CN220727219U - 一种分体式单向阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式单向阀，包括与充气船一体成型的连接嘴，连接嘴的中间具有一连通孔，连通孔内设有锥形面和安装槽，安装槽中设有密封件，密封件的中间形成一通孔。连通孔内具有一活塞件，活塞件由密封体和拉杆组成。连接嘴上设有一固定帽，固定帽上设有安装室和进气孔，进气孔与连通孔连通，拉杆位于进气孔中。该分体式单向阀通过往下推动活塞件便可以实现冲入气体到充气船中，拔出充气嘴时，便可以通过充气船内部的高压气体推动活塞件与形变部的配合实现密封效果，起到防止气体逆流排出的目的。并且结构简单，采用简单的部件便可以实现，可以拆分进行生产，降低生产和设计难度。

Description

一种分体式单向阀

技术领域

本实用新型涉及充气船单向阀技术，尤其涉及一种分体式单向阀。

背景技术

充气船在使用时，会在气垫上加设充气阀，一般的充气阀为单向阀，可以避免在充气之后防止气体反向排出。目前的单向阀采用弹簧推动，实现密封，在经常使用之后，会导致弹簧弹力下降，降低密封效果。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种分体式单向阀。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种分体式单向阀，包括与充气船连接的连接嘴，其特征在于，所述连接嘴的中间具有一连通孔，所述连通孔内设有锥形面和安装槽，所述安装槽中设有密封件，所述密封件的中间形成一通孔，

所述连通孔内具有一活塞件，所述活塞件由密封体和拉杆组成，所述密封体的直径大于通孔的内径，且小于连通孔的内径，

所述连接嘴上设有一固定帽，所述固定帽上设有安装室和进气孔，所述进气孔与连通孔连通，所述拉杆位于进气孔中。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述密封件由固定部和形变部组成，所述通孔位于形变部的中间。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述安装槽中设有一环形槽，所述密封件上设有位于环形槽中的环形部。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述连通孔内部设有多处支撑体。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述进气孔内部设有一限位环，所述限位环将进气孔分割为上进气室和下进气室，所述限位环中间形成连通室，所述连通室的内径大于拉杆的直径。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述密封体上设有一环型凹槽。

在本实用新型的这种分体式单向阀中，所述安装室内部设有内螺纹，所述连接嘴的外壁上设有与内螺纹配合的外螺纹。

实施本实用新型的这种分体式单向阀，具有以下有益效果：该分体式单向阀通过往下推动活塞件便可以实现冲入气体到充气船中，拔出充气嘴时，便可以通过充气船内部的高压气体推动活塞件与形变部的配合实现密封效果，起到防止气体逆流排出的目的。并且结构简单，采用简单的部件便可以实现，可以拆分进行生产，降低生产和设计难度。

附图说明

图1为本实用新型的分体式单向阀结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2中的A-A处剖面图；

图4为图3中的B处局部放大图；

图5为图1的爆炸图；

图6为图5中的固定帽结构截面图；

图7为图5中的活塞件、拉杆和密封件结构示意图；

图8为图5中的连接嘴结构截面图；

图9为本实用新型中的密封件结构变化状态结构示意图；

图10为本实用新型中的密封件、拉杆和活塞件结构安装状态示意图；

图11为图10的另一状态变化结构示意图；

图12为本实用新型中活塞件的另一实施例结构示意图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图12所示，本实用新型的这种分体式单向阀，包括与充气船连接的连接嘴1，安装室2内部设有内螺纹3，连接嘴1的外壁上设有与内螺纹3配合的外螺纹31。便于固定帽19与连接嘴1的连接。连接嘴1的下端设有蘸黏部32，蘸黏部32可以通过胶水或者高温加热的方式固定在充气船上。

实施例1

连接嘴1的中间具有一连通孔4，连通孔4内部设有多处支撑体5，多处支撑体5之间形成第三区域6，用于配合限位环7限制活塞件8的上下滑动行程。连通孔4内设有锥形面9和安装槽10，安装槽10中设有密封件11，密封件11的中间形成一通孔12。密封件11由固定部13和形变部14组成，通孔12位于形变部14的中间。固定部13被固定帽19压在安装槽10中固定，而形变部14能够被活塞件8推动受力形变。

安装槽10中设有一环形槽15，密封件11上设有位于环形槽15中的环形部16。

连通孔4内具有一活塞件8，活塞件8由密封体17和拉杆21组成，密封体17的直径大于通孔12的内径，且小于连通孔4的内径。密封体17上设有一环型凹槽18，该环型凹槽18用于带动形变部14，使得形变部14能够受力发生形变，带动形变部14使其改变方向，随着密封体17的表面接触，产生摩擦带动移动。

连接嘴1上设有一固定帽19，固定帽19上设有安装室2和进气孔20，进气孔20与连通孔4连通，拉杆21位于进气孔20中。进气孔20内部设有一限位环7，限位环7将进气孔20分割为上进气室22和下进气室23，限位环7中间形成连通室25，连通室25的内径大于拉杆21的直径。

如图10所示，密封体17的上端边缘为a点，下端为b点，环型凹槽18的上方为c点，下方为d点，形变部14的上端边缘为e点，下端边缘为f点。密封体17往下移动时，c点经过e点，往上移动时，d点经过f点。

如图4所示，此时的密封体17位于支撑体5上，密封体17带动形变部14往下转动，使得形变部14的e点与a点接触，保持形变部14的下端面与锥形面9之间形成气流间隙26。当高压气体从进气孔20中到达通孔12处时，会推动形变部14往下转动，使得e点和a点分开，气流间隙26逐渐消失，气流从e点和a点之间到达密封体17和连通孔4之间的第二区域27中。

如图11所示，当密封体17往上移动时会带动形变部14往上转动，然后使得形变部14会随着密封体17往上转动一段距离，会使得形变部14进入到环形凹槽中，然后会随着密封体17继续往上转动，使得形变部14的上端面与安装室2的内部上端面接触，此时的形变部14有一部分会随着密封体17移动到下进气室23和密封体17之间的第一区域28中。由于形变部14被挤压在第一区域28中，密封体17与形变部14之间产生摩擦力，保持密封体17不会掉下，实现密封。

实施例2

如图12所示，另外在活塞件8的下端可以设置一导柱29，在多个支撑体5的中间形成导向区域30，可以使得导柱29在导向区域30内上下滑动，从而可以限制活塞件8和拉杆21的滑动位置。

如图4所示，当气流从第二区域27中逆流时，由于第二区域27较小，会推动活塞件8往上，并且带动形变部14往上，将内部气体与外界气体隔断，实现防止逆流的效果。

活塞件8位于支撑体5上时，高压气流从进气孔20中进入，然后推动形变部14，进入到第二区域27中，再通过第三区域6进入到连通孔4中，实现对充气船充气。而拔出充气嘴时，充气船内的高压气体会推动活塞件8往上，带动形变部14往上移动到第一区域28中，实现密封，防止充气船内部的气体逆流排出。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改，等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种分体式单向阀，包括与充气船连接的连接嘴，其特征在于，所述连接嘴的中间具有一连通孔，所述连通孔内设有锥形面和安装槽，所述安装槽中设有密封件，所述密封件的中间形成一通孔，

所述连通孔内具有一活塞件，所述活塞件由密封体和拉杆组成，所述密封体的直径大于通孔的内径，且小于连通孔的内径，

所述连接嘴上设有一固定帽，所述固定帽上设有安装室和进气孔，所述进气孔与连通孔连通，所述拉杆位于进气孔中。

2.根据权利要求1所述的分体式单向阀，其特征在于，所述密封件由固定部和形变部组成，所述通孔位于形变部的中间。

3.根据权利要求2所述的分体式单向阀，其特征在于，所述安装槽中设有一环形槽，所述密封件上设有位于环形槽中的环形部。

4.根据权利要求1所述的分体式单向阀，其特征在于，所述连通孔内部设有多处支撑体。

5.根据权利要求1所述的分体式单向阀，其特征在于，所述进气孔内部设有一限位环，所述限位环将进气孔分割为上进气室和下进气室，所述限位环中间形成连通室，所述连通室的内径大于拉杆的直径。

6.根据权利要求1所述的分体式单向阀，其特征在于，所述密封体上设有一环型凹槽。

7.根据权利要求1所述的分体式单向阀，其特征在于，所述安装室内部设有内螺纹，所述连接嘴的外壁上设有与内螺纹配合的外螺纹。