CN220664775U - 一种暖通管安装用固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种暖通管安装用固定支架，包括固定支架本体、气缸和底座，所述底座固定连接在固定支架本体的底部，所述气缸固定连接在底座的顶部，所述底座顶部的右侧固定连接有安装板。本实用新型通过设置传动杆和传动齿，当气缸出现损坏无法使用时通过旋转传动杆，使传动杆带动传动齿旋转，再使传动齿带动旋转齿进行旋转，然后使旋转齿带动辅助升降机构进行升降，使辅助升降机构能够代替气缸进行升降，进而达到了辅助升降的效果，解决了在固定架进行安装时采用气缸进行升降，且并不具备手动升降的结构，一旦气缸出现损坏需要维修时则无法进行升降，进而影响工作进度，降低了安装效率的问题。

Description

一种暖通管安装用固定支架

技术领域

本实用新型涉及暖通技术领域，具体为一种暖通管安装用固定支架。

背景技术

暖通管适用范围非常广泛，例如，净化系统送回风管、中央空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放瓦斯管、矿用涂胶布风筒等都是使用暖通管。

根据公开号为：CN214791818U，涉及一种暖通管安装用固定支架，包括底板，所述底板的底部四角均固定设有滚轮，所述底板的顶部两端对称固定设有支撑板，所述支撑板的顶部活动插设有连接板，所述连接板的顶部固定设有固定座，所述固定座下方的底板上固定设有气，所述固定座的顶部固定设有移动槽，所述移动槽内转动插设有丝杆，且丝杆的一端转动延伸出固定座，所述丝杆上螺纹转动套设有放置座，所述放置座顶部固定设有紧固装置；本实用通过紧固装置把暖通管安装进行固定，启动气缸对暖通管安装进行升降，从而保证暖通管安装时的安全性，通过转动丝杆，使放置座随着丝杆的转动带动暖通管安装进行前后移动，从而方便暖通管安装的对接安装。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以解决目前在对暖通管进行安装过程中，对风管断面较小，又位置较低的可采用人工就位方法，只需搭设简易脚手架即可，临时搭建简易脚手架不仅浪费时间，而且安全性没有保证的问题，但是在固定架进行安装时采用气缸进行升降，且并不具备手动升降的结构，一旦气缸出现损坏需要维修时则无法进行升降，进而影响工作进度，降低了安装效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种暖通管安装用固定支架，具备了备用升降的优点，解决了在固定架进行安装时采用气缸进行升降，且并不具备手动升降的结构，一旦气缸出现损坏需要维修时则无法进行升降，进而影响工作进度，降低了安装效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种暖通管安装用固定支架，包括固定支架本体、气缸和底座，所述底座固定连接在固定支架本体的底部，所述气缸固定连接在底座的顶部，所述底座顶部的右侧固定连接有安装板，所述安装板顶部的前侧活动连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有传动齿，所述传动齿的背面啮合有旋转齿，所述旋转齿的内部固定连接有辅助升降机构。

作为本实用新型优选的，所述辅助升降机构包括螺杆，所述螺杆固定连接在旋转齿的内部，所述螺杆的底部与安装板的顶部活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有位于旋转齿顶部的螺套，所述螺套的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆设置有若干个且呈环形等距离分布，所述连接杆的顶部固定连接有升降板。

作为本实用新型优选的，所述安装板顶部的左侧固定连接有限位杆，所述旋转齿和螺套的内部均开设有配合限位杆使用的限位孔，所述限位杆滑动连接在限位孔的内部。

作为本实用新型优选的，所述传动杆的顶部卡接有曲臂摇杆，所述曲臂摇杆的顶端套设有防滑套。

作为本实用新型优选的，所述曲臂摇杆的底端固定连接有六角卡块，所述传动杆的内部开设有配合六角卡块使用的六角卡槽，所述六角卡块和六角卡槽卡接配合。

作为本实用新型优选的，所述螺杆的顶部固定连接有限位片，所述限位片的底部固定连接有防撞垫。

作为本实用新型优选的，所述升降板的顶部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的材质为硅胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置传动杆和传动齿，当气缸出现损坏无法使用时通过旋转传动杆，使传动杆带动传动齿旋转，再使传动齿带动旋转齿进行旋转，然后使旋转齿带动辅助升降机构进行升降，使辅助升降机构能够代替气缸进行升降，进而达到了辅助升降的效果，解决了在固定架进行安装时采用气缸进行升降，且并不具备手动升降的结构，一旦气缸出现损坏需要维修时则无法进行升降，进而影响工作进度，降低了安装效率的问题，达到了备用升降的效果。

2、本实用新型通过设置辅助升降机构，使螺杆和旋转齿的内部进行固定，再使螺杆的底部与安装板的顶部活动安装，使螺杆能够旋转且能够被旋转齿带动旋转，再使螺杆和螺套传动安装，再使螺套通过连接杆和升降板进行固定，当气缸出现损坏时通过曲臂摇杆带动传动杆进行旋转，再使传动杆带动传动齿进行旋转，然后使传动齿带动旋转齿进行旋转，再使旋转齿带动螺套进行旋转，然后使螺套带动连接杆进行移动，再使连接杆带动升降板代替气缸进行升起调节，且需要降下时通过反向操作即可，进而达到了辅助升降的效果。

3、本实用新型通过设置限位杆和限位孔，使限位杆通过限位孔能够对螺套起到限位的作用，避免螺套出现只旋转不移动的情况，保证了升降的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、固定支架本体；2、气缸；3、底座；4、安装板；5、传动杆；6、传动齿；7、旋转齿；8、辅助升降机构；801、螺杆；802、螺套；803、连接杆；804、升降板；9、限位杆；10、限位孔；11、曲臂摇杆；12、防滑套；13、六角卡块；14、六角卡槽；15、限位片；16、防撞垫；17、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种暖通管安装用固定支架，包括固定支架本体1、气缸2和底座3，底座3固定连接在固定支架本体1的底部，气缸2固定连接在底座3的顶部，底座3顶部的右侧固定连接有安装板4，安装板4顶部的前侧活动连接有传动杆5，传动杆5的表面固定连接有传动齿6，传动齿6的背面啮合有旋转齿7，旋转齿7的内部固定连接有辅助升降机构8。

参考图1至图3，辅助升降机构8包括螺杆801，螺杆801固定连接在旋转齿7的内部，螺杆801的底部与安装板4的顶部活动连接，螺杆801的表面螺纹连接有位于旋转齿7顶部的螺套802，螺套802的顶部固定连接有连接杆803，连接杆803设置有若干个且呈环形等距离分布，连接杆803的顶部固定连接有升降板804。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置辅助升降机构8，使螺杆801和旋转齿7的内部进行固定，再使螺杆801的底部与安装板4的顶部活动安装，使螺杆801能够旋转且能够被旋转齿7带动旋转，再使螺杆801和螺套802传动安装，再使螺套802通过连接杆803和升降板804进行固定，当气缸2出现损坏时通过曲臂摇杆11带动传动杆5进行旋转，再使传动杆5带动传动齿6进行旋转，然后使传动齿6带动旋转齿7进行旋转，再使旋转齿7带动螺套802进行旋转，然后使螺套802带动连接杆803进行移动，再使连接杆803带动升降板804代替气缸2进行升起调节，且需要降下时通过反向操作即可，进而达到了辅助升降的效果。

参考图1至图3，安装板4顶部的左侧固定连接有限位杆9，旋转齿7和螺套802的内部均开设有配合限位杆9使用的限位孔10，限位杆9滑动连接在限位孔10的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位杆9和限位孔10，使限位杆9通过限位孔10能够对螺套802起到限位的作用，避免螺套802出现只旋转不移动的情况，保证了升降的稳定性。

参考图1至图3，传动杆5的顶部卡接有曲臂摇杆11，曲臂摇杆11的顶端套设有防滑套12。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置曲臂摇杆11和防滑套12，便于使用者通过摇动曲臂摇杆11带动传动杆5进行旋转，且防滑套12能够避免使用者出现手部脱落的情况。

参考图1至图3，曲臂摇杆11的底端固定连接有六角卡块13，传动杆5的内部开设有配合六角卡块13使用的六角卡槽14，六角卡块13和六角卡槽14卡接配合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置六角卡块13和六角卡槽14，便于使用者通过六角卡块13和六角卡槽14将曲臂摇杆11和传动杆5进行卡接固定，保证了曲臂摇杆11带动传动杆5旋转的稳定性。

参考图1至图3，螺杆801的顶部固定连接有限位片15，限位片15的底部固定连接有防撞垫16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位片15和防撞垫16，使限位片15能够避免螺套802和螺杆801出现脱落的情况，且防撞垫16能够避免螺套802和限位片15出现撞击的情况，保证了限位的稳定性。

参考图1至图3，升降板804的顶部固定连接有橡胶垫17，橡胶垫17的材质为硅胶。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置橡胶垫17，使橡胶垫17能够起到防滑作用，保证了升降的稳定性，且硅胶具备一定的防腐性。

本实用新型的工作原理及使用流程：当气缸2出现损坏无法使用时，使螺杆801和旋转齿7的内部进行固定，再使螺杆801的底部与安装板4的顶部活动安装，使螺杆801能够旋转且能够被旋转齿7带动旋转，再使螺杆801和螺套802传动安装，再使螺套802通过连接杆803和升降板804进行固定，当气缸2出现损坏时通过曲臂摇杆11带动传动杆5进行旋转，再使传动杆5带动传动齿6进行旋转，然后使传动齿6带动旋转齿7进行旋转，再使旋转齿7带动螺套802进行旋转，然后使螺套802带动连接杆803进行移动，再使连接杆803带动升降板804代替气缸2进行升起调节，且需要降下时通过反向操作即可，进而达到了辅助升降的效果。

综上所述：该一种暖通管安装用固定支架，通过设置传动杆5和传动齿6，当气缸2出现损坏无法使用时通过旋转传动杆5，使传动杆5带动传动齿6旋转，再使传动齿6带动旋转齿7进行旋转，然后使旋转齿7带动辅助升降机构8进行升降，使辅助升降机构8能够代替气缸2进行升降，进而达到了辅助升降的效果，解决了在固定架进行安装时采用气缸进行升降，且并不具备手动升降的结构，一旦气缸出现损坏需要维修时则无法进行升降，进而影响工作进度，降低了安装效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种暖通管安装用固定支架，包括固定支架本体(1)、气缸(2)和底座(3)，其特征在于：所述底座(3)固定连接在固定支架本体(1)的底部，所述气缸(2)固定连接在底座(3)的顶部，所述底座(3)顶部的右侧固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)顶部的前侧活动连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)的表面固定连接有传动齿(6)，所述传动齿(6)的背面啮合有旋转齿(7)，所述旋转齿(7)的内部固定连接有辅助升降机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述辅助升降机构(8)包括螺杆(801)，所述螺杆(801)固定连接在旋转齿(7)的内部，所述螺杆(801)的底部与安装板(4)的顶部活动连接，所述螺杆(801)的表面螺纹连接有位于旋转齿(7)顶部的螺套(802)，所述螺套(802)的顶部固定连接有连接杆(803)，所述连接杆(803)设置有若干个且呈环形等距离分布，所述连接杆(803)的顶部固定连接有升降板(804)。

3.根据权利要求2所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述安装板(4)顶部的左侧固定连接有限位杆(9)，所述旋转齿(7)和螺套(802)的内部均开设有配合限位杆(9)使用的限位孔(10)，所述限位杆(9)滑动连接在限位孔(10)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述传动杆(5)的顶部卡接有曲臂摇杆(11)，所述曲臂摇杆(11)的顶端套设有防滑套(12)。

5.根据权利要求4所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述曲臂摇杆(11)的底端固定连接有六角卡块(13)，所述传动杆(5)的内部开设有配合六角卡块(13)使用的六角卡槽(14)，所述六角卡块(13)和六角卡槽(14)卡接配合。

6.根据权利要求2所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述螺杆(801)的顶部固定连接有限位片(15)，所述限位片(15)的底部固定连接有防撞垫(16)。

7.根据权利要求2所述的一种暖通管安装用固定支架，其特征在于：所述升降板(804)的顶部固定连接有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)的材质为硅胶。