CN220663299U - 一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车刹车盘领域，尤其是一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，针对现有仓储装置对汽车刹车盘存储时，不便提供不同尺寸的仓储环境，难以在仓储装置中同时存放不同尺寸的刹车盘的问题，现提出如下方案，其包括仓储箱、若干个仓储放置盘、若干个刹车盘和若干个连接组件，所述仓储箱两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座。本实用新型的仓储装置对汽车刹车盘存储时，可提供不同尺寸的仓储环境，能在仓储装置中同时存放不同尺寸的刹车盘。

Description

一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车盘技术领域，尤其涉及一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置。

背景技术

国内汽车刹车盘的出口市，场已经形成一定规模，仅就铸件来说，年产量估计在20万吨左右，个别厂家铸件废品率居高不下，直接影响企业的经济效益和出口业务，汽车刹车盘在进行存储时，需要根据存储要求对刹车盘进行存储；

现有的仓储装置对汽车刹车盘存储时，不便提供不同尺寸的仓储环境，难以在仓储装置中同时存放不同尺寸的刹车盘。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，包括仓储箱、若干个仓储放置盘、若干个刹车盘和若干个连接组件，所述仓储箱两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座，所述刹车盘套设在对应的连接座上，所述连接组件设置在仓储放置盘上，所述连接组件与对应的刹车盘相连接，所述连接组件包括两个控制座和两个夹持座，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座，两个控制座的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持座，两个夹持座均与仓储放置盘相接触。

具体的，两个夹持座的一侧均固定连接有弹簧，弹簧的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上。

具体的，两个控制座的一侧均固定安装有移动块，两个所述移动槽的内壁上均开设有连接槽，所述移动块滑动安装在对应的连接槽内，两个移动块的一侧均开设有螺纹孔，两个连接槽的内壁上均转动安装有丝杆一，所述丝杆一螺纹安装在对应的螺纹孔内。

具体的，所述仓储放置盘的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有驱动齿轮，所述存放槽的两侧内壁上均固定安装有齿条二，所述齿条二与对应的驱动齿轮啮合，两个驱动齿轮上均固定安装有蜗杆，两个丝杆一的一端均固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。

具体的，所述连接座的两侧均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有限位座，两个限位座均与刹车盘相接触。

具体的，两个限位座相互靠近的一侧均开设有螺纹槽，两个控制槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个丝杆二，所述丝杆二螺纹安装在对应的螺纹槽内。

具体的，两个丝杆二的一端均固定连接有锥齿轮一，所述存放槽的两侧内壁上均开设有驱动槽，两个驱动槽的内壁上均固定安装有齿条一，两个通孔的一侧内壁上均转动安装有旋转杆，两个旋转杆的一端均固定连接有控制齿轮，所述控制齿轮与对应的齿条一啮合，两个旋转杆的另一端均固定安装有锥齿轮二，所述锥齿轮二与两个锥齿轮一啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，移动仓储放置盘可将其从存放槽取出，在仓储放置盘移动过程中可带动驱动齿轮在齿条二上转动，夹持座对刹车盘取消夹持，控制座的移动距离可灵活调整，并可对不同尺寸的刹车盘进行夹持。

(2)本实用新型的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，在仓储放置盘移动时还带动控制齿轮在齿条一上转动，使得限位座与刹车盘脱离，可自动取消刹车盘的固定，将仓储放置盘推入仓储箱内时，可自动稳定刹车盘的位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型提出的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置的；

图4为图2中A处的放大图；

图5为图2中B处的放大图。

图中：1、仓储箱；2、仓储放置盘；3、刹车盘；4、连接座；5、控制座；6、夹持座；7、弹簧；8、移动块；9、丝杆一；10、驱动齿轮；11、蜗杆；12、蜗轮；13、限位座；14、丝杆二；15、锥齿轮一；16、旋转杆；17、锥齿轮二；18、控制齿轮；19、齿条一。

具体实施方式

以下，将参照附图来描述本实用新型的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

参照图1-5，一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，包括仓储箱1、若干个仓储放置盘2和若干个刹车盘3，所述仓储箱1两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘2滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘2的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘3安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座4，所述刹车盘3套设在对应的连接座4上，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座5，两个控制座5的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持座6，两个夹持座6均与仓储放置盘2相接触，两个夹持座6的一侧均固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上，两个控制座5的一侧均固定安装有移动块8，两个所述移动槽的内壁上均开设有连接槽，所述移动块8滑动安装在对应的连接槽内，两个移动块8的一侧均开设有螺纹孔，两个连接槽的内壁上均转动安装有丝杆一9，所述丝杆一9螺纹安装在对应的螺纹孔内，所述仓储放置盘2的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有驱动齿轮10，所述存放槽的两侧内壁上均固定安装有齿条二，所述齿条二与对应的驱动齿轮10啮合，两个驱动齿轮10上均固定安装有蜗杆11，两个丝杆一9的一端均固定连接有蜗轮12，所述蜗轮12与蜗杆11啮合。

本实施例中，连接座4的两侧均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有限位座13，两个限位座13均与刹车盘3相接触，两个限位座13相互靠近的一侧均开设有螺纹槽，两个控制槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个丝杆二14，所述丝杆二14螺纹安装在对应的螺纹槽内，两个丝杆二14的一端均固定连接有锥齿轮一15，所述存放槽的两侧内壁上均开设有驱动槽，两个驱动槽的内壁上均固定安装有齿条一19，两个通孔的一侧内壁上均转动安装有旋转杆16，两个旋转杆16的一端均固定连接有控制齿轮18，所述控制齿轮18与对应的齿条一19啮合，两个旋转杆16的另一端均固定安装有锥齿轮二17，所述锥齿轮二17与两个锥齿轮一15啮合。

本实施例中，移动仓储放置盘2可将其从存放槽取出，在仓储放置盘2移动过程中可带动驱动齿轮10在齿条二上转动，驱动齿轮10带动蜗杆11转动，蜗杆11带动蜗轮12和丝杆一9转动，丝杆一9带动对应的移动块8移动，移动块8带动对应的控制座5移动，控制座5带动对应的夹持座6移动，夹持座6对刹车盘3取消夹持，控制座5的移动距离可灵活调整，并可对不同尺寸的刹车盘3进行夹持，在仓储放置盘2移动时还带动控制齿轮18在齿条一19上转动，使得控制齿轮18带动旋转杆16上的锥齿轮二17转动，锥齿轮二17带动两个锥齿轮一15转动，锥齿轮一15带动对应的丝杆二14转动，丝杆二14控制对应的限位座13移动，使得限位座13与刹车盘3脱离，可自动取消刹车盘3的固定，将仓储放置盘2推入仓储箱1内时，可自动稳定刹车盘3的位置。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型的仓储装置对汽车刹车盘存储时，可提供不同尺寸的仓储环境，能在仓储装置中同时存放不同尺寸的刹车盘。

Claims (7)

1.一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，包括仓储箱(1)、若干个仓储放置盘(2)、若干个刹车盘(3)和若干个连接组件，所述仓储箱(1)两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘(2)滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘(2)的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘(3)安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座(4)，所述刹车盘(3)套设在对应的连接座(4)上，所述连接组件设置在仓储放置盘(2)上，所述连接组件与对应的刹车盘(3)相连接，所述连接组件包括两个控制座(5)和两个夹持座(6)，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座(5)，两个控制座(5)的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持座(6)，两个夹持座(6)均与仓储放置盘(2)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个夹持座(6)的一侧均固定连接有弹簧(7)，弹簧(7)的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个控制座(5)的一侧均固定安装有移动块(8)，两个所述移动槽的内壁上均开设有连接槽，所述移动块(8)滑动安装在对应的连接槽内，两个移动块(8)的一侧均开设有螺纹孔，两个连接槽的内壁上均转动安装有丝杆一(9)，所述丝杆一(9)螺纹安装在对应的螺纹孔内。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，所述仓储放置盘(2)的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有驱动齿轮(10)，所述存放槽的两侧内壁上均固定安装有齿条二，所述齿条二与对应的驱动齿轮(10)啮合，两个驱动齿轮(10)上均固定安装有蜗杆(11)，两个丝杆一(9)的一端均固定连接有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)与蜗杆(11)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，所述连接座(4)的两侧均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有限位座(13)，两个限位座(13)均与刹车盘(3)相接触。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个限位座(13)相互靠近的一侧均开设有螺纹槽，两个控制槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个丝杆二(14)，所述丝杆二(14)螺纹安装在对应的螺纹槽内。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个丝杆二(14)的一端均固定连接有锥齿轮一(15)，所述存放槽的两侧内壁上均开设有驱动槽，两个驱动槽的内壁上均固定安装有齿条一(19)，两个通孔的一侧内壁上均转动安装有旋转杆(16)，两个旋转杆(16)的一端均固定连接有控制齿轮(18)，所述控制齿轮(18)与对应的齿条一(19)啮合，两个旋转杆(16)的另一端均固定安装有锥齿轮二(17)，所述锥齿轮二(17)与两个锥齿轮一(15)啮合。