CN216929658U - 风光伏储能新能源汽车充换电一体站 - Google Patents

风光伏储能新能源汽车充换电一体站 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种风光伏储能新能源汽车充换电一体站,包括充电站和换电站,所述换电站位于所述充电站的一侧,所述充电站的顶端设有光伏发电系统,所述换电站的顶端设有微风发电系统,所述换电站的内部设有安装有能源转换系统,所述能源转换系统的底端设有储能系统,所述光伏发电系统与所述能源转换系统电线连接,所述微风发电系统与所述能源转换系统电线连接,所述换电站的顶部设有空调系统,所述换电站的一侧设有加热系统。本实用新型利用微风发电和光伏发电的电能对换电站进行温度调节,在节能工的同时,保证了北方高寒地区新能源汽车换电站的正常运营,不影响换电站充换电效能,解决了新能源汽车换电站在北方的运营问题。

Description

风光伏储能新能源汽车充换电一体站
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体来说,涉及风光伏储能新能源汽车充换电一体站。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车一般配置有充换电站,用于新能源汽车充换电使用。
但是,传统的新能源汽车充换电站耗能较大,一些新型的充换电站也只是利用光伏储能增加换电站的电池储能,实际作用不大,更多的是象征意义,无法做到有效节能利用,而且传统的新能源汽车充换电站在北方高寒地区使用时会影响换电站充换电效能,无法适应北方寒冷地区工作,为此本申请提出风光伏储能新能源汽车充换电一体站来解决这一问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供风光伏储能新能源汽车充换电一体站,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:风光伏储能新能源汽车充换电一体站,包括充电站和换电站,所述换电站位于所述充电站的一侧,所述充电站的顶端设有光伏发电系统,所述换电站的顶端设有微风发电系统,所述换电站的内部设有安装有能源转换系统,所述能源转换系统的底端设有储能系统,所述光伏发电系统与所述能源转换系统电线连接,所述微风发电系统与所述能源转换系统电线连接,所述换电站的顶部设有空调系统,所述换电站的一侧设有加热系统。
优选的,所述光伏发电系统包括光伏架和光伏发电板,光伏架安装在充电站的顶端,光伏发电板安装在光伏架的顶端。
优选的,所述微风发电系统包括扇叶、风力发电机和支撑架,支撑架安装在换电站的顶端,风力发电机安装在支撑架的顶端,扇叶安装在风力发电机的一侧。
优选的,所述能源转换系统包括风电转换器和光电转换器,所述风电转换器与所述换电站螺栓固定连接,所述光电转换器与所述换电站螺栓固定连接,所述风电转换器与所述微风发电系统电线连接,所述光电转换器与所述光伏发电系统电线连接。
优选的,所述储能系统包括储能电池和变压器,所述储能电池与换电站螺栓固定连接,所述变压器与所述换电站螺栓固定连接,所述能源转换系统与储能电池电线连接,所述变压器分别与换电站、空调系统、加热系统和储能电池电线连接。
优选的,所述空调系统包括空调主机和空气过滤器,空调主机与空气过滤器管道连接。
优选的,所述加热系统包括加热器和温度传感器,加热器与换电站螺栓固定连接,温度传感器与所述换电站螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型是风光伏储能新能源汽车充换电一体站,本装置设置了光伏发电系统、微风发电系统和能源转换系统,通过微风发电系统将风能转换为电能存储在储能系统内,通过光伏发电系统将光能转换为电能存储在储能系统内,不借用换电站本身的能源,在节能减排,相应国家风光发电的政策前提下,不影响换电站充换电效能,起到便于风光伏节能蓄能使用的效果。
(2)本实用新型是风光伏储能新能源汽车充换电一体站,本装置通过设置了空调系统和加热系统,通过风光节能发电产生的电能提供给空调系统和加热系统,通过空调系统和加热系统调整换电站内温度,保证换电站处于恒温状态,实现换电站冬季正常运营。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的风光伏储能新能源汽车充换电一体站的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的风光伏储能新能源汽车充换电一体站中换电站的内部结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的风光伏储能新能源汽车充换电一体站的系统连接结构示意图。
附图标记:
1、充电站;2、换电站;3、光伏发电系统;4、微风发电系统;5、能源转换系统;6、储能系统;7、空调系统;8、加热系统。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,包括充电站1和换电站2换电站2位于充电站1的一侧,充电站1的顶端设有光伏发电系统3,换电站2的顶端设有微风发电系统4,换电站2的内部设有安装有能源转换系统5,能源转换系统5的底端设有储能系统6,光伏发电系统3与能源转换系统5电线连接,微风发电系统4与能源转换系统5电线连接,换电站2的顶部设有空调系统7,换电站2的一侧设有加热系统8,本实用新型利用微风发电系统4和光伏发电系统3的电能对换电站2进行温度调节,在节能工的同时,保证了北方高寒地区新能源汽车换电站的正常运营,不影响换电站充换电效能,解决了新能源汽车换电站在北方的运营问题。
根据本实用新型的上述方案,光伏发电系统3包括光伏架和光伏发电板,光伏架安装在充电站1的顶端,光伏发电板安装在光伏架的顶端,用于光伏发电工作。
根据本实用新型的上述方案,微风发电系统4包括扇叶、风力发电机和支撑架,支撑架安装在换电站2的顶端,风力发电机安装在支撑架的顶端,扇叶安装在风力发电机的一侧,用于微风发电工作。
根据本实用新型的上述方案,能源转换系统5包括风电转换器和光电转换器,风电转换器与换电站2螺栓固定连接,光电转换器与换电站2螺栓固定连接,风电转换器与微风发电系统4电线连接,光电转换器与光伏发电系统3电线连接,用于能源转换工作。
根据本实用新型的上述方案,储能系统6包括储能电池和变压器,储能电池与换电站2螺栓固定连接,变压器与换电站2螺栓固定连接,能源转换系统5与储能电池电线连接,变压器分别与换电站2、空调系统7、加热系统8和储能电池电线连接,用于能源转换工作。
根据本实用新型的上述方案,空调系统7包括空调主机和空气过滤器,空调主机与空气过滤器管道连接,用于空调换热工作。
根据本实用新型的上述方案,加热系统8包括加热器和温度传感器,加热器与换电站2螺栓固定连接,温度传感器与换电站2螺栓固定连接,用于电加热工作。
在具体应用时,通过微风发电系统4和光伏发电系统3产生电能,并将电能经过能源转换系统5转换后,储存在换电,2内固定的新能源汽车储能系统内,在忙时不工作,闲时通过电加热系统8和空调系统7,调整换电站2内温度,实现节能蓄电和加热换电站保证冬季正常运营的效果。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.风光伏储能新能源汽车充换电一体站,包括充电站(1)和换电站(2),其特征在于,所述换电站(2)位于所述充电站(1)的一侧,所述充电站(1)的顶端设有光伏发电系统(3),所述换电站(2)的顶端设有微风发电系统(4),所述换电站(2)的内部设有安装有能源转换系统(5),所述能源转换系统(5)的底端设有储能系统(6),所述光伏发电系统(3)与所述能源转换系统(5)电线连接,所述微风发电系统(4)与所述能源转换系统(5)电线连接,所述换电站(2)的顶部设有空调系统(7),所述换电站(2)的一侧设有加热系统(8)。
2.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述光伏发电系统(3)包括光伏架和光伏发电板,光伏架安装在充电站(1)的顶端,光伏发电板安装在光伏架的顶端。
3.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述微风发电系统(4)包括扇叶、风力发电机和支撑架,支撑架安装在换电站(2)的顶端,风力发电机安装在支撑架的顶端,扇叶安装在风力发电机的一侧。
4.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述能源转换系统(5)包括风电转换器和光电转换器,所述风电转换器与所述换电站(2)螺栓固定连接,所述光电转换器与所述换电站(2)螺栓固定连接,所述风电转换器与所述微风发电系统(4)电线连接,所述光电转换器与所述光伏发电系统(3)电线连接。
5.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述储能系统(6)包括储能电池和变压器,所述储能电池与换电站(2)螺栓固定连接,所述变压器与所述换电站(2)螺栓固定连接,所述能源转换系统(5)与储能电池电线连接,所述变压器分别与换电站(2)、空调系统(7)、加热系统(8)和储能电池电线连接。
6.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述空调系统(7)包括空调主机和空气过滤器,空调主机与空气过滤器管道连接。
7.根据权利要求1所述的风光伏储能新能源汽车充换电一体站,其特征在于,所述加热系统(8)包括加热器和温度传感器,加热器与换电站(2)螺栓固定连接,温度传感器与所述换电站(2)螺栓固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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