CN220704247U - 随车移动沥青冷拌料保温设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了随车移动沥青冷拌料保温设备，包括移动车板，移动车板的底部四角处均设置有驱动轮，移动车板的顶部设置有保温箱，保温箱的顶部设置有导料框，移动车板的底部上通过轴承转动连接有第一转轴，第一转轴上位于保温箱的内部设置有螺旋叶片，移动车板的顶部内侧开设有圆柱腔体，移动车板上位于圆柱腔体内通过轴承转动连接有第二转轴，保温箱的侧面设置有暖风机；本实用新型通过保温箱内加装螺旋叶片搅拌传输，外部加装驱动电机带动第一转轴作为动力，再加装暖风机作为加热装置，同时转板与圆柱腔体之间形成开口转动封闭结构，有利于保证沥青冷拌料保温箱的温度，从而使得保温箱内沥青冷拌料软化。

Description

随车移动沥青冷拌料保温设备

技术领域

本实用新型涉及沥青冷拌料处理设备的技术领域，具体为随车移动沥青冷拌料保温设备。

背景技术

现有专利公开号为CN113389113B的中国专利公开了一种沥青混凝土道路建造施工摊铺机械，该文件包括顶面开口的料箱，料箱的前后端板为倾斜状，料箱的左右端板为竖直状且相互平行；料箱的左右端板外侧壁上固定安装有滚轮架，滚轮架上转动安装有若干个滚轮，料箱底板为水平状且贯穿开设有方形的出料口，出料口处竖直滑动配合有出料筒。

而沥青冷拌料是一种没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料，冬季道路修补所用沥青冷拌料在室外温度太低的情况下比较坚硬，修补路面比较困难，同时有的采用保温箱和加热器组成的对沥青冷拌料保温设备，但是沥青冷拌料的储箱为开口结构，在加料后的保温箱容易散发热量，进而降低沥青冷拌料保温箱的温度，不利于保温箱内沥青冷拌料的软化效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供随车移动沥青冷拌料保温设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：随车移动沥青冷拌料保温设备，包括移动车板，所述移动车板的底部四角处均设置有驱动轮，移动车板的顶部设置有保温箱，保温箱的顶部设置有导料框，移动车板的底部上通过轴承转动连接有第一转轴，第一转轴上位于保温箱的内部设置有螺旋叶片，移动车板的顶部内侧开设有圆柱腔体，移动车板上位于圆柱腔体内通过轴承转动连接有第二转轴，保温箱的侧面设置有暖风机，保温箱的底部开设有出料口，出料口上设置有控制阀，第一转轴与第二转轴之间设置有驱动机构。

优选的，所述第二转轴上设置有转板，转板设置有多个，多个转板环绕着第二转轴呈圆周分布，转板的端部与圆柱腔体的内壁之间贴合。

优选的，所述圆柱腔体的顶部设置有上开口，圆柱腔体的底部设置有下开口，上开口与导料框之间对应设置。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机，驱动电机固定安装在移动车板上，驱动电机的输出端设置有第一转轮。

优选的，所述第一转轴的一端设置有第二转轮，第二转轮与第一转轮之间设置有第一皮带，第一转轴的一端设置有第三转轮。

优选的，所述第二转轴的一端设置有第四转轮，第四转轮与第三转轮之间设置有第二皮带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过保温箱内加装螺旋叶片搅拌传输，外部加装驱动电机带动第一转轴作为动力，再加装暖风机作为加热装置，同时转板与圆柱腔体之间形成开口转动封闭结构，有利于保证沥青冷拌料保温箱的温度，从而使得保温箱内沥青冷拌料软化。

附图说明

图1为本实用新型随车移动沥青冷拌料保温设备的结构示意图。

图2为本实用新型保温箱内部的结构示意图。

图3为本实用新型移动车板底部的结构示意图。

图中：移动车板1；驱动轮2；保温箱3；导料框4；驱动电机5；第一转轮51；第一皮带52；第二转轮53；第一转轴6；第三转轮61；第二皮带62；第四转轮63；螺旋叶片64；圆柱腔体7；第二转轴71；转板72；上开口73；下开口74；暖风机8；出料口9；控制阀91。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：随车移动沥青冷拌料保温设备，包括移动车板1，移动车板1的底部四角处均安装有驱动轮2，电机带动驱动轮2作为动力，此处为现有技术不再赘述，移动车板1的顶部固定安装有保温箱3，保温箱3的顶部焊接有导料框4。

移动车板1的底部上通过轴承转动连接有第一转轴6，第一转轴6上位于保温箱3的内部固定套接有螺旋叶片64，当第一转轴6转动时，带动螺旋叶片64的转动，进而螺旋叶片64搅拌并传输。

移动车板1的顶部内侧开设有圆柱腔体7，移动车板1上位于圆柱腔体7内通过轴承转动连接有第二转轴71，第二转轴71上固定连接有转板72，转板72设置有多个，多个转板72环绕着第二转轴71呈圆周分布，转板72的端部与圆柱腔体7的内壁之间贴合，转板72与圆柱腔体7之间形成开口转动封闭结构。

圆柱腔体7的顶部开设有上开口73，圆柱腔体7的底部开设有下开口74，上开口73与导料框4之间对应设置，沥青冷拌料经上开口73、圆柱腔体7和下开口74落至保温箱3的内部。

保温箱3的侧面安装有暖风机8，暖风机8的型号可根据实际工况进行选择，暖风机8作为加热装置，对保温箱3的内部进行加热，保温箱3的底部开设有出料口9，出料口9上安装有控制阀91，出料口9的开口较小，可忽略不计保温箱3的内部的温度经出料口9散发。

第一转轴6与第二转轴71之间安装有驱动机构，驱动机构包括驱动电机5，驱动电机5固定安装在移动车板1上，驱动电机5的输出端固定套接有第一转轮51，第一转轴6的一端固定套接有第二转轮53，第二转轮53与第一转轮51之间套接有第一皮带52，第一转轴6的一端固定套接有第三转轮61，第二转轴71的一端固定套接有第四转轮63，第四转轮63与第三转轮61之间套接有第二皮带62。

实际使用时，驱动电机5的启动，使得其输出端带动第一转轮51的转动，第一皮带52的传动带动第二转轮53转动，带动第一转轴6的转动，带动螺旋叶片64的转动，同时第三转轮61的转动，第二皮带62的传动带动第四转轮63的转动，带动第二转轴71和转板72的转动，沥青冷拌料经上开口73、圆柱腔体7和下开口74落至保温箱3的内部，进而螺旋叶片64的转动对沥青冷拌料搅拌并传输，暖风机8作为加热装置，对保温箱3的内部进行加热，转板72与圆柱腔体7之间形成开口转动封闭结构，有利于保证沥青冷拌料保温箱的温度，从而使得保温箱内沥青冷拌料软化，再由螺旋叶片64经出料口9传输至路面坑槽处。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.随车移动沥青冷拌料保温设备，包括移动车板(1)，其特征在于：所述移动车板(1)的底部四角处均设置有驱动轮(2)，移动车板(1)的顶部设置有保温箱(3)，保温箱(3)的顶部设置有导料框(4)，移动车板(1)的底部上通过轴承转动连接有第一转轴(6)，第一转轴(6)上位于保温箱(3)的内部设置有螺旋叶片(64)，移动车板(1)的顶部内侧开设有圆柱腔体(7)，移动车板(1)上位于圆柱腔体(7)内通过轴承转动连接有第二转轴(71)，保温箱(3)的侧面设置有暖风机(8)，保温箱(3)的底部开设有出料口(9)，出料口(9)上设置有控制阀(91)，第一转轴(6)与第二转轴(71)之间设置有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的随车移动沥青冷拌料保温设备，其特征在于：所述第二转轴(71)上设置有转板(72)，转板(72)设置有多个，多个转板(72)环绕着第二转轴(71)呈圆周分布，转板(72)的端部与圆柱腔体(7)的内壁之间贴合。

3.根据权利要求1所述的随车移动沥青冷拌料保温设备，其特征在于：所述圆柱腔体(7)的顶部设置有上开口(73)，圆柱腔体(7)的底部设置有下开口(74)，上开口(73)与导料框(4)之间对应设置。

4.根据权利要求1所述的随车移动沥青冷拌料保温设备，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机(5)，驱动电机(5)固定安装在移动车板(1)上，驱动电机(5)的输出端设置有第一转轮(51)。

5.根据权利要求4所述的随车移动沥青冷拌料保温设备，其特征在于：所述第一转轴(6)的一端设置有第二转轮(53)，第二转轮(53)与第一转轮(51)之间设置有第一皮带(52)，第一转轴(6)的一端设置有第三转轮(61)。

6.根据权利要求5所述的随车移动沥青冷拌料保温设备，其特征在于：所述第二转轴(71)的一端设置有第四转轮(63)，第四转轮(63)与第三转轮(61)之间设置有第二皮带(62)。