CN220691520U - 一种安装后可调角的地磁传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体的是一种安装后可调角的地磁传感器，包括安装环，所述安装环的内部开设有放置槽，所述放置槽的内侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁滑动连接有卡块，所述放置槽的内部滑动连接有外壳。本实用新型通过移动外壳，将外壳插入放置槽内，可以使套环沿着放置槽的内壁滑动，使卡块受挤压后收入收纳槽内，当外壳完全插入放置槽内时，在弹簧的作用下可以使卡块卡入卡槽内进行限位，起到便于对地磁传感器进行安装的效果，通过启动电机，可以使转轴转动，使齿轮转动，通过齿轮的外壁啮合连接有齿环，可以使齿环转动带动传感头转动，进而起到便于调节传感头角度的效果。

Description

一种安装后可调角的地磁传感器

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体地说，涉及一种安装后可调角的地磁传感器。

背景技术

地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别。数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用。

现有专利(公开号：CN214041758U)公开了一种地磁传感器，本实用新型公开了一种地磁传感器，属于检测设备技术领域，包括壳体、感应装置、太阳能电板和电池，壳体包括盖体和座体，盖体包括盖板和与盖板连接且沿周向设置的第一套筒，太阳能电板安装在套筒内，盖板呈弧形拱起，且盖体的内腔顶面设有网格形的加强筋，加强筋的交叉处设有螺纹孔，太阳能电板上设有与螺纹孔对应的通孔，达到了使太阳能电板及其他部件安装牢固的效果。

发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：在对车辆进行检测识别时需要用到地磁传感器，现有的地磁传感器是在所需要检测的道路上钻孔,然后将地磁检测器放置其中,通过灌注发泡剂、胶、细沙或沥青等方式进行固定，安装起来较为复杂不便，从而降低地磁传感器安装效率。

为此我们亟需提供一种安装后可调角的地磁传感器。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种安装后可调角的地磁传感器，可以便于对地磁传感器进行安装。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种安装后可调角的地磁传感器，所采用的技术方案是：包括安装环，所述安装环的内部开设有放置槽，所述放置槽的内侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁滑动连接有卡块，所述放置槽的内部滑动连接有外壳。

所述外壳的外壁固定连接有套环，所述套环的内部开设有卡槽。

作为优选方案，所述卡块的一侧固定连接有弹簧，且弹簧位于收纳槽内，在对车辆进行检测识别时，可以使卡块受挤压后对弹簧进行挤压。

作为优选方案，所述卡块和卡槽之间相卡合，所述套环和放置槽之间相卡合，在对车辆进行检测识别时，可以使卡块卡入卡槽中进行限位。

作为优选方案，所述外壳的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述外壳的内部转动连接有转杆，在对车辆进行检测识别时，可以使电机启动带动转轴转动。

作为优选方案，所述转轴的一端固定连接有齿轮，所述齿轮的外壁啮合连接有齿环，且齿轮和齿环之间为紧密贴合，在对车辆进行检测识别时，可以使转轴转动带动齿轮转动。

作为优选方案，所述齿环的外壁固定连接有传感头，在对车辆进行检测识别时，可以使齿环转动带动传感头转动。

作为优选方案，所述传感头固定连接在转杆的外壁，在对车辆进行检测识别时，可以使传感头在外壳内转动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安装后可调角的地磁传感器，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置放置槽、收纳槽、卡块、外壳、套环和卡槽，在使用者对地磁传感器进行安装时，通过移动外壳，将外壳插入放置槽内，可以使套环沿着放置槽的内壁滑动，使卡块受挤压后收入收纳槽内，当外壳完全插入放置槽内时，在弹簧的作用下可以使卡块卡入卡槽内进行限位，起到便于对地磁传感器进行安装的效果。

2、本实用新型通过设置电机、转轴、齿轮、齿环和传感头，在使用者对传感头的角度进行调节时，通过启动电机，可以使转轴转动，使齿轮转动，通过齿轮的外壁啮合连接有齿环，可以使齿环转动带动传感头转动，起到便于调节传感头角度的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型安装环俯视剖面图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型齿环立体图；

图5为本实用新型外壳正视剖面图。

图中：1、安装环；2、放置槽；3、收纳槽；4、卡块；5、外壳；6、套环；7、卡槽；8、电机；9、转轴；10、齿轮；11、齿环；12、传感头；13、转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施例提出了一种齿条调整导向组件，包括安装环1，安装环1的内部开设有放置槽2，放置槽2的内侧壁开设有收纳槽3，收纳槽3的内壁滑动连接有卡块4，放置槽2的内部滑动连接有外壳5，通过设置放置槽2、收纳槽3、卡块4、外壳5、套环6和卡槽7，在使用者对地磁传感器进行安装时，通过移动外壳5，将外壳5插入放置槽2内，可以使套环6沿着放置槽2的内壁滑动，使卡块4受挤压后收入收纳槽3内，当外壳5完全插入放置槽2内时，在弹簧的作用下可以使卡块4卡入卡槽7内进行限位，起到便于对地磁传感器进行安装的效果。

外壳5的外壁固定连接有套环6，套环6的内部开设有卡槽7，通过设置电机8、转轴9、齿轮10、齿环11和传感头12，在使用者对传感头12的角度进行调节时，通过启动电机8，可以使转轴9转动，使齿轮10转动，通过齿轮10的外壁啮合连接有齿环11，可以使齿环11转动带动传感头12转动，起到便于调节传感头12角度的效果。

卡块4的一侧固定连接有弹簧，且弹簧位于收纳槽3内，在对车辆进行检测识别时，可以使卡块4受挤压后复位。

卡块4和卡槽7之间相卡合，套环6和放置槽2之间相卡合，在对车辆进行检测识别时，可以使卡块4卡入卡槽7中进行限位。

外壳5的内部固定连接有电机8，电机8的输出轴通过联轴器固定连接有转轴9，外壳5的内部转动连接有转杆13，在对车辆进行检测识别时，可以使电机8启动带动转轴9转动。

转轴9的一端固定连接有齿轮10，齿轮10的外壁啮合连接有齿环11，且齿轮10和齿环11之间为紧密贴合，在对车辆进行检测识别时，可以使转轴9转动带动齿轮10转动。

齿环11的外壁固定连接有传感头12，在对车辆进行检测识别时，可以使齿环11转动带动传感头12转动。

传感头12固定连接在转杆13的外壁，在对车辆进行检测识别时，可以使传感头12在外壳5内转动。

本实用新型的工作原理是：在使用者对地磁传感器进行安装时，通过移动外壳5，将外壳5插入放置槽2内，可以使套环6沿着放置槽2的内壁滑动，使卡块4受挤压后收入收纳槽3内，当外壳5完全插入放置槽2内时，在弹簧的作用下可以使卡块4卡入卡槽7内进行限位，起到便于对地磁传感器进行安装的效果，在使用者对传感头12的角度进行调节时，通过启动电机8，可以使转轴9转动，使齿轮10转动，通过齿轮10的外壁啮合连接有齿环11，可以使齿环11转动带动传感头12转动，起到便于调节传感头12角度的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种安装后可调角的地磁传感器，包括安装环(1)，其特征在于：所述安装环(1)的内部开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内侧壁开设有收纳槽(3)，所述收纳槽(3)的内壁滑动连接有卡块(4)，所述放置槽(2)的内部滑动连接有外壳(5)；

所述外壳(5)的外壁固定连接有套环(6)，所述套环(6)的内部开设有卡槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述卡块(4)的一侧固定连接有弹簧，且弹簧位于收纳槽(3)内。

3.根据权利要求1所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述卡块(4)和卡槽(7)之间相卡合，所述套环(6)和放置槽(2)之间相卡合。

4.根据权利要求1所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述外壳(5)的内部固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(9)，所述外壳(5)的内部转动连接有转杆(13)。

5.根据权利要求4所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述转轴(9)的一端固定连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)的外壁啮合连接有齿环(11)，且齿轮(10)和齿环(11)之间为紧密贴合。

6.根据权利要求5所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述齿环(11)的外壁固定连接有传感头(12)。

7.根据权利要求6所述的一种安装后可调角的地磁传感器，其特征在于：所述传感头(12)固定连接在转杆(13)的外壁。