CN220662494U - 一种清洗轮毂的洗车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种清洗轮毂的洗车装置，包括清洗室，用于提供车辆清洗的空间，内部设置有车身清洗部件，用于清洗车辆车身；引导部件，位于所述清洗室底部，用于引导车辆到达指定位置；轮毂清洗部件，包括清洗盘，用于深入轮毂内部进行清洗；推板，设置在所述清洗盘远离所述清洗室的一侧，所述清洗盘与所述推板之间设置有转动部件，用于带动清洗盘转动；推动部件，用于推动所述清洗盘向所述清洗室的一侧移动，对轮毂进行清洗；通过控制清洗盘伸入轮毂内部，可实现对轮毂内部的清洗；清洗不留死角；全程不需要人工参与，自动化程度高，清洗工作简单方便，工作变得简单高效，省时省力，降低人工成本。

Description

一种清洗轮毂的洗车装置

技术领域

本实用新型涉及洗车设备领域，尤其涉及一种清洗轮毂的洗车装置。

背景技术

轮毂清洗装置是洗车机中非常重要的设备，其主要用于汽车轮毂的清洗，目前市场上使用的龙门式自动洗车机是一种只能清洗汽车侧面的短刷机构，在清洗汽车轮毂时，由于位置角度的问题，往往清洗不到位，出现漏洗从而不能够彻底清洗干净。而轮毂如果长时间得不到有效的清理，会产生积垢，影响车辆的行驶性能和刹车性能。

特别是对于公交车等大型车辆，轮毂多采用人工清洗，人工清洗虽然清洗效果好，但清洗的效率低，特别对于公交车轮毂内部积垢较多的地方却无法触及。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可清洗轮毂内部的洗车装置，使清洗工作简单方便，省时省力，降低人工成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了：一种清洗轮毂的洗车装置，包括

清洗室，用于提供车辆清洗的空间，内部设置有车身清洗部件，用于清洗车辆车身；

引导部件，位于所述清洗室底部，用于引导车辆到达指定位置；

轮毂清洗部件，位于所述清洗室两侧，所述轮毂清洗部件包括前轮轮毂清洗组件和后轮轮毂清洗组件，所述前轮轮毂清洗组件设置在所述清洗室的一端，与前轮的位置对应，所述后轮轮毂清洗组件设置在远离所述前轮轮毂清洗组件的一端，与后轮的位置对应；

所述前轮轮毂清洗组件和所述后轮轮毂清洗组件皆包括：

清洗盘，所述清洗盘相对于所述清洗室的一侧设置有多个第一喷头和第二喷头，所述第一喷头均匀分布在所述清洗盘外圈，通过支撑管与所述清洗盘外圈连接，用于深入轮毂内部进行清洗，所述第二喷头用于清洗轮毂外表面；

推板，设置在所述清洗盘远离所述清洗室的一侧，所述清洗盘与所述推板之间设置有转动部件，用于带动所述清洗盘转动；

推动部件，用于推动所述清洗盘向所述清洗室的一侧移动，对轮毂进行清洗。

进一步的，所述后轮轮毂清洗组件中的所述清洗盘的前端能够伸入车辆的后轮轮毂内，在所述清洗盘相应后轮轮毂内的一端外侧分布有多个第三喷头，用于清洗后轮轮毂的轮毂内圈。

进一步的，所述推板与所述清洗盘之间设置有能够自动伸缩的伸缩杆，所述清洗盘与所述伸缩杆转动连接，所述推动部件与所述推板连接；

所述推板与所述清洗盘之间还设置有弹簧，所述弹簧的两端与所述推板和所述清洗盘固定连接；

所述转动部件包括设置在所述推板和所述清洗盘相对面上的第一顶块和第二顶块，所述第一顶块的一面为斜面，所述第二顶块通过与所述第一顶块的斜面抵接，推动所述清洗盘转动。

进一步的，所述清洗盘相对于所述推板的一面设有固定板，所述固定板与所述清洗盘转动连接，所述伸缩杆和所述弹簧与所述固定板连接，所述第一顶块和所述第二顶块分别设置在所述推板和所述清洗盘的底部，所述清洗盘的重心位于其转动中心的下方。

进一步的，前轮轮毂与后轮轮毂相对应的所述第一喷头的姿态不同，所述前轮轮毂对应的所述第一喷头的姿态为指向轮毂中心的方向；所述后轮轮毂对应的所述第一喷头姿态为背离轮毂中心的方向。

进一步的，所述第一喷头与轮毂接触部分为软质材料。

进一步的，还包括设置在所述清洗室内的位置感应器，所述位置感应器用于感应车轮的位置；

还包括设置在所述清洗室一侧的控制器，所述控制器与所述位置感应器电连接，所述控制器能够控制各所述推动部件的启停。

进一步的，还包括移动部件，所述移动部件包括第一驱动器、第一移动导轨与第二移动导轨、所述第二移动导轨滑动设置在所述第一移动导轨上，所述第一移动导轨内设置有螺杆，所述螺杆的一端转动连接有所述第一驱动器；所述第一驱动器可驱动所述螺杆转动，所述第二移动导轨与所述第一移动导轨螺旋连接，所述螺杆带动所述第二移动导轨沿所述清洗室长度方向移动；

所述第一驱动器与所述控制器电连接；

所述第二移动导轨内设置有导向光杆，所述轮毂清洗部件与所述导向光杆滑动连接，所述第二移动导轨用于引导所述轮毂清洗部件朝远离所述清洗室或靠近所述清洗室的方向移动。

进一步的，所述清洗室相应所述轮毂清洗部件的位置开设有通槽，相应后轮轮毂清洗组件的位置处开设的通槽沿清洗室的长度方向穿出。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型在使用时，通过控制清洗盘伸入轮毂内部，可实现对轮毂内部的清洗；全程不需要人工参与，自动化程度高，清洗工作简单方便，工作变得简单高效，省时省力，降低人工成本。

附图说明

图1是本实用新型所述清洗轮毂的洗车装置的立体视图；

图2是本实用新型所述前轮轮毂清洗组件的结构示意图；

图3是本实用新型所述前轮轮毂清洗组件的剖视图；

图4是本实用新型所述后轮轮毂清洗组件的结构示意图。

附图标记说明：

1、清洗室；11、控制器；2、引导部件；3、轮毂清洗部件；31、前轮轮毂清洗组件；311、清洗盘；3111、第一喷头；3112、第二喷头；3113、第二顶块；3114、固定板；312、推板；3121、第一顶块；32、后轮轮毂清洗组件；321、第三喷头；33、伸缩杆；34、弹簧；35、推动部件；4、移动部件；41、第一驱动器；42、第一移动导轨；421、螺杆；43、第二移动导轨；431、导向光杆；5、通槽。

具体实施方案

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参见图1-图4。

本实用新型提供了一种清洗轮毂的洗车装置，包括：

清洗室1，用于提供车辆清洗的空间，内部设置有车身清洗部件，用于清洗车辆车身；

引导部件2，位于清洗室1底部，用于引导车辆到达指定位置；

轮毂清洗部件3，位于清洗室1两侧，该轮毂清洗部件3包括前轮轮毂清洗组件31和后轮轮毂清洗组件32，该前轮轮毂清洗组件31设置在清洗室1的一端，与前轮的位置对应，该后轮轮毂清洗组件32设置在远离前轮轮毂清洗组件31的一端，与后轮的位置对应；

该前轮轮毂清洗组件31和后轮轮毂清洗组件32皆包括：

清洗盘311，该清洗盘311相对于清洗室1的一侧设置有多个第一喷头3111和第二喷头3112，该第一喷头3111均匀分布在清洗盘311外圈，通过支撑管与清洗盘311外圈连接，用于深入轮毂内部进行清洗，该第二喷头3112用于清洗轮毂外表面；

推板312，设置在该清洗盘311远离清洗室1的一侧，该清洗盘311与推板312之间设置有转动部件，用于带动清洗盘311转动；

推动部件35，用于推动清洗盘311向清洗室1的一侧移动，对轮毂进行清洗。

具体实施中，该清洗室1以及位于清洗室1内部的车身清洗部件、引导部件2皆为现有技术中的公知常识，故此处不做过多赘述。工作时，车辆随引导部件2进入指定位置，车身清洗部件对车辆车身进行清洗，清洗完成后，轮毂清洗部件3启动，位于清洗室1两侧的前轮轮毂清洗组件31与后轮轮毂清洗组件32在推动部件的推动下，穿过清洗室1与车辆的轮毂接触，在此过程中，可通过转动部件调整第一喷头3111的位置，使第一喷头3111能够穿过轮毂上的孔到达轮毂内部，对轮毂内部进行清洗；本实用新型，可深入轮毂内部进行清洗，降低了人工的参与度，不留死角，清洗效果更好。

优选的，该第一喷头3111和第二喷头3112可采用现有的旋转喷头。

在一实施例中，该后轮轮毂清洗组件32中的清洗盘311的前端能够伸入车辆的后轮轮毂内，在该清洗盘311相应后轮轮毂内的一端外侧分布有多个第三喷头321，用于清洗后轮轮毂的轮毂内圈。

具体实施中，通常公交车等大型车辆前轮轮毂为外凸状，后轮轮毂为内凹状，通过第三喷头321对内凹的后轮轮毂的内圈进行清洗，清理干净，不留死角。

在一实施例中，该推板312与清洗盘311之间设置有能够自动伸缩的伸缩杆33，该清洗盘311与伸缩杆33转动连接，该推动部件35与推板312连接；

该推板312与清洗盘311之间还设置有弹簧34，该弹簧34的两端与推板312和清洗盘311固定连接；

该转动部件包括设置在推板312和清洗盘311相对面上的第一顶块3121和第二顶块3113，该第一顶块3121的一面为斜面，该第二顶块3113通过与第一顶块3121的斜面抵接，推动清洗盘311转动。

具体实施中，推动部件35推动推板312，推板312通过弹簧34推动清洗盘311朝靠近清洗室1的方向移动，当第一喷头3111抵住轮毂时，推板312继续移动，伸缩杆33收缩，第一顶块3121与第二顶块3113发生抵接，第一顶块3121推动第二顶块3113使第二顶块3113带动清洗盘311转动，直至第一喷头3111进入轮毂内；复位时，推动部件35回收推板312，弹簧34松开，第一顶块3121与第二顶块3113脱离配合；伸缩杆33随推板312一同回收，第一喷头3111离开轮毂，直至推动部件35回到起始位置。

在一实施例中，清洗盘311相对于推板312的一面设有固定板3114，该固定板3114与清洗盘311转动连接，该伸缩杆33和弹簧34与固定板3114连接，该第一顶块3121和第二顶块3113分别设置在推板312和清洗盘311的底部，该清洗盘311的重心位于其转动中心的下方。

这样设计，重心位于转动中心的下方，在复位时，清洗盘311上的第一顶块3121能够自动向下转动复位，与第二顶块3113配合。

优选的，该推动部件35可采用现有的气缸或电动伸缩缸。

在一实施例中，前轮轮毂与后轮轮毂相对应的第一喷头3111的姿态不同，前轮轮毂对应的第一喷头3111的姿态为指向轮毂中心的方向；后轮轮毂对应的第一喷头3111姿态为背离轮毂中心的方向。这样设计，车辆前轮为单个，安装方式为轮毂凸面朝外，前轮轮毂对应的第一喷头3111设置为指向轮毂中心，更方便第一喷头3111进入前轮轮毂；而且因为前轮轮毂凸面朝外，凹面朝内，第一喷头3111设置为指向轮毂中心可以有效的对内部凹面进行清洗；后轮一般采用两轮毂凸面贴合，所以露在外部的为轮毂的凹面，后轮轮毂对应的第一喷头3111的姿势为背离轮毂中心的方向，更方便的进入后轮轮毂，后轮凹面朝外，其凸面朝内，第一喷头3111的姿势为背离轮毂中心的方向可有效清洗内部凸面。

在一实施例中，第一喷头3111与轮毂接触部分为软质材料。这样设计，可保证第一喷头3111与轮毂接触时，不会对轮毂损伤造成损伤。

优选的，该软质材料可选用橡胶。

在一实施例中，还包括设置在清洗室1内的位置感应器，该位置感应器用于感应车轮的位置；

还包括设置在清洗室1一侧的控制器11，该控制器11与位置感应器电连接，该控制器11能够控制各推动部件35的启停。

在一实施例中，还包括移动部件4，该移动部件4包括第一驱动器41、第一移动导轨42与第二移动导轨43、该第二移动导轨43滑动设置在第一移动导轨42上，第一移动导轨42内设置有螺杆421，螺杆421的一端转动连接有第一驱动器41；第一驱动器41可驱动螺杆421转动，该第二移动导轨43与第一移动导轨42螺旋连接，螺杆421带动第二移动导轨43沿清洗室1长度方向移动；

该第一驱动器41与控制器11电连接；

该第二移动导轨43内设置有导向光杆431，轮毂清洗部件3与导向光杆431滑动连接，该第二移动导轨43用于引导轮毂清洗部件3朝远离清洗室1或靠近清洗室1的方向移动。

具体实施中，当前一辆车与后一辆车的前后轮距离不同，前轮被引导至固定位置，后轮与后轮轮毂清洗组件32的位置不对应，控制器11启动第一驱动器41带动螺杆421转动，从而带动后轮轮毂清洗组件32朝位置感应器感应到的后轮位置移动，移动到位时停止锁定。

在一实施例中，清洗室1相应轮毂清洗部件3的位置开设有通槽，相应后轮轮毂清洗组件32的位置处开设的通槽沿清洗室1的长度方向穿出。这样设计，不会出现后轮轮毂沿清洗室1长度方向移动时，因为开设的通槽长度不够无法进入清洗室1。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，包括：

清洗室(1)，用于提供车辆清洗的空间，内部设置有车身清洗部件，用于清洗车辆车身；

引导部件(2)，位于所述清洗室(1)底部，用于引导车辆到达指定位置；

轮毂清洗部件(3)，位于所述清洗室(1)两侧，所述轮毂清洗部件(3)包括前轮轮毂清洗组件(31)和后轮轮毂清洗组件(32)，所述前轮轮毂清洗组件(31)设置在所述清洗室(1)的一端，与前轮的位置对应，所述后轮轮毂清洗组件(32)设置在远离所述前轮轮毂清洗组件(31)的一端，与后轮的位置对应；

所述前轮轮毂清洗组件(31)和所述后轮轮毂清洗组件(32)皆包括以下结构：

清洗盘(311)，所述清洗盘(311)相对于所述清洗室(1)的一侧设置有多个第一喷头(3111)和第二喷头(3112)，所述第一喷头(3111)均匀分布在所述清洗盘(311)外圈，通过支撑管与所述清洗盘(311)外圈连接，用于深入轮毂内部进行清洗，所述第二喷头(3112)用于清洗轮毂外表面；

推板(312)，设置在所述清洗盘(311)远离所述清洗室(1)的一侧，所述清洗盘(311)与所述推板(312)之间设置有转动部件，用于带动所述清洗盘(311)转动；

推动部件(35)，用于推动所述清洗盘(311)向所述清洗室(1)的一侧移动，对轮毂进行清洗。

2.根据权利要求1所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述后轮轮毂清洗组件(32)中的所述清洗盘(311)的前端能够伸入车辆的后轮轮毂内，在所述清洗盘(311)相应后轮轮毂内的一端外侧分布有多个第三喷头(321)，用于清洗后轮轮毂的轮毂内圈。

3.根据权利要求1所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述推板(312)与所述清洗盘(311)之间设置有能够自动伸缩的伸缩杆(33)，所述清洗盘(311)与所述伸缩杆(33)转动连接，所述推动部件(35)与所述推板(312)连接；

所述推板(312)与所述清洗盘(311)之间还设置有弹簧(34)，所述弹簧(34)的两端与所述推板(312)和所述清洗盘(311)固定连接；

所述转动部件包括设置在所述推板(312)和所述清洗盘(311)相对面上的第一顶块(3121)和第二顶块(3113)，所述第一顶块(3121)的一面为斜面，所述第二顶块(3113)通过与所述第一顶块(3121)的斜面抵接，推动所述清洗盘(311)转动。

4.根据权利要求3所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述清洗盘(311)相对于所述推板(312)的一面设有固定板(3114)，所述固定板(3114)与所述清洗盘(311)转动连接，所述伸缩杆(33)和所述弹簧(34)与所述固定板(3114)连接，所述第一顶块(3121)和所述第二顶块(3113)分别设置在所述推板(312)和所述清洗盘(311)的底部，所述清洗盘(311)的重心位于其转动中心的下方。

5.根据权利要求1所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述前轮轮毂与所述后轮轮毂相对应的所述第一喷头(3111)的姿态不同，所述前轮轮毂对应的所述第一喷头(3111)的姿态为指向轮毂中心的方向；所述后轮轮毂对应的所述第一喷头(3111)姿态为背离轮毂中心的方向。

6.根据权利要求5所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述第一喷头(3111)与轮毂接触部分为软质材料。

7.根据权利要求1所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，还包括设置在所述清洗室(1)内的位置感应器，所述位置感应器用于感应车轮的位置；

还包括设置在所述清洗室(1)一侧的控制器(11)，所述控制器(11)与所述位置感应器电连接，所述控制器(11)能够控制各所述推动部件(35)的启停。

8.根据权利要求7所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，还包括移动部件(4)，所述移动部件(4)包括第一驱动器(41)、第一移动导轨(42)与第二移动导轨(43)、所述第二移动导轨(43)滑动设置在所述第一移动导轨(42)上，所述第一移动导轨(42)内设置有螺杆(421)，所述螺杆(421)的一端转动连接有所述第一驱动器(41)；所述第一驱动器(41)可驱动所述螺杆(421)转动，所述第二移动导轨(43)与所述第一移动导轨(42)螺旋连接，所述螺杆(421)带动所述第二移动导轨(43)沿所述清洗室(1)长度方向移动；

所述第一驱动器(41)与所述控制器(11)电连接；

所述第二移动导轨(43)内设置有导向光杆(431)，所述轮毂清洗部件(3)与所述导向光杆(431)滑动连接，所述第二移动导轨(43)用于引导所述轮毂清洗部件(3)朝远离所述清洗室(1)或靠近所述清洗室(1)的方向移动。

9.根据权利要求1所述的清洗轮毂的洗车装置，其特征在于，所述清洗室(1)相应所述轮毂清洗部件(3)的位置开设有通槽，相应所述后轮轮毂清洗组件(32)的位置处开设的通槽沿所述清洗室(1)的长度方向穿出。