CN220635598U - 一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,包括:清洗主体,清洗主体内壁下侧开设有用于放置清洗液的储液槽,清洗主体侧壁通过转动铰链设置有密封门,清洗主体顶部设置有水泵,水泵顶部设置有用于连通储液槽的导流管;清洗主体侧壁从上到下依次开设有与储液槽相连通的斜槽和导流槽,清洗主体侧壁设置有用于对斜槽和导流槽进行罩住的连通板,连通板侧壁设置有可拆卸的密封板,储液槽内部向下倾斜设置有插入斜槽内部且与密封板相抵接的网架板,网架板内部设置有用于对汽车配件冲洗的清洗液中的杂质进行过滤的过滤网,本实用新型结构合理,过滤便捷,清理便捷,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件用清洗装置,具体地,涉及一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置。
背景技术
汽车配件,指装配机械的零件或部件,或损坏后重新安装上的零件或部件,配件可以分为两类:标准配件和可选配件,目前的一些汽车配件在加工制作完成后,汽车配件内腔表面上通常会附着有铁屑等杂物,因而在汽车配件加工制作完成后,通常需要使用清洗装置进行清洗,避免铁屑等杂物即杂质影响汽车配件品质。在传统的汽车配件清洗工艺中通常采用人手动清洗的方式来清洗汽车配件表面上的铁屑、油污等杂物,但人工手动清洗的方式不仅劳动强度大,清洗效率低,而且清洗质量难以保证
现有技术中,现有的汽车配件用清洗装置,在使用,在对汽车配件内腔表面上附着的铁屑等杂物即杂质进行冲洗时,不便于对杂质进行过滤使冲洗液反复利用。过滤后,需要人工对过滤网上的杂质进行清理,费时费力,不便于对杂质进行清理操作,现在急需一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,过滤便捷,清理便捷,省时省力。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,包括:
清洗主体,清洗主体内壁下侧开设有用于放置清洗液的储液槽,清洗主体侧壁通过转动铰链设置有密封门,清洗主体顶部设置有水泵,水泵顶部设置有用于连通储液槽的导流管,水泵底部通过导流管连接有置于清洗主体内部的喷淋板,清洗主体内部设置有用于对汽车配件进行夹持的夹持组件;
清洗主体侧壁从上到下依次开设有与储液槽相连通的斜槽和导流槽,清洗主体侧壁设置有用于对斜槽和导流槽进行罩住的连通板,连通板侧壁设置有可拆卸的密封板,储液槽内部向下倾斜设置有插入斜槽内部且与密封板相抵接的网架板,网架板内部设置有用于对汽车配件冲洗的清洗液中的杂质进行过滤的过滤网。
进一步地,连通板内壁下侧设置有用于将从过滤网进入连通板内部的液体送至导流槽内部的倾斜板。
进一步地,网架板内部设置有多个振动马达。
进一步地,连通板侧壁设置有密封槽,密封板与密封槽相匹配,网架板与密封槽相连通,网架板靠近密封板的一侧开设有用于使杂质进行流出的通槽。
进一步地,密封板侧壁设置有施力柄。
进一步地,夹持组件包括设置在清洗主体侧壁的电动推杆,电动推杆的伸缩轴上设置有置于清洗主体内部的第一夹板,清洗主体与电动推杆相对应的一侧设置有电机,电机的输出轴上设置有置于清洗主体内部的第二夹板,第一夹板与电动推杆的伸缩轴连接处设置有轴承。
进一步地,第一夹板和第二夹板规格相同,第一夹板和第二夹板均为L型形状,喷淋板底部设置有喷嘴。
根据本实用新型的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,通过使用过滤网对杂质进行过滤,过滤后的清洗液落入储液槽内部,最后在水泵的作用下将过滤后的清洗液输送至喷淋板对汽车配件进行冲洗,起到便于对杂质进行过滤使冲洗液反复利用的作用,由于网架板向下倾斜设置则过滤网为向下倾斜,冲洗液在落在过滤网上经过过滤网过滤时,部分清洗液对过滤网表面过滤的杂质进行冲洗,使杂质沿着过滤网倾斜的表面移动至连通板内部,当需要对杂质进行清理时,打开并取下密封板,则杂质从密封板取出的槽流出,从而起到便于对杂质进行清理的作用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为根据本实用新型一实施例的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置的立体图;
图2为根据本实用新型一实施例的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置的正视剖视图;
图3为根据本实用新型一实施例的图2中A的放大图;
图4为根据本实用新型一实施例的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置中网架板的立体图;
图中:1、清洗主体;1001、斜槽;1002、导流槽;2、电动推杆;21、第一夹板;22、轴承;3、连通板;31、倾斜板;4、密封板;5、施力柄;6、网架板;61、过滤网;62、振动马达;7、储液槽;8、密封门;9、电机;91、第二夹板;10、喷淋板;101、喷嘴;11、导流管;12、水泵;13、密封槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,包括:
清洗主体1,清洗主体1内壁下侧开设有用于放置清洗液的储液槽7,清洗主体1侧壁通过转动铰链设置有密封门8,清洗主体1顶部设置有水泵12,水泵12顶部设置有用于连通储液槽7的导流管11,水泵12底部通过导流管11连接有置于清洗主体1内部的喷淋板10,清洗主体1内部设置有用于对汽车配件进行夹持的夹持组件;
清洗主体1侧壁从上到下依次开设有与储液槽7相连通的斜槽1001和导流槽1002,清洗主体1侧壁设置有用于对斜槽1001和导流槽1002进行罩住的连通板3,连通板3侧壁设置有可拆卸的密封板4,储液槽7内部向下倾斜设置有插入斜槽1001内部且与密封板4相抵接的网架板6,网架板6内部设置有用于对汽车配件冲洗的清洗液中的杂质进行过滤的过滤网61,该设计通过使用过滤网61对杂质进行过滤,过滤后的清洗液落入储液槽7内部,最后在水泵12的作用下将过滤后的清洗液输送至喷淋板10对汽车配件进行冲洗,起到便于对杂质进行过滤使冲洗液反复利用的作用,由于网架板6向下倾斜设置则过滤网61为向下倾斜,冲洗液在落在过滤网61上经过过滤网61过滤时,部分清洗液对过滤网61表面过滤的杂质进行冲洗,使杂质沿着过滤网61倾斜的表面移动至连通板3内部,当需要对杂质进行清理时,打开并取下密封板4,则杂质从密封板4取出的槽流出,从而起到便于对杂质进行清理的作用。
参照图1、图2和图4,连通板3内壁下侧设置有用于将从过滤网61进入连通板3内部的液体送至导流槽1002内部的倾斜板31,该设计通过使用倾斜板31便于进入连通板3内部的液体沿着倾斜板31的斜面进入导流槽1002内部并落入储液槽7内部,网架板6内部设置有多个振动马达62,该设计通过使用振动马达62当需要对杂质进行清理时,可加快杂质沿着倾斜的过滤网61的表面向下移动的速度,加快对杂质的清理操作。
参照图2和图3,连通板3侧壁设置有密封槽13,密封板4与密封槽13相匹配,网架板6与密封槽13相连通,网架板6靠近密封板4的一侧开设有用于使杂质进行流出的通槽,密封板4侧壁设置有施力柄5,该设计通过使用密封板4与密封槽13连接,提高了连接处的密封性,同时当密封板4脱离密封槽13时,过滤网61上的杂质则沿着通槽从密封槽13流出,便于对杂质进行清理操作。
参照图2,夹持组件包括设置在清洗主体1侧壁的电动推杆2,电动推杆2的伸缩轴上设置有置于清洗主体1内部的第一夹板21,清洗主体1与电动推杆2相对应的一侧设置有电机9,电机9的输出轴上设置有置于清洗主体1内部的第二夹板91,第一夹板21与电动推杆2的伸缩轴连接处设置有轴承22,该设计通过使电动推杆2工作带动第一夹板21向靠近第二夹板91的一侧移动,从而对汽车配件进行夹持,当需要对冲洗的汽车配件的面进行更换时,使电机9转动带动第二夹板91转动,第二夹板91转动带动汽车配件沿着第一夹板21与电动推杆2的伸缩轴之间的轴承22转动,从而便于对汽车配件清洗的面进行更换,第一夹板21和第二夹板91规格相同,第一夹板21和第二夹板91均为L型形状,喷淋板10底部设置有喷嘴101,提高了该设计的合理性。
参照图1-图4,作为本实用新型的一个实施例:当需要对汽车配件进行清洗时,工作人员通过将汽车配件放置在第二夹板91上,然后使电动推杆2工作带动第一夹板21向靠近第二夹板91的一侧移动,从而在第一夹板21和第二夹板91的作用下对汽车配件进行夹持,当夹持完毕后,使水泵12工作将储液槽7内部的清洗液沿着导流管11送至喷淋板10内部从喷嘴101喷出对汽车配件上的杂质进行清洗,当清洗时需要更换清洗面时,使电机9工作带动第二夹板91转动,第二夹板91转动带动汽车配件沿着第一夹板21和电动推杆2之间的轴承22转动对清洗面进行更换,起到对汽车配件进行充分清洗的作用;
对汽车配件清洗的清洗液通过过滤网61对杂质进行过滤,过滤后的清洗液落入储液槽7内部,最后在水泵12的作用下将过滤后的清洗液输送至喷淋板10对汽车配件进行冲洗,起到便于对杂质进行过滤使冲洗液反复利用的作用,由于网架板6向下倾斜设置则过滤网61为向下倾斜,冲洗液在落在过滤网61上经过过滤网61过滤时,部分清洗液对过滤网61表面过滤的杂质进行冲洗,使杂质沿着过滤网61倾斜的表面移动至连通板3内部并堆积在与密封板4接触的位置处,当需要对杂质进行清理时,对施力柄5施力,使密封板4脱离密封槽13内部,则杂质从密封槽13流出,从而起到便于对杂质进行清理的作用,在清理时,使振动马达62工作,带动网架板6振动,网架板6振动从而带动过滤网61振动,过滤网61振动带动其表面的杂质沿着其倾斜面向下移动至密封槽13处,可加快杂质沿着倾斜的过滤网61的表面向下移动的速度,加快对杂质的清理操作,进一步起到便于对杂质进行清理的作用,提高了本实用新型的实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,包括:
清洗主体(1),所述清洗主体(1)内壁下侧开设有用于放置清洗液的储液槽(7),所述清洗主体(1)侧壁通过转动铰链设置有密封门(8),所述清洗主体(1)顶部设置有水泵(12),所述水泵(12)顶部设置有用于连通所述储液槽(7)的导流管(11),所述水泵(12)底部通过导流管(11)连接有置于所述清洗主体(1)内部的喷淋板(10),所述清洗主体(1)内部设置有用于对汽车配件进行夹持的夹持组件;
其特征在于,
所述清洗主体(1)侧壁从上到下依次开设有与所述储液槽(7)相连通的斜槽(1001)和导流槽(1002),所述清洗主体(1)侧壁设置有用于对斜槽(1001)和导流槽(1002)进行罩住的连通板(3),所述连通板(3)侧壁设置有可拆卸的密封板(4),所述储液槽(7)内部向下倾斜设置有插入所述斜槽(1001)内部且与所述密封板(4)相抵接的网架板(6),所述网架板(6)内部设置有用于对汽车配件冲洗的清洗液中的杂质进行过滤的过滤网(61)。
2.根据权利要求1所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,其特征在于,所述连通板(3)内壁下侧设置有用于将从所述过滤网(61)进入所述连通板(3)内部的液体送至所述导流槽(1002)内部的倾斜板(31)。
3.根据权利要求1所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,其特征在于,所述网架板(6)内部设置有多个振动马达(62)。
4.根据权利要求1所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,其特征在于,所述连通板(3)侧壁设置有密封槽(13),所述密封板(4)与所述密封槽(13)相匹配,所述网架板(6)与所述密封槽(13)相连通,所述网架板(6)靠近所述密封板(4)的一侧开设有用于使杂质进行流出的通槽。
5.根据权利要求1所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,其特征在于,所述密封板(4)侧壁设置有施力柄(5)。
6.根据权利要求1所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,其特征在于,所述夹持组件包括设置在清洗主体(1)侧壁的电动推杆(2),所述电动推杆(2)的伸缩轴上设置有置于所述清洗主体(1)内部的第一夹板(21),所述清洗主体(1)与所述电动推杆(2)相对应的一侧设置有电机(9),所述电机(9)的输出轴上设置有置于所述清洗主体(1)内部的第二夹板(91),所述第一夹板(21)与所述电动推杆(2)的伸缩轴连接处设置有轴承(22)。
7.根据权利要求6所述的一种方便对杂质进行过滤清理的汽车配件用清洗装置,所述第一夹板(21)和第二夹板(91)规格相同,所述第一夹板(21)和所述第二夹板(91)均为L型形状,所述喷淋板(10)底部设置有喷嘴(101)。
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