CN220665202U - 一种低voc汽车胶带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及胶带技术领域，尤其涉及一种低VOC汽车胶带，解决了现有技术中容易产生汽车胶带粘黏不牢固的情况，粘黏部位容易产生腐烂的情况，同时阻燃效果比较差的问题。一种低VOC汽车胶带，包括基材，基材包含有多层复合结构，多层复合结构依次包含有离型纸。本实用新型通过多层复合结构的设置，能够使汽车胶带处于高阻燃状态，同时便于对于汽车胶带进行全方位包裹，通过防腐层，这样能够对于汽车胶带下方起到防腐效果，放置产生粘粘效果不佳的情况，同时能够对于空气进行阻隔，起到双重防腐的效果，脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂具备耐紫外线、耐高温、高持粘力，高剥离力，以及优异的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶带技术领域，尤其涉及一种低VOC汽车胶带。
背景技术
胶带按它的功效可分为：高温胶带、双面胶带、绝缘胶带、特种胶带、压敏胶带、模切胶带，不同的功效适合不同的行业需求，胶带表面上涂有一层粘合剂，才能令胶带粘住物品，最早的粘着剂来自动物和植物，在十九世纪，橡胶是粘着剂的主要成份；而现代则广泛使用各种聚合物，目前的胶带广泛用于汽车行业，为此我们提出一种高阻燃性汽车胶带。
目前使用的汽车胶带，使用时间长了，容易产生汽车胶带粘黏不牢固的情况，粘黏部位容易产生腐烂的情况，同时阻燃效果比较差，在进行使用的时候，汽车胶带容易产生变形的情况，从而导致不便于进行使。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低VOC汽车胶带，解决了现有技术中容易产生汽车胶带粘黏不牢固的情况，粘黏部位容易产生腐烂的情况，同时阻燃效果比较差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种低VOC汽车胶带，包括基材，所述基材包含有多层复合结构，所述多层复合结构依次包含有离型纸、粘胶层、脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂、防腐层、无胶缓冲层和薄膜。
优选的，所述无胶缓冲层设置在防腐层和薄膜之间。
优选的，所述脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂的底部连接在防腐层的顶部。
优选的，所述粘胶层的底部连接在脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂的顶部。
优选的，所述离型纸的底部连接在粘胶层的顶部。
优选的，所述薄膜设置在最外层。
本实用新型至少具备以下有益效果：
通过多层复合结构的设置，能够使汽车胶带处于高阻燃状态，同时便于对于汽车胶带进行全方位包裹，通过防腐层，这样能够对于汽车胶带下方起到防腐效果，放置产生粘粘效果不佳的情况，同时能够对于空气进行阻隔，起到双重防腐的效果，脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂具备耐紫外线、耐高温、高持粘力，高剥离力，以及优异的防水性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型离型纸结构示意图；
图3为本实用新型薄膜结构示意图。
图中：1、基材；2、多层复合结构；201、离型纸；202、粘胶层；203、脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂；204、防腐层；205、无胶缓冲层；206、薄膜。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，一种低VOC汽车胶带，包括基材1，基材1包含有多层复合结构2，多层复合结构2依次包含有离型纸201、粘胶层202、脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂203、防腐层204、无胶缓冲层205和薄膜206，具体的，通过多层复合结构2的设置，能够使汽车胶带处于高阻燃状态，同时便于对于汽车胶带进行全方位包裹，通过防腐层204，这样能够对于汽车胶带下方起到防腐效果，放置产生粘粘效果不佳的情况，同时能够对于空气进行阻隔，起到双重防腐的效果，脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂203具备耐紫外线、耐高温、高持粘力，高剥离力，以及优异的防水性能。
进一步的，无胶缓冲层205设置在防腐层204和薄膜206之间。
进一步的，脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂203的底部连接在防腐层204的顶部。
进一步的，粘胶层202的底部连接在脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂203的顶部。
进一步的，离型纸201的底部连接在粘胶层202的顶部。
进一步的，薄膜206设置在最外层。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种低VOC汽车胶带，包括基材(1)，其特征在于，所述基材(1)包含有多层复合结构(2)，所述多层复合结构(2)依次包含有离型纸(201)、粘胶层(202)、脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂(203)、防腐层(204)、无胶缓冲层(205)和薄膜(206)。
2.根据权利要求1所述的一种低VOC汽车胶带，其特征在于，所述无胶缓冲层(205)设置在防腐层(204)和薄膜(206)之间。
3.根据权利要求1所述的一种低VOC汽车胶带，其特征在于，所述脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂(203)的底部连接在防腐层(204)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种低VOC汽车胶带，其特征在于，所述粘胶层(202)的底部连接在脱甲苯型丙烯酸酯类胶粘剂(203)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种低VOC汽车胶带，其特征在于，所述离型纸(201)的底部连接在粘胶层(202)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种低VOC汽车胶带，其特征在于，所述薄膜(206)设置在最外层。
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