设有与外接电器相匹配的插座，以及用于显示电压的显示屏。

10.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述箱本体内设有温度传感器，所述温度传感器与各所述电连接单元电性连接。