CN220647955U - 一种高效聚光散热汽车led灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高效聚光散热汽车LED灯,包括灯体,所述灯体的底部安装有马达。本实用新型通过安装有马达,工作人员启动马达进行运转,马达运转使马达的输出端进行转动,马达的输出端转动能够带动丝杆进行转动,使移动块在丝杆的螺纹支撑下带动支撑块沿着底杆的内侧进行移动,同时,移动块能够带动支撑板进行移动,在支撑板移动到合适位置时,控制伸缩气缸和微型风扇进行运转,使伸缩气缸的伸缩端能够带动清洁刷进行移动,使清洁刷能够与防护罩的表面进行接触,并产生摩擦,使清洁刷能够对防护罩的表面进行清洁工作,同时,微型风扇运转产生风力,使风力能够通过通孔对清洁位置进行吹动,使微型风扇能够将清洁产生的灰尘吹离防护罩的表面。

Description

一种高效聚光散热汽车LED灯
技术领域
本实用新型涉及汽车LED灯技术领域,具体为一种高效聚光散热汽车LED灯。
背景技术
汽车LED灯是汽车中必不可少的部件之一,汽车LED灯能够为汽车在行驶过程中提供光亮,同时,汽车LED灯本身具有高效聚光散热的功能,从而能够适用于汽车,汽车LED灯在使用长久后,其表面会被灰尘覆盖,有鉴于此,传统的装置不够完善,没有对防护罩进行清洁的设施,比较麻烦,而一种高效聚光散热汽车LED灯能够为上述问题提供解决方案。
专利文件:KR200425942Y1汽车LED灯,“包括主体基板,主体基板(1,2)的形状为十字形三维结构其构造成具有联接到十字形顶部的头板(3),向下与传统的灯泡插座4组合,LED光源是高密度的,当然,为了与传统的汽车灯丝灯泡兼容不改变传统车辆灯泡的联接结构(阴插座)的结构形状,本发明涉及一种具有十字形三维结构的汽车LED灯泡,根据本发明,使用在照明和可见性方面优异的LED10和11,通过构造一个汽车灯泡来帮助安全驾驶坚固性提高了灯泡的耐用性,降低了维护成本,由于直接连接插座,使用起来非常方便”。上述公开文献主要公开了能够降低了维护成本,使用方便的问题。
现有的汽车LED灯通常具有防护罩进行保护,不便于对保护罩上的灰尘进行清洁,从而使灰尘能够影响汽车LED灯所发出的光亮,从而降低了汽车LED灯的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效聚光散热汽车LED灯,能够解决现有技术中不方便对防护罩进行清洁的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效聚光散热汽车LED灯,包括灯体,所述灯体的底部安装有马达;
所述马达的输出端的一侧安装有丝杆,所述丝杆的一侧安装有阻块,所述丝杆的外侧螺纹安装有移动块,所述移动块的顶部安装有支撑块,所述支撑块的外侧安装有底杆,且底杆位于灯体的底部,所述移动块的一侧安装有支撑板,所述支撑板的背面开设有方槽,所述支撑板的正面安装有两个伸缩气缸,且伸缩气缸的伸缩端贯穿支撑板的内部,所述支撑板的正面安装有微型风扇,且微型风扇位于两个伸缩气缸之间,两个所述伸缩气缸的伸缩端的一侧安装有压板,压板的一侧安装有清洁刷,且压板和清洁刷位于方槽的内侧。
优选的,所述灯体的正面镶嵌安装有防护罩。
优选的,所述灯体的一侧安装有散热装置,散热装置的顶部和底部各安装有一个固定片。
优选的,所述散热装置的一侧连接有连接线的一端,连接线的另一端安装有插头。
优选的,所述压板和清洁刷的内部贯穿开设有通孔。
优选的,所述插头的外侧安装有保护壳,保护壳的顶部和底部各安装有一个长壳,长壳的一侧内壁安装有弹簧。
优选的,所述弹簧的一侧安装有固定块,固定块的一侧安装有支架,且固定块和支架位于长壳的内侧,支架的一侧开设有圆孔,长壳的一侧贯穿螺纹安装有螺栓,且螺栓位于圆孔的内侧,支架的一侧安装有半环,且两个半环位于连接线的外侧,并位于保护壳的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装有马达,工作人员启动马达进行运转,马达运转使马达的输出端进行转动,马达的输出端转动能够带动丝杆进行转动,使移动块在丝杆的螺纹支撑下带动支撑块沿着底杆的内侧进行移动,同时,移动块能够带动支撑板进行移动,在支撑板移动到合适位置时,工作人员控制伸缩气缸和微型风扇进行运转,使伸缩气缸的伸缩端能够通过压板带动清洁刷进行移动,使清洁刷能够与防护罩的表面进行接触,并产生摩擦,使清洁刷能够对防护罩的表面进行清洁工作,同时,微型风扇运转产生风力,使风力能够通过通孔对清洁位置进行吹动,使微型风扇能够将清洁产生的灰尘吹离防护罩的表面,工作人员在使用高效聚光散热汽车LED灯时,该装置能够方便对防护罩表面的灰尘进行清洁,从而能够防止灰尘堆积影响灯体发出光亮,从而能够防止影响照明。
2、本实用新型通过安装有保护壳,工作人员将保护壳套在插头的外侧,将支架插进长壳的内侧,使支架在外力的作用下能够将半环移进保护壳的内侧,同时,两个半环移动到连接线的外侧,工作人员将支架移动到合适位置后,拧动螺栓,使螺栓在长壳的螺纹支撑下移进圆孔的内侧对支架进行固定,使保护壳能够将插头包裹,从而使保护壳能够对插头进行保护,工作人员需要使用插头时,将螺栓拧出圆孔的内侧,使弹簧能够利用自身弹力通过固定块和支架带动半环移出保护壳的内侧,工作人员将支架移出长壳的内侧,使工作人员能够将保护壳取下,工作人员在安装高效聚光散热汽车LED灯前,该装置能够对插头进行保护,从而能够防止插头长期暴露在外界受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的移动块结构示意图;
图3为本实用新型的支撑板结构示意图;
图4为本实用新型的丝杆结构示意图;
图5为本实用新型的保护壳结构示意图。
图中:1、灯体;2、防护罩;3、散热装置;4、固定片;5、连接线;6、插头;7、马达;8、丝杆;9、阻块;10、移动块;11、支撑块;12、底杆;13、支撑板;14、方槽;15、伸缩气缸;16、微型风扇;17、压板;18、清洁刷;19、通孔;20、保护壳;21、长壳;22、弹簧;23、固定块;24、支架;25、圆孔;26、螺栓;27、半环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,一种高效聚光散热汽车LED灯;
包括灯体1,灯体1的正面镶嵌安装有防护罩2,在工作人员的控制下,灯体1能够发出强光,从而使灯体1能够为汽车行驶过程中提供照明工作,防护罩2能够灯体1提供保护,灯体1的一侧安装有散热装置3,散热装置3的顶部和底部各安装有一个固定片4,工作人员启动散热装置3进行运转,使散热装置3能够对灯体1提供散热功能,工作人员使用固定零件将固定片4固定在汽车的安装位置处,使固定片4能够对散热装置3进行固定,散热装置3的一侧连接有连接线5的一端,连接线5的另一端安装有插头6,连接线5在散热装置3的支撑下能够对插头6进行支撑,工作人员将插头6插进汽车的插口处,使该装置能够进行正常运转,丝杆8的一侧安装有阻块9,移动块10的顶部安装有支撑块11,支撑块11的外侧安装有底杆12,且底杆12位于灯体1的底部,移动块10的一侧安装有支撑板13,支撑板13的背面开设有方槽14,阻块9在丝杆8的固定支撑下能够防止移动块10在外力的作用下移出丝杆8,底杆12在灯体1的固定支撑下能够为支撑块11的移动提供导向作用,从而使支撑块11能够支撑移动块10在外力的作用下进行移动,支撑板13在移动块10的固定支撑下能够为与其相关联的部件提供支撑,方槽14能够为压板17和清洁刷18提供移动空间,保护壳20的顶部和底部各安装有一个长壳21,支架24的一侧安装有半环27,且两个半环27位于连接线5的外侧,并位于保护壳20的内侧,长壳21在保护壳20的固定支撑下能够为与其相关联的部件提供支撑,半环27能够配合保护壳20对插头6进行保护。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种高效聚光散热汽车LED灯;
包括灯体1,灯体1的底部安装有马达7,马达7的输出端的一侧安装有丝杆8,丝杆8的外侧螺纹安装有移动块10,支撑板13的正面安装有两个伸缩气缸15,且伸缩气缸15的伸缩端贯穿支撑板13的内部,支撑板13的正面安装有微型风扇16,且微型风扇16位于两个伸缩气缸15之间,两个伸缩气缸15的伸缩端的一侧安装有压板17,压板17的一侧安装有清洁刷18,且压板17和清洁刷18位于方槽14的内侧,压板17和清洁刷18的内部贯穿开设有通孔19,工作人员启动马达7进行运转,马达7运转使马达7的输出端进行转动,马达7的输出端转动能够带动丝杆8进行转动,使移动块10在丝杆8的螺纹支撑下带动支撑块11沿着底杆12的内侧进行移动,同时,移动块10能够带动支撑板13进行移动,在支撑板13移动到合适位置时,工作人员控制伸缩气缸15和微型风扇16进行运转,使伸缩气缸15的伸缩端能够通过压板17带动清洁刷18进行移动,使清洁刷18能够与防护罩2的表面进行接触,并产生摩擦,使清洁刷18能够对防护罩2的表面进行清洁工作,同时,微型风扇16运转产生风力,使风力能够通过通孔19对清洁位置进行吹动,使微型风扇16能够将清洁产生的灰尘吹离防护罩2的表面,工作人员在使用高效聚光散热汽车LED灯时,该装置能够方便对防护罩2表面的灰尘进行清洁,从而能够防止灰尘堆积影响灯体1发出光亮,从而能够防止影响照明。
请参阅图1和图5,一种高效聚光散热汽车LED灯;
包括插头6,插头6的外侧安装有保护壳20,长壳21的一侧内壁安装有弹簧22,弹簧22的一侧安装有固定块23,固定块23的一侧安装有支架24,且固定块23和支架24位于长壳21的内侧,支架24的一侧开设有圆孔25,长壳21的一侧贯穿螺纹安装有螺栓26,且螺栓26位于圆孔25的内侧,工作人员将保护壳20套在插头6的外侧,将支架24插进长壳21的内侧,使支架24在外力的作用下能够将半环27移进保护壳20的内侧,同时,两个半环27移动到连接线5的外侧,工作人员将支架24移动到合适位置后,拧动螺栓26,使螺栓26在长壳21的螺纹支撑下移进圆孔25的内侧对支架24进行固定,使保护壳20能够将插头6包裹,从而使保护壳20能够对插头6进行保护,工作人员需要使用插头6时,将螺栓26拧出圆孔25的内侧,使弹簧22能够利用自身弹力通过固定块23和支架24带动半环27移出保护壳20的内侧,工作人员将支架24移出长壳21的内侧,使工作人员能够将保护壳20取下,工作人员在安装高效聚光散热汽车LED灯前,该装置能够对插头6进行保护,从而能够防止插头6长期暴露在外界受到损坏。
工作原理:在使用该装置前应先检查该装置是否存在影响使用的问题,当工作人员需要使用该装置时,工作人员将螺栓26拧出圆孔25的内侧,通过将支架24移出长壳21的内侧使两个半环27移出保护壳20的内侧,工作人员将保护壳20取下,将插头6插进汽车的插口处,使用固定零件将固定片4固定在汽车的安装位置处即可。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种高效聚光散热汽车LED灯,包括灯体(1),其特征在于:所述灯体(1)的底部安装有马达(7);
所述马达(7)的输出端的一侧安装有丝杆(8),所述丝杆(8)的一侧安装有阻块(9),所述丝杆(8)的外侧螺纹安装有移动块(10),所述移动块(10)的顶部安装有支撑块(11),所述支撑块(11)的外侧安装有底杆(12),且底杆(12)位于灯体(1)的底部,所述移动块(10)的一侧安装有支撑板(13),所述支撑板(13)的背面开设有方槽(14),所述支撑板(13)的正面安装有两个伸缩气缸(15),且伸缩气缸(15)的伸缩端贯穿支撑板(13)的内部,所述支撑板(13)的正面安装有微型风扇(16),且微型风扇(16)位于两个伸缩气缸(15)之间,两个所述伸缩气缸(15)的伸缩端的一侧安装有压板(17),压板(17)的一侧安装有清洁刷(18),且压板(17)和清洁刷(18)位于方槽(14)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述灯体(1)的正面镶嵌安装有防护罩(2)。
3.根据权利要求2所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述灯体(1)的一侧安装有散热装置(3),散热装置(3)的顶部和底部各安装有一个固定片(4)。
4.根据权利要求3所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述散热装置(3)的一侧连接有连接线(5)的一端,连接线(5)的另一端安装有插头(6)。
5.根据权利要求1所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述压板(17)和清洁刷(18)的内部贯穿开设有通孔(19)。
6.根据权利要求4所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述插头(6)的外侧安装有保护壳(20),保护壳(20)的顶部和底部各安装有一个长壳(21),长壳(21)的一侧内壁安装有弹簧(22)。
7.根据权利要求6所述的一种高效聚光散热汽车LED灯,其特征在于:所述弹簧(22)的一侧安装有固定块(23),固定块(23)的一侧安装有支架(24),且固定块(23)和支架(24)位于长壳(21)的内侧,支架(24)的一侧开设有圆孔(25),长壳(21)的一侧贯穿螺纹安装有螺栓(26),且螺栓(26)位于圆孔(25)的内侧,支架(24)的一侧安装有半环(27),且两个半环(27)位于连接线(5)的外侧,并位于保护壳(20)的内侧。
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