CN220701780U - 一种具有分隔结构的物流管理箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有分隔结构的物流管理箱,包括箱体和隔板,箱体的内底面设置有若干卡位,隔板与卡位连接适配,箱体和隔板之间设置有加固件,斜插面关于水平面的横截面大小沿竖直方向向上逐渐扩大。通过采用上述设置,具有能够调节管理箱内格子空间大小的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流管理箱结构的技术领域,具体涉及一种具有分隔结构的物流管理箱。
背景技术
物流管理箱在物流运输业的应用较为广泛,同时适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。现有的物流管理箱通常通过模具一体加工成型,主要分为分隔式的物流管理箱和箱型的物流管理箱。分隔式的物流管理箱用于盛装各种不同的产品,以便于实现分类运输管理的作用,同时该物流管理箱中每一格子的空间大小均是不可调节的。箱型的物流管理箱用于盛装体积较大或数量较多的产品,但是难以在管理箱内稳定分隔出多个格子空间的作用。
由此可以看出,现有技术物流管理箱的结构较为单一固定,难以调节管理箱内格子空间的大小,因此存在使用通用性低的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有分隔结构的物流管理箱,具有能够调节管理箱内格子空间大小的功能。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种具有分隔结构的物流管理箱,包括箱体和隔板,所述箱体的内底面设置有若干卡位,所述隔板与所述卡位连接适配,所述箱体和所述隔板之间设置有加固件。
进一步得,所述卡位包括两个正对卡块,所述卡块与所述箱体的内底面和内侧壁固定连接,相对的两个卡块之间形成供所述隔板插接的卡槽。
进一步得,所述卡位设置于所述箱体内底面的边沿位置,且若干所述卡位等量分布于所述箱体内底面中相对的两个边沿位置,两侧的所述卡位相互正对,所述隔板同时与相对的两个所述卡位的卡槽插接,所述隔板与所述箱体相对的两个内壁相抵。
进一步得,所述箱体的箱口边沿插接有封边环,所述封边环的断面呈凹型,所述封边环靠近所述隔板的边沿开设有开口,所述开口供所述隔板插接。
进一步得,所述箱体外周面靠近其箱口的一侧开设有环形槽,所述封边环朝向所述环形槽的内壁凸起有凸环,所述凸环与所述环形槽卡接适配。
进一步得,所述加固件包括凸起于所述隔板相对的两侧面的斜插面,所述斜插面关于水平面的横截面大小沿竖直方向向上逐渐扩大,所述箱体相对的两个内壁均开设有斜插槽,所述斜插槽供所述隔板的斜插面插接适配。
进一步得,所述加固件包括设置于所述隔板顶面的加厚部,所述加厚部的端面贯通有通孔,所述箱体的侧面贯通有直孔;当所述隔板与所述卡位连接适配时,所述通孔与所述直孔正对,相对的所述通孔和直孔插接有同一限位杆。
进一步得,当所述封边环与所述箱体的箱口边沿插接,且所述凸环与所述环形槽插接适配时,所述封边环的内壁覆盖所述直孔。
进一步得,所述隔板的顶面与所述箱体的顶面共面。
进一步得,所述箱体的侧面贯通有手拉槽。
本实用新型具有如下有益效果:
一种具有分隔结构的物流管理箱,旨在于能够调节管理箱内格子空间大小。故而通过在箱体的内底面设置若干卡位,利用卡位供以隔板连接配合,从而使得相邻隔板之间或隔板与箱体内壁之间形成用于分类放置产品的格子空间。同时由于卡位的数量较多,因此可以根据所需的格子空间大小,将隔板安装在相应的卡位,从而实现格子空间大小可调的功能,由此提高本实用新型物流管理箱使用通用性的功能。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图。
图2为实施例1的整体结构剖视图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为实施例1的整体结构爆炸剖视图。
图5为实施例2的整体结构示意图。
图6为实施例2的整体结构爆炸剖视图。
图中:1、箱体;11、卡块;12、卡槽;13、直孔;14、斜插槽;15、环形槽;16、手拉槽;2、隔板;21、斜插面;22、加厚部;23、通孔;24、限位杆;3、封边环;31、凸环;32、开口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。本说明书中所引用的如“上”、“内”、“中”、“左”、“右”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1
参照图1至图4所示,一种具有分隔结构的物流管理箱,包括箱体1和隔板2,箱体1的内底面设置有若干卡位,隔板2与卡位连接适配,箱体1和隔板2之间设置有加固件。
具体的,本实用新型旨在于能够调节管理箱内格子空间大小。故而通过在箱体1的内底面设置若干卡位,利用卡位供以隔板2连接配合,从而使得相邻隔板2之间或隔板2与箱体1内壁之间形成用于分类放置产品的格子空间。同时由于卡位的数量较多,因此可以根据所需的格子空间大小,将隔板2安装在相应的卡位,从而实现格子空间大小可调的功能,由此提高本实用新型物流管理箱使用通用性的功能。另外的,通过在箱体1和隔板2之间进一步设置加固件,以进一步提高隔板2和箱体1之间连接牢固性。
为了对箱体1内卡位的结构进行公开,从而实现用以连接隔板2的功能。卡位包括两个正对卡块11,卡块11与箱体1的内底面和内侧壁固定连接,该固定连接为一体加工成型,主要通过模具注塑加工制造形成。相对的两个卡块11之间形成供隔板2插接的卡槽12,从而减少隔板2在箱体1内活动的情况。
本实施例的箱体1为四方体状,卡位设置于箱体1内底面的边沿位置,且若干卡位等量分布于箱体1内底面中相对的两个边沿位置,两侧的卡位相互正对。本实施例中,卡位的数量为六个,一侧各三个卡位。隔板2相对的两侧同时与相对的两个卡位的卡槽12插接,隔板2与箱体1相对的两个内壁相抵。由此,通过将卡位的位置规律地分布在箱体1内相对的两侧,因此可以通过调节隔板2在箱体1内的位置,从而便于调节相邻隔板2之间或隔板2与箱体1内壁之间的围成的格子空间大小。与此同时,通过限定隔板2的侧面与箱体1的内壁相抵,可以实现箱体1内相邻格子空间之间密封性的功能。
为了隔板2和箱体1之间的加固件结构进行公开,从而实现进一步提高隔板2安装稳固性的功能。加固件包括凸起于隔板2相对的两侧面的斜插面21,斜插面21关于水平面的横截面大小沿竖直方向向上逐渐扩大,箱体1相对的两个内壁均开设有斜插槽14,且该斜插槽14沿竖直方向向下与相应的卡位对应,斜插槽14供隔板2的斜插面21插接适配。由此,隔板2可以直接从箱体1的箱口处对应斜插槽14的位置向下插入,直至隔板2底面的两个顶角与相对的两个卡位的卡槽12插接,同时隔板2顶部的斜插面21与斜插槽14插接,从而实现提高隔板2底部和顶部连接牢固性的功能。
与此同时,隔板2的顶面与箱体1的顶面共面,由此减少隔板2的顶面过分凸出箱体1顶面而导致顶面不平整的情况。
为了减少安装好的隔板2从箱体1的箱口处掉出。箱体1的箱口边沿插接有封边环3,封边环3的断面呈凹型,该凹型缺口朝下,封边环3靠近隔板2的边沿开设有开口32,开口32供隔板2插接,且隔板2的顶面与开口32的内底面相抵。由此实现利用封边环3为隔板2提供向下挤压力,从而进一步提高隔板2安装牢固性的功能。
为了进一步提高封边环3与箱体1安装牢固性的功能,箱体1外周面靠近其箱口的一侧开设有环形槽15,封边环3由塑胶材料制成,封边环3朝向环形槽15的内壁凸起有凸环31,凸环31与环形槽15卡接适配。由此,利用凸环31与环形槽15卡接适配,利用该紧配结构,从而实现减少封边环3和箱体1箱口脱离的情况,同时可以利用该封边环3压紧安装好的隔板2,从而实现进一步提高隔板2安装稳定性的功能。
为了便于搬运本实用新型的物流管理箱,箱体1的侧面贯通有手拉槽16,因此工作人员可以通过该手拉槽16辅助提拉箱体1,从而实现搬运简便的功能。
实施例2
实施例2与实施例1的区别在于:
参照图5至图6所示,为了隔板2和箱体1之间的加固件结构进行公开,从而实现进一步提高隔板2安装稳固性的功能。加固件包括设置于隔板2顶面的加厚部22,加厚部22的端面贯通有通孔23,箱体1的侧面贯通有直孔13;当隔板2与卡位连接适配时,通孔23与直孔13正对,相对的通孔23和直孔13插接有同一限位杆24。由此,在隔板2插入箱体1的箱口处,从而使得隔板2底部的两个顶角与相对的两个卡块11的卡槽12插接适配,同时使得隔板2的通孔23与箱体1的直孔13相互正对,进而在相对的直孔13和通孔23之间插入同一限位杆24,从而实现提高隔板2顶部和底部连接稳定性的功能。
与此同时,当封边环3与箱体1的箱口边沿插接,且凸环31与环形槽15插接适配时,封边环3的内壁覆盖直孔13,由此减少限位杆24从直孔13内掉出的情况,进而实现提高限位杆24安装稳定性的功能。
本实用新型的实施方式不限于此,按照本实用新型的上述内容,利用本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:包括箱体和隔板,所述箱体的内底面设置有若干卡位,所述隔板与所述卡位连接适配,所述箱体和所述隔板之间设置有加固件,所述加固件包括凸起于所述隔板相对的两侧面的斜插面,所述斜插面关于水平面的横截面大小沿竖直方向向上逐渐扩大,所述箱体相对的两个内壁均开设有斜插槽,所述斜插槽供所述隔板的斜插面插接适配。
2.如权利要求1所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述卡位包括两个正对卡块,所述卡块与所述箱体的内底面和内侧壁固定连接,相对的两个卡块之间形成供所述隔板插接的卡槽。
3.如权利要求2所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述卡位设置于所述箱体内底面的边沿位置,且若干所述卡位等量分布于所述箱体内底面中相对的两个边沿位置,两侧的所述卡位相互正对,所述隔板同时与相对的两个所述卡位的卡槽插接,所述隔板与所述箱体相对的两个内壁相抵。
4.如权利要求1所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述箱体的箱口边沿插接有封边环,所述封边环的断面呈凹型,所述封边环靠近所述隔板的边沿开设有开口,所述开口供所述隔板插接。
5.如权利要求4所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述箱体外周面靠近其箱口的一侧开设有环形槽,所述封边环朝向所述环形槽的内壁凸起有凸环,所述凸环与所述环形槽卡接适配。
6.如权利要求5所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述加固件包括设置于所述隔板顶面的加厚部,所述加厚部的端面贯通有通孔,所述箱体的侧面贯通有直孔;当所述隔板与所述卡位连接适配时,所述通孔与所述直孔正对,相对的所述通孔和直孔插接有同一限位杆,当所述封边环与所述箱体的箱口边沿插接,且所述凸环与所述环形槽插接适配时,所述封边环的内壁覆盖所述直孔。
7.如权利要求3所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述隔板的顶面与所述箱体的顶面共面。
8.如权利要求1所述的一种具有分隔结构的物流管理箱,其特征在于:所述箱体的侧面贯通有手拉槽。
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