CN220691337U - 一种具有锁扣机构的机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有锁扣机构的机箱，包括箱体以及盖设在箱体一侧开口的箱盖，机箱还包括锁扣机构。锁扣机构包括：旋钮；第一锁舌组件，设置有一个或多个第一锁舌；第二锁舌组件设置有一个或多个第二锁舌；多个锁扣，设置于箱盖上并向箱体内伸出，多个锁扣分别与第一锁舌以及第二锁舌一一对应设置；第一连杆传动组件，连接于旋钮与第一锁舌组件之间；第二连杆传动组件，连接于旋钮与第二锁舌组件之间；并且第一连杆传动组件和第二连杆传动组件配置为将旋钮的转动同步转换为第一锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作以及第二锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作。本实用新型的方案简化了箱盖拆装的过程，而且机箱整体更加美观。

Description

一种具有锁扣机构的机箱

技术领域

本实用新型涉及带锁的箱子，特别是涉及一种具有锁扣机构的机箱。

背景技术

现有机箱的箱盖遮蔽箱口，需要通过固定件进行连接固定。图1是现有技术中一种机箱10的示意图，该机箱10包括箱体110以及盖设在箱体110上的箱盖120。在机箱10正常使用时，箱盖120的四周边缘通过紧固件130(例如螺钉)与箱体连接。在需要装配、检修和维护时，需要利用工具拆卸紧固件130，然后才能取下箱盖120。这种箱盖连接结构拆装麻烦，箱盖120表面会显露出紧固件130，也会影响机箱10整体美观。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种拆装更加方便的具有锁扣机构的机箱。

本实用新型一个进一步的目的是要使得机箱外观更加美观。

特别地，本实用新型提供了一种具有锁扣机构的机箱，包括箱体以及盖设在箱体一侧开口的箱盖，机箱还包括锁扣机构。锁扣机构包括：

旋钮，设置于箱体一侧箱壁靠近开口的位置；

第一锁舌组件，设置于箱体与旋钮所在箱壁所接的另一箱壁内侧，并且设置有一个或多个第一锁舌；

第二锁舌组件，设置于箱体与第一锁舌组件所在箱壁相对的箱壁内侧，并且设置有一个或多个第二锁舌；

多个锁扣，设置于箱盖上并向箱体内伸出，多个锁扣分别与第一锁舌以及第二锁舌一一对应设置；

第一连杆传动组件，连接于旋钮与第一锁舌组件之间；

第二连杆传动组件，连接于旋钮与第二锁舌组件之间；并且

第一连杆传动组件和第二连杆传动组件配置为将旋钮的转动同步转换为第一锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作以及第二锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作。

可选地，第一锁舌组件包括：

间隔设置的第一轴承座和第二轴承座；

第一转轴，连接第一轴承座和第二轴承座的轴孔，并配置成由第一连杆传动组件带动旋转，并且第一锁舌为多个，连接于第一转轴上，并且

第二锁舌组件包括：

间隔设置的第三轴承座和第四轴承座；

第二转轴，连接第三轴承座和第四轴承座的轴孔，并配置成由第二连杆传动组件带动旋转，并且第二锁舌为多个，连接于第二转轴上。

可选地，第一锁舌为两个，分别靠近第一轴承座和第二轴承座设置；

第二锁舌为两个，分别靠近第三轴承座和第四轴承座设置。

可选地，第一锁舌开设有朝向第一锁舌组件所在箱壁的卡槽，卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的锁扣；并且

第二锁舌开设有朝向第二锁舌组件所在箱壁的卡槽，卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的锁扣。

可选地，第一连杆传动组件为双摇杆平面四杆结构，并且包括：

第一旋钮摇杆，与旋钮转动连接；

第一传动杆，其第一端与第一旋钮摇杆转动连接；

第一轴连摇杆，其两端分别与第一传动杆的第二端以及第一转轴转动连接；

第二连杆传动组件为双摇杆平面四杆结构，并且包括：

第二旋钮摇杆，与旋钮转动连接；

第二传动杆，其第一端与第二旋钮摇杆转动连接；

第二轴连摇杆，其两端分别与第二传动杆的第二端以及第二转轴转动连接。

可选地，第一轴连摇杆的摆动范围设置为第一转轴朝向旋钮的方向至朝向箱盖的方向；

第二轴连摇杆的摆动范围设置为第二转轴朝向旋钮的方向至相背于箱盖的方向。

可选地，第一轴承座与第一连杆传动组件同平面设置，第一转轴垂直于第一连杆传动组件的所在平面；

第三轴承座与第二连杆传动组件同平面设置，第二转轴垂直于第二连杆传动组件的所在平面。

可选地，第二轴承座和第四轴承座分别靠近于箱体相对于旋钮所在箱壁的箱壁设置。

可选地，箱体在旋钮的位置处开设有安装孔，旋钮的操作面显露于安装孔，并且第一连杆传动组件和第二连杆传动组件分别连接至旋钮相背于操作面的另一面。

可选地，旋钮的操作面上设置有供操作者抓持的凸出部。

本实用新型的具有锁扣机构的机箱，利用锁扣机构对箱盖和箱体锁定。锁扣机构的旋钮安装在箱体一侧箱壁靠近开口的位置，旋钮被旋转时，由第一连杆传动组件和第二连杆传动组件带动第一锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作以及第二锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作。从而锁扣机构通过旋钮的旋动即可完成开关锁动作，大大简化了箱盖拆装的过程。另外锁扣机构仅有旋钮显露于箱体上，其他部件均隐藏于箱体的内部，这样使得机箱整体更加美观。

进一步地，本实用新型的具有锁扣机构的机箱，改进了第一锁舌组件以及第二锁舌组件的结构，分别通过第一转轴和第二转轴同时带动多个锁舌，一方面在锁紧时利用多个锁舌提高闭锁可靠性，另一方面多个锁舌同步运动，保证了开锁的快捷性。

更进一步地，本实用新型的具有锁扣机构的机箱，第一连杆传动组件和第二连杆传动组件分别为双摇杆平面四杆结构，传动可靠，结构简单，便于实现。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是现有技术中一种机箱的示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱在闭锁状态下的外观示意图；

图3是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱在闭锁状态下的局部剖切示意图；

图4是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱中锁扣机构处于闭锁状态的示意图；以及

图5是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱中锁扣机构处于开锁状态的示意图。

具体实施方式

本领域技术人员应当理解的是，下文所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是本实用新型的全部实施例，该一部分实施例旨在用于解释本实用新型的技术原理，并非用于限制本实用新型的保护范围。基于本实用新型提供的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所获得的其它所有实施例，仍应落入到本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

进一步，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图2是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱20在闭锁状态下的外观示意图。图3是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱20在闭锁状态下的局部剖切示意图。图4是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱20中锁扣机构30处于闭锁状态的示意图。

本实施例的机箱20包括箱体210以及盖设在箱体210一侧开口的箱盖220。箱体210的开口方向可以根据需要设置。在一般情况下，箱体210的开口可以设置为上侧，此外，箱体210的开口还可以设置在前侧、后侧、左侧、右侧，甚至于底侧。本领域技术人员可以根据机箱20的用途及功能设置开口方向。箱体210可以一般为长方体，本领域技术人员也可以根据需要将箱体210设置为其他棱柱形状或其他形状。箱盖220的规格(尺寸、形状等)根据箱体210的开口进行设置，其要求能够使得箱体210的开口完全被封闭。

以下描述以长方体的箱体210在上侧开口、箱盖220开设在箱体210顶部的实施方式为例进行介绍，本领域技术人员可以在该描述的基础上，实现其他形状以及不同开口方向的箱体210。

本实施例的机箱20增加设置了锁扣机构30。该锁扣机构30可以包括旋钮310、第一锁舌组件320、第二锁舌组件330、多个锁扣221、第一连杆传动组件350、第二连杆传动组件360。旋钮310设置于箱体210一侧箱壁靠近开口的位置。旋钮310作为操作人员手持的部件，通过受操作旋转实现锁扣机构30的开关。

箱体210在旋钮310的位置处开设有安装孔。安装孔与旋钮310的形状相适配。旋钮310的操作面可以显露于安装孔。旋钮310的操作面上设置有供操作者抓持的凸出部。凸出部可以设置为便于操作者抓持的条形等。

第一锁舌组件320设置于箱体210与旋钮310所在箱壁所接的另一箱壁内侧，并且设置有一个或多个第一锁舌321。第二锁舌组件330设置于箱体210与第一锁舌组件320所在箱壁相对的箱壁内侧，并且设置有一个或多个第二锁舌331。以旋钮310所在箱壁为前侧的情况下，第一锁舌组件320和第二锁舌组件330可以分别设置于箱体210的左侧壁内侧以及箱体的右侧壁内侧。

多个锁扣221设置于箱盖220上并向箱体210内伸出，多个锁扣221分别与第一锁舌321以及第二锁舌331一一对应设置。锁扣221的一种实现方式为：箱盖220的顶壁内侧向下(也即箱盖内侧向箱体210内)延伸形成凸出部，凸出部上形成与第一锁舌321以及第二锁舌331相对的锁扣孔。第一锁舌321和第二锁舌331设置为可以通过转动插入以及脱出锁扣孔，从而完成闭锁以及开锁。

第一连杆传动组件350连接于旋钮310与第一锁舌组件320之间；第二连杆传动组件360连接于旋钮310与第二锁舌组件330之间。第一连杆传动组件350和第二连杆传动组件360配置为将旋钮310的转动同步转换为第一锁舌321相对于对应的锁扣221的开关锁动作以及第二锁舌331相对于对应的锁扣221的开关锁动作。其中第一连杆传动组件350用于将旋钮310的转动转为第一锁舌321的开关锁动作，而第二连杆传动组件360用于将旋钮310的转动转为第二锁舌331的开关锁动作。

旋钮310被旋转时，由第一连杆传动组件350和第二连杆传动组件360带动第一锁舌321相对于对应的锁扣221的开关锁动作以及第二锁舌331相对于对应的锁扣221的开关锁动作。从而锁扣机构30通过旋钮310的旋动即可完成开关锁动作，大大简化了箱盖220拆装的过程。另外锁扣机构30仅有旋钮310显露于箱体210上，其他部件均隐藏于箱体210的内部，这样使得机箱20整体更加美观。

在本实用新型的一些实施例中，第一锁舌组件320以及第二锁舌组件330可以分别设置一个第一锁舌321和一个第二锁舌331，分别与箱盖220两侧的锁扣221配合。

考虑到仅设置一个第一锁舌321和一个第二锁舌331的闭锁不够可靠。为了提高闭锁可靠性，在本实用新型的另一些实施例中，第一锁舌组件320以及第二锁舌组件330还可以分别设置多个第一锁舌321和多个第二锁舌331。一种可选的结构为：第一锁舌组件320还包括第一轴承座322、第二轴承座323、第一转轴324。第一轴承座322和第二轴承座323分别间隔。第一转轴324连接第一轴承座322和第二轴承座323的轴孔，并配置成由第一连杆传动组件350带动旋转，并且多个第一锁舌321连接于第一转轴324。第二锁舌组件330还包括第三轴承座332、第四轴承座333、第二转轴334。第三轴承座332和第四轴承座333分别间隔。第二转轴334连接第三轴承座332和第四轴承座333的轴孔，并配置成由第二连杆传动组件360带动旋转，并且多个第一锁舌321连接于第一转轴324。其中第一轴承座322和第二轴承座323可以固定在箱体210的一侧箱壁内侧，用于支撑第一转轴324。第一转轴324可以用于支撑多个第一锁舌321，利用第一转轴324的转动带动多个第一锁舌321进行转动，实现开关锁操作。第三轴承座332和第四轴承座333可以固定在箱体210的另一侧箱壁内侧，用于支撑第二转轴334。第二转轴334可以用于支撑多个第二锁舌331，利用第二转轴334的转动带动多个第二锁舌331进行转动，实现开关锁操作。

第一锁舌321可以开设有朝向第一锁舌组件320所在箱壁(左侧箱壁)的卡槽，卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的锁扣221。而第二锁舌331可以开设有朝向第二锁舌组件所在箱壁(右侧箱壁)的卡槽，卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的锁扣221。上述卡槽结构，以使锁舌与锁扣方便地进行开关锁操作。

第一轴承座322和第二轴承座323可以分别固定在箱体210的左侧箱壁内侧；这样第一转轴324可以靠近箱体210的左侧箱壁设置。沿第一转轴324的长度方向可以依次布置多个第一锁舌321。而第三轴承座332和第四轴承座333可以分别固定在箱体210的右侧箱壁内侧；这样第二转轴334可以靠近箱体210的左侧箱壁设置。沿第二转轴334的长度方向可以依次布置多个第二锁舌331。

在一些实施例中，锁扣机构30可以在箱盖220的四角位置进行锁紧，实现可靠的锁扣结合。在这些实施中，第一轴承座322和第三轴承座332可以靠近旋钮310所在的箱壁(箱体210的前壁)；而第二轴承座323和第四轴承座324可以靠近旋钮310所在的箱壁的相对侧(箱体210的后壁)。第一锁舌321为两个，分别靠近第一轴承座322和第二轴承座323设置。第二锁舌331为两个，分别靠近第三轴承座332和第四轴承座333设置。从而第一锁舌321以及第二锁舌331分别靠近箱盖220的四角，与箱盖220四角的锁扣221相配合。

第一连杆传动组件350可以使用双摇杆平面四杆结构，例如第一连杆传动组件350可以包括：第一旋钮摇杆351、第一传动杆352、第一轴连摇杆353。其中第一旋钮摇杆351可以与旋钮310转动连接；第一传动杆352的第一端与第一旋钮摇杆351转动连接；第一轴连摇杆353其两端分别与第一传动杆352的第二端以及第一转轴324转动连接。对应地，第二连杆传动组件360可以包括：第二旋钮摇杆361、第二传动杆362、第二轴连摇杆363。其中第二旋钮摇杆361可以与旋钮310转动连接；第二传动杆362的第一端与第二旋钮摇杆361转动连接；第二轴连摇杆363其两端分别与第二传动杆362的第二端以及第二转轴334转动连接。本实施例的方案利用上述双摇杆平面四杆结构的第一连杆传动组件350和第二连杆传动组件360，更便于实现，传动可靠，结构简单，可以适配不同尺寸的机箱20。

第一轴承座322与第一连杆传动组件350同平面设置，第一转轴324垂直于第一连杆传动组件350的所在平面。也即第一轴承座322与第一连杆传动组件350靠近于旋钮310所在的前箱壁，而第一转轴324与前箱壁向垂直。第三轴承座332与第二连杆传动组件360同平面设置，第二转轴334垂直于第二连杆传动组件360的所在平面。第二轴承座323和第四轴承座333可以分别靠近于箱体210相对于旋钮310所在箱壁的箱壁设置，从而实现箱盖220的四角锁紧。

在一些实施例中，第一轴连摇杆353的摆动范围可以设置为第一转轴324朝向旋钮310的方向至朝向箱盖220的方向，也即第一轴连摇杆353在图中所示的左侧90度至竖直向上的范围内摆动。第二轴连摇杆363的摆动范围可以相应设置为第二转轴334朝向旋钮310的方向至相背于箱盖220的方向。也即第二轴连摇杆363在图中所示的右侧90度至竖直向下的范围内摆动。这样的摆动范围可以保证锁舌与锁扣的可靠锁紧与脱开。本领域技术人员可以通过配置第一旋钮摇杆351、第二旋钮摇杆361的相对角度。第一旋钮摇杆351、第一传动杆352、第一轴连摇杆353三者的长度比例、第二旋钮摇杆361、第二传动杆362、第二轴连摇杆363三者的长度比例实现上述摆动范围。

图5是根据本实用新型一个实施例的具有锁扣机构的机箱20中锁扣机构30处于开锁状态的示意图。第一连杆传动组件350和第二连杆传动组件360可以配置成在旋钮310的九十度旋转的情况下，相应带动第一锁舌321和第二锁舌331完成九十度旋转，完成从开锁到闭锁状态或者从闭锁到开锁状态的操作。

上述实施例的具有锁扣机构30的机箱20，改进了第一锁舌组件320以及第二锁舌组件330的结构，分别通过第一转轴324和第二转轴334同时带动多个锁舌321、331，一方面在锁紧时利用多个锁舌提高闭锁可靠性，另一方面多个锁舌同步运动，保证了开闭锁操作的快捷性。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种具有锁扣机构的机箱，包括箱体以及盖设在所述箱体一侧开口的箱盖，其特征在于还包括所述锁扣机构，所述锁扣机构包括：

旋钮，设置于所述箱体一侧箱壁靠近所述开口的位置；

第一锁舌组件，设置于所述箱体与所述旋钮所在箱壁所接的另一箱壁内侧，并且设置有一个或多个第一锁舌；

第二锁舌组件，设置于所述箱体与所述第一锁舌组件所在箱壁相对的箱壁内侧，并且设置有一个或多个第二锁舌；

多个锁扣，设置于所述箱盖上并向所述箱体内伸出，所述多个锁扣分别与所述第一锁舌以及所述第二锁舌一一对应设置；

第一连杆传动组件，连接于所述旋钮与所述第一锁舌组件之间；

第二连杆传动组件，连接于所述旋钮与所述第二锁舌组件之间；并且

所述第一连杆传动组件和所述第二连杆传动组件配置为将所述旋钮的转动同步转换为所述第一锁舌相对于对应的所述锁扣的开关锁动作以及所述第二锁舌相对于对应的锁扣的开关锁动作。

2.根据权利要求1所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一锁舌组件包括：

间隔设置的第一轴承座和第二轴承座；

第一转轴，连接所述第一轴承座和所述第二轴承座的轴孔，并配置成由所述第一连杆传动组件带动旋转，并且所述第一锁舌为多个，连接于所述第一转轴上，并且

所述第二锁舌组件包括：

间隔设置的第三轴承座和第四轴承座；

第二转轴，连接所述第三轴承座和所述第四轴承座的轴孔，并配置成由所述第二连杆传动组件带动旋转，并且所述第二锁舌为多个，连接于所述第二转轴上。

3.根据权利要求2所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一锁舌为两个，分别靠近所述第一轴承座和所述第二轴承座设置；

所述第二锁舌为两个，分别靠近所述第三轴承座和所述第四轴承座设置。

4.根据权利要求2所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一锁舌开设有朝向所述第一锁舌组件所在箱壁的卡槽，所述卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的所述锁扣；并且

所述第二锁舌开设有朝向所述第二锁舌组件所在箱壁的卡槽，所述卡槽通过旋转卡入或者脱出对应的所述锁扣。

5.根据权利要求2所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一连杆传动组件为双摇杆平面四杆结构，并且包括：

第一旋钮摇杆，与所述旋钮转动连接；

第一传动杆，其第一端与所述第一旋钮摇杆转动连接；

第一轴连摇杆，其两端分别与所述第一传动杆的第二端以及所述第一转轴转动连接；

所述第二连杆传动组件为双摇杆平面四杆结构，并且包括：

第二旋钮摇杆，与所述旋钮转动连接；

第二传动杆，其第一端与所述第二旋钮摇杆转动连接；

第二轴连摇杆，其两端分别与所述第二传动杆的第二端以及所述第二转轴转动连接。

6.根据权利要求5所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一轴连摇杆的摆动范围设置为所述第一转轴朝向所述旋钮的方向至朝向所述箱盖的方向；

所述第二轴连摇杆的摆动范围设置为所述第二转轴朝向所述旋钮的方向至相背于所述箱盖的方向。

7.根据权利要求5所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第一轴承座与所述第一连杆传动组件同平面设置，所述第一转轴垂直于所述第一连杆传动组件的所在平面；

所述第三轴承座与所述第二连杆传动组件同平面设置，所述第二转轴垂直于所述第二连杆传动组件的所在平面。

8.根据权利要求7所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述第二轴承座和所述第四轴承座分别靠近于所述箱体相对于所述旋钮所在箱壁的箱壁设置。

9.根据权利要求1所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述箱体在所述旋钮的位置处开设有安装孔，所述旋钮的操作面显露于所述安装孔，并且所述第一连杆传动组件和所述第二连杆传动组件分别连接至所述旋钮相背于所述操作面的另一面。

10.根据权利要求9所述的具有锁扣机构的机箱，其特征在于

所述旋钮的操作面上设置有供操作者抓持的凸出部。