CN202813039U - 一种多模组照明灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种多模组照明灯，该多模组照明灯包括灯壳，所述灯壳内设置有至少两组LED发光模组，所述灯壳上部盖有透明盖板，所述灯壳下部设置有散热器，所述散热器下方设置有开关电源和安装部件；所述每组LED发光模组采用隔离式电路与所述开关电源连接。本实用新型的照明模组更换方便，适用于工程车辆及工程建筑施工场所。同时考虑到施工现场的安全，本实用新型的LED灯具外置开关电源输入电压处设计为AC36V安全特低压可正常工作，以连接在工程车辆的电瓶上使用。

Description

一种多模组照明灯

技术领域

本实用新型涉及照明领域，尤其是一种多模组照明灯。 

背景技术

现在市面上的工程车辆及工程建筑施工场所的照明一般采用传统的金卤灯、高压钠灯、镝灯等。这些灯具都存在功率大、使用寿命短、更换频繁、不易回收等缺点，会影响施工作业，导致人工成本高；同时对环境也会造成严重污染；而且还会造成眩光，给工程项目周边的居民生活带来不便。另外传统灯具在功率较大时很难做到AC36V安全特低压使用，易造成火灾、工程施工人员触电等安全事故。 

针对上述问题，现在一些工程项目施工场所逐步使用功率低、安全、绿色环保、使用寿命长的第四代新型LED灯具，但这种LED灯具也存在维修更换不方便的问题，一旦灯具故障，则需整灯拆卸返回生产厂家，由专业人员维修，从而严重影响了工程项目的施工进度。 

实用新型内容

本实用新型提出一种多模组照明灯，解决了现有技术中灯具维修不方便、影响工程项目施工进度的问题。 

本实用新型的技术方案是这样实现的： 

一种多模组照明灯，该多模组照明灯包括灯壳，所述灯壳内设置有至少两组LED发光模组，所述灯壳上部盖有透明盖板，所述灯壳下部设置有散热器，所述散热器下方设置有开关电源和安装部件；所述每组LED发光模组采用隔离式电路与所述开关电源连接。 

优选地，所述LED发光模组的LED光源为贴片式，且所述LED光源贴于铝基板上。 

优选地，所述散热器为铝散热器，所述铝基板与所述铝散热器相贴。 

优选地，所述铝基板与所述铝散热器通过推拉卡槽相接，所述LED发光模组通过航空防水接头与外置开关电源相连。 

优选地，所述开关电源为外置式防水开关电源，所述防水开关电源与铝散热器之间采用安装板螺丝连接；所述防水开关电源通过防水接线盒与外界输入电流相连。 

优选地，铝散热器的两侧设置有侧板，所述侧板与所述灯壳通过卡槽连接，且连接处设置有防水胶圈。 

优选地，所述多模组照明灯的工作电压为10V-36V。 

优选地，所述安装部件为圆环形的安装环或工字型、L型、或U型的安装支架。 

优选地，所述透明盖板为压纹玻璃或防紫外线PC板。 

本实用新型提出的LED灯的照明模组更换方便，适用于工程车辆及工程建筑施工场所。其发光光源采用第四代新型节能环保LED光源，整灯的结构设计适用于震动工作幅度大的场合，采用防震防滑的螺帽螺丝等部件使灯具使用时，不易发生脱落等现象；同时考虑到施工现场的安全，本实用新型的LED灯具外置开关电源输入电压处设计为AC36V安全特低压可正常工作，以连接在工程车辆的电瓶上使用。 

本实用新型的有益效果为： 

1).本实用新型解决了传统灯具及现有LED灯具不易维修，影响施工进度的缺点； 

2).本实用新型解决了现有灯具不防震防滑易于脱落等现象； 

3).本实用新型采用安全特低压，保证施工现场人员人身安全及可与工程车辆电瓶连接使用； 

4).本实用新型解决了传统灯具功率大、使用寿命短、更换频繁、不易回收、对环境污染严重等缺点； 

5).本实用新型安装方式多样，使用范围广。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型优选实施例的立体结构示意图； 

图2为本实用新型优选实施例的侧面透视结构示意图； 

图3为本实用新型优选实施例的拆解结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

如图1-图3所示，本实用新型的多模组照明灯包括灯壳，在灯壳的内部设置有至少两组LED发光模组2，灯壳的上部盖有透明盖板3，灯壳的下部设置有散热器4，散热器4的下方设置有开关电源5和安装部件6；所述的每组LED发光模组2采用隔离式电路与开关电源5连接，所以当其中一组LED发光模组2或几组有故障时，其余的LED发光模组2可正常工作，同时可直接在现场更换有故障的LED发光模组2，而不需返厂维护。 

在本优选实施例中的LED发光模组的LED光源为贴片式，且所述LED光源贴于铝基板7上。LED发光模组的LED光源可以使用3528、3210、5050、P4等。LED发光模组2的具体的组数可更加具体情况设定，在图2所示的优选实施例中，设置有八组LED发光模组2。 

本优选示例中的散热器4为铝散热器，铝基板7与铝散热器4相贴；铝基板7与铝散热器4的结合方式是通过推拉卡槽相接，以方便拆解；LED发光模组2通过航空防水接头与外置开关电源5相连。即本实用新型优选实施例的LED 光源贴于铝基板7上，贴片好的铝基板7与方型的LED发光模组2、铝散热器相贴；每组LED发光模组2之间采用隔离式驱动电源，灯壳与铝散热器通过推拉卡槽相连；同时LED发光模组2用JST接头或奶嘴型接头，通过航空防水接头与外置开关电源4相连。 

开关电源4为外置式防水开关电源，所述防水开关电源与铝散热器之间采用安装板螺丝连接；所述防水开关电源通过防水接线盒与外界输入电流相连。防水开关电源可任意更换。 

散热器4的前后带有侧板，但两侧开口，在开口的两侧设置有侧板8，侧板8与散热器通过卡槽连接，且连接处设置有防水胶圈9。防水胶圈9采用工字型及凸筋式硅胶圈，防水更佳。 

所述多模组照明灯的工作电压为10V-36V，当用于工程车辆及工程建筑施工场所时，本实用新型的多模组照明灯的外界输入电压可在安全特低压36V以下，可与工程车辆的电瓶连接即可正常工作。 

本实用新型中的安装部件6为圆环形的安装环或工字型、L型、或U型的安装支架。在图示的优选实施例中的在灯具安装设计采用直径为60MM的安装环，可固定在特定位置或直接安装于工程车辆的机械臂上。若安装部件同时提供多种安装方式，则可使灯具的应用范围更广，可用于道路、隧道、户外投光照明等。 

透明盖板3可为压纹玻璃或防紫外线PC板，可解决眩光及防止紫外线对LED光源的照射老化；透明盖板3与主体铝散热器外壳用推拉卡槽相连。其它各结构部件间用防震防滑的螺帽螺丝相连，使连接件不易脱落。 

本实用新型可采用六组、八组等更多的LED发光模组，LED开关电源与LED发光模组间使用航空防水接头连接，LED发光模组之间采用隔离式驱动电路，所以在其中一组或几组发光模组有故障时，其余的发光模组可正常工作。灯具的安装设计采用安装环或工字型、L型、U型安装支架，可将LED灯固定在特定位置，或直接安装于工程车辆的机械臂上。本实用新型的LED灯故障需维修时，可直接在现场更换LED发光模组，无需返厂维护，节约了时间，提高了施工进度。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (9)

1.一种多模组照明灯，其特征在于，该多模组照明灯包括灯壳，所述灯壳内设置有至少两组LED发光模组，所述灯壳上部盖有透明盖板，所述灯壳下部设置有散热器，所述散热器下方设置有开关电源和安装部件；所述每组LED发光模组采用隔离式电路与所述开关电源连接。 

2.如权利要求1所述的多模组照明灯，其特征在于，所述LED发光模组的LED光源为贴片式，且所述LED光源贴于铝基板上。 

3.如权利要求2所述的多模组照明灯，其特征在于，所述散热器为铝散热器，所述铝基板与所述铝散热器相贴。 

4.如权利要求3所述的多模组照明灯，其特征在于，所述铝基板与所述铝散热器通过推拉卡槽相接，所述LED发光模组通过航空防水接头与外置开关电源相连。 

5.如权利要求3所述的多模组照明灯，其特征在于，所述开关电源为外置式防水开关电源，所述防水开关电源与铝散热器之间采用安装板螺丝连接；所述防水开关电源通过防水接线盒与外界输入电流相连。 

6.如权利要求3所述的多模组照明灯，其特征在于，铝散热器的两侧设置有侧板，所述侧板与所述灯壳通过卡槽连接，且连接处设置有防水胶圈。 

7.如权利要求1所述的多模组照明灯，其特征在于，所述多模组照明灯的工作电压为10V-36V。 

8.如权利要求1所述的多模组照明灯，其特征在于，所述安装部件为圆环形的安装环或工字型、L型、或U型的安装支架。 

9.如权利要求1所述的多模组照明灯，其特征在于，所述透明盖板为压纹玻璃或防紫外线PC板。 

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