CN220628315U - 一种移动式发电车备用接口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式发电车备用接口装置,包括发电车主体,所述发电车主体上安装有防护机构,所述防护机构包括开设在发电车主体侧壁的防护槽,所述发电车主体内开设有滑槽,所述滑槽内壁密封滑动连接有第一滑板,所述第一滑板侧壁并固定连接有横杆,所述横杆一端延伸至防护槽内并固定连接有安装板,所述安装板侧壁安装有备用接口,所述防护机构还包括对称开设在发电车主体内的两个竖槽,两个所述竖槽内壁对称密封滑动连接有两个第二滑板,两个所述第二滑板相互靠近的侧壁对称固定连接有两个防护板。本实用新型中备用接口不使用时会在防护槽内,且防护板紧闭,可以防止外界异物进入到接口内,同时也可以防止备用接口遭受撞击产生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及接口装置技术领域,尤其涉及一种移动式发电车备用接口装置。
背景技术
移动式发电车是装有电源装置的专用车,可装配电瓶组、柴油发电机组和燃汽发电机组,可用来发电、检修设备、会议保障和野外作业等功能。
现有的移动式发电车在使用过程中,如果电源接口发生故障无法使用,就可能无法再提供电力,造成检修或者会议无法进行,因此为了防止这种情况发生通常会在发电车上设置备用接口,但现有的备用接口通常是直接裸露在外,平常不用的时候可能会有异物进入或者受到撞击产生损坏。
基于此,我们提出一种移动式发电车备用接口装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种移动式发电车备用接口装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种移动式发电车备用接口装置,包括发电车主体,所述发电车主体上安装有防护机构,所述防护机构包括开设在发电车主体侧壁的防护槽,所述发电车主体内开设有滑槽,所述滑槽内壁密封滑动连接有第一滑板,所述第一滑板侧壁并固定连接有横杆,所述横杆一端延伸至防护槽内并固定连接有安装板,所述安装板侧壁安装有备用接口。
优选地,所述防护机构还包括对称开设在发电车主体内的两个竖槽,两个所述竖槽内壁对称密封滑动连接有两个第二滑板,两个所述第二滑板相互靠近的侧壁对称固定连接有两个防护板。
优选地,所述发电车主体上安装有第一驱动机构,所述第一驱动机构包括开设在发电车主体内的第一腔体,所述第一腔体内壁密封滑动连接有第一滑塞,所述第一腔体通过第一抽气管与滑槽连通,所述第一腔体通过两个第一排气管分别与两个竖槽连通。
优选地,所述第一驱动机构还包括开设在发电车主体内的第二腔体,所述第二腔体内壁密封滑动连接有第二滑塞,所述第二腔体通过第二排气管与滑槽连通,所述第二腔体通过两个第二抽气管分别与两个竖槽连通。
优选地,所述第一抽气管、第一排气管、第二排气管和第二抽气管内壁均安装有单向阀。
优选地,所述第一腔体和第二腔体内均安装有第二驱动机构,所述第二驱动机构包括滑动连接在第一腔体和第二腔体内壁的两个滑块,两个所述滑块侧壁均固定连接有推杆,所述推杆另一端分别与第一滑塞和第二滑塞固定连接,所述第一腔体内壁转动连接有第一往复丝杠,所述第二腔体内壁转动连接有第二往复丝杠,所述第一往复丝杠和第二往复丝杠侧壁分别与两个滑块螺纹连接,所述发电车主体侧壁固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有第一单向轴承,所述第一单向轴承另一端固定连接有第二单向轴承,所述第一往复丝杠一端贯穿发电车主体侧壁并与第二单向轴承固定连接,所述第一单向轴承侧壁固定连接有主动轮,所述第二往复丝杠一端贯穿发电车主体侧壁并固定连接有从动轮,所述主动轮通过同步带与从动轮连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置防护机构,备用接口平常不使用时会在防护槽内,且防护板紧闭,可以防止外界异物进入到接口内,同时也可以防止备用接口遭受撞击产生损坏。
2、通过设置第一驱动机构和第二驱动机构,通过驱动电机反向转动,可以使得防护板先打开,然后第一滑板会推动备用接口向右移动出防护槽,从而使得备用接口的储存和打开都十分的方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种移动式发电车备用接口装置的结构示意图;
图2为图1中A处结构的放大示意图;
图3为图1中B处结构的放大示意图。
图中:1发电车主体、2防护槽、3滑槽、4第一滑板、5横杆、6安装板、7备用接口、8竖槽、9第二滑板、10防护板、11第一腔体、12第一滑塞、13第一抽气管、14第一排气管、15第二腔体、16第二滑塞、17第二排气管、18第二抽气管、19滑块、20推杆、21第一往复丝杠、22第二往复丝杠、23电机、24第一单向轴承、25第二单向轴承、26主动轮、27从动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种移动式发电车备用接口装置,包括发电车主体1,发电车主体1上安装有防护机构,防护机构包括开设在发电车主体1侧壁的防护槽2,发电车主体1内开设有滑槽3,滑槽3内壁密封滑动连接有第一滑板4,第一滑板4侧壁并固定连接有横杆5,横杆5一端延伸至防护槽2内并固定连接有安装板6,安装板6侧壁安装有备用接口7。
防护机构还包括对称开设在发电车主体1内的两个竖槽8,两个竖槽8内壁对称密封滑动连接有两个第二滑板9,两个第二滑板9相互靠近的侧壁对称固定连接有两个防护板10。
发电车主体1上安装有第一驱动机构,第一驱动机构包括开设在发电车主体1内的第一腔体11,第一腔体11内壁密封滑动连接有第一滑塞12,第一腔体11通过第一抽气管13与滑槽3连通,第一腔体11通过两个第一排气管14分别与两个竖槽8连通。
第一驱动机构还包括开设在发电车主体1内的第二腔体15,第二腔体15内壁密封滑动连接有第二滑塞16,第二腔体15通过第二排气管17与滑槽3连通,第二腔体15通过两个第二抽气管18分别与两个竖槽8连通。
第一抽气管13、第一排气管14、第二排气管17和第二抽气管18内壁均安装有单向阀,需要说明的是,第一抽气管13内壁安装的单向阀只允许滑槽3内的空气挤入第一腔体11内,第一排气管14内壁安装的单向阀只允许第一腔体11内的空气进入竖槽8内,第二排气管17内壁安装的单向阀只允许第二腔体15内的空气进入滑槽3内,第二抽气管18内壁安装的单向阀只允许竖槽8内的空气进入到第二腔体15内。
第一腔体11和第二腔体15内均安装有第二驱动机构,第二驱动机构包括滑动连接在第一腔体11和第二腔体15内壁的两个滑块19,两个滑块19侧壁均固定连接有推杆20,推杆20另一端分别与第一滑塞12和第二滑塞16固定连接,第一腔体11内壁转动连接有第一往复丝杠21,第二腔体15内壁转动连接有第二往复丝杠22,第一往复丝杠21和第二往复丝杠22侧壁分别与两个滑块19螺纹连接,发电车主体1侧壁固定连接有电机23,电机23输出端固定连接有第一单向轴承24,第一单向轴承24另一端固定连接有第二单向轴承25,第一往复丝杠21一端贯穿发电车主体1侧壁并与第二单向轴承25固定连接,第一单向轴承24侧壁固定连接有主动轮26,第二往复丝杠22一端贯穿发电车主体1侧壁并固定连接有从动轮27,主动轮26通过同步带与从动轮27连接。
需要说明的是,第一单向轴承24和第二单向轴承25为相反设置,电机23输出端与第一单向轴承24内圈固定连接,第二单向轴承25外圈与第一单向轴承24内圈固定连接有,第一往复丝杠21与第二单向轴承25内圈固定连接,当电机23正向转动时,此时第一往复丝杠21会转动,但主动轮26不会转动,当电机23反向转动时,此时主动轮26会转动,而第一往复丝杠21不会转动。
本实用新型中,通过驱动电机23正向转动,电机23可以通过第一单向轴承24和第二单向轴承25带动第一往复丝杠21转动,带动滑块19在第一腔体11内壁先向右滑动,此时滑块19通过推杆20带动第一滑塞12在第一腔体11内壁向右密封滑动,在第一滑塞12的作用下,滑槽3内的空气会通过第一抽气管13被慢慢抽入到第一腔体11内,滑槽3内的压强慢慢减小,第一滑板4会在滑槽3内壁向左密封滑动,第一滑板4通过横杆5带动安装板6向左移动,进而带动备用接口7向左移动进入到防护槽2内,当滑块19在第一腔体11内滑动到最右端时,此时备用接口7已经完全进入到防护槽2内,而滑块19紧接着会继续向左滑动,使得第一滑塞12向左滑动,将第一腔体11内的空气通过第一排气管14挤入到竖槽8内,使得竖槽8内的压强增大,进而使得两个第二滑板9相互靠近的滑动,带动两个防护板10相互靠近,直至两个防护板10相抵,滑块19在第一腔体11内向左滑动到最大位置,此时停止驱动电机23。
当需要使用备用接口7时,驱动电机23反向转动,电机23可以通过第一单向轴承24带动主动轮26转动,带动从动轮27转动,进而带动第二往复丝杠22转动,带动滑块19在第二腔体15内壁先向右滑动,此时滑块19通过推杆20带动第二滑塞16在第二腔体15内壁向右密封滑动,在第二滑塞16的作用下,竖槽8内的空气会通过第二抽气管18被慢慢出入到第二腔体15内,竖槽8内的压强减小,进而使得两个第二滑板9相互远离的滑动,带动两个防护板10相互远离,两个防护板10会打开,此时滑块19在第二腔体15内滑动到最右端,然后滑块19开始向左滑动,第二腔体15内的空气会通过第二排气管17被挤入到滑槽3内,滑槽3内的压强慢慢增大,第一滑板4会在滑槽3内壁向右密封滑动,第一滑板4通过横杆5带动安装板6向右移动,进而带动备用接口7向右移动出防护槽2,然后停止驱动电机23,此时备用接口7已经从防护槽2移出,可以进行使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种移动式发电车备用接口装置,包括发电车主体(1),其特征在于,所述发电车主体(1)上安装有防护机构,所述防护机构包括开设在发电车主体(1)侧壁的防护槽(2),所述发电车主体(1)内开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内壁密封滑动连接有第一滑板(4),所述第一滑板(4)侧壁并固定连接有横杆(5),所述横杆(5)一端延伸至防护槽(2)内并固定连接有安装板(6),所述安装板(6)侧壁安装有备用接口(7)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式发电车备用接口装置,其特征在于,所述防护机构还包括对称开设在发电车主体(1)内的两个竖槽(8),两个所述竖槽(8)内壁对称密封滑动连接有两个第二滑板(9),两个所述第二滑板(9)相互靠近的侧壁对称固定连接有两个防护板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种移动式发电车备用接口装置,其特征在于,所述发电车主体(1)上安装有第一驱动机构,所述第一驱动机构包括开设在发电车主体(1)内的第一腔体(11),所述第一腔体(11)内壁密封滑动连接有第一滑塞(12),所述第一腔体(11)通过第一抽气管(13)与滑槽(3)连通,所述第一腔体(11)通过两个第一排气管(14)分别与两个竖槽(8)连通。
4.根据权利要求3所述的一种移动式发电车备用接口装置,其特征在于,所述第一驱动机构还包括开设在发电车主体(1)内的第二腔体(15),所述第二腔体(15)内壁密封滑动连接有第二滑塞(16),所述第二腔体(15)通过第二排气管(17)与滑槽(3)连通,所述第二腔体(15)通过两个第二抽气管(18)分别与两个竖槽(8)连通。
5.根据权利要求4所述的一种移动式发电车备用接口装置,其特征在于,所述第一抽气管(13)、第一排气管(14)、第二排气管(17)和第二抽气管(18)内壁均安装有单向阀。
6.根据权利要求5所述的一种移动式发电车备用接口装置,其特征在于,所述第一腔体(11)和第二腔体(15)内均安装有第二驱动机构,所述第二驱动机构包括滑动连接在第一腔体(11)和第二腔体(15)内壁的两个滑块(19),两个所述滑块(19)侧壁均固定连接有推杆(20),所述推杆(20)另一端分别与第一滑塞(12)和第二滑塞(16)固定连接,所述第一腔体(11)内壁转动连接有第一往复丝杠(21),所述第二腔体(15)内壁转动连接有第二往复丝杠(22),所述第一往复丝杠(21)和第二往复丝杠(22)侧壁分别与两个滑块(19)螺纹连接,所述发电车主体(1)侧壁固定连接有电机(23),所述电机(23)输出端固定连接有第一单向轴承(24),所述第一单向轴承(24)另一端固定连接有第二单向轴承(25),所述第一往复丝杠(21)一端贯穿发电车主体(1)侧壁并与第二单向轴承(25)固定连接,所述第一单向轴承(24)侧壁固定连接有主动轮(26),所述第二往复丝杠(22)一端贯穿发电车主体(1)侧壁并固定连接有从动轮(27),所述主动轮(26)通过同步带与从动轮(27)连接。
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