CN220645233U - 混凝土浇筑提升台车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混凝土浇筑台车领域，提出了混凝土浇筑提升台车装置，包括底座、支撑架和顶架，支撑架和底座分别置于顶架的下端两侧处，底座位于支撑架的底部，底座的下端等距分布有伸缩式支撑组件和改进型移动组件，改进型移动组件包括U型架、转轴和滚轮，U型架的两侧开设有限位滑槽，两个限位滑槽内架设有转轴，转轴上安装有两个滚轮，两个滚轮之间且在转轴的轴身上设有凸块；改进型移动组件通过两个滚轮之间缝隙的凸块、伸缩组件和加强型弹簧，可实现滚轮的上下位置的改变，滚轮上转轴沿着限位滑槽上下滑动改变位置，从而实现滚轮的缓冲保护，提高台车使用时的安全性能。通过上述技术方案，解决了现有技术中的台车移动的问题。

Description

混凝土浇筑提升台车装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土浇筑台车领域，具体涉及混凝土浇筑提升台车装置。

背景技术

混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，浇筑前应将模板内的垃圾、泥土，钢筋上的油污等杂物清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块、塑料垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭；根据中国专利公开号为CN210595019U；本实用新型在此提供一种混凝土浇筑提升台车装置。首先通过自动行走机构将混凝土浇筑提升台车移动至待浇筑的梁板处，其次通过坡道液压收放机构将过桥坡道平台放置在坚实地面，然后将混凝土浇筑提升台车前后液压固定支腿放置在坚实地面，最后，混凝土浇筑罐车通过坡道平台停在平台上，移动混凝土浇筑提升台车进行混凝土浇筑。本实用新型该装置整体结构简单，通过混凝土浇筑提升台车实现梁板混凝土浇筑工作；应用中，有时将混凝土浇筑台车安装在滑轨上，再通过移动组件实现浇筑台车的移动，有时直接在浇筑台车的底座上安装移动组件，而有时需要同时使用，移动结构改变在实际应用中费时费力，对移动组件的摩擦大导致磨损严重，需要作出改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供混凝土浇筑提升台车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

混凝土浇筑提升台车装置，包括底座、支撑架和顶架，支撑架和底座分别置于顶架的下端两侧处，底座位于支撑架的底部，其特征在于，底座的下端等距分布有伸缩式支撑组件和改进型移动组件，改进型移动组件包括U型架、转轴和滚轮，U型架的两侧开设有限位滑槽，两个限位滑槽内架设有转轴，转轴上安装有两个滚轮，两个滚轮之间且在转轴的轴身上设有凸块，凸块和U型架之间通过伸缩组件连接，伸缩组件的杆身套设有加强型弹簧。

优选的，改进型移动组件还包括滚珠，凸块的下端等距分布有滚珠。

优选的，凸块的下端呈弧形设计，凸块的下端弧面与滑轨适配。

优选的，伸缩式支撑组件包括液压缸，底座的下端等距分布安装有液压缸，每个液压缸的伸缩端头设有防滑座。

优选的，液压缸通过螺栓和螺母固定在底座上，液压缸和防滑座之间通过螺栓固定。

优选的，凸块与转轴活动连接，转轴的轴身套设限位螺母用于限制凸块偏移。

优选的，转轴的两端设有限位片，该限位片嵌入限位滑槽内，限位滑槽为阶梯式腰孔。

优选的，伸缩组件分为基管活动杆和挡盘及复位弹簧，活动杆和挡盘插入基管内，基管下端阻挡挡盘用于限制活动杆，挡盘的上端固定复位弹簧，基管的上端固定在U型架上，活动杆的下端固定在凸块上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

对混凝土浇筑台车的移动组件进行改进，改为带缓冲结构的移动组件，U型架的架内通过转轴活动连接两个滚轮，转轴架设在限位滑槽内，可沿着限位滑槽实现转轴调整位置，两个滚轮之间有缝隙，在两个滚轮的缝隙处且在转轴的轴身上设置凸块，该凸块的上端安装伸缩组件和加强型弹簧，通过加强型弹簧和伸缩组件实现该凸块及滚轮的限位缓冲；改进型移动组件通过两个滚轮之间缝隙的凸块、伸缩组件和加强型弹簧，可实现滚轮的上下位置的改变，限位滑槽内转轴上下滑动改变位置，从而实现滚轮的缓冲保护，提高台车使用时的安全性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构展示图；

图3为本实用新型改进型移动组件和伸缩式支撑组件展示图；

图4为本实用新型改进型移动组件示意图;

图5为本实用新型伸缩组件示意图；

图中：1、底座；2、支撑架；3、顶架；4、防滑座；5、液压缸；6、U型架；7、限位滑槽；8、滚轮；9、转轴；10、凸块；11、滚珠；12、伸缩组件；121、基管；122、活动杆；123、挡盘；124、复位弹簧；13、加强型弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1，如图1-图5所示，本实施例提出了混凝土浇筑提升台车装置，包括底座1、支撑架2和顶架3，支撑架2和底座1分别置于顶架3的下端两侧处，底座1位于支撑架2的底部，底座1的下端等距分布有伸缩式支撑组件和改进型移动组件，改进型移动组件包括U型架6、转轴9和滚轮8，U型架6的两侧开设有限位滑槽7，两个限位滑槽7内架设有转轴9，转轴9上安装有两个滚轮8，两个滚轮8之间且在转轴9的轴身上设有凸块10，凸块10和U型架6之间通过伸缩组件12连接，伸缩组件12的杆身套设有加强型弹簧13；凸块10与转轴9活动连接，转轴9的轴身套设限位螺母用于限制凸块10偏移；转轴9的两端设有限位片，该限位片嵌入限位滑槽7内，限位滑槽7为阶梯式腰孔；伸缩组件12分为基管121、活动杆122和挡盘123及复位弹簧124，活动杆122和挡盘123插入基管121内，基管121下端阻挡挡盘123用于限制活动杆122，挡盘123的上端固定复位弹簧124，基管121的上端固定在U型架6上，活动杆122的下端固定在凸块10上。

本实施例中，对混凝土浇筑台车的移动组件进行改进，改为带缓冲结构的移动组件，U型架6的架内通过转轴9活动连接两个滚轮8，转轴9架设在限位滑槽7内，可沿着限位滑槽7实现转轴9的位置调整，两个滚轮8之间有缝隙，在两个滚轮8的缝隙处且在转轴9的轴身上设置凸块10，该凸块10的上端安装伸缩组件12和加强型弹簧13，通过加强型弹簧13和伸缩组件12实现该凸块10及滚轮8的限位缓冲，U型架6可通过螺栓等紧固件固定在底座1上，还可采用焊接方式固定在底座1上，底座1和U型架6还可为一体式设计以加强该处的牢固性能。

实施例2，如图1-图2所示改进型移动组件还包括滚珠11，凸块10的下端等距分布有滚珠11；凸块10的下端呈弧形设计，凸块10的下端弧面与滑轨适配；伸缩式支撑组件包括液压缸5，底座1的下端等距分布安装有液压缸5，每个液压缸5的伸缩端头设有防滑座4；液压缸5通过螺栓和螺母固定在底座1上，液压缸5和防滑座4之间通过螺栓固定。

本实施例中，根据具体情况作出改变即可，液压缸5的上端为方形块，该方形块接触底座1下端面，方形块四角处螺孔正对底座1下端面开设螺孔，使用螺栓进行两者之间固定即可，防滑座4通过紧固件固定在液压缸5的伸缩端头，防滑座4的下端面为防滑纹面，可提高该处的防滑性能，利用液压缸5和防滑座4可将浇筑台车的移动组件抬起，防止浇筑台车滑动，凸块10的下端设置滚珠11时，凸块10的下端接触滑轨，两个滚轮8位于滑轨的边缘，凸块10和滚珠11接触滑轨，通过凸块10和两个滚轮8实现移动组件与滑轨的限制连接，有效防止浇筑台车偏移，通过滚珠11减小凸块10和滑轨之间的摩擦，防止过度磨损。

工作原理：在实际应用中，对混凝土浇筑台车的移动组件进行改进，改为带缓冲结构的移动组件，U型架6的架内通过转轴9活动连接两个滚轮8，转轴9架设在限位滑槽7内，可沿着限位滑槽7实现转轴9的位置调整，两个滚轮8之间有缝隙，在两个滚轮8的缝隙处且在转轴9的轴身上设置凸块10，该凸块10的上端安装伸缩组件12和加强型弹簧13，通过加强型弹簧13和伸缩组件12实现该凸块10及滚轮8的限位缓冲，U型架6可通过螺栓等紧固件固定在底座1上，还可采用焊接方式固定在底座1上，底座1和U型架6还可为一体式设计以加强该处的牢固性能；根据具体情况作出改变即可，液压缸5的上端为方形块，该方形块接触底座1下端面，方形块四角处螺孔正对底座1下端面开设螺孔，使用螺栓进行两者之间固定即可，防滑座4通过紧固件固定在液压缸5的伸缩端头，防滑座4的下端面为防滑纹面，可提高该处的防滑性能，利用液压缸5和防滑座4可将浇筑台车的移动组件抬起，防止浇筑台车滑动，凸块10的下端设置滚珠11时，凸块10的下端接触滑轨，凸块10和滚珠11接触滑轨，通过凸块10和两个滚轮8实现移动组件与滑轨的限制连接，有效防止浇筑台车偏移，通过滚珠11减小凸块10和滑轨之间的摩擦，防止过度磨损。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.混凝土浇筑提升台车装置，包括底座（1）、支撑架（2）和顶架（3），支撑架（2）和底座（1）分别置于顶架（3）的下端两侧处，底座（1）位于支撑架（2）的底部，其特征在于，底座（1）的下端等距分布有伸缩式支撑组件和改进型移动组件，改进型移动组件包括U型架（6）、转轴（9）和滚轮（8），U型架（6）的两侧开设有限位滑槽（7），两个限位滑槽（7）内架设有转轴（9），转轴（9）上安装有两个滚轮（8），两个滚轮（8）之间且在转轴（9）的轴身上设有凸块（10），凸块（10）和U型架（6）之间通过伸缩组件（12）连接，伸缩组件（12）的杆身套设有加强型弹簧（13）。

2.根据权利要求1所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，改进型移动组件还包括滚珠（11），凸块（10）的下端等距分布有滚珠（11）。

3.根据权利要求2所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，凸块（10）的下端呈弧形设计，凸块（10）的下端弧面与滑轨适配。

4.根据权利要求1或2所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，伸缩式支撑组件包括液压缸（5），底座（1）的下端等距分布安装有液压缸（5），每个液压缸（5）的伸缩端头设有防滑座（4）。

5.根据权利要求4所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，液压缸（5）通过螺栓和螺母固定在底座（1）上，液压缸（5）和防滑座（4）之间通过螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，凸块（10）与转轴（9）活动连接，转轴（9）的轴身套设限位螺母用于限制凸块（10）偏移。

7.根据权利要求6所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，转轴（9）的两端设有限位片，该限位片嵌入限位滑槽（7）内，限位滑槽（7）为阶梯式腰孔。

8.根据权利要求7所述的混凝土浇筑提升台车装置，其特征在于，伸缩组件（12）分为基管（121）、活动杆（122）和挡盘（123）及复位弹簧（124），活动杆（122）和挡盘（123）插入基管（121）内，基管（121）下端阻挡挡盘（123）用于限制活动杆（122），挡盘（123）的上端固定复位弹簧（124），基管（121）的上端固定在U型架（6）上，活动杆（122）的下端固定在凸块（10）上。