CN220669334U - 一种维修方便的路灯灯头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种维修方便的路灯灯头，本路灯灯头通过拆卸安装卡扣，分离扣板与安放板的方式，完成路灯灯头的拆卸工作，使本路灯灯头具有便于拆卸的优点，通过将灯头内部模块化设计，在灯头出现损坏时能够方便工作人员对其进行维护与修理；通过散热板能够保证灯头的正常散热，以防止灯头在使用时出现热量堆积而影响灯头的正常使用，提升灯头在使用时的安全性；通过安装卡扣和连接卡扣能够对灯罩进行加固，避免灯罩出现松动脱落的现象，提升灯头的使用寿命，通过抵板对蓄电池进行辅助固定，以防止灯头在使用时出现蓄电池偏移或脱落的现象，提高灯头的使用安全性。

Description

一种维修方便的路灯灯头

技术领域

本实用新型涉及路灯灯头技术领域，具体为一种维修方便的路灯灯头。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

路灯中主要照明部位为路灯灯头，但是现有的路灯灯头在使用时多为固定安装，其拆卸较为不便，当路灯灯头出现故障或需要对路灯进行检修维护时，工作人员多为攀爬灯柱或使用提升机对路灯灯头进行维护，而在维护的过程中，路灯是无法完成照明工作的，极大程度的影响了路灯的正常使用。

故我们提出一种维修方便的路灯灯头以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种维修方便的路灯灯头，该灯头具有拆卸方便的优点，且灯头内部均为模块化设计，在灯头出现损坏时能够方便工作人员对其进行维护与修理，进而使灯头的使用更加方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种维修方便的路灯灯头，包括壳体和基板；

壳体：上端与下端左侧为开放式结构，且壳体的下端左侧安装有LED灯板，LED灯板的下表面右侧设置有稳流器，且壳体的下表面左侧设置有灯罩，壳体的内环面呈线性阵列设置有连接块，且连接块的上端开设有螺孔，壳体的上端设置有扣板，且扣板的上表面外环侧呈线性阵列设置有安装螺栓，安装螺栓的下端与对应的螺孔螺纹连接，壳体的右侧面中部设置有环状结构的侧部安装块；

基板：呈线性阵列安装于壳体的内部中部，且基板的上端设置有安放板，安放板的侧表面与对应的连接块的内表面下端相接触，安放板的上表面左侧安装有蓄电池，安放板的上表面右侧安装有单片机；

其中：所述单片机的输入端电连接蓄电池的输出端，且单片机的输出端通过稳流器与LED灯板的输入端电连接。

进一步的，还包括散热板，所述散热板呈线性阵列安装于扣板的上表面，且散热板的边角处均为圆角结构。设置的散热板能够保证灯头的正常散热，以防止灯头在使用时出现热量堆积而影响灯头的正常使用，进而使灯头在使用时的安全性更高。

进一步的，还包括密封线和分板，所述LED灯板的下表面右侧设置有分板，所述灯罩的上表面外环侧设置有密封线，且密封线的外环面分别与壳体的内表面和分板的左侧面相接触。设置的密封线能够有效避免灯头内部进入水分，进而达到延长灯头的使用寿命的效果。

进一步的，还包括安装卡扣和连接卡扣，所述安装卡扣共设置有两个，两个安装卡扣分别安装于灯罩的下表面左右两端，所述连接卡扣为U形结构，连接卡扣共设置有两个，两个连接卡扣分别安装于壳体的下表面左右两端，且连接卡扣与安装卡扣对应卡接。设置的安装卡扣和连接卡扣能够对灯罩进行加固，避免灯罩出现松动脱落的现象，进而保证灯头的使用寿命。

进一步的，还包括抵板，所述扣板的下表面中部开设有凹槽，扣板的下表面所开设的凹槽的内部安装有抵板，且抵板的下表面与蓄电池的上表面相接触。设置的抵板能够对蓄电池进行辅助固定，以防止灯头在使用时出现蓄电池偏移或脱落的现象，进而使灯头的使用更加安全。

进一步的，还包括限位卡块，所述限位卡块为L形结构，限位卡块共设置有四个，四个限位卡块分别安装于安放板的上表面左侧四角，且限位卡块的内表面与蓄电池的侧表面四角对应卡接。设置的限位卡块能够对蓄电池进行辅助固定，以保证灯头在使用时蓄电池的安全。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本路灯灯头通过拆卸安装卡扣，分离扣板与安放板的方式，完成路灯灯头的拆卸工作，使本路灯灯头具有便于拆卸的优点，通过将灯头内部模块化设计，在灯头出现损坏时能够方便工作人员对其进行维护与修理；通过散热板能够保证灯头的正常散热，以防止灯头在使用时出现热量堆积而影响灯头的正常使用，提升灯头在使用时的安全性；通过安装卡扣和连接卡扣能够对灯罩进行加固，避免灯罩出现松动脱落的现象，提升灯头的使用寿命，通过抵板对蓄电池进行辅助固定，以防止灯头在使用时出现蓄电池偏移或脱落的现象，提高灯头的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前侧剖面结构示意图。

图中：1壳体、2扣板、3散热板、4安装螺栓、5侧部安装块、6LED灯板、7灯罩、8稳流器、9密封线、10分板、11安装卡扣、12连接卡扣、13连接块、14基板、15安放板、16蓄电池、17单片机、18抵板、19限位卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例提供一种技术方案：一种维修方便的路灯灯头，包括壳体1和基板14；

壳体1：上端与下端左侧为开放式结构，且壳体1的下端左侧安装有LED灯板6，LED灯板6的下表面右侧设置有稳流器8，且壳体1的下表面左侧设置有灯罩7，壳体1的内环面呈线性阵列设置有连接块13，且连接块13的上端开设有螺孔，壳体1的上端设置有扣板2，且扣板2的上表面外环侧呈线性阵列设置有安装螺栓4，安装螺栓4的下端与对应的螺孔螺纹连接，壳体1的右侧面中部设置有环状结构的侧部安装块5；还包括散热板3，散热板3呈线性阵列安装于扣板2的上表面，且散热板3的边角处均为圆角结构。设置的散热板3能够保证灯头的正常散热，以防止灯头在使用时出现热量堆积而影响灯头的正常使用，进而使灯头在使用时的安全性更高。还包括密封线9和分板10，LED灯板6的下表面右侧设置有分板10，灯罩7的上表面外环侧设置有密封线9，且密封线9的外环面分别与壳体1的内表面和分板10的左侧面相接触。设置的密封线9能够有效避免灯头内部进入水分，进而达到延长灯头的使用寿命的效果。还包括安装卡扣11和连接卡扣12，安装卡扣11共设置有两个，两个安装卡扣11分别安装于灯罩7的下表面左右两端，连接卡扣12为U形结构，连接卡扣12共设置有两个，两个连接卡扣12分别安装于壳体1的下表面左右两端，且连接卡扣12与安装卡扣11对应卡接。设置的安装卡扣11和连接卡扣12能够对灯罩7进行加固，避免灯罩7出现松动脱落的现象，进而保证灯头的使用寿命。

基板14：呈线性阵列安装于壳体1的内部中部，且基板14的上端设置有安放板15，安放板15的侧表面与对应的连接块13的内表面下端相接触，安放板15的上表面左侧安装有蓄电池16，安放板15的上表面右侧安装有单片机17；还包括抵板18，扣板2的下表面中部开设有凹槽，扣板2的下表面所开设的凹槽的内部安装有抵板18，且抵板18的下表面与蓄电池16的上表面相接触。设置的抵板18能够对蓄电池16进行辅助固定，以防止灯头在使用时出现蓄电池16偏移或脱落的现象，进而使灯头的使用更加安全。还包括限位卡块19，限位卡块19为L形结构，限位卡块19共设置有四个，四个限位卡块19分别安装于安放板15的上表面左侧四角，且限位卡块19的内表面与蓄电池16的侧表面四角对应卡接。设置的限位卡块19能够对蓄电池16进行辅助固定，以保证灯头在使用时蓄电池的安全。

其中：单片机17的输入端电连接蓄电池16的输出端，且单片机17的输出端通过稳流器8与LED灯板6的输入端电连接。

本实用新型提供的一种维修方便的路灯灯头的工作原理如下：在拆卸维护路灯灯头时，将两侧的安装卡扣11拆除即可将灯罩7取下，且将扣板2取下后可将安放板15整体取出，进而方便工作人员对路灯灯头进行维护。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：包括壳体(1)和基板(14)；

壳体(1)：上端与下端左侧为开放式结构，且壳体(1)的下端左侧安装有LED灯板(6)，LED灯板(6)的下表面右侧设置有稳流器(8)，且壳体(1)的下表面左侧设置有灯罩(7)，壳体(1)的内环面呈线性阵列设置有连接块(13)，且连接块(13)的上端开设有螺孔，壳体(1)的上端设置有扣板(2)，且扣板(2)的上表面外环侧呈线性阵列设置有安装螺栓(4)，安装螺栓(4)的下端与对应的螺孔螺纹连接，壳体(1)的右侧面中部设置有环状结构的侧部安装块(5)；

基板(14)：呈线性阵列安装于壳体(1)的内部中部，且基板(14)的上端设置有安放板(15)，安放板(15)的侧表面与对应的连接块(13)的内表面下端相接触，安放板(15)的上表面左侧安装有蓄电池(16)，安放板(15)的上表面右侧安装有单片机(17)；

其中：所述单片机(17)的输入端电连接蓄电池(16)的输出端，且单片机(17)的输出端通过稳流器(8)与LED灯板(6)的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：还包括散热板(3)，所述散热板(3)呈线性阵列安装于扣板(2)的上表面，且散热板(3)的边角处均为圆角结构。

3.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：还包括密封线(9)和分板(10)，所述LED灯板(6)的下表面右侧设置有分板(10)，所述灯罩(7)的上表面外环侧设置有密封线(9)，且密封线(9)的外环面分别与壳体(1)的内表面和分板(10)的左侧面相接触。

4.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：还包括安装卡扣(11)和连接卡扣(12)，所述安装卡扣(11)共设置有两个，两个安装卡扣(11)分别安装于灯罩(7)的下表面左右两端，所述连接卡扣(12)为U形结构，连接卡扣(12)共设置有两个，两个连接卡扣(12)分别安装于壳体(1)的下表面左右两端，且连接卡扣(12)与安装卡扣(11)对应卡接。

5.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：还包括抵板(18)，所述扣板(2)的下表面中部开设有凹槽，扣板(2)的下表面所开设的凹槽的内部安装有抵板(18)，且抵板(18)的下表面与蓄电池(16)的上表面相接触。

6.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯灯头，其特征在于：还包括限位卡块(19)，所述限位卡块(19)为L形结构，限位卡块(19)共设置有四个，四个限位卡块(19)分别安装于安放板(15)的上表面左侧四角，且限位卡块(19)的内表面与蓄电池(16)的侧表面四角对应卡接。