CN220700942U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的顶部安装有防晒盖，充电桩主体的侧面安装有控制处理器和温度传感器，控制处理器上设置有显示屏，充电桩主体上安装有降温机构，降温机构包括：蓄水箱、半导体制冷片、吸热管、回流管、泵体、加水口和端盖，蓄水箱固定于充电桩主体的侧面，蓄水箱的外侧安装有多个半导体制冷片，蓄水箱的顶部设置有加水口，加水口上可拆卸安装有端盖，蓄水箱内安装有泵体，泵体与吸热管相连，吸热管安装于充电桩主体的背面，吸热管通过回流管与蓄水箱相连通，防晒盖上安装有太阳能电池板。本实用新型散热性好；利用太阳能，节约能源。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩领域，具体是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据

现有的汽车充电桩自身散热性能有限，一些汽车充电桩安装在户外，夏季时，太阳的照射会使汽车充电桩大幅升温，导致充电桩过热，影响充电桩的使用，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种散热性好的新能源汽车充电桩，以克服当前实际应用中的不足，满足当前的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的顶部安装有防晒盖，所述充电桩主体的侧面安装有控制处理器和温度传感器，所述控制处理器上设置有显示屏，所述充电桩主体上安装有降温机构，所述降温机构包括：蓄水箱、半导体制冷片、吸热管、回流管、泵体、加水口和端盖，所述蓄水箱固定于充电桩主体的侧面，所述蓄水箱的外侧安装有多个半导体制冷片，所述蓄水箱的顶部设置有加水口，所述加水口上可拆卸安装有端盖，所述蓄水箱内安装有泵体，所述泵体与吸热管相连，所述吸热管安装于充电桩主体的背面，所述吸热管通过回流管与蓄水箱相连通，所述防晒盖上安装有太阳能电池板。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸热管采用多个U型管焊接而成，所述吸热管采用铜制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防晒盖的下侧于充电桩主体的顶部安装有蓄电池和充电控制器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述半导体制冷片、泵体和温度传感器均与控制处理器电性连接。

有益效果：该新能源汽车充电桩，使用时，通过蓄电池为半导体制冷片、泵体、控制处理器和温度传感器供电，进而节约能源；通过温度传感器对充电桩主体的温度进行监测，通过显示屏将温度显示出来，方便观看，当温度过高时，通过控制处理器控制半导体制冷片和泵体启动，通过半导体制冷片对蓄水箱内的水流进行制冷，然后，通过泵体将冷水输送到吸热管内，通过吸热管将充电桩主体上的热量吸走，进而降低充电桩主体的温度。综上所述，本实用新型散热性好；利用太阳能，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一。

图2为本实用新型的立体结构示意图二。

图3为本实用新型中降温机构的内部剖视图。

图中：1、充电桩主体；2、防晒盖；3、太阳能电池板；4、蓄电池；5、充电控制器；6、降温机构；601、蓄水箱；602、半导体制冷片；603、吸热管；604、回流管；605、泵体；606、加水口；607、端盖；7、控制处理器；701、显示屏；8、温度传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体1，所述充电桩主体1的顶部安装有防晒盖2，通过防晒盖2对阳光遮挡，降低充电桩主体1的升温，所述充电桩主体1的侧面安装有控制处理器7和温度传感器8，所述控制处理器7上设置有显示屏701，通过温度传感器8对充电桩主体1的温度进行监测，通过显示屏701将温度显示出来，所述充电桩主体1上安装有降温机构6，所述降温机构6包括：蓄水箱601、半导体制冷片602、吸热管603、回流管604、泵体605、加水口606和端盖607，所述蓄水箱601固定于充电桩主体1的侧面，所述蓄水箱601的外侧安装有多个半导体制冷片602，所述蓄水箱601的顶部设置有加水口606，所述加水口606上可拆卸安装有端盖607，所述蓄水箱601内安装有泵体605，所述泵体605与吸热管603相连，所述吸热管603安装于充电桩主体1的背面，所述吸热管603通过回流管604与蓄水箱601相连通，所述吸热管603采用多个U型管焊接而成，所述吸热管603采用铜制成，使其具有良好的导热性，所述防晒盖2上安装有太阳能电池板3，所述防晒盖2的下侧于充电桩主体1的顶部安装有蓄电池4和充电控制器5(充电控制器5为现有技术，其最基本功能为当电池充满电时切断充电电流)，通过太阳能电池板3为蓄电池4充电，通过蓄电池4为半导体制冷片602、泵体605、控制处理器7和温度传感器8供电，进而节约能源，所述半导体制冷片602、泵体605和温度传感器8均与控制处理器7电性连接，方便控制使用。

本实用新型的工作原理是：该新能源汽车充电桩，使用时，通过蓄电池4为半导体制冷片602、泵体605、控制处理器7和温度传感器8供电，进而节约能源；通过温度传感器8对充电桩主体1的温度进行监测，通过显示屏701将温度显示出来，方便观看，当温度过高时，通过控制处理器7控制半导体制冷片602和泵体605启动，通过半导体制冷片602对蓄水箱601内的水流进行制冷，然后，通过泵体605将冷水输送到吸热管603内，通过吸热管603将充电桩主体1上的热量吸走，进而降低充电桩主体1的温度。

Claims (4)

1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)的顶部安装有防晒盖(2)，所述充电桩主体(1)的侧面安装有控制处理器(7)和温度传感器(8)，所述控制处理器(7)上设置有显示屏(701)，所述充电桩主体(1)上安装有降温机构(6)，所述降温机构(6)包括：蓄水箱(601)、半导体制冷片(602)、吸热管(603)、回流管(604)、泵体(605)、加水口(606)和端盖(607)，所述蓄水箱(601)固定于充电桩主体(1)的侧面，所述蓄水箱(601)的外侧安装有多个半导体制冷片(602)，所述蓄水箱(601)的顶部设置有加水口(606)，所述加水口(606)上可拆卸安装有端盖(607)，所述蓄水箱(601)内安装有泵体(605)，所述泵体(605)与吸热管(603)相连，所述吸热管(603)安装于充电桩主体(1)的背面，所述吸热管(603)通过回流管(604)与蓄水箱(601)相连通，所述防晒盖(2)上安装有太阳能电池板(3)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述吸热管(603)采用多个U型管焊接而成，所述吸热管(603)采用铜制成。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防晒盖(2)的下侧于充电桩主体(1)的顶部安装有蓄电池(4)和充电控制器(5)。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述半导体制冷片(602)、泵体(605)和温度传感器(8)均与控制处理器(7)电性连接。