CN220726062U - 一种导轨铝型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导轨铝型材,包括轨体,轨体的内侧壁靠近底部的位置处水平对称设置有两块内滑板,内滑板的顶部设置有导向槽,且内滑板的表面套接有与内滑板表面形状尺寸相适配的塑胶卡条,塑胶卡条的顶部竖直设置有位于轨体内腔中的滑轮,滑轮上铰接有挂杆,挂杆上水平设置有滚轮。本实用新型通过设置挂杆和滚轮,当有一定倾斜角度拉动窗帘时,挂杆与连接柱活动铰接,避免了滑轮与导轨铝型材的内壁摩擦产生位移,同时挂杆上设置的滚轮在挂杆与内滑板的侧面接触滑动,减少了挂杆与内滑板之间摩擦产生的尖锐异响和滑轮与导轨铝型材内壁之间滑动摩擦产生的卡顿,解决了现有技术中导轨铝型材中滑轮移动时存在的异响和卡顿的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨铝型材技术领域,具体为一种导轨铝型材。
背景技术
在日常生活中导轨铝型材广泛的运用在窗帘上,而窗帘导轨是一种用于悬挂窗帘,以便窗帘开合,同时又可增加窗帘布艺美观的窗帘配件。
现有技术中的窗帘导轨铝型材内的滑轮是较硬的尼龙材质,滑轮与导轨铝型材之间滑动会存在一定的摩擦,导轨铝型材通常安装在窗前,在拉动窗帘时,人们通常不会刻意的站在导轨铝型材的正下方,而是站在导轨铝型材下方稍微向室内偏离一点距离自然站立的位置处,正常情况下拉动窗帘都会有一定的倾斜角度,会使其中靠近室内一侧的滑轮会产生较大的下压力,长时间使用会造成靠近室内一侧的滑轮磨损相对更加严重,同时滑轮也更加贴近导轨铝型材靠近室内一侧的内壁,并且滑轮在导轨铝型材的内腔具有一定的活动间隙,当有一定倾斜角度拉动窗帘速度过快或力度过大时,滑轮容易与导轨铝型材内壁接触,滑轮下方的挂杆容易与导轨铝型材的支撑滑轮的内滑板接触,会产生叫尖锐的异响,同时间隙的存在也会使滑轮与导轨铝型材内壁之间产生卡顿,影响使用效果,存在缺陷,因此提出一种结构改进的导轨铝型材。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种导轨铝型材,用于解决现有技术中导轨铝型材中滑轮移动时存在的异响和卡顿的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种导轨铝型材,包括轨体,所述轨体的内侧壁靠近底部的位置处水平对称设置有两块内滑板,所述内滑板的顶部设置有导向槽,且内滑板的表面套接有与内滑板表面形状尺寸相适配的塑胶卡条,所述塑胶卡条的顶部竖直设置有位于轨体内腔中的滑轮,所述滑轮上铰接有挂杆,所述挂杆上水平设置有滚轮,所述滚轮与两个内滑板上塑胶卡条的相对面滚动连接。
优选的,所述轨体和内滑板为一体成型结构。
优选的,所述滑轮和滚轮均为包胶静音轮。
优选的,所述滚轮位于挂杆上水平方向设置的通槽内,且滚轮通过通槽内竖直设置的转轴转动连接。
优选的,所述挂杆通过铰接螺栓安装在滑轮的连接柱上。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型通过设置挂杆和滚轮,当有一定倾斜角度拉动窗帘时,由于拉动窗帘力度大小不同,挂杆与连接柱活动铰接,减少了靠近室内一侧的滑轮产生的下压力,减少磨损,同时挂杆上设置的滚轮在挂杆与内滑板的侧面接触滑动,减少了挂杆与内滑板之间摩擦产生的尖锐异响和滑轮与导轨铝型材内壁之间滑动摩擦产生的卡顿,解决了现有技术中导轨铝型材中滑轮移动时存在的异响和卡顿的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型轨体内部结构示意图;
图3为本实用新型滑轮对应位置处结构示意图。
图中:1、轨体;2、内滑板;201、导向槽;3、塑胶卡条;4、滑轮;401、连接柱;5、挂杆;501、通槽;502、转轴;6、滚轮;7、铰接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种导轨铝型材,包括轨体1,轨体1的内侧壁靠近底部的位置处水平对称设置有两块内滑板2,轨体1和内滑板2为一体成型结构,内滑板2的顶部设置有导向槽201,且内滑板2的表面套接有与内滑板2表面形状尺寸相适配的塑胶卡条3,塑胶卡条3的顶部竖直设置有位于轨体1内腔中的滑轮4,滑轮4上铰接有挂杆5,挂杆5通过铰接螺栓7安装在滑轮4的连接柱401上,减少了挂杆5与内滑板2之间摩擦产生的尖锐异响和滑轮4与导轨铝型材内壁之间滑动摩擦产生的卡顿,挂杆5上水平设置有滚轮6,滚轮6位于挂杆5上水平方向设置的通槽501内,且滚轮6通过通槽501内竖直设置的转轴502转动连接,减少滚轮6与内滑板2的侧面摩擦产生异响,滑轮4和滚轮6均为包胶静音轮,滚轮6与两个内滑板2上塑胶卡条3的相对面滚动连接。
工作原理:在倾斜拉动窗帘时,挂杆5带动滑轮4在导轨铝型材内滑动,由于挂杆5与滑轮4上的连接柱401活动铰接,减少了靠近室内一侧的滑轮4产生的下压力,减少磨损,挂杆5上设置的滚轮6在挂杆5与内滑板2的侧面接触滑动,减少了挂杆5与内滑板2之间摩擦产生的尖锐异响和滑轮4与导轨铝型材内壁之间滑动摩擦产生的卡顿,解决了现有技术中导轨铝型材中滑轮4移动时存在的异响和卡顿的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种导轨铝型材,包括轨体(1),其特征在于:所述轨体(1)的内侧壁靠近底部的位置处水平对称设置有两块内滑板(2),所述内滑板(2)的顶部设置有导向槽(201),且内滑板(2)的表面套接有与内滑板(2)表面形状尺寸相适配的塑胶卡条(3),所述塑胶卡条(3)的顶部竖直设置有位于轨体(1)内腔中的滑轮(4),所述滑轮(4)上铰接有挂杆(5),所述挂杆(5)上水平设置有滚轮(6),所述滚轮(6)与两个内滑板(2)上塑胶卡条(3)的相对面滚动连接。
2.根据权利要求1所述的一种导轨铝型材,其特征在于:所述轨体(1)和内滑板(2)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种导轨铝型材,其特征在于:所述滑轮(4)和滚轮(6)均为包胶静音轮。
4.根据权利要求1所述的一种导轨铝型材,其特征在于:所述滚轮(6)位于挂杆(5)上水平方向设置的通槽(501)内,且滚轮(6)通过通槽(501)内竖直设置的转轴(502)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种导轨铝型材,其特征在于:所述挂杆(5)通过铰接螺栓(7)安装在滑轮(4)的连接柱(401)上。
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