CN220701302U - 一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手 - Google Patents

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王彦亮
甘益聪
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Ruima Marine Engineering Shanghai Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,包括:环形钢质框架,其由顶平板、底平板和两个侧立板焊接为一整体;环形钢质框架的顶平板、底平板和两个侧立板上均设有木质把手;钢质基座,其设于环形钢质框架下方,钢质基座包括基座底板以及四个基座立柱,基座底板固定于地面,四个基座立柱均匀分布连接环形钢质框架和基座底板,基座立柱为上窄下宽的梯形结构,且基座立柱的底部宽度与基座底板的宽度相同;LED灯箱,其四边均通过圆管固定于环形钢质框架中间;LED灯箱包括外边框、LED灯带、灯箱薄膜、驱动器及电缆,外边框与底平板之间设有一容置盒,驱动器设于容置盒内。

Description

一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手
技术领域
本实用新型涉及一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手。
背景技术
目前,已知的船用公共区域的栏杆扶手是由栏杆立柱、扶手和横杆组成,然后固定在地板上,这种船用栏杆扶手主要有以下缺点及不足:
1.结构简单,艺术美感差。由于客船主要营运对象是乘客,而室内装修档次,又直接决定了客船的运营收入情况,所以这种结构简单,缺少艺术美感的扶手已经不能满足这一需求;
2.功能单一。由于这种栏杆扶手仅能在船舶摇晃幅度大,乘客用来抓扶栏杆,起到安全保护,避免乘客跌倒的作用,而平时大部分无风浪时,毫无其他作用。在客船上乘客聚集的地方,这种栏杆扶手是一种资源的浪费。
3.稳定性差。由于这种栏杆扶手与地板的连接仅依靠两个端点,即使是长度稍长的扶手也最多只有三个端点连接,固定点较少,导致人员在使用时会有明显的摇晃。
实用新型内容
本申请提出一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其目的在于,解决现有技术中客船公共区域室内的栏杆扶手结构简单,美感差且功能单一、稳定性差的问题。
为达到上述技术方案,本申请采用下述技术方案:
一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,包括:环形钢质框架,其由顶平板、底平板和两个侧立板焊接为一整体;所述环形钢质框架的所述顶平板、底平板和两个所述侧立板上均设有木质把手;钢质基座,其设于所述环形钢质框架下方,所述钢质基座包括基座底板以及四个基座立柱,所述基座底板固定于地面,所述四个基座立柱均匀分布连接所述环形钢质框架和所述基座底板,所述基座立柱为上窄下宽的梯形结构,且所述基座立柱的底部宽度与所述基座底板的宽度相同;LED灯箱,其四边均通过圆管固定于所述环形钢质框架中间;所述LED灯箱包括外边框、LED灯带、灯箱薄膜、驱动器及电缆,其中:所述外边框与所述圆管相连;所述LED灯带沿着所述外边框内侧设置;所述灯箱薄膜粘附于所述外边框上;所述电缆连接所述LED灯带以及所述驱动器,所述外边框与所述底平板之间设有一容置盒,所述驱动器设于所述容置盒内。
较佳的是,在每一所述基座立柱的外部连接固定有一基座盖板。
较佳的是,所述顶平板与所述LED灯箱的外边框以及所述底平板与所述LED灯箱的外边框之间以至少三根圆管连接;所述侧立板与所述LED灯箱的外边框之间以至少两根圆管连接。
较佳的是,所述木质把手包括外部块以及内部嵌块,所述外部块底面向内开设有一槽口,所述外部块通过所述槽口包覆在所述顶平板/侧立板上,所述内部嵌块插入所述槽口内,并以沉头自攻螺丝锁紧所述内部嵌块、所述顶平板/侧立板及所述外部块。
较佳的是,所述圆管的长度需保证所述木质把手与所述外边框之间相距至少50毫米。
较佳的是,所述基座底板上设有至少两排安装孔,通过自攻螺丝将所述基座底板固定于地面。
由于采用上述技术方案,本申请的优势在于:
1.本实用新型不仅在顶部设置扶手,并且在两侧也同样设置了扶手,不仅能满足不同年龄段乘客的安全需求,同时扶手是实木的,可以根据不同的设计风格配备不同的实木,用以提高元素的设计感,满足中高端客船高档次的装修需求。
2.本实用新型设置有LED灯箱,可以在其薄膜上设置艺术画和广告图,使扶手在安全防护基础上,扩展出装饰和广告投放的功能。
3.本实用新型在钢质框架的钢质基座上设置有多个固定点,并且基座立柱采用底部宽于顶部的设计,增强了其抗横摇性,提高了与地板固定时的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的示意图。
图2为图1A-A方向的剖视图;
图3为图1B-B方向的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图1所示,为本实用新型的实施例的结构示意图。本申请的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手包括了环形钢质框架1、钢质基座2及LED灯箱3。
环形钢质框架1是由顶平板11、底平板12和两个侧立板13焊接为一环形框架。所述环形钢质框架1的顶平板11、底平板12和两个侧立板13上均设有木质把手4,可以从四个方向都能握住。结合图2和图3所示,所述把手4包括外部块41以及内部嵌块42。所述外部块41底面向内开设有一槽口411,所述外部块41通过所述槽口411包覆在所述顶平板11(或者侧立板13)上,所述内部嵌块42插入所述槽口411内,并以沉头自攻螺丝6锁紧所述内部嵌块42、所述顶平板11(或者侧立板13)及所述外部块41,如此确保把手具有足够的强度,避免木质把手在收到特别大的外力时断裂,提高木质把手的安全性。所述木质把手4可以是圆形的或方形的,塑造性强,可以根据不同的艺术设计效果,采用不同的实木材质,用以与处所的装修效果匹配。
钢质基座2设于所述环形钢质框架1下方,钢制基座2用于连接环形钢制框架与地面。所述钢质基座2包括基座底板21以及四个基座立柱22。所述基座底板21上设有至少两排安装孔,每排十个,通过自攻螺丝10将所述基座底板固定于地面,以保证钢质基座2受力均匀且连接稳固。所述四个基座立柱22均匀分布连接所述环形钢质框架1和所述基座底板21。所述基座立柱22为上窄下宽的梯形结构,能够增加支撑的稳定性和承受力。且所述基座立柱的底部宽度与所述基座底板21的宽度相同。在每一所述基座立柱22的外部连接固定有一基座盖板7,基座盖板的作用是用于遮盖基座,起到装饰和保护基座的效果。
LED灯箱3四边均通过圆管8固定于所述环形钢质框架1中间。所述LED灯箱3包括外边框31、LED灯带32、灯箱薄膜33、驱动器34及电缆35。如图1所示,所述外边框31与所述圆管8相连。所述顶平板11与所述LED灯箱的外边框31以及所述底平板12与所述LED灯箱的外边框31之间以三根圆管8连接,而所述侧立板13与所述LED灯箱的外边框31之间以两根圆管8连接,通过圆管的连接,结构更加稳定。所述圆管8的长度需保证所述木质把手4与所述外边框31之间相距至少50毫米,以确保足够的握手距离。如图2所示,所述LED灯带32沿着所述外边框31内侧设置,可以配合环境氛围进行冷光色、暖光色和可调光的调节。
所述灯箱薄膜33粘附于所述外边框31上,所述灯箱薄膜33可以根据不同的需求,在其上打印或张贴艺术画,实现设计的多样性,同时也能通过设置广告图,增加运营收入,使收益具备多元化。所述电缆35连接所述LED灯带以及所述驱动器34,所述外边框31与所述底平板11之间设有一容置盒,所述驱动器34设于所述容置盒内。
本发明的有益效果是:1.本实用新型不仅在顶部设置扶手,并且在两侧也同样设置了扶手,不仅能满足不同年龄段乘客的安全需求,同时扶手是实木的,可以根据不同的设计风格配备不同的实木,用以提高元素的设计感,满足中高端客船高档次的装修需求。2.本实用新型设置有LED灯箱,可以在其薄膜上设置艺术画和广告图,使扶手在安全防护基础上,扩展出装饰和广告投放的功能。3.本实用新型在钢质框架的钢质基座上设置有多个固定点,并且基座立柱采用底部宽于顶部的梯形设计,增强了其抗横摇性,提高了与地板固定时的稳定性。
以上所述的实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。本领域技术人员对本实用新型所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型所附的权利要求书的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,包括:
环形钢质框架,其由顶平板、底平板和两个侧立板焊接为一整体;所述环形钢质框架的所述顶平板、所述底平板和两个所述侧立板上均设有木质把手;
钢质基座,其设于所述环形钢质框架下方,所述钢质基座包括基座底板以及四个基座立柱,所述基座底板固定于地面,所述四个基座立柱均匀分布连接所述环形钢质框架和所述基座底板,所述基座立柱为上窄下宽的梯形结构,且所述基座立柱的底部宽度与所述基座底板的宽度相同;
LED灯箱,其四边均通过圆管固定于所述环形钢质框架中间;所述LED灯箱包括外边框、LED灯带、灯箱薄膜、驱动器及电缆,其中:所述外边框与所述圆管相连;所述LED灯带沿着所述外边框内侧设置;所述灯箱薄膜粘附于所述外边框上;所述电缆连接所述LED灯带以及所述驱动器,所述外边框与所述底平板之间设有一容置盒,所述驱动器设于所述容置盒内。
2.根据权利要求1所述的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,在每一所述基座立柱的外部连接固定有一基座盖板。
3.根据权利要求1所述的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,所述顶平板与所述LED灯箱的外边框以及所述底平板与所述LED灯箱的外边框之间以至少三根圆管连接;所述侧立板与所述LED灯箱的外边框之间以至少两根圆管连接。
4.根据权利要求1所述的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,所述木质把手包括外部块以及内部嵌块,所述外部块底面向内开设有一槽口,所述外部块通过所述槽口包覆在所述顶平板/侧立板上,所述内部嵌块插入所述槽口内,并以沉头自攻螺丝锁紧所述内部嵌块、所述顶平板/侧立板及所述外部块。
5.根据权利要求1所述的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,所述圆管的长度需保证所述木质把手与所述外边框之间相距至少50毫米。
6.根据权利要求1所述的适用于客船公共区域室内的栏杆扶手,其特征在于,所述基座底板上设有至少两排安装孔,通过自攻螺丝将所述基座底板固定于地面。
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