CN220731391U - 一种摩托车用点火通电开关 - Google Patents
一种摩托车用点火通电开关 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220731391U CN220731391U CN202322441990.XU CN202322441990U CN220731391U CN 220731391 U CN220731391 U CN 220731391U CN 202322441990 U CN202322441990 U CN 202322441990U CN 220731391 U CN220731391 U CN 220731391U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ignition switch
- shell
- motorcycle
- ignition
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型涉及点火通电开关技术领域，尤其是一种摩托车用点火通电开关，包括点火开关外壳，所述点火开关外壳的内部上下两侧均设置有固定机构，所述点火开关外壳的内部右端与开关锁芯滑动连接，所述开关锁芯的左端固接有蓄电池，所述蓄电池的外壁与竖板转动连接，所述竖板的右侧与两个复位弹簧的一端相固接。通过手轮、螺母、连杆和卡块之间的配合，螺母通过滑槽使连杆小幅度逆时针转动，连杆通过滑槽使卡块向下移动，使得卡块脱离摩托车仪表盘外壳的缺口，从而将点火开关外壳拆卸下来，利用卡块伸缩来进行安装和拆卸，不在需要利用蛮力进行拆除，不会导致摩托车仪表盘外壳产生划痕，避免对摩托车仪表盘外壳的缺口造成损坏，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及点火通电开关技术领域，具体为一种摩托车用点火通电开关。
背景技术
点火通电开关，也叫点火开关，是用于对摩托车进行点火控制的触发式开关，通过将钥匙插进开关中，并推动开关，使得开关内部触发件接触，同时旋转钥匙，使得触发件与发电端接触，产生电流，电流通过火花塞，从而实现点火。
例如授权公告号为CN207060256U的一种摩托车点火开关，虽然上述文件能够有效的让伸缩定位机构在不工作的情况下返回到原来的位置，提高了伸缩定位机构的控制效果，但是在上述文件中的摩托车点火开关使用时，通过将固定板卡在摩托车仪表盘的外壳上，从而实现对点火开关的固定，但是在点火开关内壁零件损坏时，需要将点火开关拆卸下来进行维修，而此种固定方式在进行拆卸时，由于固定板无法收缩，从而需要利用蛮力进行拆除，这样会导致仪表盘外壳产生划痕，严重还会破坏仪表盘外壳与固定板之间的卡槽，造成无法在对点火开关进行固定，不便于使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述文件中的摩托车点火开关，在点火开关内壁零件损坏时，需要将点火开关拆卸下来进行维修，而此种固定方式在进行拆卸时，由于固定板无法收缩，从而需要利用蛮力进行拆除，这样会导致仪表盘外壳产生划痕，严重还会破坏仪表盘外壳与固定板之间的卡槽，造成无法在对点火开关进行固定，不便于使用，而提出的一种摩托车用点火通电开关。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
设计一种摩托车用点火通电开关，包括点火开关外壳，所述点火开关外壳的内部上下两侧均设置有固定机构，所述点火开关外壳的内部右端与开关锁芯滑动连接，所述开关锁芯的左端固接有蓄电池，所述蓄电池的外壁与竖板转动连接，所述竖板的右侧与两个复位弹簧的一端相固接，两个所述复位弹簧的另一端与点火开关外壳相固接。
优选的，所述固定机构包括手轮，所述手轮的外壁与点火开关外壳转动连接，所述手轮的一端固接有螺杆，所述螺杆的外壁与螺母螺纹连接，所述螺母的前端通过滑槽与连杆的一端转动连接，所述连杆的外壁通过转轴与点火开关外壳转动连接，所述连杆的另一端通过滑槽与卡块滑动连接。
优选的，所述卡块的外壁通过滑槽与点火开关外壳滑动连接，所述卡块的一端与摩托车仪表盘外壳滑动卡接。
优选的，所述螺母的一端通过滑槽与限位板滑动连接，所述限位板的一端与点火开关外壳相固接。
优选的，所述点火开关外壳的内部左侧固接有导电柱，所述导电柱的右端与触点电连接。
优选的，所述导电柱右端与两个端子电连接。
本实用新型提出的一种，有益效果在于：通过手轮、螺杆、螺母、连杆和卡块之间的配合，使用者转动上方的手轮，手轮带动螺杆转动，螺杆会使螺母向上移动，螺母通过滑槽使连杆小幅度逆时针转动，连杆通过滑槽使卡块向下移动，使得卡块脱离摩托车仪表盘外壳的缺口，从而将点火开关外壳拆卸下来，利用卡块伸缩来进行安装和拆卸，不在需要利用蛮力进行拆除，不会导致摩托车仪表盘外壳产生划痕，避免对摩托车仪表盘外壳的缺口造成损坏，便于使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中内部连接结构主视平面示意图；
图3为图1中连接结构左视平面示意图；
图4为图2中A处连接结构示意图。
图中：1、点火开关外壳，2、开关锁芯，3、蓄电池，4、固定机构，401、手轮，402、螺杆，403、螺母，404、连杆，405、卡块，5、竖板，6、复位弹簧，7、导电柱，8、触点，9、限位板，10、端子，11、摩托车仪表盘外壳。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
本实施例：请参阅图1-4，本实施例中：一种摩托车用点火通电开关，包括点火开关外壳1，点火开关外壳1的内部上下两侧均设置有固定机构4，点火开关外壳1的内部右端与开关锁芯2滑动连接，开关锁芯2可以沿着与点火开关外壳1的连接处左右滑动，开关锁芯2的左端固接有蓄电池3，开关锁芯2即可以带动蓄电池3左右移动，也可以使蓄电池3转动，蓄电池3在转动半圈时，蓄电池3的电极会与触点8接触，从而产生电流，蓄电池3的外壁与竖板5转动连接，竖板5用于限制蓄电池3的移动方向，竖板5的右侧与两个复位弹簧6的一端相固接，竖板5向左移动时，会拉伸两个复位弹簧6，两个复位弹簧6的另一端与点火开关外壳1相固接，复位弹簧6的弹性系数为10-30N/cm。
固定机构4包括手轮401、螺杆402、螺母403、连杆404和卡块405，手轮401的外壁与点火开关外壳1转动连接，手轮401的一端固接有螺杆402，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402的外壁与螺母403螺纹连接，螺杆402转动时，会通过螺纹使螺母403上下移动，螺母403的前端通过滑槽与连杆404的一端转动连接，螺母403向上移动时，会通过滑槽使连杆404小幅度逆时针转动，连杆404的外壁通过转轴与点火开关外壳1转动连接，连杆404的另一端通过滑槽与卡块405滑动连接，连杆404在逆时针转动时，会通过滑槽使卡块405向下移动；
使用者转动上方的手轮401，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402会使螺母403向上移动，螺母403通过滑槽使连杆404小幅度逆时针转动，连杆404通过滑槽使卡块405向下移动，使得卡块405脱离摩托车仪表盘外壳11的缺口，从而将点火开关外壳1拆卸下来，利用卡块405伸缩来进行安装和拆卸，不在需要利用蛮力进行拆除，不会导致摩托车仪表盘外壳11产生划痕，避免对摩托车仪表盘外壳11的缺口造成损坏，便于使用。
卡块405的外壁通过滑槽与点火开关外壳1滑动连接，卡块405的一端与摩托车仪表盘外壳11滑动卡接，通过将卡块405插进摩托车仪表盘外壳11的缺口中，从而将点火开关固定在摩托车仪表盘外壳11上，螺母403的一端通过滑槽与限位板9滑动连接，限位板9的一端与点火开关外壳1相固接，点火开关外壳1的内部左侧固接有导电柱7，导电柱7的右端与触点8电连接，触点8会将蓄电池3中的电流送到导电柱7中，导电柱7右端与两个端子10电连接，导电柱7通过两个端子10将电流送到火花塞，进行点火。
工作原理：
该摩托车用点火通电开关在使用时，首先，使用者将钥匙插进开关锁芯2中，并向左推动开关锁芯2，开关锁芯2带动蓄电池3移动，此过程中蓄电池3会带动竖板5向左移动，竖板5拉伸复位弹簧6，使得蓄电池3的电极与导电柱7接触，此时转动钥匙，钥匙通过开关锁芯2带动蓄电池3转动，从而使蓄电池3的电极与触点8接触，触点8会将蓄电池3中的电流送到导电柱7中，导电柱7通过两个端子10将电流送到火花塞，进行点火，完成点火后，松开钥匙，复位弹簧6回弹，使得蓄电池3的电极与触点8分离，不在产生电流，在需要对点火开关外壳1进行拆卸时，使用者转动上方的手轮401，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402会使螺母403向上移动，螺母403通过滑槽使连杆404小幅度逆时针转动，连杆404通过滑槽使卡块405向下移动，使得卡块405脱离摩托车仪表盘外壳11的缺口，从而将点火开关外壳1拆卸下来，利用卡块405伸缩来进行安装和拆卸，不在需要利用蛮力进行拆除，不会导致摩托车仪表盘外壳11产生划痕，避免对摩托车仪表盘外壳11的缺口造成损坏，便于使用，完成此次装置的使用。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (6)
1.一种摩托车用点火通电开关，包括点火开关外壳（1），其特征在于：所述点火开关外壳（1）的内部上下两侧均设置有固定机构（4），所述点火开关外壳（1）的内部右端与开关锁芯（2）滑动连接，所述开关锁芯（2）的左端固接有蓄电池（3），所述蓄电池（3）的外壁与竖板（5）转动连接，所述竖板（5）的右侧与两个复位弹簧（6）的一端相固接，两个所述复位弹簧（6）的另一端与点火开关外壳（1）相固接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用点火通电开关，其特征在于：所述固定机构（4）包括手轮（401），所述手轮（401）的外壁与点火开关外壳（1）转动连接，所述手轮（401）的一端固接有螺杆（402），所述螺杆（402）的外壁与螺母（403）螺纹连接，所述螺母（403）的前端通过滑槽与连杆（404）的一端转动连接，所述连杆（404）的外壁通过转轴与点火开关外壳（1）转动连接，所述连杆（404）的另一端通过滑槽与卡块（405）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车用点火通电开关，其特征在于：所述卡块（405）的外壁通过滑槽与点火开关外壳（1）滑动连接，所述卡块（405）的一端与摩托车仪表盘外壳（11）滑动卡接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车用点火通电开关，其特征在于：所述螺母（403）的一端通过滑槽与限位板（9）滑动连接，所述限位板（9）的一端与点火开关外壳（1）相固接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车用点火通电开关，其特征在于：所述点火开关外壳（1）的内部左侧固接有导电柱（7），所述导电柱（7）的右端与触点（8）电连接。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车用点火通电开关，其特征在于：所述导电柱（7）右端与两个端子（10）电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322441990.XU CN220731391U (zh) | 2023-09-08 | 2023-09-08 | 一种摩托车用点火通电开关 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322441990.XU CN220731391U (zh) | 2023-09-08 | 2023-09-08 | 一种摩托车用点火通电开关 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220731391U true CN220731391U (zh) | 2024-04-05 |
Family
ID=90494701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322441990.XU Active CN220731391U (zh) | 2023-09-08 | 2023-09-08 | 一种摩托车用点火通电开关 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220731391U (zh) |
-
2023
- 2023-09-08 CN CN202322441990.XU patent/CN220731391U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206421001U (zh) | 测试断路器产品漏电特性的装置 | |
| CN220731391U (zh) | 一种摩托车用点火通电开关 | |
| CN107842830A (zh) | 灯座与灯泡的装配结构 | |
| CN202094509U (zh) | 隔离开关触指带电紧固器 | |
| CN102403155A (zh) | 电动工具开关 | |
| CN208368396U (zh) | 一种旋转升降接触式电气控制开关 | |
| CN113098077A (zh) | 一种移动机器人的充电站结构 | |
| CN209780510U (zh) | 带有门锁结构的电气设备柜 | |
| CN112858776B (zh) | 一种针对电能计量箱内电表不停电更换的专用设备 | |
| CN213150602U (zh) | 一种电力自动化控制及综合保护设备 | |
| CN208848809U (zh) | 一种负荷开关操作机构 | |
| CN108321601B (zh) | 一种便于插头与插座稳定连接装置 | |
| CN215732243U (zh) | 一种防爆脉冲除尘机可靠接地装置 | |
| CN214895471U (zh) | 一种用于电表不停电更换的专用工具 | |
| CN213484346U (zh) | 变电站二次安全措施管理便携式装置 | |
| CN115190228B (zh) | 一种具有航空插头的车载监控装置 | |
| CN210743815U (zh) | 一种柜门紧急分闸机构 | |
| CN213519940U (zh) | 一种高压晶闸管过电压保护吸收装置 | |
| CN214468477U (zh) | 一种新型灯光调节器 | |
| CN203070995U (zh) | 一种三工位隔离开关 | |
| CN217280541U (zh) | 一种中波系统大功率场地开关切换装置 | |
| CN219655660U (zh) | 一种智能电网监控设备 | |
| CN220022299U (zh) | 一种电力配电线路转接装置 | |
| CN210494986U (zh) | 一种消防水炮限位装置 | |
| CN213304290U (zh) | 一种蓄电池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |