CN220662775U - 一种可拆分轻型双体帆船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆分轻型双体帆船。该可拆分轻型双体帆船，浮筒对称设有两侧，浮筒的前侧之间设有第一铝合金横杆，第一铝合金横杆的两端分别插入对应的浮筒内且通过螺栓与浮筒固定安装，浮筒的中部贯穿设有第二铝合金横杆，浮筒的后侧贯穿设有第三铝合金横杆，第二铝合金横杆的顶部固定连接有球形座，球形座上活动连接有与其相适配的连接座，连接座上固定连接有桅杆，两个浮球由第一铝合金横杆、第二铝合金横杆、第三铝合金横杆连接，这样形成了中间镂空，在水中助力更小，行驶中速度更快。主帆由横杆内滑车来控制，可调节松紧度和左右距离，风力小了，收紧主帆，风力大了，放松主帆，能更好控制船速度，操作更方便。

Description

一种可拆分轻型双体帆船

技术领域

本实用新型涉及一种帆船，具体是一种可拆分轻型双体帆船。

背景技术

帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。同时帆船也是一项依靠自然风力作用于船帆上，由人操作船只行驶的一项集竞技、娱乐、休闲、观赏、探险等多种功能于一体的水上运动。

但是，目前市面上传统的帆船，结构复杂，通常无法较好的对其进行拆分组装，不便于收纳和运输，因此提出一种可拆分轻型双体帆船，对其进行优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆分轻型双体帆船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可拆分轻型双体帆船，包括浮筒，所述浮筒对称设有两侧，浮筒的前侧之间设有第一铝合金横杆，第一铝合金横杆的两端分别插入对应的浮筒内且通过螺栓与浮筒固定安装，浮筒的中部贯穿设有第二铝合金横杆，浮筒的后侧贯穿设有第三铝合金横杆，浮筒的后侧均固定安装有两个铰接座，两个铰接座上共同铰接有前舵件，前舵件上安装有船舵，前舵件的顶部共同安装有拨动杆，第二铝合金横杆的顶部固定连接有球形座，球形座上活动连接有与其相适配的连接座，连接座上固定连接有桅杆，连接座的底部贯穿安装有限位螺栓，限位螺栓用于球形座和连接座防脱，第三铝合金横杆的上设有横杆内滑车，横杆内滑车第三铝合金横杆滑动连接，与桅杆的前侧外设有副帆，桅杆的后侧外设有主帆，桅杆的两侧对称固定连接有第一钢索，第一钢索的端部与浮筒的外壁固定安装，主帆的一边与桅杆卡接，主帆的底部一角设有连接孔，连接孔内系有第一绳索，第一绳索的端部固定连接有弹性绳组，弹性绳组的端部连接有第二绳索，第二绳索的一端系在横杆内滑车上，桅杆的顶部前侧股连接有第二钢索，第二钢索的一端贯穿副帆的一边且固定连接有卷帆器，卷帆器上对称固定连接有第三钢索，第三钢索的一端与第一铝合金横杆固定安装，副帆的底部一角对称固定连接有第三绳索，第三绳索的一端系有绳扣，绳扣固定连接在第二铝合金横杆上，第一铝合金横杆和第二铝合金横杆之间设有第一网布，第二铝合金横杆和第三铝合金横杆之间设有第二网布，第二网布中部连接有加强杆，加强杆的两端与第二铝合金横杆和第三铝合金横杆固定安装。

作为本实用新型进一步的方案：所述桅杆的顶部安装有风向球。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一网布和第二网布与浮筒之间相互卡接，第一网布和第二网布的侧边设有第一卡条，浮筒的侧壁固定连接有与第一卡条相适配的第一卡槽，主帆上设有第二卡条，桅杆上设有与第二卡条相适配的第二卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述浮筒的中部顶面设有储存箱，储存箱上盖设有箱盖，浮筒的后侧顶面设有接口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二铝合金横杆和第三铝合金横杆的两端均固定连接有安装座，安装座上安装有支撑杆，支撑杆的顶部共同插接有扶手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述扶手的两侧对称设有安装槽，安装槽内安装有斜拉杆，斜拉杆的一端分别与第二铝合金横杆和第三铝合金横杆固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型主体由浮筒、第一铝合金横杆、第二铝合金横杆、第三铝合金横杆、桅杆、主帆、副帆、第一网布、第二网布和扶手组成，且成装配式结构，方便对其进行拆装，从而使得日常运输和收纳更加便捷。

2、本实用新型两个浮球由第一铝合金横杆、第二铝合金横杆、第三铝合金横杆连接，这样形成了中间镂空，在水中助力更小，行驶中速度更快。

3、本实用新型主帆由横杆内滑车来控制，可调节松紧度和左右距离，风力小了，收紧主帆，风力大了，放松主帆，能更好控制船速度，操作更方便。

4、本实用新型通过储物箱和箱盖的设置，方便进行置物。

附图说明

图1为一种可拆分轻型双体帆船的结构示意图。

图2为一种可拆分轻型双体帆船中A的放大图。

图3为一种可拆分轻型双体帆船中B的放大图。

图4为一种可拆分轻型双体帆船中C的放大图。

图5为一种可拆分轻型双体帆船中D的放大图。

图6为一种可拆分轻型双体帆船储存箱处剖视图。

图中：1、浮筒；2、第一铝合金横杆；3、第二铝合金横杆；4、第三铝合金横杆；5、铰接座；6、前舵件；7、船舵；8、拨动杆；9、球形座；10、连接座；11、桅杆；12、限位螺栓；13、横杆内滑车；14、副帆；15、主帆；16、第一钢索；17、第一绳索；18、弹性绳组；19、第二绳索；20、第二钢索；21、卷帆器；22、第三钢索；23、第三绳索；24、绳扣；25、第一网布；26、第二网布；27、加强杆；28、风向球；29、储存箱；30、箱盖；31、接口；32、安装座；33、支撑杆；34、扶手；35、安装槽；36、斜拉杆；37、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种可拆分轻型双体帆船，包括浮筒1，浮筒1对称设有两侧，浮筒1的前侧之间设有第一铝合金横杆2，第一铝合金横杆2的两端分别插入对应的浮筒1内且通过螺栓与浮筒1固定安装，浮筒1的中部贯穿设有第二铝合金横杆3，浮筒1的后侧贯穿设有第三铝合金横杆4，浮筒1的后侧均固定安装有两个铰接座5，两个铰接座5上共同铰接有前舵件6，前舵件6上安装有船舵7，前舵件6的顶部共同安装有拨动杆8，第二铝合金横杆3的顶部固定连接有球形座9，球形座9上活动连接有与其相适配的连接座10，连接座10上固定连接有桅杆11，连接座10的底部贯穿安装有限位螺栓12，限位螺栓12用于球形座9和连接座10防脱，第三铝合金横杆4的上设有横杆内滑车13，横杆内滑车13第三铝合金横杆4滑动连接，与桅杆11的前侧外设有副帆14，桅杆11的后侧外设有主帆15，桅杆11的两侧对称固定连接有第一钢索16，第一钢索16的端部与浮筒1的外壁固定安装，主帆15的一边与桅杆11卡接，主帆15的底部一角设有连接孔37，连接孔37内系有第一绳索17，第一绳索17的端部固定连接有弹性绳组18，弹性绳组18的端部连接有第二绳索19，第二绳索19的一端系在横杆内滑车13上，桅杆11的顶部前侧股连接有第二钢索20，第二钢索20的一端贯穿副帆14的一边且固定连接有卷帆器21，卷帆器21上对称固定连接有第三钢索22，第三钢索22的一端与第一铝合金横杆2固定安装，副帆14的底部一角对称固定连接有第三绳索23，第三绳索23的一端系有绳扣24，绳扣24固定连接在第二铝合金横杆3上，第一铝合金横杆2和第二铝合金横杆3之间设有第一网布25，第二铝合金横杆3和第三铝合金横杆4之间设有第二网布26，第二网布26中部连接有加强杆27，加强杆27的两端与第二铝合金横杆3和第三铝合金横杆4固定安装。

桅杆11的顶部安装有风向球28。

第一网布25和第二网布26与浮筒1之间相互卡接，第一网布25和第二网布26的侧边设有第一卡条，浮筒1的侧壁固定连接有与第一卡条相适配的第一卡槽，主帆15上设有第二卡条，桅杆11上设有与第二卡条相适配的第二卡槽。

浮筒1的中部顶面设有储存箱29，储存箱29上盖设有箱盖30，浮筒1的后侧顶面设有接口31，接口31用于进行增设储物箱，可以在后期选择安装。

第二铝合金横杆3和第三铝合金横杆4的两端均固定连接有安装座32，安装座32上安装有支撑杆33，支撑杆33的顶部共同插接有扶手34。

扶手34的两侧对称设有安装槽35，安装槽35内安装有斜拉杆36，斜拉杆36的一端分别与第二铝合金横杆3和第三铝合金横杆4固定安装。

本实用新型的工作原理是：

使用时，桅杆11下端与第二铝合金横杆3通过球形座9和连接座10活动连接，可拆卸，使用比较方便，两个浮球1由第一铝合金横杆2、第二铝合金横杆3、第三铝合金横杆4连接，这样形成了中间镂空，在水中助力更小，行驶中速度更快，副帆14与卷帆器21连接，不用时可用卷帆器21卷起副帆，主帆由横杆内滑车来控制，可调节松紧度和左右距离，风力小了，收紧主帆，风力大了，放松主帆，能更好控制船速度，操作更方便，娱乐性更强。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可拆分轻型双体帆船，包括浮筒(1)，其特征在于：所述浮筒(1)对称设有两侧，浮筒(1)的前侧之间设有第一铝合金横杆(2)，第一铝合金横杆(2)的两端分别插入对应的浮筒(1)内且通过螺栓与浮筒(1)固定安装，浮筒(1)的中部贯穿设有第二铝合金横杆(3)，浮筒(1)的后侧贯穿设有第三铝合金横杆(4)，浮筒(1)的后侧均固定安装有两个铰接座(5)，两个铰接座(5)上共同铰接有前舵件(6)，前舵件(6)上安装有船舵(7)，前舵件(6)的顶部共同安装有拨动杆(8)，第二铝合金横杆(3)的顶部固定连接有球形座(9)，球形座(9)上活动连接有与其相适配的连接座(10)，连接座(10)上固定连接有桅杆(11)，连接座(10)的底部贯穿安装有限位螺栓(12)，第三铝合金横杆(4)的上设有横杆内滑车(13)，桅杆(11)的前侧外设有副帆(14)，桅杆(11)的后侧外设有主帆(15)，桅杆(11)的两侧对称固定连接有第一钢索(16)，第一钢索(16)的端部与浮筒(1)的外壁固定安装，主帆(15)的一边与桅杆(11)卡接，主帆(15)的底部一角设有连接孔(37)，连接孔(37)内系有第一绳索(17)，第一绳索(17)的端部固定连接有弹性绳组(18)，弹性绳组(18)的端部连接有第二绳索(19)，第二绳索(19)的一端系在横杆内滑车(13)上，桅杆(11)的顶部前侧股连接有第二钢索(20)，第二钢索(20)的一端贯穿副帆(14)的一边且固定连接有卷帆器(21)，卷帆器(21)上对称固定连接有第三钢索(22)，第三钢索(22)的一端与第一铝合金横杆(2)固定安装，副帆(14)的底部一角对称固定连接有第三绳索(23)，第三绳索(23)的一端系有绳扣(24)，绳扣(24)固定连接在第二铝合金横杆(3)上，第一铝合金横杆(2)和第二铝合金横杆(3)之间设有第一网布(25)，第二铝合金横杆(3)和第三铝合金横杆(4)之间设有第二网布(26)，第二网布(26)中部连接有加强杆(27)，加强杆(27)的两端与第二铝合金横杆(3)和第三铝合金横杆(4)固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种可拆分轻型双体帆船，其特征在于：所述桅杆(11)的顶部安装有风向球(28)。

3.根据权利要求1所述的一种可拆分轻型双体帆船，其特征在于：所述第一网布(25)和第二网布(26)与浮筒(1)之间相互卡接，第一网布(25)和第二网布(26)的侧边设有第一卡条，浮筒(1)的侧壁固定连接有与第一卡条相适配的第一卡槽，主帆(15)上设有第二卡条，桅杆(11)上设有与第二卡条相适配的第二卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种可拆分轻型双体帆船，其特征在于：所述浮筒(1)的中部顶面设有储存箱(29)，储存箱(29)上盖设有箱盖(30)，浮筒(1)的后侧顶面设有接口(31)。

5.根据权利要求1所述的一种可拆分轻型双体帆船，其特征在于：所述第二铝合金横杆(3)和第三铝合金横杆(4)的两端均固定连接有安装座(32)，安装座(32)上安装有支撑杆(33)，支撑杆(33)的顶部共同插接有扶手(34)。

6.根据权利要求5所述的一种可拆分轻型双体帆船，其特征在于：所述扶手(34)的两侧对称设有安装槽(35)，安装槽(35)内安装有斜拉杆(36)，斜拉杆(36)的一端分别与第二铝合金横杆(3)和第三铝合金横杆(4)固定安装。