CN220644498U - 一种海绵城市给排水系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海绵城市给排水系统，具体涉及排水系统领域，本实用新型包括道路体，所述道路体的内壁固定安装有第一排水管，所述道路体的外表面一侧固定安装有路缘石，所述道路体的外表面一侧固定安装有排水组件，所述道路体的内壁设置有辅助排水装置，所述排水组件的内壁设置有过滤结构，所述过滤结构位于第一排水管的正上方。通过设置辅助排水装置，使得第一T型块在第一T型槽内壁进行滑动，进而使得矩形板进行上下运动，可以在面对排水压力大时，对道路体原有的第一排水管进行辅助排水，分解压力，进而使得道路体积水排放，保护了行车与行人的安全，同时保护了城市水体，保护城市环境。

Description

一种海绵城市给排水系统

技术领域

本实用新型涉及排水系统技术领域，尤其涉及一种海绵城市给排水系统。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。

现有技术的排水系统主要包括道路体、排水管、路缘石和排水组件，通过排水组件将道路体上的雨水进行收集，将雨水通过排水组件排放至排水管道内，从而将雨水排出或者利用。

但是在使用过程中，当遇到暴雨或者强对流天气时，此时大量雨水会集中在道路体上，现有的排水组件和排水管道无法满足雨水洪峰时的排放，使得城市道路积水严重，对车辆以及行人的安全产生巨大影响，对城市水体污染严重，严重破坏了人们的生活环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决在使用过程中，当遇到暴雨或者强对流天气时，此时大量雨水会集中在道路体上，现有的排水组件和排水管道无法满足雨水洪峰时的排放，使得城市道路积水严重，对车辆以及行人的安全产生巨大影响，对城市水体污染严重，严重破坏了人们的生活环境，而提出的一种海绵城市给排水系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种海绵城市给排水系统，包括道路体，所述道路体的内壁固定安装有第一排水管，所述道路体的外表面一侧固定安装有路缘石，所述道路体的外表面一侧固定安装有排水组件，所述道路体的内壁设置有辅助排水装置，所述排水组件的内壁设置有过滤结构，所述过滤结构位于第一排水管的正上方。所述辅助排水装置包括第一T型块，所述道路体与路缘石的内壁开设有同一个第一T型槽，所述道路体与路缘石的内壁开设有同一个矩形槽，所述第一T型槽与矩形槽贯穿相连。

上述部件所达到的效果为：通过设置辅助排水装置和过滤结构，使得道路体在遇到雨水洪峰时，可以通过排水口进行辅助排水，快速处理道路积水，过滤结构使得第一排水管内部不容易被杂物堵塞，提高排水效率。

优选的，所述道路体的内壁开设有排水口，所述排水口的内壁固定安装有第二排水管，所述排水口分别与第一排水管和矩形槽贯穿相连。

上述部件所达到的效果为：通过设置第二排水管和排水口，使得道路体上的积水可以增加出水量，快速排出道路体上的积水。

优选的，所述第一T型块的一侧固定连接有矩形板，所述矩形板的一侧固定连接有操作环，所述操作环的一侧固定连接有防滑条，所述矩形板的外表面大小和形状与矩形槽的内壁大小和形状相适配，所述第一T型块的外表面大小和形状与第一T型槽的内壁大小和形状相适配。

上述部件所达到的效果为：通过设置第一T型块和T型槽，使得矩形板能够进行上下移动，同时对矩形板进行限位。

优选的，所述路缘石的内壁开设有滑槽，所述滑槽位于第一T型槽的一侧，所述滑槽的内壁一侧固定连接有圆形套杆，所述圆形套杆的内壁滑动连接有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有滑块，所述圆杆的外表套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块外表面和圆形套杆的一端固定连接。所述滑块与滑槽滑动连接。

上述部件所达到的效果为：通过设置弹簧和滑块，使得滑块在使用时可以进行复位，滑块对第一T型块进行限位。

优选的，所述过滤结构包括第二T型块，所述道路体的内壁分别开设有第二T型槽和把手槽。

上述部件所达到的效果为：通过设置第二T型槽和把手槽，使得过滤框有放置的位置，使得把手进行隐藏，不影响行车的安全。

优选的，所述第二T型块的一侧固定连接有过滤框，所述过滤框的一侧固定连接有梯形过滤框。

上述部件所达到的效果为：通过设置过滤框和梯形过滤框，使得从排水组件上的留下的杂物留在过滤框内部，使得雨水通过梯型框和过滤框的四周内壁进行排出。

优选的，所述第二T型块的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内壁开设有转动孔，所述转动孔的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的外表圆弧面固定连接有把手，所述第二T型块的外表面大小和形状与第二T型槽的内壁大小和形状相适配，所述把手槽的内壁大小和形状与把手的外表面大小和形状相适配。

上述部件所达到的效果为：通过设置转动轴和把手，使得把手可以进行转动，在不使用时，放入把手槽内壁，保护把手。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过设置辅助排水装置，使得第一T型块在第一T型槽内壁进行滑动，进而使得矩形板进行上下运动，可以在面对排水压力大时，对道路体原有的第一排水管进行辅助排水，分解压力，进而使得道路体积水排放，保护了行车与行人的安全，同时保护了城市水体，保护城市环境。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型海绵城市排水系统体的立体结构示意图；

图3为本实用新型辅助排水装置体的立体结构示意图；

图4为本实用新型滑块结构体的立体结构示意图；

图5为本实用新型过滤结构体的立体结构示意图；

图6为本实用新型图5中A处的放大图；

图例说明：1、道路体；2、第一排水管；3、路缘石；5、排水组件；6、辅助排水装置；61、第一T型槽；62、矩形槽；63、排水口；64、第二排水管；65、第一T型块；66、矩形板；67、操作环；68、防滑条；69、滑槽；610、圆形套杆；611、圆杆；612、滑块；613、弹簧；7、过滤结构；71、第二T型槽；72、把手槽；73、第二T型块；74、过滤框；75、梯形过滤框；76、连接块；77、转动孔；78、转动轴；79、把手。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种海绵城市给排水系统，包括道路体1，道路体1的内壁固定安装有第一排水管2，道路体1的外表面一侧固定安装有路缘石3，道路体1的外表面一侧固定安装有排水组件5，道路体1的内壁设置有辅助排水装置6，排水组件5的内壁设置有过滤结构7，过滤结构7位于第一排水管2的正上方。通过设置辅助排水装置6和过滤结构7，使得道路体1在遇到雨水洪峰时，可以通过排水口63进行辅助排水，快速处理道路积水，过滤结构7使得第一排水管2内部不容易被杂物堵塞，提高排水效率。

下面具体说一下其辅助排水装置6和过滤结构7的具体设置和作用。

参照图2、图3和图4所示，本实施方案中：辅助排水装置6包括第一T型块65，道路体1与路缘石3的内壁开设有同一个第一T型槽61，道路体1与路缘石3的内壁开设有同一个矩形槽62，第一T型槽61与矩形槽62贯穿相连。道路体1的内壁开设有排水口63，排水口63的内壁固定安装有第二排水管64，排水口63分别与第一排水管2和矩形槽62贯穿相连。通过设置第二排水管64和排水口63，使得道路体1上的积水可以增加出水量，快速排出道路体1上的积水。第一T型块65的一侧固定连接有矩形板66，矩形板66的一侧固定连接有操作环67，操作环67的一侧固定连接有防滑条68，矩形板66的外表面大小和形状与矩形槽62的内壁大小和形状相适配，第一T型块65的外表面大小和形状与第一T型槽61的内壁大小和形状相适配。通过设置第一T型块65和第一T型槽61，使得矩形板66能够进行上下移动，同时对矩形板66进行限位。路缘石3的内壁开设有滑槽69，滑槽69位于第一T型槽61的一侧，滑槽69的内壁一侧固定连接有圆形套杆610，圆形套杆610的内壁滑动连接有圆杆611，圆杆611的一端固定连接有滑块612，圆杆611的外表套设有弹簧613，弹簧613的两端分别与滑块612外表面和圆形套杆610的一端固定连接。滑块612与滑槽69滑动连接。通过设置弹簧613和滑块612，使得滑块612在使用时可以进行复位，滑块612对第一T型块65进行限位。

参照图5和图6所示，本实施方案中：过滤结构7包括第二T型块73，道路体1的内壁分别开设有第二T型槽71和把手槽72。通过设置第二T型槽71和把手槽72，使得过滤框74有放置的位置，使得把手79进行隐藏，不影响行车的安全。第二T型块73的一侧固定连接有过滤框74，过滤框74的一侧固定连接有梯形过滤框75。通过设置过滤框74和梯形过滤框75，使得从排水组件5上的留下的杂物留在过滤框74内部，使得雨水通过梯型框75和过滤框74的四周内壁进行排出。第二T型块73的一侧固定连接有连接块76，连接块76的内壁开设有转动孔77，转动孔77的内壁转动连接有转动轴78，转动轴78的外表圆弧面固定连接有把手79，第二T型块73的外表面大小和形状与第二T型槽71的内壁大小和形状相适配，把手槽72的内壁大小和形状与把手79的外表面大小和形状相适配。通过设置转动轴78和把手79，使得把手79可以进行转动，在不使用时，放入把手槽72内壁，保护把手79。

工作原理，海绵城市给排水系统工作原理是，通过排水组件5将道路体1上的雨水进行收集，将雨水通过排水组件5排放至第一排水管道2内，从而将雨水排出或者利用。当需要对道路体1上的积水进行排放时，此时推动滑块612，使得滑块612在滑槽69内壁进行滑动，进而使得圆杆611在圆形套杆610内壁进行滑动，使得弹簧613处于压缩状态，此时拉动操作环67，使得矩形板66在矩形槽62内壁进行滑动，进而使得第一T型块65在第一T型槽61内壁进行滑动，使得第一排水管2内部的水流动至第二排水管64内部，进而使得道路体1排水能力增强。当需要对积水内的杂物进行过滤时，此时提拉把手79，使得第二T型块73在第二T型槽71内壁进行滑动，使得第二T型块73上的过滤框74和梯形过滤框75放置排水组件5的底部，此时积水通过过排水组件5进入过滤结构7内，积水会从过滤框74内部的四周流入第一排水管2，使得积水内部携带的道路上的杂物过滤至梯形过滤框74上，从而有效防止第一排水管2堵塞。

Claims (7)

1.一种海绵城市给排水系统，包括道路体(1)，其特征在于：所述道路体(1)的内壁固定安装有第一排水管(2)，所述道路体(1)的外表面一侧固定安装有路缘石(3)，所述道路体(1)的外表面一侧固定安装有排水组件(5)，所述道路体(1)的内壁设置有辅助排水装置(6)，所述排水组件(5)的内壁设置有过滤结构(7)，所述过滤结构(7)位于第一排水管(2)的正上方，所述辅助排水装置(6)包括第一T型块(65)，所述道路体(1)与路缘石(3)的内壁开设有同一个第一T型槽(61)，所述道路体(1)与路缘石(3)的内壁开设有同一个矩形槽(62)，所述第一T型槽(61)与矩形槽(62)贯穿相连。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述道路体(1)的内壁开设有排水口(63)，所述排水口(63)的内壁固定安装有第二排水管(64)，所述排水口(63)分别与第一排水管(2)和矩形槽(62)贯穿相连。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述第一T型块(65)的一侧固定连接有矩形板(66)，所述矩形板(66)的一侧固定连接有操作环(67)，所述操作环(67)的一侧固定连接有防滑条(68)，所述矩形板(66)的外表面大小和形状与矩形槽(62)的内壁大小和形状相适配，所述第一T型块(65)的外表面大小和形状与第一T型槽(61)的内壁大小和形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述路缘石(3)的内壁开设有滑槽(69)，所述滑槽(69)位于第一T型槽(61)的一侧，所述滑槽(69)的内壁一侧固定连接有圆形套杆(610)，所述圆形套杆(610)的内壁滑动连接有圆杆(611)，所述圆杆(611)的一端固定连接有滑块(612)，所述圆杆(611)的外表套设有弹簧(613)，所述弹簧(613)的两端分别与滑块(612)外表面和圆形套杆(610)的一端固定连接，所述滑块(612)与滑槽(69)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述过滤结构(7)包括第二T型块(73)，所述道路体(1)的内壁分别开设有第二T型槽(71)和把手槽(72)。

6.根据权利要求5所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述第二T型块(73)的一侧固定连接有过滤框(74)，所述过滤框(74)的一侧固定连接有梯形过滤框(75)。

7.根据权利要求5所述的一种海绵城市给排水系统，其特征在于：所述第二T型块(73)的一侧固定连接有连接块(76)，所述连接块(76)的内壁开设有转动孔(77)，所述转动孔(77)的内壁转动连接有转动轴(78)，所述转动轴(78)的外表圆弧面固定连接有把手(79)，所述第二T型块(73)的外表面大小和形状与第二T型槽(71)的内壁大小和形状相适配，所述把手槽(72)的内壁大小和形状与把手(79)的外表面大小和形状相适配。